Нужен ли Смоленску трамвай?

[TheBest]

Не нужен Смоленску трамвай.
Закрывайте.

[sergey43]

Не нужен Смоленску трамвай.
Закрывайте.

Не закроют. Проще самим потоптать эту тему) Присоединяйся)

[KoD@K]

254 - тоже труп ?? Да уж... Разогнать всех этих из МТТП на хрен.

Ну так это ожидаемо... Бред покупать два вагона другой конструкции... Ни запчастей, ни спецов... Повторится история с питерскими ЛМами - сгниют у забора и выкинут.

Прошла информация, что будут поднимать 230 вагон. Вот и будут, два брата акробата ЛМы и два брата БКМы.

[llllleha]

метро давайте
)))

[lexa1-87]

Прошла информация, что будут поднимать 230 вагон. Вот и будут, два брата акробата ЛМы и два брата БКМы.

А между тем, БКМов я уже очень давно не встречал.

[KoD@K]

Да, 253 на витрине, а 254 переместился в трупный ряд


Маловероятно, что 254 за выходные оттуда выбрался

[Валерий Валентинович]

KoD@K, почему в трамвайном парке трамвайные пути лучше чем в городе? И почему тебя не запускают на территорию, ты как бедный родственник ходишь около забора.

[sergey43]

KoD@K, почему в трамвайном парке трамвайные пути лучше чем в городе?

Потому что ты и еще 98% жителей города не понимаете, как сделать трамвай лучше.

[Валерий Валентинович]

sergey43, мне то это зачем? Может сделаем лучше городу и уберём трамвай вместе с его разбитым путями?! Денег должно хватить на ремонт дорожного полотна для автомобилей.

[sergey43]

sergey43, мне то это зачем? Может сделаем лучше городу и уберём трамвай вместе с его разбитым путями?! Денег должно хватить на ремонт дорожного полотна для автомобилей.

У хорошего города только одно направление - хорошо развитый общественный транспорт и воспитанный автовладелец. Иное - задница для города. Но. Ты и много жителей - деревня) И потому город всегда будет похож на задницу)

[TheBest]

задница для города

Опять запахло Европой.

[leopold]

sergey43, мне то это зачем? Может сделаем лучше городу и уберём трамвай вместе с его разбитым путями?! Денег должно хватить на ремонт дорожного полотна для автомобилей.

Угу.
Один раз.
А потом?

[lexa1-87]

Потому что ты и еще 98% жителей города не понимаете, как сделать трамвай лучше.

Вот ты и показал, в чем корень проблемы. То, что 98% не понимают, это нормально. Согласись, что будет неправильно, если все горожане бросят свои дела и займутся трамвайным хозяйством. Но1 оставшиеся 2% также либо не понимают, либо не хотят делать трамвай лучше.

[sergey43]

Потому что ты и еще 98% жителей города не понимаете, как сделать трамвай лучше.

Вот ты и показал, в чем корень проблемы. То, что 98% не понимают, это нормально. Согласись, что будет неправильно, если все горожане бросят свои дела и займутся трамвайным хозяйством. Но1 оставшиеся 2% также либо не понимают, либо не хотят делать трамвай лучше.

Тебе же всё-равно. Власти и потенциальные инвесторы заканчивали те же школы и те же ВУЗы, что и ты, и еще 98% жителей. Больше скажу - ты, 98% города, будущие власти, будущие потенциальные инвесторы когда-то вместе в футбол гоняли и бегали за девчонками. С чего это сегодня властям и инвесторам будет не всё равно, если тебе все равно? С чего они задумаются, как сделать трамвай лучше?)

[Makropulos]

Невозможно судить объективно субъективными критериями. Вопрос изначально алогичен. Думайте, приматы.

[Академик Иосиф]

Невозможно судить объективно субъективными критериями. Вопрос изначально алогичен. Думайте, приматы.

Просвети, гомосапиенс.

[CDenergy]

KoD@K, почему в трамвайном парке трамвайные пути лучше чем в городе? И почему тебя не запускают на территорию, ты как бедный родственник ходишь около забора.

Пути в трамвайном депо не лучше, чем в городе, for your information.

[sergey43]

задница для города

Опять запахло Европой.

Ну тебе же нравятся эти европейские задницы.

smolyane-ne-mogut-dobratsya-na-rabotu.jpg (54.48 КБ) 910 просмотров

[lexa1-87]

Тебе же всё-равно. Власти и потенциальные инвесторы заканчивали те же школы и те же ВУЗы, что и ты, и еще 98% жителей. Больше скажу - ты, 98% города, будущие власти, будущие потенциальные инвесторы когда-то вместе в футбол гоняли и бегали за девчонками. С чего это сегодня властям и инвесторам будет не всё равно, если тебе все равно? С чего они задумаются, как сделать трамвай лучше?)

А почему ты полагаешь, что мое "не все равно" будет эквивалентно "Даешь трамвай!" А если наоборот?

[lexa1-87]

Ну тебе же нравятся эти европейские задницы.

