Алашеев Н.Н.

[Инженер]

Есть ли в открытом доступе "Реестр муниципального имущества города Смоленска"? Из любопытства, хотелось бы посмотреть, какое имущество закреплено за городом.

[OON]

Есть ли в открытом доступе "Реестр муниципального имущества города Смоленска"? Из любопытства, хотелось бы посмотреть, какое имущество закреплено за городом.

Движимое и недвижимое.)

[Инженер]

Да, похоже с "Реестром муниципального имущества города Смоленска" просто так ознакомиться нельзя.

3.1. Информация о муниципальном имуществе из Реестра предоставляется:
- органам государственной власти Российской Федерации;
- судебным и правоохранительным органам, органам прокуратуры;
- полномочным представителям Президента Российской Федерации, территориальным органам федеральных органов исполнительной власти, органам государственной власти Смоленской области, органам местного самоуправления;
- правообладателям в отношении принадлежащего им муниципального имущества;
- любым заинтересованным лицам в соответствии с законодательством Российской Федерации.

http://docs.pravo.ru/document/view/13129447/32610950/

А жалко, можно узнать много интересной информации, ведь там содержатся данные:

1.8. Реестр состоит из следующих разделов:
- раздел 1 - объекты недвижимости;
- раздел 2 - муниципальные унитарные предприятия и учреждения;
- раздел 3 - акции, являющиеся муниципальной собственностью;
- раздел 4 - движимое имущество муниципальной казны;
- раздел 5 - земельные участки, зарегистрированные в собственности муниципального образования города Смоленска.

http://docs.pravo.ru/document/view/13129447/32610950/

[Инженер]

Когда был недавно в Смоленске, с радостью констатировал, что город стали лучше убирать, стало меньше грязи, пыли, дороги периодически мыли. Даже мои родные, смоляне, которые живут в самом городе, отмечали, что дороги стали чаще поливать. Я так понимаю, во многом это заслуга "СпецАТХ". Молодцы

Сейчас же, читаю твиттер ООО «Аэросити #Смоленск»: https://twitter.com/smolaero. Радует подход к делу, пока хоть и основанный на твиттах, но всё же, надеюсь дела со словами не разойдутся и город начнут убирать ещё лучше.

Молодец Алашеев, хоть слабенько, но улучшает город. Региональной же власти нужно брать пример и также заняться делом.

Николай Николаевичу на следующей планёрке, посоветовал бы рассмотреть вопрос ужесточения контроля за стройплощадками и самими строителями. Везде, где рядом идёт строительство, всегда грязно. Вот, перестраивали на улице Николаева магазин "Океан", теперь там магазин "Nexty", грязи было немерено, ходить было неудобно. Хорошо, что работы завершились и стало чище. Зато, уже, как минимум 2 года, на стройке чуть ниже бывшего "Океана", до сих пор, грязь на въезде на стройплощадку. Грязь там была практически всегда, сколько я там не ходил. Вот эта стройплощадка (рядом с домом №24 по улице Николаева):



Хоть бы настил из досок постелили, а то невозможно пройти и не испачкать обувь.

[tuman69]

Инженер, скажу больше - эта точечная застройка там нах...(даром) не нужна.

[Инженер]

Нужно не нужно, дело десятое, главное, чтобы смоляне и гости города, не испытывали дискомфорта от стройки. Я испытывал, т.к. не люблю грязную обувь, а пройти там и не испачкаться практически невозможно, разве что, пройти по проезжей части, либо пролететь над участком.

[umnitsa]

Когда был недавно в Смоленске, с радостью констатировал, что город стали лучше убирать, стало меньше грязи, пыли, дороги периодически мыли. Даже мои родные, смоляне, которые живут в самом городе, отмечали, что дороги стали чаще поливать. Я так понимаю, во многом это заслуга "СпецАТХ". Молодцы

Сейчас же, читаю твиттер ООО «Аэросити #Смоленск»: https://twitter.com/smolaero. Радует подход к делу, пока хоть и основанный на твиттах, но всё же, надеюсь дела со словами не разойдутся и город начнут убирать ещё лучше.

Молодец Алашеев, хоть слабенько, но улучшает город. Региональной же власти нужно брать пример и также заняться делом.

Николай Николаевичу на следующей планёрке, посоветовал бы рассмотреть вопрос ужесточения контроля за стройплощадками и самими строителями. Везде, где рядом идёт строительство, всегда грязно. Вот, перестраивали на улице Николаева магазин "Океан", теперь там магазин "Nexty", грязи было немерено, ходить было неудобно. Хорошо, что работы завершились и стало чище. Зато, уже, как минимум 2 года, на стройке чуть ниже бывшего "Океана", до сих пор, грязь на въезде на стройплощадку. Грязь там была практически всегда, сколько я там не ходил. Вот эта стройплощадка (рядом с домом №24 по улице Николаева):



Хоть бы настил из досок постелили, а то невозможно пройти и не испачкать обувь.

