Снова про трамвай

[AJen]

А рельсы будут новые или б/у ( как на Дзержинке к 1150-летию, по слухам).

Вряд ли можно найти где-то безшеечные б/у рельсы...

[Larry]

Я уже язык устал бить - трамвай в Смоленске становится ненужным для определенного круга заинтересованных лиц в силу неблагоприятного, для себя родного, расположения парка, и благоприятного расположения для кого-то участка с коммуникациями, на котором расположен тот самый трамвайный парк. Для этого даже инсайд не нужен - достаточно посмотреть на динамику "кастрации и заваливания" смоленского трамвая, а также динамику зачистки улицы Шевченко по типу "выжженных напалмом джунглей Вьетнама в период 1957 - 1975". Инсайд от CDenrgy только подтверждает мои догадки.

[KoD@K]

Германий, рельсы точно будет новыми, точно будут говно, точно из Польши.

[Германий]

Может за город вынесут. Был же он раньше (после войны) возле стены на Соболева. Картинка даже была где-то.
И в порядке бреда: а есть ли где-то в стране объединённые трамвайно-троллейбусные парки?
Ведь наш троллейбусный рассчитан на много большее кол-во троллейбусов.

[AJen]

Германий, в Питере есть СТТП-совмещенный трамвайно-троллейбусный парк.А вообще редкость это...

[Академик Иосиф]

Да не будет никто переносить. Снесут и забудут. Лет 5.

[AJen]

Академик Иосиф, лет 5 - неплохой срок.А там видно будет.Там уже и плитам на Фрунзе станет 10 лет-посмотрим на их состояние...

[Академик Иосиф]

Академик Иосиф, лет 5 - неплохой срок.А там видно будет.Там уже и плитам на Фрунзе станет 10 лет-посмотрим на их состояние...

да на них нагрузки нет, как новые будут

[CDenergy]

Академик Иосиф, лет 5 - неплохой срок.А там видно будет.Там уже и плитам на Фрунзе станет 10 лет-посмотрим на их состояние...

да на них нагрузки нет, как новые будут

5 маршрут с выпуском в 7 вагонов - messieurs сможет считать нагрузкой?

[Академик Иосиф]

5 маршрут с выпуском в 7 вагонов - messieurs сможет считать нагрузкой?

Только ежели 4 при этом сохранит свою нагрузку.
А я как и в молодости против такого маршрута, лучше с 3 объединить тогда уж.

[CDenergy]

5 маршрут с выпуском в 7 вагонов - messieurs сможет считать нагрузкой?

Только ежели 4 при этом сохранит свою нагрузку.
А я как и в молодости против такого маршрута, лучше с 3 объединить тогда уж.

Пока "диспетчерить" в МУТТП не научатся, нельзя 3 продлевать в Ситники, а то опять в график ставить будут по Б-на, а в Ситниках будет тишина.

[Академик Иосиф]

Пока "диспетчерить" в МУТТП не научатся, нельзя 3 продлевать в Ситники, а то опять в график ставить будут по Б-на, а в Ситниках будет тишина.

Это будет косяк. Пипл привык, что всё ходит в одну сторону и до конца. А тут ещё выбирать надо.

[Академик Иосиф]

Ти будут остановку на Корольтосе-2 делать?

[AJen]

Это будет косяк. Пипл привык, что всё ходит в одну сторону и до конца. А тут ещё выбирать надо.

Пипл в ситниках вообще от трамвая отвык.Пока что-то не придумают с заездом на вокзал,пипл так ибудет пользоваться трамваем от случая к случаю.

[Академик Иосиф]

Пипл в ситниках вообще от трамвая отвык.Пока что-то не придумают с заездом на вокзал,пипл так ибудет пользоваться трамваем от случая к случаю.

Из Синьки так далеко никто не ездит. До Покровки только.

[AJen]

Пипл в ситниках вообще от трамвая отвык.Пока что-то не придумают с заездом на вокзал,пипл так ибудет пользоваться трамваем от случая к случаю.

Из Синьки так далеко никто не ездит. До Покровки только.