А что "у них" тоже принято по полгода ремонтировать улицы?

[sergey43]

Тебе же всё-равно. Власти и потенциальные инвесторы заканчивали те же школы и те же ВУЗы, что и ты, и еще 98% жителей. Больше скажу - ты, 98% города, будущие власти, будущие потенциальные инвесторы когда-то вместе в футбол гоняли и бегали за девчонками. С чего это сегодня властям и инвесторам будет не всё равно, если тебе все равно? С чего они задумаются, как сделать трамвай лучше?)

А почему ты полагаешь, что мое "не все равно" будет эквивалентно "Даешь трамвай!" А если наоборот?

А потому что в данном случае альтернативы приличному трамваю нет.

[sergey43]

Ну тебе же нравятся эти европейские задницы.

А что "у них" тоже принято по полгода ремонтировать улицы?

В Бельгии точно не скажу. А в Германии, помню, улицу, метров 300, переделывали основательно и занимались ей полгода.

[Валерий Валентинович]

Сегодняшнее утро. Первый трамвай - три человека не считая кондуктора, маршрутное транспортное средство - все заполнено. Почему так происходит? Пробок на дорогах нет, именно поэтому люди выбирают более быстрый трансфер до работы?!

[Валерий Валентинович]

sergey43, зачем ты в пример приводишь Бельгию? Нравится тебе страна - забирай семью, сажай в такси к друзьям и вперёд и с песней. Нашей стране можно многому научиться не только у Бельгии, но и у других стран. Например Белоруссия, почему наш транспорт не ходит по расписанию? Неужели это так сложно? Расписание как бы висит, но транспорт мягко говоря его не придерживается. Почему в Белоруссии хорошие дороги, а у нас нет? Климат одинаковый, почему трамваи и есть трамваи, а не наши разбитые консервные банки, которые с разбитых путей слетают по несколько раз за месяц.

[sergey43]

sergey43, зачем ты в пример приводишь Бельгию? Нравится тебе страна - забирай семью, сажай в такси к друзьям и вперёд и с песней. Нашей стране можно многому научиться не только у Бельгии, но и у других стран. Например Белоруссия, почему наш транспорт не ходит по расписанию? Неужели это так сложно? Расписание как бы висит, но транспорт мягко говоря его не придерживается. Почему в Белоруссии хорошие дороги, а у нас нет? Климат одинаковый, почему трамваи и есть трамваи, а не наши разбитые консервные банки, которые с разбитых путей слетают по несколько раз за месяц.

Ок. Белорусы идут ровно по направлению к бельгийскому устройству городов. Зачем нам ориентир на белорусов? Будем благоустраиваться сразу по бельгийскому варианту. Если тебе не нравится, бегом в свою деревню)

Кстати, откуда тебе известно про несоблюдение расписания транспортом? Лично мне это неизвестно) Ты уже определись - тебе дорога машинная езда или еще и общественный транспорт?)

[Валерий Валентинович]

sergey43, я уже не раз писал, супруге иногда приходится пользоваться общественным транспортом. У неё отличное зрение и она не лукавя мне сообщила данную информацию. У тебя недоверие? Выйди с утра, подойди на остановку и посмотри сам, потом нам фото сюда выложишь.

[CDenergy]

Сегодняшнее утро. Первый трамвай - три человека не считая кондуктора, маршрутное транспортное средство - все заполнено. Почему так происходит? Пробок на дорогах нет, именно поэтому люди выбирают более быстрый трансфер до работы?!

Первый трамвай, который в 5 утра или как? Откуда трамвай, на какой остановке и в каком направлении?

+, как должен быть заполнен трамвай, чтобы Вы его считали востребованным? Прошу в цифровом исчислении.

[sergey43]

sergey43, я уже не раз писал, супруге иногда приходится пользоваться общественным транспортом.

А моя только на машине и такси, ровно как и бабушки моих девочек.. Ты бы лучше позаботился о том, чтобы твои родные не нуждались ни в чем и не толпились в общественном транспорте.

Что касается моего отношения к общественному транспорту. Лично мне он нужен только для того, чтобы общественный транспорт разгрузил мне дороги.. а город в целом стал красивее без пробок и с симпатичными трамвайчиками, как в Бельгии)

[Валерий Валентинович]

sergey43, тебя неоднократно просили оценить стоимость таких путей и трамвайчиков, как в Бельгии. Что ты отвечаешь? - дорого.
И о чем после этого с тобой разговаривать?

[sergey43]

sergey43, тебя неоднократно просили оценить стоимость таких путей и трамвайчиков, как в Бельгии. Что ты отвечаешь? - дорого.
И о чем после этого с тобой разговаривать?

Уже озвучил - в районе 500 миллионов рублей за километр пути.. с благоустройством и переустройством дорог, эстакадами, дополнительными развязками, со сносом отдельных зданий, построек и так далее.

И бог с ним, что дорого. Зато мне красиво и свободно на дорогах) Я уже не говорю о том, как в этом случае красиво и свободно можно посидеть в летнем кафе.. без вечно шныряющих машин.