Снова про трамвай

[KoD@K]

AJen, зачем поближе?

Ну хорошо. Населения в 2 раза больше чем у нас: Хельсинки. Пойдёт? Или условия должны быть 1 в 1? =)

[lexa1-87]

Почитай что такое LfL - Like for Like, перед тем как дискутировать.

Мне интересно, почему я выражаю свое мнение (и это обязательно подчеркиваю), мне же в ответ тычут какими-то книжками, определениями и т.п. Или ты всерьез считаешь, что если я прочитаю книжку "Как начать свое дело и преуспеть" (название условное, в Интернете искать не надо ), то через месяц Чубайс придет устраиваться ко мне помощником?

Столь незначительное? Это исключительно твоё мнение, и оно опровергается статистикой перевозок как на трамвае, так и на троллейбусе и в качестве подтверждения - посмотри статистику по привлеченке.
Даже беглый осмотр данных скажет о том, что ты не прав.

Я подтверждаю, что это мое мнение. И я не вижу причин, почему бы мне его не сообщить сообществу.
Я не настаиваю, что повышение платы за проезд - это хорошо. С другой стороны, не вижу трагедии в том, что она возросла на 2/14 * 100% = 14%. Я в свое время ездил на Украину, и тогда там бензин стоил 40-45 рублей против наших 27. Я ездил в Белоруссию, когда из-за разницы курсов бензин там был процентов на 60 дороже нашего. И, заправляясь, как-то не комплексовал по этому поводу.
С другой стороны, перевозки общественным транспортом - это такая же услуга, как медицина или обучение в школе. Последние формально бесплатны, тем не менее, все знают, что какую-то часть средств вносить все равно придется. Почему в транспорте должно быть иначе?

[Худой]

Академик Иосиф, что ты имеешь против малого (маршруточного) бизнеса - основы основ прогрессивного общества?

он об этом мечтает...)))

[lexa1-87]

Академик Иосиф, что ты имеешь против малого (маршруточного) бизнеса - основы основ прогрессивного общества?

он об этом мечтает...)))

А почему бы об этом и не помечтать? Если я правильно понял, на снимке машина для шлифовки рельсов. Есть примерно такие же ВПРы. Да и вагоны расставлять в парке, наверное, было бы удобнее таким.

[CDenergy]

Почитай что такое LfL - Like for Like, перед тем как дискутировать.

Мне интересно, почему я выражаю свое мнение (и это обязательно подчеркиваю), мне же в ответ тычут какими-то книжками, определениями и т.п. Или ты всерьез считаешь, что если я прочитаю книжку "Как начать свое дело и преуспеть" (название условное, в Интернете искать не надо ), то через месяц Чубайс придет устраиваться ко мне помощником?

О, да, это великое "экспертное" мнение. Я выражаю своё мнение, что Земля плоская, а мне тычут какими то книжками, что она круглая.

Столь незначительное? Это исключительно твоё мнение, и оно опровергается статистикой перевозок как на трамвае, так и на троллейбусе и в качестве подтверждения - посмотри статистику по привлеченке.
Даже беглый осмотр данных скажет о том, что ты не прав.

Я подтверждаю, что это мое мнение. И я не вижу причин, почему бы мне его не сообщить сообществу.
Я не настаиваю, что повышение платы за проезд - это хорошо. С другой стороны, не вижу трагедии в том, что она возросла на 2/14 * 100% = 14%. Я в свое время ездил на Украину, и тогда там бензин стоил 40-45 рублей против наших 27. Я ездил в Белоруссию, когда из-за разницы курсов бензин там был процентов на 60 дороже нашего. И, заправляясь, как-то не комплексовал по этому поводу.
С другой стороны, перевозки общественным транспортом - это такая же услуга, как медицина или обучение в школе. Последние формально бесплатны, тем не менее, все знают, что какую-то часть средств вносить все равно придется. Почему в транспорте должно быть иначе?