Поздновато ты как-то спохватываешься. Алашеев давно организовал работу по контролю за стройками через АТИ. Сложно строителей приучить к чистоте, но можно.

Даже ВЕЖ и тот устал от штрафов и стал подлюбливать чистоту. По крайней мере на Академика Петрова))

[Олег Осипов]

Сложно строителей приучить к чистоте, но можно.

А в чем сложность?

[Инженер]

Контроля за стройками я никакого не видел. Грязь была везде, где мне попадались стройки. Помимо штрафов, надо бы ещё что-нибудь придумать, более эффективное.

[umnitsa]

Сложно строителей приучить к чистоте, но можно.

А в чем сложность?

В привычке. Сейчас через штрафы искореняют. Прогресс есть - пример привела. Но до идеала далековато.

[Олег Осипов]

В привычке.

[Инженер]

И ещё. Понимаю, что говорю об нереальном, но Алашееву нужно как-то отремонтировать почти все тротуары в Смоленске. Реально, это позор для города.

Даже, свежеуложенная тротуарная плитка (камень), и то, везде с провалами. Подложку никто не делал. В следующий раз, прежде чем принимать работу, Алашееву надо взять ведро воды и вылить на тротуар. Будут скопления луж - значит технология укладки нарушена, работу надо полностью переделать. Не будет луж, значит можно подписывать Акт приема-сдачи работ.

[Инженер]

В привычке. Сейчас через штрафы искореняют. Прогресс есть - пример привела. Но до идеала далековато.

Надо продумать арест стройтехники. Например, выехал грузовик с грязными колесами, должностным лицам штраф, технику на штрафстоянку на определённый срок. Тогда строители будут более покладистыми.

[Инженер]

Из соседней темы, пришла идея в голову. Алашееву неплохо бы продумать доходную статью города, которая будет основываться на весе автотранспорта.

Т.к. тяжеловесный автотранспорт убивает дороги общего пользования, то на все въезды в Смоленск, можно установить весовые плиты и камеры видеофиксации. Проехала фура, наехала на плиту, датчик зафиксировал вес и его превышение и камера автоматически фиксирует номер, далее по номеру направляется "письмо счастья". Тарифы должны утвердить и законодательно внедрить в СГС. Деньги будут идти в бюджет города.

[Лилия]

Из соседней темы, пришла идея в голову. Алашееву неплохо бы продумать доходную статью города, которая будет основываться на весе автотранспорта.

Т.к. тяжеловесный автотранспорт убивает дороги общего пользования, то на все въезды в Смоленск, можно установить весовые плиты и камеры видеофиксации. Проехала фура, наехала на плиту, датчик зафиксировал вес и его превышение и камера автоматически фиксирует номер, далее по номеру направляется "письмо счастья". Тарифы должны утвердить и законодательно внедрить в СГС. Деньги будут идти в бюджет города.

Поздно тебе в голову приходят умные мысли.

Этот закон в облдуме обсуждать скоро будут, если не ошибаюсь.

[Нахальный фрукт]

Контроля за стройками я никакого не видел. Грязь была везде, где мне попадались стройки. Помимо штрафов, надо бы ещё что-нибудь придумать, более эффективное.

Ник.Ник занят, он в губернаторы метит.

[tuman69]

Грязи у нас на стройках у нас действительно есть. А пунктов мойки колёс нет. Что удручает.

[Инженер]

Поздно тебе в голову приходят умные мысли.

Этот закон в облдуме обсуждать скоро будут, если не ошибаюсь.

Долго рассматривают. По той же Минке, в день снуют по сотни тяжеловесов, бюджет области, уже давно бы ежемесячно наполнялся миллионами рублей.

Грязи у нас на стройках у нас действительно есть. А пунктов мойки колёс нет. Что удручает.

Мойка колёс - это полбеды. Грязь не должна покидать пределы стройплощадки, т.е. на въезде/выезде должно быть обязательно чистое бетонное или иное твёрдое основание. На той же ул.Николаева, вместо асфальта или иного другого прочного покрытия, обычная земля-мессиво. Никакая мойка не спасёт, т.к. грязь просто размывается по всей территории.

Также Николаю Николаевичу, в уже не в первый раз, порекомендую вплотную заняться дорожной ситуацией в городе. Снизить заторы, повысить доходную часть бюджета города, можно без особых осложнений.

[Олег Осипов]

МРСК ждет пинка, видимо. Сегодня проехал до центра с утра - уличные фонари не горят во многих местах.
Захарцов работает еще?

