Неплохая схема, хотя решительно нужно увеличить размер шрифта. Я на мониторе (=А4) плохо разбираю надписи. Места под крупный кегль - просто вагон. Цвета линий очень напоминают цветовосприятие дальтоника.KoD@K писал(а):В 251 трамвае представлена новый внешний вид схемы движения ГЭТа в Смоленске
А чем гордиться? Рискну предположить, что кондуктором работает человек, имеющий высшее педагогическое языковое образование. Но учитывая, что сейчас французский в нашей стране очень мало кому нужен, работы ей нет. А может пенсионерка-педагог, подрабатывает на жизнь кондуктором, потому что пенсия нищенская. В любом случае надо понимать, что такие вещи от хорошей жизни почти никогда не бывают. Ты бы объяснил это французу.RessorT писал(а):К знакомым приехали родственники из Парижа (жена смолянка, муж - француз). Решили прокатить его на нашем, на смоленском, ну или на усть-катавском, трамвае. Сидят себе потихонечку кудахчут по французски, подошла кондукторша и на чистейшем французском предложила им билеты, ну и перекинулась парой фраз о том о сём. Так теперь этот француз уже как два дня весь под впечатлением типа, это ж надо в России кондуктора на французском свободно изъясняются... )
Прямо не знаю, о чем думать: либо наши кондукторы на транспорте теперь получают больше, чем специалисты в иностранных языках (слышал, что, по крайней мере, в былые годы на город был только один экскурсовод, владевший французским), либо это зеркальное отражение сюжета с русской эмиграцией после 1917 годаRessorT писал(а):К знакомым приехали родственники из Парижа (жена смолянка, муж - француз). Решили прокатить его на нашем, на смоленском, ну или на усть-катавском, трамвае. Сидят себе потихонечку кудахчут по французски, подошла кондукторша и на чистейшем французском предложила им билеты, ну и перекинулась парой фраз о том о сём. Так теперь этот француз уже как два дня весь под впечатлением типа, это ж надо в России кондуктора на французском свободно изъясняются... )
И оффтопом: понравилось ему и то, что полки у нас в магазинах ломятся от продуктов, западные СМИ точно пичкают их ужасами, как раша загибается от санкций в голоде. Ну, и от души смеялся, когда впервые в жизни ел кусочками Наполеон(а) ))
Надеюсь, знакомые простят за столь семейные подробности ))
А еще машин много перед Макси. И что это показывает? Продуктов много, а денег у людей много, чтобы все это покупать? А то раньше в СССР денег было много, а продуктов не было. Вроде тоже все было зае...сь. Ну в смысле жили-то хорошо, деньги были.RessorT писал(а):А продуктов полно, потамушто денег ни у кого нет... К счастью, он мои "Нихао, сюмты" не понимает... )
Прямо не знаю, о чем думать: либо наши кондукторы в транспорте теперь получают больше, чем специалисты в иностранных языках
а водителем подрабатывает врач, у которого зарплата 3000, и он в свой выходной идёт водителем на троллейбусВиктор Степанович писал(а): lexa1-87, о чем ты! Вчера ехал в троллейбусе, обилечивал меня кондуктор-мужик. А потом выяснилось, что это не кондуктор, а водитель троллейбуса, который работает в свой выходной кондуктором, так как оных не хватает. Как он сказал, народ разбегается. З/п кондуктора от 12 тыс. грязными.
Виктор Степанович, я же не просто так смайлик поставил!Виктор Степанович писал(а):Прямо не знаю, о чем думать: либо наши кондукторы в транспорте теперь получают больше, чем специалисты в иностранных языках
lexa1-87, о чем ты! Вчера ехал в троллейбусе, обилечивал меня кондуктор-мужик. А потом выяснилось, что это не кондуктор, а водитель троллейбуса, который работает в свой выходной кондуктором, так как оных не хватает. Как он сказал, народ разбегается. З/п кондуктора от 12 тыс. грязными. Все это из его разговора с другим знакомым, с которым они пересеклись в троллейбусе.
, и оказался одним из трамвайных пед****ов, сами наклеивают, сами отдирают и сами же жалуются 
Телеграм @kdubrovskySimon Petrikoff писал(а):Нашёл новость про новую схему.
Вопросы.
Где разработчики схемы, как с ними связаться?
Если схема разрабатывается открыто и бесплатно, будет ли она выложена в open source?
3-ton писал(а):Это какой умник наклеил на стекло!!!
Стекло конденсирует, влага ночью замерзает, и это бумажка придёт в не годность в течение месяца, и при отдирание стекло рассыпятся (так как калённое).
Увидел как клейщик скотча и наклеек отдирал, а делал это с помощью шпателя, растворителя и тряпочки
- это трамвайный педофил, специально для Д*****атрамвайных пед****ов
, кто такой трамвайный педофил, я писал страниц 15 назад, и ничего оскорбительного нет, это образ жизни 
Так тебе и надоara21 писал(а):Частично восстановлено движение по Пятницкому путепроводу. Из-за ржавого хлама закрыта одна полоса в сторону Желябова.
я не пользуюсь автомобилем, предлагаю ликвидировать все стоянки, гаражи и половину дорогara21 писал(а):Лучше бы трамвайные пути совсем ликвидировали, я трамваем не пользуюсь.
Дефективный, а если сменишь место работы или жительства, куда трамваи не ходят, как будешь добираться?Академик Иосиф писал(а):я не пользуюсь автомобилем, предлагаю ликвидировать все стоянки, гаражи и половину дорогara21 писал(а):Лучше бы трамвайные пути совсем ликвидировали, я трамваем не пользуюсь.
Пешком или на автобусе. А вот ты, убыток, даже не представляешь, без драндуля выжить.asd0880 писал(а): Дефективный, а если сменишь место работы или жительства, куда трамваи не ходят, как будешь добираться?
asd0880 писал(а):Ты ж половину дорог собрался убрать. Автобус по бездорожью не ездит
Лучше бы Пятницкий не открывали, мне удобнее когда он закрыт.ara21 писал(а):Лучше бы трамвайные пути совсем ликвидировали, я трамваем не пользуюсь.
Отделим Заднепровье!shin писал(а):Лучше бы Пятницкий не открывали, мне удобнее когда он закрыт.ara21 писал(а):Лучше бы трамвайные пути совсем ликвидировали, я трамваем не пользуюсь.