Велотема - все о велосипедах

[step]

Mossad, я не понимаю твоего вопроса. Я буду советовать человеку то, что ему надо. Те велосипеды о которых я изначально говорил, ну давай возьмём воследний который мы коллеге выбирали.

[step]

А так ты перечислил далеко не все возможные варианты.

[369]

Mossad, я не понимаю твоего вопроса. Я буду советовать человеку то, что ему надо. Те велосипеды о которых я изначально говорил, ну давай возьмём воследний который мы коллеге выбирали.

Тю. это ж МТБ чистой воды...

[369]

ой, еще же гравелы и циклокроссы есть. но как говорит стёпа, это не спортивные велосипеды (особенно циклокросс)))))))))))))))))))))

[ПРЯНИК1]

Mossad, я не понимаю твоего вопроса. Я буду советовать человеку то, что ему надо. Те велосипеды о которых я изначально говорил, ну давай возьмём воследний который мы коллеге выбирали.

Мтб на сликах - городской велик? Потомушта, геометрия посадки аналогична...

[369]

да это и не слики))))

[ПРЯНИК1]

И зачем такая сложная трансмиссия сити-байку, если не предполагается ездить вне дорог, по холмам и грязи?

[369]

И зачем такая сложная трансмиссия сити-байку, если не предполагается ездить вне дорог, по холмам и грязи?

Стёпа знает. может у него город как сан-Франциско... тоже не пойму, как бы топит за одну звезду спереди (что для сити-байка пойдёт, хоть и с оговорками), а советует обычный МТБ о трёх звездах.. странный чел!

[369]

И дисковые тормоза сити- байку?! у меня даже на шоссере (с совсем другими скоростями, иногда под 70 км/ч) клещи стоят...

[step]

Ну т.е. то что вы не видите разницы между гибридом и МТБ я уже понял. Велосипед, который должен ездить в городе должен ездить только по прямой. Так, ещё какие весёлые новости мы сегодня узнаем?

[step]

ой, еще же гравелы и циклокроссы есть. но как говорит стёпа, это не спортивные велосипеды (особенно циклокросс)))))))))))))))))))))

Кто то звездобол? Где я это говорил?

[step]

Стёпа знает. может у него город как сан-Франциско... тоже не пойму, как бы топит за одну звезду спереди (что для сити-байка пойдёт, хоть и с оговорками), а советует обычный МТБ о трёх звездах.. странный чел!

Откуда твоя логика? Я одного не пойму, как ты делаешь свои выводы, объясни мне?

[step]

Не поленился, нашёл картинку. Отлично видно разницу в углах м/у гибридом и КК.

[Mossad]

step, на твоем фото обычный недорогой МТБ, с простенькой вилочкой и переключателями.
У меня такой Аваланч есть на полусликах

[ПРЯНИК1]

Какая-то дичь несусветная.... Ашанбайк? Это что? Тип велосипеда? Или нарицательное самых дешевых китайских велосипедов? Стритец? Растабайк? Понятно, как выделили категорию гибридов....
Гибрид - это, типа, смесь одного сорта с другим, или что-то со свойствами двух разных вещей... Так что такое велогибрид? Смесь МТБ с чем?

[step]

ПРЯНИК1, ты меня утомил. Иди в гугл.

[step]

Mossad, нет, это аналог трансео. Если уж о ГТ говорить.
UPD Там Деор стоит.

[369]

потому что для меня есть две категории велосипеда (для 90% пользователей) - МТБ и шоссер.

Нет. МТБ и шоссер - суть спортивные снаряды. Велосипед для прогулок не должен быть спортивным снарядом.

не ты писал? или ты имед в виду МТБ и шоссер, А ТАКЖЕ ЦИКЛОКРОСС И ГРАВЕЛ - суть спортивные снаряды Увертливый ты, утомил... пусть будет по твоему..

[ПРЯНИК1]

Жаль, что такое только Москва себе позволяет......

[yb]aVAlB4uYlhg[/yb]

[Ripley]

почитал несколько страниц (давненько я тут не был) и съел ухи, простите.
люди, для которых слова рич, углы подседела и рулевой, ETT и прочие мудрости, ничего не говорят, рассуждают с серезными лицами о космически глупых вещах. Наверное, производители рам так подробно расписывают геометрию (причем с ростовками) просто так, по приколу. Ну найдите схему геометрии МТБ рамы и гибрида и утритесь уже.
Одна передняя звезда - это глупость? Ну, если ты глуп, то да, соглашусь. А еще если ты дрищ и слабак, то опять же - соглашусь. Пока меня травмы и операции не накрыли, я на 32 спереди 32 -11 сзади заезжал в большую советскую на подвесе 160-160, а еще по войкова вверх до планетария, и как-то не жужжал. Но я же любитель и нихера не понимаю, спасибо мудрому 369, что объяснил. Про то, что отсутствие передних передач очень сильно экономит массу велосипеда, которую можно распределить по другим, более полезным компонентам, у сетевых экспертов даже мысли не возникло. Окей.

