Наука и техника

[bering1]

Нету, ничего нету. Есть одна голая идея. Все ждал что кто нибудь подхватит. Видимо время еще не пришло. А ТЭО можно и здесь на форуме расписать. Тут все просто - народ (горожане) платит за то что его радует и то чего он хочет (освещение, фонтаны с музыкой и т п)

[Drakken]

Нету, ничего нету. Есть одна голая идея

Ну, что б ее рассмотреть, нужны цифры. Что б выйти на экономический эффект. Технически осуществить, как понимаю, проблем нету.

ЗЫ: Э-э-э. Рассмотреть, в смысле умозрительно-теоретическом. Понятно, что я не ЛПР.

[bering1]

Давай начнем с того в чем есть главная проблема - это нехватка бюджетных средств на такие позиции как энергоснабжение городских объектов ( уличные фонари - кроме дорог , насосы городских фонтанов и прочее не требовательное к постоянной работе ) . Что предлагается - предлагается софинансирование энергетических мощностей за счет привлечения средств физических абонентов которым дается право управлять этими обьектами . Можно посчитать сколько будет получено средств , если определенный процент горожан (скажем 50%) пожелают стать абонентами такой системы. При стоимости подписки на сервис скажем 20р/мес. В Смоленске 300 тыс чел , тогда это будет 150 000* 20 = 3000 000 р/мес. Таких денег, в стоимости в пол пирожка на человека, хватит не только на городские фонтаны и фонари. Для персонального бюджета это будет незаметно, а у человека будет возможность наслаждаться работающим летом фонтаном , освещением вечернего парка, сквера.. И все это в нужное для него время,хоть всю ночь. А не в зависимости от прихоти городских администаций

[Drakken]

Давай начнем с того в чем есть главная проблема - это нехватка бюджетных средств на такие позиции как энергоснабжение городских объектов ( уличные фонари - кроме дорог , насосы городских фонтанов и прочее не требовательное к постоянной работе ) . Что предлагается - предлагается софинансирование энергетических мощностей за счет привлечения средств физических абонентов которым дается право управлять этими обьектами . Можно посчитать сколько будет получено средств , если определенный процент горожан (скажем 50%) пожелают стать абонентами такой системы. При стоимости подписки на сервис скажем 20р/мес. В Смоленске 300 тыс чел , тогда это будет 150 000* 20 = 3000 000 р/мес. Таких денег, в стоимости в пол пирожка на человека, хватит не только на городские фонтаны и фонари. Для персонального бюджета это будет незаметно, а у человека будет возможность наслаждаться работающим летом фонтаном , освещением вечернего парка, сквера.. И все это в нужное для него время,хоть всю ночь. А не в зависимости от прихоти городских администаций

Красиво, но не прокатит, поскольку способно привести к сокращению штата муниципальных служб. Они себе не враги.

[bering1]

Ну это не вопрос. Штаты администраций и финансы вещи конечно связанные , но не до такой степени. Тут дело в том что муниципалы за эту тему сами не возьмутся, а предложат все сделать какой нибудь энергосервисной компании. Которая специализируется на уличном освещении. Той тоже морока с принципиально новыми проектами не нужна , поскольку они любят работать по внятным правилам. Надо искать такой механизм который бы позволил запустить проект в режиме экспериментального стартапа. Ну а дальше будет все видно по результату.

[Drakken]

Ну а дальше будет все видно по результату.

Тут, как понимаю, не в деньги упирается? Или в деньги? И без ТЭП как тогда?

[Evgeniy_67]

Ну а дальше будет все видно по результату.

bering1, в реале будет чуть по другому: 50% твоего "пирожка" возьмёт сотовый оператор за услугу, далее у всех по тексту должна быть рентабельность "хоть 50%". Ну и на реализацию включения-выключения фонтана останется 6500 минималки для Жамшута, живущего в соседней беседке. Вполне действенный бизнесплан

[Drakken]

bering1, в реале будет чуть по другому: 50% твоего "пирожка" возьмёт сотовый оператор за услугу,

Кто ему даст?

Возвращаясь к идее:

что-то в ней не так. По-моему она способна вызвать неудовольствие граждан необходимостью платить за ранее общедоступные блага. Тут еще и психология: люди обязательно начнут прикидывать в уме, сколько человек, да по сколько копеек, да в секунду - это ж какие деньжищи. Власти не захотят связываться еще на начальном этапе - потенциально весьма конфликтная тема.

[bering1]

Почему не так ? Разве, например, придя в кафе, ресторан вас там накормят бесплатно? Например немало людей живет на окраине, в пригороде. Им в основном все равно работает фонтан, освещается главный парк или нет. Но если они окажутся в центре, они могут управлять этими благами , по требованию. Здесь надо рассматривать процесс в статистическом подходе. Горожанам предлагается софинансировать общедоступные блага , причем в совершенно незначительной персональной финансовой нагрузке. Тут надо учесть и еще один важный момент. Ели эти т н блага не востребованы в данный момент времени, то они будут отключены и город получит экономию, вместо бездарного расхода бюджетных средств.. В общем предполагается весьма гибкая система абонентского управления , с принципом " по требованию". Предполагаю что к этому в скором времени так или иначе придут. Поскольку современная техническая база уже позволяет. И лучше если это будет сделано без жирных " пирожков" для конечных бенецициаров в лице сотовых операторов и разработчиков приложений

[AlexKHARTRON]

Возвращаясь к теме о железных дорогах и автоматике могу немного проконсультировать по системам автоматики.
Ну и есть, в электронном виде, сборник альбомов "Ebilock-950".
Могу поделиться, если кому надо.

[Drakken]

Предполагаю что к этому в скором времени так или иначе придут.