Ты - не видишь, статистика - видит. Ты - субъективен, статистика - объективна.
Перелёт на самолёте - тоже услуга, давай и там всё бесплатно сделаем?

[lexa1-87]

О, да, это великое "экспертное" мнение. Я выражаю своё мнение, что Земля плоская, а мне тычут какими то книжками, что она круглая.

Хотелось бы знать, по каким вопросам я позиционировал себя как эксперта. Если ты не понимаешь разницы между выражением собственного мнения и навязыванием его окружающим, то это не моя проблема.
Что до формы Земли, то разве те же книжки не учат, что в масштабах отдельно взятого города (да, в принципе, и области, и даже нескольких областей) шарообразностью поверхности можно пренебречь?

Перелёт на самолёте - тоже услуга, давай и там всё бесплатно сделаем?

- Я угадаю эту мелодию с трех нот!
- Угадывайте!

[Академик Иосиф]

Я отвергаю вашу реальность и заменяю её своей (с) А. Севидж

[CDenergy]

О, да, это великое "экспертное" мнение. Я выражаю своё мнение, что Земля плоская, а мне тычут какими то книжками, что она круглая.

Хотелось бы знать, по каким вопросам я позиционировал себя как эксперта. Если ты не понимаешь разницы между выражением собственного мнения и навязыванием его окружающим, то это не моя проблема.
Что до формы Земли, то разве те же книжки не учат, что в масштабах отдельно взятого города (да, в принципе, и области, и даже нескольких областей) шарообразностью поверхности можно пренебречь?

Перелёт на самолёте - тоже услуга, давай и там всё бесплатно сделаем?

- Я угадаю эту мелодию с трех нот!
- Угадывайте!

Софистика.

[3-ton]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

[Академик Иосиф]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

[Академик Иосиф]

А я и говорю, смысл вообще возить двух бабок, так ещё и греть их. А ещё люди не ездят в трамваях не потому что в них холодно.

[barmoglot]

и население города в 3 раза меньше нашего, совсем дураки

Там туристов больше чем все население. Китайца вот новый автобус представили, 1000 человек перевозит.

[barmoglot]

А я и говорю, смысл вообще возить двух бабок, так ещё и греть их. А ещё люди не ездят в трамваях не потому что в них холодно.

потому что в старых неужобно и шумно, а новых два всего. А в москве по ходу видел новый с древней кабиной, так и не понял шо это, правдо он тоже пустой ходил. (на Ленинских горах)

[Академик Иосиф]

Ага, и расход как у урала.

[AJen]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

В скольких трамваях есть отопление, которое проработало всю зиму?
Насчет амоокупаемости витебского трамвайного депо - есть какие-нибудь финансовые документы в общем доступе, чтобы посмотреть?
Насчет того, что в Витебске ни одного трамвая с отоплением -

Парочку салонов трамваев в Витебске

[barmoglot]

Ага, и расход как у урала.

там пока концепт, он по ходу на электродвижке ))) А еще под ним машины ездят

[Академик Иосиф]

Какой смысл в отоплении, если тебя один хрен высадят через 2 остановки обратно на мороз, потому что "движение закрыто" ?

[barmoglot]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

В скольких трамваях есть отопление, которое проработало всю зиму?
Насчет амоокупаемости витебского трамвайного депо - есть какие-нибудь финансовые документы в общем доступе, чтобы посмотреть?
Насчет того, что в Витебске ни одного трамвая с отоплением -

теоретически, ввиду особой направленности на ЗОЖ нашей главной партии предлагаю, что собственно давно надо было сделать, поставить в трамвае велотренажеры и беговые дорожки с генераторами. И ездить тепла, и ЗОЖ, и электроэнергия. Считаю очень нужным.

[AJen]

3-ton, кстати, можно ещё частично сократить расход электроэнергии - снять все двери, на открытие которых тоже она затрачивается.

