Беседка

[HTC]

bombila67, с 1965 года многое что изменилось, это про ЛиАЗ, и про разные страны.
Самолеты сейчас тоже из альфа древесины не делают, а калькулятор не занимает площадь квартиры.

[bombila67]

bombila67, с 1965 года многое что изменилось, это про ЛиАЗ, и про разные страны.

Много, конечно. Особенно, маркетинг далеко ушёл

[barmoglot]

bombila67, с 1965 года многое что изменилось, это про ЛиАЗ, и про разные страны.

Много, конечно. Особенно, маркетинг далеко ушёл

Но ты то дальше гораздо

[HTC]

И надо оно? Шоп ещё и расход больше был.

Ну ты же оценил мобильность,по сравнению с трамваем. Конечно дороже,но есть и приятные плюшки ,как ни крути.

[Farcry]

акп меньше 500$

Кому и пятьсот баксов не деньги. Плюс последующий гемор. Не, ну можно, конечно, потом у Борисыча обслуживаться. Тада никакого гемора

Какой геморр? Сколько пробег средний за год у Йоси? 10-15 тыс? Так он 10 лет отъездит ток для замены масла)
Расскажи, какие новые авто с акпп ты брал и какие у них с ней были проблемы?

[Farcry]

И надо оно? Шоп ещё и расход больше был.

на 1 литр?

[bombila67]

Расскажи, какие новые авто с акпп ты брал и какие у них с ней были проблемы?

В гугле забанили?

[Farcry]

Расскажи, какие новые авто с акпп ты брал и какие у них с ней были проблемы?

В гугле забанили?

Даже бюджетный полуседан проехал уже 110 тыс км и нема проблем с акпп, притом шо
Йося столько 10 лет будет катать)
Да и про новые авто речь, а не любимые САФом «вечные» 20 летние ауди и тойоты)

И гул грит, не брал бомбилыч авто)

[bombila67]

Даже бюджетный полуседан проехал уже 110 тыс км и нема проблем с акпп, притом шо
Йося столько 10 лет будет катать)

Куда он там ездил? По трассе?

[HTC]

Хз, я не из стана олигархов, но автомат (гидрик)норм, но если это новый варик или робот, то.....
За сим

[Чудище]

Telepat, нет срача. Просто автомат удобней везде, если ты не говномеситель или любитель выжать все до капли на асфальте.

Для этого любой автомат переводится в ручной режим либо в режим спорт.
Зы: российские автоматы разработки лохматых годов прошлого столетия в расчёт не берём. Там режим еду и не еду.

Российские автоматы? штаааа??? гдееее???? (кроме танков) Барми, в одиночке ты совсем как то, того...

[Farcry]

Хз, я не из стана олигархов, но автомат (гидрик)норм, но если это новый варик или робот, то.....
За сим

Вон, у 369 варик 200000 прошел)
И роботы новые у фольца/ауди по 150 тыс бегают
А дальше это проблемы думающих)))

[Farcry]

bombila67, моя киа первая, 2011 года с акпп 4х бегает до сих пор, пробег 145 тыс, в основном город.
Лишь масло раз в 60 тыс владелец в акпп меняет

[Чудище]

Farcry, ранние корейцы брали классику японскую в копию и лицензию, а вот современное, напомнить про пауэршифт форда, захотели как модно, и где?

[Telepat]

Ладно. Весту вроде все хвалят. Но почему нет разницы между 1.6 и 1.8?

[Загогулина]

Farcry, ранние корейцы брали классику японскую в копию и лицензию, а вот современное, напомнить про пауэршифт форда, захотели как модно, и где?

где?

[Чудище]

Загогулина, в Кливленде

[ПРЯНИК1]

Telepat, поверь, она есть.... Пускай, максимальные скорость и разгон близки, но вот тяга на низах у 1.8 выше, трогаться и выбираться из песка-колей гораздо проще, без пробуксовки...