Я только "за". Однако, скорое время с т.з. Истории Науки, например, это совсем не такое скорое время, что и для конкретного человека.

[bering1]

Это, полагаю, вопрос месяцев. Надо всего лишь облачить идею в локальный технический проект со всеми ожидаемыми эффектами( финансовыми , социальными) Ну, а далее тиражировать. Лучше, безусловно, если такое произойдет в русле партийного проекта. Тогда будет быстро.

[Drakken]

Это, полагаю, вопрос месяцев. Надо всего лишь облачить идею в локальный технический проект со всеми ожидаемыми эффектами( финансовыми , социальными) Ну, а далее тиражировать. Лучше, безусловно, если такое произойдет в русле партийного проекта. Тогда будет быстро.

Оптимистично. Но, если есть деньги - чего ж. У меня мало опыта в стартапах.

[bering1]

У меня то же нет опыта и денег нет. Поэтому сам за него не возьмусь. Если будет кому интересно, то могу поучаствовать как автор идеи в качестве консультанта. А ныне нет времени заниматься такими вещами

[Drakken]

У меня то же нет опыта и денег нет. Поэтому сам за него не возьмусь. Если будет кому интересно, то могу поучаствовать как автор идеи в качестве консультанта. А ныне нет времени заниматься такими вещами

Блин. И у меня денег нету на такое.

Эх.

[bering1]

Прямо бяда. А на что есть? И где их взять ? Может подскажешь? У меня еще идей полно... если чего

[bering1]

Возвращаясь к теме о железных дорогах и автоматике могу немного проконсультировать по системам автоматики.
Ну и есть, в электронном виде, сборник альбомов "Ebilock-950".
Могу поделиться, если кому надо.

Это по какому вопросу ? По диалогам разбора трагедии под Владимиром?

[Drakken]

Прямо бяда. А на что есть? И где их взять ? Может подскажешь? У меня еще идей полно... если чего

Ну, чесгря, денег ни на что чужое нету. На свое мало и кредит. Так что извините. Но морально поддерживаю, хотя и не со всем соглашаюсь.

[bering1]

Ну, чесгря, денег ни на что чужое нету. ... Но морально поддерживаю...

И это уже не мало, спасибо Drakken. А твое несогласие в некоторых моментах тоже будет интересно узнать, для развития проекта. Я не изложил технические детали , поскольку формат форума не позволяет это сделать. Но сама идея, надеюсь понятна

[Luckas]

Возвращаясь к теме о железных дорогах и автоматике

— Поезд плавненько поднимается в воздух, перелетает реку и опускается точно на рельсы.
— А где же крылья у него будут?
— Вечный вопрос. Никаких крыльев. Воздушная подушка. Паровоз пускает под себя мощную струю отработанного пара и по пару, по пару…

[AlexKHARTRON]

Это по какому вопросу ? По диалогам разбора трагедии под Владимиром?

Ну да. Речь была о системах автоматики и телемеханики ЖД переездов.

[AlexKHARTRON]

Возвращаясь к теме о железных дорогах и автоматике

— Поезд плавненько поднимается в воздух, перелетает реку и опускается точно на рельсы.
— А где же крылья у него будут?
— Вечный вопрос. Никаких крыльев. Воздушная подушка. Паровоз пускает под себя мощную струю отработанного пара и по пару, по пару…

Ну если не интересно, то и не надо.

[Luckas]

Ну если не интересно, то и не надо.

я вовсе не хотел вас обидеть. просто вспомнилось хорошее кино с поездом.

[bering1]

AlexKHARTRON, Тут разбирали новые подходы и решения в проблемах безаварийной эксплуатации переездов для скоростных поездов, (от дилетантов ) . Я не специалист в отрасли ЖД , поэтому ничего сказать не смогу. Но если предлагаете применять что то в контексте того о чем говорилось, то можно подискутировать.

[AlexKHARTRON]

AlexKHARTRON, Тут разбирали новые подходы и решения в проблемах безаварийной эксплуатации переездов для скоростных поездов, (от дилетантов ) . Я не специалист в отрасли ЖД , поэтому ничего сказать не смогу. Но если предлагаете применять что то в контексте того о чем говорилось, то можно подискутировать.

Да просто на глаза попалась тема. Сама по себе интересная. Но, как поработаший в теме некоторое количество лет, вижу недоработки идеи.
В целом неплохой идеи.
Можно и обсудить, но это когда я с компа зайду, а не с "экранки".
Как, впрочем и парки-фонтаны.
В Харькове в крайние годы весьма рвануло в развитии это фонтанно-парковое хозяйство (не смешивать с ситуацией на украине, Харьков - Россия по сути).
А если есть интерес разобраться, то рекомендую пока поизучать на тему "централизация на ЖД". Рекомендую также форум "СЦбист". Правда я давненько сам туда не забегал.

[AlexKHARTRON]

просто вспомнилось хорошее кино с поездом.

Да чё там проехали

[leopold]

В Харькове в крайние годы весьма рвануло в развитии это фонтанно-парковое хозяйство (не смешивать с ситуацией на украине, Харьков - Россия по сути).

... .

[AlexKHARTRON]

... .

Да не пугайся ты так, вона ажно лапкой прикрылся, ушки прижал...
Рвануло - в смысле развиваться начало быстро и качественно.

[leopold]

... .

Да не пугайся ты так, вона ажно лапкой прикрылся, ушки прижал...
Рвануло - в смысле развиваться начало быстро и качественно.

Уже и поржать над Де"биллом нельзя.
Или действительно Россия финансирует?

[AlexKHARTRON]

Уже и поржать нельзя.
Или действительно Россия финансирует?

Да согласные мы с тобой. Обтекай спокойно.