До Покровки над номером маршрута думать будет не надо.А если 5 маршрут добавит вагонов, то хуже не станет.Ну и с онлайн порталом надо что-то всё-таки сделать...

[CDenergy]

Там Алашеев или Захарцов не хотят поныть, что Смоленск нищий город с огромным дефицитом бюджета, а то тут эЛеМы раздавать начали в Москве

[AJen]

Там Алашеев или Захарцов не хотят поныть, что Смоленск нищий город с огромным дефицитом бюджета, а то тут эЛеМы раздавать начали в Москве

Если хочешь ездить на ЛМе, то надо иметь два ЛМа.

[Худой]

а то тут эЛеМы раздавать начали в Москве

чё, краснопресненские от своих избавляются?

[John Prick]

ЛМ это какие?

[AJen]

John Prick, московские ЛМ-99АЭ

[AJen]

а то тут эЛеМы раздавать начали в Москве

чё, краснопресненские от своих избавляются?

Да, и уже есть претенденты - Оренбургская область возьмет б/у московские 8 вагонов 71-608КМ и 14 вагонов ЛМ-99АЭ.


А на замену им в Москву всё-таки привезут ещё 30 вагонов Pesa (71-414)

[Худой]

мдя...потрахаются сибиряки с "питерцами"...

[CDenergy]

Не мои слова, но всецело согласен:

Нельзя сделать крупный плотнонаселенный город удобным для автомобилистов - для этого не хватит места.
Нельзя сделать крупный плотнонаселенный город удобным для автомобилистов, ОТ и пешеходов - для этого тем более не хватит места.
А вот сделать крупный плотнонаселенный город удобным для ОТ и пешеходов - можно.
И, поскольку это единственное, что можно сделать - это делать и нужно.

[AJen]

CDenergy, лженаука всё это.Надо просто делать шире дороги и убирать светофоры...

[Telepat]

CDenergy, лженаука всё это.Надо просто делать шире дороги и убирать светофоры...

главное - траймай убрать, тогда мир воцарится

[lexa1-87]

Я уже язык устал бить - трамвай в Смоленске становится ненужным для определенного круга заинтересованных лиц в силу неблагоприятного, для себя родного, расположения парка, и благоприятного расположения для кого-то участка с коммуникациями, на котором расположен тот самый трамвайный парк. Для этого даже инсайд не нужен - достаточно посмотреть на динамику "кастрации и заваливания" смоленского трамвая, а также динамику зачистки улицы Шевченко по типу "выжженных напалмом джунглей Вьетнама в период 1957 - 1975". Инсайд от CDenrgy только подтверждает мои догадки.

Если посмотреть на "динамику", то, подозреваю, этому "кругу заинтересованных лиц" жизни не хватит. Получается, что они минимум 15 лет трудятся над реализацией своего коварного плана (плюс годика три на "артподготовку"), а успехи не ахти. И это я я еще Дзержинку не учитывал.
Что же касается Шевченко, то давно нужно было подчистую ликвидировать эти ужасные бараки и построить взамен современные дома.

[CDenergy]

CDenergy, лженаука всё это.Надо просто делать шире дороги и убирать светофоры...

Если улицы сузить, то ГОРОД ВСТАНЕТ АААааа, если сделать выделенные полосы, обособить трамвайные пути, уменьшить красный свет пешеходам, сделать дополнительную фазу для трамвая, снести чертову развязку и прочее - ГОРОД ВСТАНЕТ АААааа.

[Storm]

CDenergy,
Ты о чем? Витебск вроде не стоит... Дороги просто сделаны по уму, а не дома на них построены. По большому счету проблемы не в автомобилях или ОТ, а в планировании и тех кто отвечает за планировку города, т.е. в людях. Смоленск еще не дорос до того уровня, чтобы сказать "слишком много машин стало". Слишком мало дорог и приоритет не на дорогах, а на "что нибудь построить поближе к комуникациям, да и просто поближе".

[Telepat]

А в Витебске шрутки есть? Может в них дело?