есть "горные" велосипеды, по научному МТБ, и на них ездят по паркам, грязям и по херовому асфалту в городах (значит, в Смоленске) и есть очень жесткие, без вилок, без амортизации велосипеды для ровного асфальта. их по-научномузосут - шоссейными велосипедами.

Про жесткость щоссейных рам и вилок эксперт тоже не слышал? Ну ладно я, лесной упырь, из болот и трейлов не вылезающий, но даже я слышал про разную жесткость шоссейных рам, причем бывают таки, что гуляют не хуже подвесов. Прекрасно помню, как Катюша для своих райдеров заказывала максимально жесткие рамы (когда они еще на фокусах гоняли), потому что аммортизация крадет мощность (это, надеюсь, очевидно?).

В общем, у меня два вывода
1. Павильно Степ сказал "не знаешь - читай". Изучить вопрос - это же так легко и интересно. Видимо, не для всех.
2. Я правильно делал, что очень давно здесь не писал. Нервы дороже, тем более они мне пригодятся при восстановлении и подготовке к сезону.

[ПРЯНИК1]

Ripley, сам себе противоречишь, мол, сингл - зе бест! При этом, ты не травмирован, не дрищ, не жыробас, а лютый айронмен.... А это же массовое явление, сплошь и рядом такие, да почти все!
Это узкоспециализированное явление - даунхилл и его вариацыи.... Вниз, по БС - прекрасно, вверх... да ну его нах!

[step]

Ripley, сам себе противоречишь, мол, сингл - зе бест! При этом, ты не травмирован, не дрищ, не жыробас, а лютый айронмен.... А это же массовое явление, сплошь и рядом такие, да почти все!
Это узкоспециализированное явление - даунхилл и его вариацыи.... Вниз, по БС - прекрасно, вверх... да ну его нах!

Именно поэтому на ЧМ по МТБ все на синглах спереди. И разговор то шёл именно про МТБ. А не про велосипеды для города в которые вы не верите.

[Ripley]

Ripley, сам себе противоречишь, мол, сингл - зе бест! При этом, ты не травмирован, не дрищ, не жыробас, а лютый айронмен.... А это же массовое явление, сплошь и рядом такие, да почти все!
Это узкоспециализированное явление - даунхилл и его вариацыи.... Вниз, по БС - прекрасно, вверх... да ну его нах!

Никогда айронменом не был, а по сравнению с нашими лосями кантрилами я вообще ребёнок. А сейчас и подавно, колени травмированы, плечи травмированы, за сезоны 2017 и 2018 я сидел в седле ровно 3 (три) раза, так что на данный момент я слабак и жЫробас. Но у меня были байки и с тройником и с двойником спереди, не ашаны, а убер аппараты, которые я с любовью собирал сам. И когда пересел на сингл спереди, я сразу понял, что ни за что на систему с двумя-тремя звёздами не вернусь, насколько сингл спереди крут и прекрасен. В своё время я по глупости продал хардтейл, поэтому зуд в жопе и жизненная необходимость заставили меня начать сборку найнера, спереди 30, сзади 46, 11 скоростей. И я уверен, что и с ним у меня никогда проблем не будет и что в горы я на нем лосить буду как в старые добрые времена.

[369]

тупым даже не буду объяснять что я имел в виду, что на 32 на 11 хер ты по городу проедешь именно по ровному, а не в гору.да, спеца видно издалека. особенно велодрочера фетишиста, который не догоняет, что сбросит на одной звезде спереди вместо двух грамм 200.. да, ну если это для его уровня критично, то именно так... Спорить смысла не вижу, ты давай выедь на 32 на 11 по кирова к примеру, я на тебя посмотрю.. да. каждый суслик - агроном!
интересно, у этих упоротых у самих СКОЛЬКО звезд спереди!?
в общем. восстанавливайся. я ж так понимаю.надрачивая 32 на 11 по ровному асфальту коленки и просрал.. я обычно по ровному на 50 на 11 катаю))))
и нервы бегери, ибо ни хера не понял, о чем я писал (точнее, понял с точностью наоборот) , а пузырей напускал)))

[Ripley]

тупым даже не буду объяснять что я имел в виду, что на 32 на 11 хер ты по городу проедешь именно по ровному, а не в гору.да, спеца видно издалека. особенно велодрочера фетишиста, который не догоняет, что сбросит на одной звезде спереди вместо двух грамм 200.. да, ну если это для его уровня критично, то именно так... Спорить смысла не вижу, ты давай выедь на 32 на 11 по кирова к примеру, я на тебя посмотрю.. да. каждый суслик - агроном!
интересно, у этих упоротых у самих СКОЛЬКО звезд спереди!?
в общем. восстанавливайся. я ж так понимаю.надрачивая 32 на 11 по ровному асфальту коленки и просрал.. я обычно по ровному на 50 на 11 катаю))))
и нервы бегери, ибо ни хера не понял, о чем я писал (точнее, понял с точностью наоборот) , а пузырей напускал)))

На этот глупый высер я отвечать не буду, конечно же. Человек, который с пеной у рта доказывает, что по городу на мтб катать это окнорм, просто не стоит времени, потраченного на то, чтобы что-то рассказать и доказать. За исключением одного момента: к переднему переключению я добровольно не вернусь (говорить «никогда» конечно же не стоит). На моем байке одна звезда спереди, 32 зуба, но это просто потому что 70% времени он должен ехать вниз, хотя для 160 мм подвеса он и вверх едет великолепно. На байке, что я собираю сейчас, будет стоять одна звезда, 30 зубов, так что на нем я прекрасно буду ехать и вниз (благо 120-140 мм хода спереди) и вверх (все же, это будет почти кантрийный байк. В проекте у меня ещё один крокодил, который вообще будет фиксом.

