Про Путина и всё-всё-всё

[жрец]

Завод в Гагарине купили австрийцы у Фридмана .Построен он был по инициативе и при содействии Леонова-бывшего космонавта а ныне входящего в близкое окружение этого одиозного олигарха .При А нтуфьеве они внедрили в администрацию ,заместителем ,гагаринского чиновника .При чем курировал он (заместитель )лесную отрасль и" откурировал " несколько десятков тысяч гектаров лесных угодий в пользу этого предприятия ,после чего благополучно вернулся в родной город ,на прежнюю должность ...Такая вот конспирология

[SergeyP43]

Продукцию которого было не купить. Гигантские списки в магазинах, переплаты и все такое.

очеребно долбо ебизм.... такой же, как и все остальные доводы.

Давай не будем.. Мои друзья за смоленской кухней почти полгода гонялись. За стенками - вообще бесперспективняк. Кстати, собираются ужасно.

[Greenhorn]

То есть. Тебя тепловозы не интересуют. Тебе не интересно, как самому заработать деньги. Я правильно тебя понял?

В каком состоянии Рославльский Вагоноремонтный?

[SergeyP43]

То есть. Тебя тепловозы не интересуют. Тебе не интересно, как самому заработать деньги. Я правильно тебя понял?

В каком состоянии Рославльский Вагоноремонтный?

Рославлю не повезло. Это не значит, что в остальном страна не та.
Кстати, белорусы ремонт вагонов и дизелей перехватили. Директора смогли сохранить вагоноремонтные предприятия.

[Rusberg]

Давай не будем.. Мои друзья за смоленской кухней почти полгода гонялись. За стенками - вообще бесперспективняк. Кстати, собираются ужасно.

Сережа, вы - дурак.... мебельная сборка и деревообработка - разные отрасли

[Greenhorn]

Рославлю не повезло. Это не значит, что в остальном страна не та.
Кстати, белорусы ремонт вагонов и дизелей перехватили. Директора смогли сохранить вагоноремонтные предприятия.

У Уралвагонзавода вообще нет заказов на вагоны.

[leopold]

Разработчик и производитель тепловозов? Маловероятно.

Лядь!
https://ru.wikipedia.org/wiki/2%D0%A2%D0%AD25%D0%9A
Вопросы есть?

[SergeyP43]

Давай не будем.. Мои друзья за смоленской кухней почти полгода гонялись. За стенками - вообще бесперспективняк. Кстати, собираются ужасно.

Сережа, вы - дурак.... мебельная сборка и деревообработка - разные отрасли

А мебельное производство не относится к деревобработке?))
И, кстати, ограничения производства мебели были в основном по ограничению поставок ламинированных ДСП и ДВП.

[SergeyP43]

У Уралвагонзавода вообще нет заказов на вагоны.

Так уж назвали. Красноярский завод тяжелых экскаваторов - он тоже не только экскаваторы выпускает... даже далеко не экскаваторы.

Но кто виноват, что Рославль не перехватил то, что перехватили белорусы?

[leopold]

А мебельное производство не относится к деревобработке?))
И, кстати, ограничения производства мебели были в основном по ограничению поставок ламинированных ДСП и ДВП.

Явно [извините].
ЗЫ Верни старые ГОСТы и все эти производства закроются.

[Greenhorn]

Так уж назвали. Красноярский завод тяжелых экскаваторов - он тоже не только экскаваторы выпускает... даже далеко не экскаваторы.

Но кто виноват, что Рославль не перехватил то, что перехватили белорусы?

Я намекаю на то что РЖД не нужны вагоны.

[SergeyP43]

Я намекаю на то что РЖД не нужны вагоны.

То-то я вижу полно составов вагонов по 80 ))

[Guvnewcowitch]

Рославлю не повезло. Это не значит, что в остальном страна не та.
Кстати, белорусы ремонт вагонов и дизелей перехватили. Директора смогли сохранить вагоноремонтные предприятия.

Серёжа, вы - дурак (с). Причём здесь вообще твои коротконогие белорусы и, тем более, дизели?
Ещё в прошлом году

Между ОВК и Рославльским ВРЗ подписано трехлетнее соглашение, согласно которому завод произведет за данный период для нового стратегического партнера 5000 инновационных полувагонов.

и на этот, и на следующий год завод гарантированно обеспечен работой.
http://www.roslavl.ru/news/news_show.php?id=7873

В рамках производственной кооперации с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» «Рославльский вагоноремонтный завод» (Смоленская обл., холдинг РТК) выпустил тысячный инновационный вагон с момента получения сертификата соответствия в первом квартале 2014 года.

