К твоему несчастью , именно я знаю: что , где и кем строится в нашей большой стране.
Смоленская область с восемью десятками хилых объектов занимает незначительную долю в этом количестве . Так что стань в угол и оттуда извиняйся.Теперь о главном. Работающий пункт мойки колёс выдаёт себя предательски чистым асфальтом на выезде со стройплощадки.
Выезды со стройплощадки (не путать со вьездами) определить несложно при помощи логического мышления
- это ворота , ИЗ КОТОРЫХ ВЫЕЗЖАЮТ машины. Если машина выехала и оставила после себя метров тридцать размазанной по асфальту глины
(как , к примеру, на Нормандии-Неман, д 7.комплекс "Звёздный"), значит 
:1) колёса не помыли
2) возможно, колёса специально испачкали.
Если таковой след есть , то пункт мойки колёс не используется. При этом неважно - есть он, нет его или он есть, но не работает , или он работает , но не включен.
Повторю ещё раз: след есть = колёса не моются.
Пока за следы грязи не будут системно штрафовать
, ничего не изменится 
. Я пишу именно про это. И ещё : для выезда машин с грязными колёсами ворота обычно открывают.