[Sayuri]

Из соседней темы, пришла идея в голову. Алашееву неплохо бы продумать доходную статью города, которая будет основываться на весе автотранспорта.

Т.к. тяжеловесный автотранспорт убивает дороги общего пользования, то на все въезды в Смоленск, можно установить весовые плиты и камеры видеофиксации. Проехала фура, наехала на плиту, датчик зафиксировал вес и его превышение и камера автоматически фиксирует номер, далее по номеру направляется "письмо счастья". Тарифы должны утвердить и законодательно внедрить в СГС. Деньги будут идти в бюджет города.

а те большегрузные авто которые мотаются исключительно по городу(строили центр травматологии,ФОК в Реадовке,практически все новые дома монолиты-где предусмотрено рытьё котлованов)-эти как учитывать,если они грунт вывозят недалеко?

[Инженер]

а те большегрузные авто которые мотаются исключительно по городу(строили центр травматологии,ФОК в Реадовке,практически все новые дома монолиты-где предусмотрено рытьё котлованов)-эти как учитывать,если они грунт вывозят недалеко?

Для отдельных категорий автотранспорта, например, для пассажирских автобусов, автомобилей коммунальных служб, и прочих, можно предусмотреть спецпропуска. Для стройкомпаний можно предусмотреть абонементы.

Что касаемо автоматической видеофиксации, то из базы данных, просто убирают госномера автомобилей, которые не следует учитывать.

[Инженер]

Всё решаемо, главное запустить процесс и затем отлаживать его.

[Azazelius]

Также Николаю Николаевичу, в уже не в первый раз, порекомендую вплотную заняться дорожной ситуацией в городе. Снизить заторы, повысить доходную часть бюджета города, можно без особых осложнений.

как мне нравятся подобные высказывания от форумчан
"каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" (с)

[Инженер]

как мне нравятся подобные высказывания от форумчан
"каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны" (с)

Когда был в Смоленске, наблюдал борьбу с заторами на ул.Николаева. К участку дороги, прилегающему в магазину "ENTER" подъехал автомобиль ДПС, вышли гаишники и поголовно начали выписывать штрафы тем, кто припарковался под запрещающим знаком, попутно подогнали эвакуатор. Насколько хватит такой борьбы и насколько это эффективно? Видет ли Алашеев это из своего кабинета?

[Azazelius]

Инженер, ДПС - не в ведении Алашеева, это во-первых. во, вторых, это - функция ГИБДД, все вопросы в их адрес плз...

[Инженер]

Однако, как отметили на совещании, что касается формальной стороны, с получением так называемого паспорта готовности возникли проблемы - «Ростехнадзор» пока не предоставляет соответствующий документ.

http://www.smolgazeta.ru/daylynews/1792 ... porta.html

Константин Григорьевич решил что ли поквитаться с АГГС?

[Лилия]

Однако, как отметили на совещании, что касается формальной стороны, с получением так называемого паспорта готовности возникли проблемы - «Ростехнадзор» пока не предоставляет соответствующий документ.

http://www.smolgazeta.ru/daylynews/1792 ... porta.html

Константин Григорьевич решил что ли поквитаться с АГГС?

В твитторе пишут, что Лазарев по-прежнему марионетка ПНШ. По действиям похоже га правду.

[Инженер]

Почему, сразу марионетка, может равноправный партнёр. Да и в данном случае, исправно выполняет свои функции, осуществляет надзор. Лазарев же курирует энергетику и случись что, ему отвечать в том числе.

[Лилия]

Почему, сразу марионетка, может равноправный партнёр. Да и в данном случае, исправно выполняет свои функции, осуществляет надзор. Лазарев же курирует энергетику и случись что, ему отвечать в том числе.

А кто сказал, что в его действиях нет превышения должностных полномочий?

У Алашеева сильные юристы - уже отыгрывали по аналогичной ситуации Данилюка.


Лазарев же вроде не плохой мужик. Но рискует по всем фронтам стать вторым Данилюком. А это ещё хуже, чем просто быть Данилюком.

[Инженер]

А кто сказал, что в его действиях нет превышения должностных полномочий?

Даже, если был бы какой-либо злой умысел, в данном случае, о превышении должностных полномочий речи не можеть быть. Я так понимаю, Ростехнадзор предъявил АГГС обоснованные претензии. Теперь, мяч на стороне АГГС, пускай устраняют нарекания и вызывают спецов Ростехнадзора для фиксации устранения претензий, для контроля.

С другой стороны, Ростехнадзор может динамить по любому поводу до бесконечности, но, тут уже главное, Алашееву не усугублять дело, не наращивать конфликт, т.к. Ростехнадзор всё равно будет прав.