В 2015 году РВРЗ планирует поставить НПК ОВК парк из более 1,5 тыс. вагонов.

http://www.сделаноунас.рф/blogs/55127/

[SergeyP43]

.
ЗЫ Верни старые ГОСТы и все эти производства закроются.

Сейчас не допускаются эпоксидные склейки.

[SergeyP43]

Рославлю не повезло. Это не значит, что в остальном страна не та.
Кстати, белорусы ремонт вагонов и дизелей перехватили. Директора смогли сохранить вагоноремонтные предприятия.

Серёжа, вы - дурак. Причём здесь вообще твои коротконогие белорусы и, тем более, дизели?
Ещё в прошлом году

Между ОВК и Рославльским ВРЗ подписано трехлетнее соглашение, согласно которому завод произведет за данный период для нового стратегического партнера 5000 инновационных полувагонов.

Не такой уж и дурак, если не Rusberg'а, так хоть тебя заставил поискать и пропостить нормальную информацию ))

ЗЫ
Вообще спасибо за поддержку.

[Сэнсей]

Выпустили коммерческий комп Эльбрус для юр.лиц. База - Линукс, но жует все.

[dfxf]

Хотелось бы и мне пару слов добавить про Брянский машиностроительный завод, так широко разрекламированный нам уважаемым Guvnewcowitch и сайтом "Сделано у нас". Руководство ЗАО «УК «Брянский машиностроительный завод» (БМЗ), входящего в «Трансмашхолдинг» (ТМХ) с 4 февраля отправило на два месяца в отпуск половину сотрудников. «Отмечается критический рост цен на используемые в производстве материалы и комплектующие. Например, на отдельные виды металлургической продукции — до 35%, на компоненты — до 20%», — подчеркивают в БМЗ, отмечая при этом, что основной заказчик тепловозов — РЖД — не подписал ни одного контракта на их поставку. Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на близкий к ТМХ источник сообщала, что холдинг планирует сократить почти 9000 человек или 18% всего персонала компании. Как то так. Дешёвая агитка "Сделано у нас" для жрущих с лопаты.

[SergeyP43]

Хотелось бы и мне пару слов добавить про Брянский машиностроительный завод

Крупный заказ от ОАО «РЖД» на выпуск 68 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ получил Брянский машиностроительный завод..

http://www.e-news.su/in-russia/50527-br ... -rzhd.html

[Beatle]

Выпустили коммерческий комп Эльбрус для юр.лиц. База - Линукс, но жует все.

Микропроцессор Эльбрус-4С (1891ВМ8Я) Количество процессоров 1 Рабочая тактовая частота процессора, МГц 800 Пиковая производительность, Гфлопс 50 Оперативная память, ГБайт 24 (до 96), поддержка коррекции ошибок (ЕСС) Видеоподсистема Интегрированная видеокарта на основе СБИС Silicon Motion SM718 Поддерживает 2D ускорение, масштабирование видео 16 МБ видеопамяти, подключение к шине PCI Выход VGA, DVI Разрешение до 1920 x 1080 3D видеокарта AMD Radeon серии 6000 Подключение к шине PCI Express Дисковая подсистема Жесткий диск SATA 2.0 1000 ГБ, 3.5" (до 2 дисков) Разъем для карты CompactFlash на плате mSATA диск на плате ёмкостью 128 ГБ Встроенный привод DVD-RW привод. Поддержка двухслойных дисков Сетевые интерфейсы Поддержка работы при скоростях передачи данных в 10/100/1000 Мбит/с Звук Интегрированная звуковая карта AC-97 (стерео) Порты ввода/вывода USB 2.0: 4 разъема на задней панели, 2 разъема на передней панели. 2 внутренних порта на материнской плате 1 разъем Gigabit Ethernet (10/100/1000 Mb/s) 1 выход DVI+VGA (совмещенный). Возможно подключение двух мониторов через переходник ( в комплекте) 1 порт RS-232 внешний, 1 порт RS-232 внутренний разъёмы для подключения аудио (вход/выход, стерео) Эксплуатационные параметры Форм-фактор MicroATX Корпус MiniTower Напряжение питающей сети, В 220 ± 22 Частота питающего напряжения, Гц 50 ± 1 Потребляемая мощность, Вт, не более 450 Рабочая температура окружающего воздуха, °С от 0 до + 35 Группа исполнения 1.1

Источник: http://politikus.ru/industry/49300-ross ... h-lic.html
Politikus.ru

Intel Core i7-975 XE (Nehalem) 3,33 ГГц, 4 ядра (2009) — 53,3 гигафлопсов

так что вполне себе.
Подешевели бы только.

[SergeyP43]

Их покупать никто не хочет и они торчат в Белоруссии

Не торчат. Их модернизируют белорусы.

Вот так мы завоевываем рынки.

