Снова про трамвай

[AJen]

Жаль,что такой же пробивной силы не хватило Ерохину при приёмке работ на Дзержинке 3 года назад...

[CDenergy]

Ну, пока говорить некому - он заболел, возможно в больнице лежит. Да и наверное малярить случайно можно, только потом применить чернитель резины.

Ох ты ж ёж. Оказывается нет в МУТТП маляров по штатке... 8-[]

[KoD@K]

Больше фотографий ремонта на Пятницком путепроводе тут:
http://kod4k.livejournal.com/5630.html

[CDenergy]

А если не выделят вообще можно не ремонтировать ?

На самом деле правильный ответ "да". Вагоны могут простоять свои, условно, 16 лет и быть списанными, даже не поездив. Наши законы это позволяют... так и живём.

[CDenergy]

Жаль,что такой же пробивной силы не хватило Ерохину при приёмке работ на Дзержинке 3 года назад...

Жалеть уже не стоит. Скорее интересно, как примут то, что понаделали на Пятнице, Желе и у вокзала.

[Академик Иосиф]

Жалеть уже не стоит. Скорее интересно, как примут то, что понаделали на Пятнице, Желе и у вокзала.

а там всё огонь, не считая грызаных шпал и наиржавеших рельсов

[CDenergy]

Кстати, нигде тут не встречал статистики по лояльности пассажиров определённому виду транспорта.

Есть некоторые предварительные расчёты, скоро их озвучу, пока остановимся на том, сколько одних и тех же пассажиров пользуются одной остановкой в пределах дня. Отправная точка - трамвайная остановка "ул. Петра Алексеева" (высадка и посадка)

Рассмотрение - 2 недели, усреднено. Убрали тех, кто уезжал или приезжал на остановку всего-лишь 1 раз или больше 10 раз за 1 день, статистика получилась следующая:
66% пассажиров пользуются остановкой 2 раза в день,
21% - 3 раза в день;
5% - 4 раза в день.



По одной этой картинке и остановке делать какие-либо выводы, конечно же, нельзя. Но можно сделать маленькую ремарку, что очень показательны именно нечерные количества поездок, то есть, при определённых действиях можно получить увеличение выручки у МУТТП, что очень просто понять.

[Академик Иосиф]

Тем временем в Синяках пипл с теплом отзывается о трамвае и ждёт его скорейшего возвращения. Цитирую: "как метро, никто ему не мешает"

[AJen]

Тем временем в Синяках пипл с теплом отзывается о трамвае и ждёт его скорейшего возвращения. Цитирую: "как метро, никто ему не мешает"

Доказательства есть?

[Академик Иосиф]

Тем временем в Синяках пипл с теплом отзывается о трамвае и ждёт его скорейшего возвращения. Цитирую: "как метро, никто ему не мешает"

Доказательства есть?

Заверенная нотаруисом диктофонная запись.

[CDenergy]

Тем временем в Синяках пипл с теплом отзывается о трамвае и ждёт его скорейшего возвращения. Цитирую: "как метро, никто ему не мешает"

Врешь, гад!

[AJen]

Заверенная нотаруисом диктофонная запись.

Врешь, гад!(c)

[CDenergy]

Заверенная нотаруисом диктофонная запись.

Врешь, гад!(c)

Врет, гад!

[CDenergy]

Смотрю документацию... Спецвагон, который 174, отправили на капремонт...
ТТУшники, мы в убожестве типа 136 ездим, а вы спецтехнику на КР отправляете.

Ну и спасибо за КР 155 =) Оценим, че вы там отКРили.

[CDenergy]

Говорят, УМВД по г. Смоленску, НАКОНЕЦ, заинтересовалось работой ТТУ. Пора, давно пора!

[KoD@K]

Пробежался вчера по ремонту.
http://kod4k.livejournal.com/6114.html

Но вот уже прошла информация, что движение будет перекрыто официально до 10 числа:
http://www.rabochy-put.ru/news/78092-v- ... ovodu.html

[KoD@K]

Так это выглядело ДО.

Вот тут рельсы капитально ремонтируются. Надо попробовать весной сделать схожую фотосессию:

[John Prick]

Какой-то Самарканд, а не Смоленск...

[Виктор Степанович]

Какой-то Самарканд, а не Смоленск...

Обычный нищий Смоленск.

[neutrino]

Самарканд, ага )

[John Prick]

Ок, Самарканд VII века )

[misha2]

Смотрю документацию... Спецвагон, который 174, отправили на капремонт...
ТТУшники, мы в убожестве типа 136 ездим, а вы спецтехнику на КР отправляете.

Ну и спасибо за КР 155 =) Оценим, че вы там отКРили.

кроме 155 есть информация что ремонтируется, так как не вижу 169, 175, 186,190,200

[takoy]

Какой-то Самарканд, а не Смоленск...

А вот в Самарканде никакого трамвая не надо. Там все на ешаках ездят. (с)

[KoD@K]

Ещё немного фотографий ремонтов на 7 октября.

http://kod4k.livejournal.com/6375.html

Ремонт кольца у вокзала с общего плана выглядит вот так:

[ara21]

К 10 ноября хоть наконец успеют движение открыть ?? Задолбали из-за ремонта объезды.

[AJen]

Если судить по схеме из ГИБДД, то старая схема должна вернуться 1 декабря

[KoD@K]

AJen, та схема не ГИБДД, а так же подрядчика. Но да, там более оптимистичные люди указывали сроки.

Но вопрос всё равно остаётся, что держит? Моё мнение, всё дело опять в авансовых платежах, попросту закупать ресурсы не на что. Потому и колупают рельсы у Байкала и у ж/д. Потому что на них финансирование из другого бюджета.

[asd0880]

KoD@K, а кто заказчик и кто подрядчик?
Обычно, в приложениях к контракту(гос. или муниципальному) есть график финансирования работ, календарный график выполнения работ и т.д...
а источник финансирования уже известен на момент заключения контракта

[KoD@K]

asd0880, заказчик работ Администрация города в лице МКУ Строитель. Подрядчик Смоленскавтодор. Но у него два субподрядчика: Вектор-Н и ЖДК.

А вот документы найти нигде не удалось. В тендере их не предоставили. Есть только на сайте МКУ Строителя. http://zakaz67.ru/index.php/8-novosti/8 ... mentatsiya

А, некоторые СМИ нашли программу обновление пассажирского транспорта: http://smolensk-i.ru/auto/v-blizhayshie ... rta_172765

Так что обещано 14 новых трамваев до 19 года. Может ещё б/у какие-то будут. Надеемся, верим.

[asd0880]

KoD@K, непонятно, почему способ определения поставщика (подрядчика, исполнителя) -"Закупка у единственного поставщика (подрядчика, исполнителя)"
http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/not ... 9716000002
а это 2 очередь строительства http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/not ... 9716000008