[369]

ты безусловно прав. раз не понмаешь. что 35 км/ч не достигнуть на 32на11, ну да ладно. ты ж профи, тебе это не надо...

[369]

сейчас бегал, встретил аж 4 велосипедистов. О ужас, все на МТБ и у всех больше одной звезды спереди. вот [извините], не понимаю выгоды "от РИПЛИ")))))))))))

[Ripley]

ты безусловно прав. раз не понмаешь. что 35 км/ч не достигнуть на 32на11, ну да ладно. ты ж профи, тебе это не надо...

Гонять 30+км/ч на МТБ по городу? Я что, похож на тебя? Если я и езжу по городу на МТБ, то только в ненапряжных покатушках, вроде этой



На фото, кстати, ещё мой хардтейл.
На трейле я могу и 35 и 40 и 50 ехать, там где естественная среда обитания моих байков.

[Perry Mason]

тупым даже не буду объяснять что я имел в виду, что на 32 на 11 хер ты по городу проедешь именно по ровному, а не в гору.да, спеца видно издалека. особенно велодрочера фетишиста, который не догоняет, что сбросит на одной звезде спереди вместо двух грамм 200.. да, ну если это для его уровня критично, то именно так... Спорить смысла не вижу, ты давай выедь на 32 на 11 по кирова к примеру, я на тебя посмотрю.. да. каждый суслик - агроном!
интересно, у этих упоротых у самих СКОЛЬКО звезд спереди!?
в общем. восстанавливайся. я ж так понимаю.надрачивая 32 на 11 по ровному асфальту коленки и просрал.. я обычно по ровному на 50 на 11 катаю))))
и нервы бегери, ибо ни хера не понял, о чем я писал (точнее, понял с точностью наоборот) , а пузырей напускал)))

На этот глупый высер я отвечать не буду, конечно же. Человек, который с пеной у рта доказывает, что по городу на мтб катать это окнорм, просто не стоит времени, потраченного на то, чтобы что-то рассказать и доказать. За исключением одного момента: к переднему переключению я добровольно не вернусь (говорить «никогда» конечно же не стоит). На моем байке одна звезда спереди, 32 зуба, но это просто потому что 70% времени он должен ехать вниз, хотя для 160 мм подвеса он и вверх едет великолепно. На байке, что я собираю сейчас, будет стоять одна звезда, 30 зубов, так что на нем я прекрасно буду ехать и вниз (благо 120-140 мм хода спереди) и вверх (все же, это будет почти кантрийный байк. В проекте у меня ещё один крокодил, который вообще будет фиксом.

красаучик вапще!
зы: что-то я в этом сезоне фикс раза 2 встретил. прошла мода

[ПРЯНИК1]

Никогда айронменом не был, а по сравнению с нашими лосями кантрилами я вообще ребёнок. А сейчас и подавно, колени травмированы, плечи травмированы, за сезоны 2017 и 2018 я сидел в седле ровно 3 (три) раза, так что на данный момент я слабак и жЫробас. Но у меня были байки и с тройником и с двойником спереди, не ашаны, а убер аппараты, которые я с любовью собирал сам. И когда пересел на сингл спереди, я сразу понял, что ни за что на систему с двумя-тремя звёздами не вернусь, насколько сингл спереди крут и прекрасен. В своё время я по глупости продал хардтейл, поэтому зуд в жопе и жизненная необходимость заставили меня начать сборку найнера, спереди 30, сзади 46, 11 скоростей. И я уверен, что и с ним у меня никогда проблем не будет и что в горы я на нем лосить буду как в старые добрые времена.

Я не конкретно тебя имел в виду, а именно того, кто реально может катать на сингле, кому он нужен и не создаст дополнительных проблем здоровью.... Среднестатистическому велосипедисту, который ездит раз в неделю в парк, который пару раз за сезон проедет 'мега-трип' - 20 км, съездит в Красный Бор на озеро, у которого обвес Альтус, ему тоже переходить на сингл, вместо системы с тремя звездами? Да, они стоя на педалях не поднимутся вверх по БС.... И приводить в пример топовых спортсменов, которые выбрали сингл-систему для участия в соревнованиях, как аргумент для аналогичного перехода в сегменте массового катания на МТБ, просто абсурдно.....
А сам для себя можешь выбрать что угодно, и явно тебе не интересно наше мнение и непонятно для чего ты ковырнул вновь эту тему?
З.Ы. Для кого-то МТБ - чемпионат экстрималов, на профессиональной технике, а для меня МТБ - тип массового современного велосипеда, в том числе, чисто для городского катания....