Порядочностью.

[dfxf]

А что дела плохи можно судить по тому, что сырьевые компании начали сокращать людей. Вот из последнего...АБАКАН, 2 мая. Группа компаний "Руда Хакасии" отправила в простой на неопределенное время около 2 тыс. человек.

Как сообщили в пресс-службе правительства Хакасии, производство было остановлено 1 мая по причине существенного падения закупочных цен на концентрат железа (основную продукцию холдинга).
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2015/05/02/1394773.html

[dfxf]

Что уж говорить если Уралвагонзавод людей от работы освобождает Более 5 тыс. сотрудников "Уралвагонзавода" в Нижнем Тагиле находятся в вынужденных отпусках. Основной причиной в пресс-службе назвали "стагнацию на рынке вагоностроения и отсутствие спроса на подвижной состав".
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/federal/2015/04/29/1393844.html

[Guvnewcowitch]

Хотелось бы и мне пару слов добавить про Брянский машиностроительный завод, так широко разрекламированный нам уважаемым Guvnewcowitch и сайтом "Сделано у нас". Руководство ЗАО «УК «Брянский машиностроительный завод» (БМЗ), входящего в «Трансмашхолдинг» (ТМХ) с 4 февраля отправило на два месяца в отпуск половину сотрудников. «Отмечается критический рост цен на используемые в производстве материалы и комплектующие. Например, на отдельные виды металлургической продукции — до 35%, на компоненты — до 20%», — подчеркивают в БМЗ, отмечая при этом, что основной заказчик тепловозов — РЖД — не подписал ни одного контракта на их поставку. Ранее газета «Ведомости» со ссылкой на близкий к ТМХ источник сообщала, что холдинг планирует сократить почти 9000 человек или 18% всего персонала компании. Как то так. Дешёвая агитка "Сделано у нас" для жрущих с лопаты.

Вы, Justas, имейте обыкновение ссылки добавлять.

БМЗ в феврале имел затруднения с перекредитованием и организационные издержки,
http://news.nashbryansk.ru/2015/02/03/routine/rabochie/
однако, уже в середине апреля

Президент РЖД Владимир Якунин и глава Брянщины приняли новый тепловоз на БМЗ
Новый магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25К, произведенный на Брянском машиностроительном заводе, презентовали в пятницу, 17 апреля, сообщает пресс-служба облправительства. В мероприятии поучаствовали Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, его заместители и руководство ЗАО «Трансмашхолдинг», глава региона Александр Богомаз, председатель облдумы Владимир Попков и мэр Брянска Вячеслав Тулупов.

Гости прошли по цехам предприятия, осмотрев этапы производства железнодорожной техники. В цехе, где стояли уже готовые машины, прошел торжественный митинг. Выступая на нем, Владимир Якунин сказал, что был на БМЗ 12 лет назад, и с той поры на заводе изменилось очень многое, он превратился в современное машиностроительное предприятие. За годы сотрудничества завод поставил РЖД более трех тысяч локомотивов. В этом году БМЗ должен отправить на железные дороги 68 двухсекционных тепловозов новой модели.

http://news.nashbryansk.ru/2015/04/18/r ... voz-61672/
Т.е. до этого времени РЖД ещё нечего было приобретать, - не готов он был.

[Beatle]

Ты про истребители расскажи

msa, да ради Бога. Единственное, я поторопился на счет брака. Но суть дела это не сильно меняет.

Конечно - надо же было говняшку вылепить. А так - и не говняшка то вроде, за уши приходится притягивать

[SergeyP43]

Индия отказалась от устаревших Су-30К. В 2008 году эти машины индийская сторона вернула России, взамен получив 18 Су-30МКИ, заплатив при этом разницу в цене.

Хорошо заплатили - 30 миллионов при цене 40 миллионов.

И еще заказали 42 истребителя... на 1,6 млд долларов.

[SergeyP43]

Чего-чего там белорусы модернизируют?

Су-30К в Су-30КН.
Белорусы вообще большие мастера по модернизации российской техники.
Съезди на МАКС-2015 в августе - убедись.

[Guvnewcowitch]

Индия отказалась от устаревших Су-30К. В 2008 году эти машины индийская сторона вернула России, взамен получив 18 Су-30МКИ, заплатив при этом разницу в цене.

Хорошо заплатили - 30 миллионов при цене 40 миллионов.

[SergeyP43]

7 лет уже стоят в Белоруссии.

Уж год, как продали все - Анголе и Ираку.

[тушемля]

Арестован Артём Лоскутов,организатор Монстрации!!!

[SergeyP43]

однако, уже в середине апреля

В начале марта был получен заказ на 68 магистральных тепловозов. 11 марта предприятие приступило к работе.