Нужен ли Смоленску трамвай?

[John Prick]

Толковое решение, кстати.

[buratin]

Трамвай не нужен абсолютно,тем более в Смоленске,с его не широкими мягко говоря дорогами.Заменить троллейбусами если о бюджетниках уж очень кто волнуется.Шло бы в жопу это дерьмо грохочущее с 5 утра под окнами от которого кровать трясется.Для тех у кого ностальжи пустить по парку -катайтесь.

[Академик Иосиф]

А при чем тут дороги и бюджетники?

[buratin]

А при чем тут дороги и бюджетники?

Не дороги и бюджетники,а трамваи и бюджетники.Вся эта возня с трамваями и их существованием в Смоленске, имеет сегодня под собой одну основу -бюджетный транспорт для льготников.А пути не разбирают и под троллейбус не затачивают по одной простой причине-пилить бабло на ремонте трамвайных путей можно чаще и в больших количествах,нежели просто на асфальтированных дорогах.

[Академик Иосиф]

А почему же этот бюджетный транспорт для льготников перевозит больше людей, чем автобусы и троллейбусы вместе взятые? И это с одной то линией. Значит не так уж он и бесполезен.

[buratin]

А почему же этот бюджетный транспорт для льготников перевозит больше людей, чем автобусы и троллейбусы вместе взятые? И это с одной то линией. Значит не так уж он и бесполезен.

Халявщиков всех мастей он больше всего перевозит.Есть маршрутка -сел и поехал.А меня это "благо"утреннее вымораживает наглухо,когда у тебя с пяти утра под окнами парад ВСЕХ трамваев города ,ибо линию через Тухачевского разобрали и реально играют перекрытия сталинского дома.И в чем прикол по кругу кататься в два раза дольше,если можно по Советской спуститься?И что плохого в том ,чтобы заменить трамвай на троллейбус,расширив сеть сообщений?Экологично,щадяще к дорогам и не болтается это у...бище громыхающее посреди дороги,хотя как человек сентиментальный наверное и всплакнул бы увидив Последний Смоленский Трамвай.

[John Prick]

Халявщиков всех мастей он больше всего перевозит.

Ну и закончи наконец своё мыслеизъявление в этой теме стандартной фразой: "На трамвае ездят те, кто не смог заработать на свою машину, а значит - низшие слои, место таким в помойке, а не на дороге."

[buratin]

Халявщиков всех мастей он больше всего перевозит.

Ну и закончи наконец своё мыслеизъявление в этой теме стандартной фразой: "На трамвае ездят те, кто не смог заработать на свою машину, а значит - низшие слои, место таким в помойке, а не на дороге."

Я на велосипеде езжу ,так что ваш подъ...бос мимо,или рикошетом по вашему же лбу.Решение вопроса я изложил и для бюджетников-расширить троллейбусный парк и проложить новые маршруты.У меня мама любит на трамвае ездить-потому что у нее пенсионный проездной,но с таким же успехом и на троллейбусе бы каталась,ей лишь бы дешево и ехать.
А в том что на ремонтах трамвайного пути бабла в землю зарывают больше чем при строительстве БАМа вас наверное не смущает.Мой посыл -зачем геморно,дорого и коряво,если можно сделать дешево и лучше.

[John Prick]

Мой посыл -зачем геморно,дорого и коряво,если можно сделать дешево и лучше.

А мой посыл - перечитай-ка ты всю тему, чтобы не писать по тысячному разу одно и то же. Новички они такие новички..

ПС. Я тоже на велосипеде езжу. Отлично пользуюсь попутными трамвайными путями, чтобы катить от шевченко в сторону центра. Я халявщик всех мастей, да.

[buratin]

Мой посыл -зачем геморно,дорого и коряво,если можно сделать дешево и лучше.

А мой посыл - перечитай-ка ты всю тему, чтобы не писать по тысячному разу одно и то же. Новички они такие новички..

ПС. Я тоже на велосипеде езжу. Отлично пользуюсь попутными трамвайными путями, чтобы катить от шевченко в сторону центра. Я халявщик всех мастей, да.

Мой посыл -послать тебя самого перечитывать 500стр.Среди писавших Булгакова с Пушкиным я вряд ли увижу и удовольствия от прочтения не получу.А форумной бородой из количества сообщений и кривизной сутулой спины от сидения за компом мерься с такими же задротами - это твое неотъемленное право.Ну это так-если мы на Ты перешли.

[John Prick]

Ну это так-если мы на Ты перешли.

Ну и правила форума почитай, если уж такой резкий.

[HTC]

John Prick, а где они , правила эти скопижиженные? Как-то искал так и не нашел.

P.S. А по поводу на "ты" это сетевые правила ,а не форумные, так было всегда

[Komu za 30]

Трамвай не нужен абсолютно,тем более в Смоленске,с его не широкими мягко говоря дорогами.Заменить троллейбусами если о бюджетниках уж очень кто волнуется.Шло бы в жопу это дерьмо грохочущее с 5 утра под окнами от которого кровать трясется.Для тех у кого ностальжи пустить по парку -катайтесь.

Да ну мил человек.
Рекомендую проехать хоть раз на трамвае по участку на Покровке, где он абсолютно бесшумно как электричка метро уделывает колдырей на автомобилях. Другое дело что необходимо везде заменить пути на такие, а для этого нужны деньги. Да трамвай грохочет на Гагарина, потому что рельсы уже пришли в негодность, они все как будто кочками пошли, но за ними надо следить и своевременно менять.

[John Prick]

HTC, есть форумы, где на "вы".
На счёт "где правила".. Да вон, сверху каждой страницы ссылка.

