Американцы предъявили очередные доказательства
В тот же час посмотрел продолжение ... И Молодцы запостилdfxf писал(а):Так ты-же не уверен был - упала -не упала. Устояла чертяка...hodok писал(а):dfxf, ты опоздалИ..... методички не быстро верстаются?
Обсудили давно уже здесь ландинг Фалькона
Не космоса, а в ракетной технике... точнее в реактивном движении всех опередили китайцы. Это информация во вполне открытом доступе во всех музеях космонавтики и ракетной техники.тушемля писал(а):С удивлением узнал, что приоритет в освоении космоса - за китайцами.Где то за 500 лет до нашей эры чиновник Ван Ху привязал к бамбуковому креслу 47 ракет и 2 воздушных змея.
Тун чжи SergeyP43 - ван суй!!! Молодец!!!SergeyP43 писал(а):
Не космоса, а в ракетной технике... точнее в реактивном движении всех опередили китайцы. Это информация во вполне открытом доступе во всех музеях космонавтики и ракетной техники.
Ну не дописали чуть-чуть.. Фактически что подчеркнуто: эллиптический полет и выход в открытый космос на апогее - 1372 км.hodok писал(а):1372 км максимальная высота, достигнутая человеком.....???
А до Луны..... Это уже не высота, расстояние?
Ну я то что? Вообще предоставлено очень много информации о наработках реактивных снарядов английскими, немецкими и русскими артиллеристами еще в 19 веке.тушемля писал(а): Молодец!!!
renatius писал(а):Большинство из опрошенных в Вашингтоне не узнали Гагарина по показанной фотографии, а пионером космических полётов назвали Нила Армстронга..
Дипломатия, однако. Пару тройку месяцев назад я тут давал цитату из Лаврова, из которой следовало, что если американцы уж не помню как совсем наглость потеряют и безобразия нарушат, то мы чегой-то про их лунные делишки миру расскажем... В аналогичном ключе как-то очень слегка высказался Темнейший про 911.Германий писал(а):На Дёрти https://cosmos.dirty.ru/nasa-ustala-ot- ... v-1062275/ около 800 комментариев по теме.
Среди них ссылка на комментарий Путина во времена его премьерства 2011года http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110801190401.shtml: " Премьер-министр РФ Владимир Путин считает "полной чушью" версии о том, что США организовали взрывы 11 сентября 2001г. силами своих спецслужб или сфальсифицировали высадку на Луну."
а ты знаешь имя первого американского астронавта ?renatius писал(а):"Большинство из опрошенных в Вашингтоне не узнали Гагарина по показанной фотографии, а пионером космических полётов назвали Нила Армстронга, который был первым человеком, ступившим на Луну. Некоторые всё же смогли вспомнить имя советского лётчика-космонавта, а вот с фамилией вышло намного сложнее.
https://russian.rt.com/article/158052
«Какой-то русский парень»: европейцы и американцы о Юрии Гагарине"
Как это не обидно прозвучит, но он был третьим: летал после Титова.FreemanNow писал(а):
а ты знаешь имя первого американского астронавта ?
Самый первый астронавт полностью заслужил быть настоящим космонавтом. Но американцы по первости сами предъявляли претензии к гагаринскому полету, считали его неполным.. и это надо иногда напоминать.FreemanNow писал(а):SergeyP43, ну это как считать, первого официально не засчитали, потому что первой космической не достиг и землю полностью не обогнул, но в космос то вышел)
Но речь о другом - стоит ли так придираться к американцам за то, что они не знают чужой истории ?)
Это не совсем так...Кто смог бы всё это проделать то? С такой безшабашностью и лихостью? Ответ-в имени этого,якобы,китайца..Вантушемля писал(а):С удивлением узнал, что приоритет в освоении космоса - за китайцами.Где то за 500 лет до нашей эры чиновник Ван Ху привязал к бамбуковому креслу 47 ракет и 2 воздушных змея.
Ху 
Я тоже читал "Балладу о доблестном рыцаре Иване Хуеве (Айвенго-Ivanchue)" Веллераgoremika писал(а):...Получилось-Ван Ху..
Что значит скептики? В американской космонавтике нет логики. Имея Сатурн-5 на 140 тонн и великолепный Ф-1 на 700тонн тяги, они изобретают уже много лет тяжелый СЛС всего лишь на 130тонн и с движками РС-25 на 220 тонн. Возникает логичный вопрос: где Ф-1? и где хотя бы 140 тонн грузоподъемности носителя? Почему такой откат назад в движках: с 700тонн на 200тонн?hodok писал(а): Скептикам тоже рекомендую
Суслик, да, есть. И никто его не видит. Предел возможностей одной камеры - 250 тонн.. и никак не 700 тонн, кто бы и как бы не пытался сделать камеру таковой.hodok писал(а): А он есть
Про тягу, это если в лоб считать. Но размер камеры ограничен возможностью поддерживать абсолютно устойчивый процесс горения. Ты ее, камеру, размеры камеры, не можешь увеличивать беспредельно..hodok писал(а): Предел тяги, насколько могу понять, определяется количеством топлива, сгорающего в камере в единицу времени и способностью камеры выдержать тепловую нагрузку....
Соответственно, предел - это скорость движения топлива, вернее сказать - истекающий газов, 300 000 км/сек
Назови другие ограничения
Что они могут? Самый мощный кисород-водородный однокамерный движок РС-68 в 317 тонн тяги обходится под 400 млн долларов. Цена говорит сама за себя.. 317 тонн - это практический предел для пары кислород-водород - асимптота цена-тяга: цена технологий уходит в бесконечность при любой попытке увеличить тягу. У пары керосин-кислород, что использовано на Ф-1, этот предел гораздо ниже - 250 тонн. У этой пары энергоемкость гораздо ниже, чем у пары кислород-водород.hodok писал(а): Другие то могут
Из чего следует - двигатель F-1 реальность– Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель РД-170 за один запуск, за счёт большего удельного импульса, мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный F-1