[Академик Иосиф]

Ага, и расход как у урала.

там пока концепт, он по ходу на электродвижке ))) А еще под ним машины ездят

Да, видел я эту штуковину. Ничего кроме не вызывает.

[barmoglot]

3-ton, кстати, можно ещё частично сократить расход электроэнергии - снять все двери, на открытие которых тоже она затрачивается.

в добавление предыдущего поста - тут хельсинки и люксенбурги приводят. Вообще пора бы на велосипеды большинство стрыждующих. Вот в Москве стоят частенько, и здесь тоже бы не плохо. Один раз под большую советскую поднимешься, и поймешь, нах машина то нужна.

[barmoglot]

Да, видел я эту штуковину. Ничего кроме не вызывает.

когда то про поезда нормальные тоже самое говорили, поэтому они везде, кроме рф есть (питер-москва не считается)

[Академик Иосиф]

3-ton, кстати, можно ещё частично сократить расход электроэнергии - снять все двери, на открытие которых тоже она затрачивается.

Мне начинает казаться, что не в ту секту я записался, ой не в ту

[Академик Иосиф]

3-ton, кстати, можно ещё частично сократить расход электроэнергии - снять все двери, на открытие которых тоже она затрачивается.

в добавление предыдущего поста - тут хельсинки и люксенбурги приводят. Вообще пора бы на велосипеды большинство стрыждующих. Вот в Москве стоят частенько, и здесь тоже бы не плохо. Один раз под большую советскую поднимешься, и поймешь, нах машина то нужна.

Поднимался я под Волок, самое оно если потренироваться. Поначалу конечно тяжко будет.

[barmoglot]

Поднимался я под Волок, самое оно если потренироваться. Поначалу конечно тяжко будет.

на волок даже ребенок заберется уклончик небольшой.

[Академик Иосиф]

Поднимался я под Волок, самое оно если потренироваться. Поначалу конечно тяжко будет.

на волок даже ребенок заберется уклончик небольшой.

Как на Дзержинке, то есть альтернатива Сове есть совсем рядом.

[AJen]

3-ton, кстати, можно ещё частично сократить расход электроэнергии - снять все двери, на открытие которых тоже она затрачивается.

Мне начинает казаться, что не в ту секту я записался, ой не в ту

Очень даже в ту А ещё вечером можно без света в салоне ездить

[CDenergy]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

И что дальше? Только в очередной раз подтвердили, что работать в МУТТП не умеют или не хотят. 9 миллионов - это 13% годового потребления электричества. Бредятину не неси, что долг из-за отопления, не показывай свою некомпетентность.

Вот такие вот "эксперты" и ИМХИсты насчитают план работы компании и всё, компания банкрот.

[barmoglot]

В МУТТП задолженность за электроэнергию 9 млн.руб., зато отопление в трамваях есть , браво "педофилы трамваев " так держать, а я говорил всё этим кончится, для примера в Витебске трамвайное депо на самоокупаемость, и там ни одного трамвая нет с отоплением.

И что дальше? Только в очередной раз подтвердили, что работать в МУТТП не умеют или не хотят. 9 миллионов - это 13% годового потребления электричества. Бредятину не неси, что долг из-за отопления, не показывай свою некомпетентность.

Вот такие вот "эксперты" и ИМХИсты насчитают план работы компании и всё, компания банкрот.

а откуда тогда долг. Это же всего 13%. Да вы ох....ли в конец. 4-9% это норма чистой прибыли практически большинства частных компаний, а тут 13% и все хорошо, управленцы б... компетентные.

[CDenergy]

а откуда тогда долг. Это же всего 13%. Да вы ох....ли в конец. 4-9% это норма чистой прибыли практически большинства частных компаний, а тут 13% и все хорошо, управленцы б... компетентные.

Перечитай ещё раз, что я написал - потом поговорим. И да, научись культурно выражаться.