[HTC]

John Prick, ну не знаю. Это скорее отсутствие сетевого этикета, чем правило.
Скрин можно? Не найду никак. Честно

[John Prick]

Скрин можно? Не найду никак

https://yadi.sk/i/nd1Bh2T-iLwmb

[HTC]

John Prick,

Слона и не заметил))

[Академик Иосиф]

Да ну мил человек.
Рекомендую проехать хоть раз на трамвае по участку на Покровке, где он абсолютно бесшумно как электричка метро уделывает колдырей на автомобилях. Другое дело что необходимо везде заменить пути на такие, а для этого нужны деньги. Да трамвай грохочет на Гагарина, потому что рельсы уже пришли в негодность, они все как будто кочками пошли, но за ними надо следить и своевременно менять.

Парадокс, но именно на Покровке на нем никто не издит, хоть убирай.

[buratin]

Парадокс, но именно на Покровке на нем никто не издит, хоть убирай.

Честно говоря думал ,что именно в заднепровье он востребован-посему к чертовой матери, если там на нем еще меньше пассажиропоток чем в центре .Сам живя в центре езжу на трамвае не более трех -четырех раз в год,и это при отсутствии авто.Трамвай-убрать,дороги-расширить.

[Академик Иосиф]

Сам живя в центре езжу на трамвае не более трех -четырех раз в год,и это при отсутствии авто.Трамвай-убрать,дороги-расширить.

не ценишь ты время своё

[buratin]

Сам живя в центре езжу на трамвае не более трех -четырех раз в год,и это при отсутствии авто.Трамвай-убрать,дороги-расширить.

не ценишь ты время своё

Как это не ценю?Как раз ценю-до Колхозки ,вокзала пешком или на велике ,по дздержинке или вниз по советской,все же быстрей,чем с трамвайной экскурсий полгорода объезжать.

[John Prick]

до Колхозки ,вокзала пешком или на велике ,по дздержинке или вниз по советской,все же быстрей

А назад?

[dangerous5467]

С сегодняшнего дня и до 19 августа трамвай на Киселевку ходить не будет. До Заводской.

[Академик Иосиф]

Как это не ценю?Как раз ценю-до Колхозки ,вокзала пешком или на велике ,по дздержинке или вниз по советской,все же быстрей,чем с трамвайной экскурсий полгорода объезжать.

А почему проще перестроить всё на троллейбус, чем построить пару трамвайных линий напрямую?

[buratin]

Как это не ценю?Как раз ценю-до Колхозки ,вокзала пешком или на велике ,по дздержинке или вниз по советской,все же быстрей,чем с трамвайной экскурсий полгорода объезжать.

А почему проще перестроить всё на троллейбус, чем построить пару трамвайных линий напрямую?

Потому что их оттуда, как раз и убрали ,чтобы узкую советскую разгрузить,добавив по полосе в каждую сторону.Это одна причина.Вторая -вибрации разрушали и разрушают исторический центр города.Причину личноф неприязни к этому виду транспорта я так же описывал-я им не пользуюсь от слова вообще,хотя при прохождении его по пр.Гагарина кровать трясется у меня.

[buratin]

до Колхозки ,вокзала пешком или на велике ,по дздержинке или вниз по советской,все же быстрей

А назад?

Назад по Б.Советской поднимаюсь на веле-пока в силе еще.А если пешком и пожрамши то на маршрутке ,так же по Советской.

[Академик Иосиф]

Потому что их оттуда, как раз и убрали ,чтобы узкую советскую разгрузить,добавив по полосе в каждую сторону.Это одна причина.Вторая -вибрации разрушали и разрушают исторический центр города.Причину личноф неприязни к этому виду транспорта я так же описывал-я им не пользуюсь от слова вообще,хотя при прохождении его по пр.Гагарина кровать трясется у меня.

Да нет, убрали их чтоб грести бабло лопатой. Маршруточный бизнес тогда только зарождался. Миф о разрушении зданий развенчали еще тогда, в 2001 году. Так что причин убирать линию не было. Да и собственно от чего ее разгружали в 2001 году, если 95% людей по этой улице ехали именно в трамваях?

[leopold]

Интересное занятие спорить с буратиной.
Если что, то трамвай единственный вид транспорта, в котором можно спокойно проехать не обнюхивая (в принудительном порядке) соседа.
И единственный вид транспорта, в котором люди могут проехать с ручной кладью и колясками.
ЗЫ Даже буратина со своим велосипедом, мог-бы с колхозки в центр доехать, если-бы не маршрутное лобби.

[buratin]

Интересное занятие спорить с буратиной.
Если что, то трамвай единственный вид транспорта, в котором можно спокойно проехать не обнюхивая (в принудительном порядке) соседа.
И единственный вид транспорта, в котором люди могут проехать с ручной кладью и колясками.
ЗЫ Даже буратина со своим велосипедом, мог-бы с колхозки в центр доехать, если-бы не маршрутное лобби.

Если вспомнить то ,что было до маршрутного лобби,то в трамвае не то что обнюхивали, а терлись друг об друга находясь в интимной близости.То что сейчас они полупустые говорит лишь о том,что они вхолостую ходят.Про поклажу конечно аргумент не спорю-ну и хй с ним возите свои коляски в троллейбусе.Маршрутное лобби-рассмешили -сколько вам лет тогда было,чтобы такую чушь нести?Вы хоть представляете кто и как тогда с маршрутчиков собирал,чтобы там какое-то лобби пропихнуть?

[Gem]

Остановку с Трамвайного проезда наконец-то перенесли на Крупскую. Неужели дошло?