Инженер, Не получится ничего, в суде разобьется т.к если доказать причину не соблюдения графиков это обстоятельства не преодолимой силы пробки и т.д все штрафы обнулят,есть еще много вариантов отбиться, говорить не буду
для начала надо четкий регламент определить, но там только заказы выполнять могут, надо ж видимость работы показывать. Как с грязными автобусами, кстати все суды по штрафам за грязные автобусы мы доказали и выиграли, все протоколы признаны не действительными и необоснованными т.е не доказанными, теперь будем подавать возмещение юр. расходов по всем эпизодам, прошло по-моему пять заседаний. Было выписаны и на водителей и на директора и юр.л по несколько штук, выписывали каждую неделю.
ЗЫ. ну и конечно же журналисты РП не стали интересоваться у Чер..ых , почему уже год практически, пассажиры не могут пользоваться проездными в переданные маршруты в АК по результатам прокурорской проверки, как получилось и кто ответит и кто прикрывал , что в период поднятия стоимости проезда у частников маршруты 13,16 осуществляли перевозки по 14 р что на 2 руб дороже действующего в тот момент тарифа АК 12р целый месяц с каждого пассажира,потом тарифы уравняли ,почему комитет по транспорту не принимал и не принимает никаких действий.
До сих пор стоит знак а/остановки с №48. А оно вон как.....
((( Для них и пытались бороться.