Технические характеристики двигателя 1.8 Лады Веста Кросс
Индекс — 21179
Объем — 1.8 л
Мощность — 122 л.с. (при 6050 об/мин)
Крутящий момент — 170 Нм (при 3750 об/мин)
Норма токсичности — Евро 5
Топливо — бензин АИ92 или АИ95
Средний расход топлива — С МКПП:
Городской цикл — 10.7 л/100 км
Загородный цикл, 6.4 л/100 км
Смешанный цикл, 7.9 л/100 км
— С АМТ:
Городской цикл — 10.1 л/100 км
Загородный цикл, 6.3 л/100 км
Смешанный цикл, 7.7 л/100 км


На каких компонентах собран двигатель 1.8 Лада Веста Кросс 2107 СВ?

1. Ремень ГРМ — Continental. Производители заявляют, что ресурс ремня около 180 тыс. км.
2. Форсунки — Continental. Данные форсунки имеют больший, чем у Приоры ресурс, а также имеют увеличенную производительность.
3. Клапана — Mahle.
4. Помпа — GMB. Ресурс как и у ремня ГРМ — 180 тыс. км.
5. Масленый насос — GMB. Имеет улучшенную производительность.
6. Распредвалы — Toyota Tsusho. Решение использовать данные РВ было обусловлено тем, что старые чугунные РВ были тяжелее тойотовских.
7. Механизм регулировки фаз INA.

[ПРЯНИК1]

Смотрю я на весту св кросс, какая ж это страхолюдина по сравнению с обычной вестой св.

Это не так.... Вживую машина выглядит нормально.... К тому же, если тебе не нравится универсал, посмотри просто Весту Кросс.... Да, в конце-концов, просто Весту....

[Farcry]

Иося начал просто троллить)
Иося, щас за 800 руб ты можешь купить лохана или почти лохана, ток с шильдиком ваз))
Либо рио/солярис в далеко не топовом оснащении.
Что тут выбирать? Напиши названия на бумажках, переверни и выбери))) Ту и купишь)

[bombila67]

Командировашный, иди ты спать уже

[Farcry]

Командировашный, иди ты спать уже

Бамбулыч, когда те голубя кормить по графику))?
А то вместо з/п семечек те отсыплят)))

[ПРЯНИК1]

[Farcry]

ПРЯНИК1, шо за чОрт? Нюшу у тя увел?

[ПРЯНИК1]

Farcry, тебе говорили, что твои шутки бесподобны? Ургант и Харламов отдыхают.....

[Telepat]

Telepat, поверь, она есть.... Пускай, максимальные скорость и разгон близки, но вот тяга на низах у 1.8 выше, трогаться и выбираться из песка-колей гораздо проще, без пробуксовки...




Технические характеристики двигателя 1.8 Лады Веста Кросс
Индекс — 21179
Объем — 1.8 л
Мощность — 122 л.с. (при 6050 об/мин)
Крутящий момент — 170 Нм (при 3750 об/мин)
Норма токсичности — Евро 5
Топливо — бензин АИ92 или АИ95
Средний расход топлива — С МКПП:
Городской цикл — 10.7 л/100 км
Загородный цикл, 6.4 л/100 км
Смешанный цикл, 7.9 л/100 км
— С АМТ:
Городской цикл — 10.1 л/100 км
Загородный цикл, 6.3 л/100 км
Смешанный цикл, 7.7 л/100 км


На каких компонентах собран двигатель 1.8 Лада Веста Кросс 2107 СВ?

1. Ремень ГРМ — Continental. Производители заявляют, что ресурс ремня около 180 тыс. км.
2. Форсунки — Continental. Данные форсунки имеют больший, чем у Приоры ресурс, а также имеют увеличенную производительность.
3. Клапана — Mahle.
4. Помпа — GMB. Ресурс как и у ремня ГРМ — 180 тыс. км.
5. Масленый насос — GMB. Имеет улучшенную производительность.
6. Распредвалы — Toyota Tsusho. Решение использовать данные РВ было обусловлено тем, что старые чугунные РВ были тяжелее тойотовских.
7. Механизм регулировки фаз INA.

С амт меньше расход? Когда такое было?

[Чудище]

Ну тупые (с) Задорнов
Дбл блт (Лавров)

[Чудище]

Йоська бери xray так и помрешь в гордом девствиничестве

[Загогулина]

Telepat, купил?

[Telepat]

Telepat, купил?

Угу две взял на всякий случай