Нужен ли Смоленску трамвай?

[Академик Иосиф]

Типа из полутораполосной Кашена сделать минус однополосную?

Скорее всего транспорт пойдет по "Садовой" в одну сторону, а по Кашена в обратную.

[ПРЯНИК1]

Типа из полутораполосной Кашена сделать минус однополосную?

Скорее всего транспорт пойдет по "Садовой" в одну сторону, а по Кашена в обратную.

А в чем тогда профит?

[Академик Иосиф]

А в чем тогда профит?

В том, что по садовой движение с сторону рынка, а по кашена обратно. Естебственно трамвай на садовой из-за этого не в тему и его хотят перенести на Кашена. Дальше движение предполагается по площади до беляева, а обратно по Кашена. Типа боремся с пробками.

[ПРЯНИК1]

Пусть что хотят делают, я Днепр даже в мыслях боюсь пересекать.. Заднепровье - зона отчуждения.

[Дюдя]

Пусть что хотят делают, я Днепр даже в мыслях боюсь пересекать.. Заднепровье - зона отчуждения.

чёета, там фанатов Нюши скинхеды бьют?)

[KoD@K]

Академик Иосиф, нет. Изначально хотели трамвай полностью, в обе стороны то бишь, пустить по Кашена. Полностью его убрав с Садовой. Всё остальное досужие домыслы.

Но от перестановки мест слагаемых, такими темпами, сумма не изменится. тем более не так давно заезд на Садовую ремонтировали.

[KoD@K]

tuman69, можно попробовать по примеру Самары.



Только будет ли такое чудо желание делать у владельца участка?

[Инженер]

судя, по тому что собираются вместо разворотного кольца на Багратиона построить очередной ТЦ-трамвай Смоленску не нужен!

Трамвай оставят, просто маршруты скорректируют. Сейчас 4 маршрута трамвая:

Трамвай
1 ул. Багратиона – электроламповый завод ул. Багратиона – ул. Николаева – пл. Победы – ул. Тенишевой – ул. Крупской – Трамвайный пр. – ул. 25 Сентября – ул. Смольянинова – ул. Шевченко – ул. Попова – ул. 25 Сентября и далее по маршруту
2 ул. Петра Алексеева – ул. Багратиона ул. Рыленкова – ул. 25 Сентября – Трамвайный пр. – ул. Крупской – ул. Тенишевой – пл. Победы – просп. Гагарина – ул. Николаева – ул. Багратиона
3 Рославльское кольцо – железнодорожный вокзал ул. Крупской – ул. Тенишевой – пл. Победы – просп. Гагарина – ул. Николаева – ул. Багратиона – ул. Нахимова – ул. Дзержинского – ул. Кашена – ул. Желябова – пл. Желябова – Пятницкий путепровод – железнодорожный вокзал
4 ул. Петра Алексеева – мкр. Ситники ул. Рыленкова – ул. 25 Сентября – Трамвайный пр. – ул. Крупской – ул. Тенишевой – пл. Победы – просп. Гагарина – ул. Николаева – ул. Багратиона – ул. Нахимова – ул. Дзержинского – ул. Кашена – ул. Желябова – пл. Желябова – Пятницкий путепровод – железнодорожный вокзал – Пятницкий путепровод – ул. 12 лет Октября – ул. Фрунзе – ул. Маршала Еременко

http://smoladmin.ru/economic/transport/transport.html

Маршруты №1 и №2, возможно, сольют в единый.

[Gem]

Маршруты №1 и №2, возможно, сольют в единый.

Инженер, сидел бы ты в своем Москвабаде, а?! Ты себе это как представляешь? Пустят двойной вагон? А потом первый вагон будет сворачивать на Киселевку, а второй идти в заводской район? А на обратном пути снова сцепляться будут?

Давай вместе: нитка-иголка-интеллект.

[Инженер]

Маршруты №1 и №2, возможно, сольют в единый.

Инженер, сидел бы ты в своем Москвабаде, а?! Ты себе это как представляешь? Пустят двойной вагон? А потом первый вагон будет сворачивать на Киселевку, а второй идти в заводской район? А на обратном пути снова сцепляться будут?

В городе на текущий момент не менее 8 разворотных колец. Можно сделать так, чтобы трамвай захватывал нужные остановки и вагоны не мешали движению друг друга.

[ПРЯНИК1]

justas, а что, трамвай не может без рельс двигаться?

[AJen]

В городе на текущий момент не менее 8 разворотных колец. Можно сделать так, чтобы трамвай захватывал нужные остановки и вагоны не мешали движению друг друга.

Инженер, опять! Ну нету возможности заворачивать из Киселевки по первому маршруту. И с 1-го маршрута тоже от Полиграфкомбината двигаясь на Киселевку не повернуть. Там рельс нет! Если только пассажиры будут на руках вагон переносить с одних путей на другие. Возьми ты карту уже на сайте Администрации что ли.

Не надо ему карту. А то он сейчас метро и монорельс нарисует

[Walter]

с мудаками-троллями еще и пытаются разговаривать

[Vologda-gda]

AJen, Walter,
Интересно, а вдоль Попова продлить рельсы дальше и сделать кольцо по Рыленкова до 25 сентября - нереально, или сильно дорого?

[не Я]

В городе на текущий момент не менее 8 разворотных колец. Можно сделать так, чтобы трамвай захватывал нужные остановки и вагоны не мешали движению друг друга.

ты видимо имеешь в виду конечные трамвайные остановки по кольцу которых трамваи снова идут на маршрут?Сейчас если авария происходит на участке от Багратиона до Трамвайного проезда-то,оказавшиеся на этом участке трамваи стоят караваном друг за другом,а когда было Никольское кольцо и линия на Гагарина к областной больнице-такого бардака не было,трамваи могли свернуть и снова идти по маршруту,хоть и укороченному!Если вдруг багратионовское разворотное кольцо уберут,то тогда трамваи будут,в случае аварий, стоять от Кашена до Трамвайного проезда,потому что развернуться им станет просто негде.Всё-таки надо всю мэрию и горсовет заставить ездить на работу,да и по работе только на общественном транспорте типа трамвай,троллейбус ,автобус,чтобы были поближе к народу и на своих пятых точка прочувствовали всю прелесть,организованного ими транспортного бардака!

[Неверная]

Всё-таки надо всю мэрию и горсовет заставить ездить на работу,да и по работе только на общественном транспорте типа трамвай,троллейбус ,автобус,чтобы были поближе к народу и на своих пятых точка прочувствовали всю прелесть,организованного ими транспортного бардака!

вот реально, за что там деньги платят?! За посиделки и тупые идеи?!

[John Watson]

Из соседней темы:

Торговый центр там напрашивается и очень органично впишется. Если , конечно, будет толковый архитектор и красивый проект, а не то сельпо, что в проекте сейчас.

И подвисает вопрос: Что будет с трамвайным кольцом?

Жилые дома там будут. Я специально переспрашивал автора проекта по данному поводу при 648 свидетелях . кольцо обещали сохранить. Ходить на мероприятия надо, а не дома сидеть и слухи в инете плодить.

Трамвайное кольцо ниже огибает павильоны и дому не мешает.

Кстати, там ошибка (?) в документации: в проекте межевания указано «под строительство жилого дома», а в проекте планировки территории — «многофункциональный торговый центр с подземной парковкой».

[Неверная]

Кстати, там ошибка (?) в документации: в проекте межевания указано «под строительство жилого дома», а в проекте планировки территории — «многофункциональный торговый центр с подземной парковкой».

ничего из этого там не нужно

[ПРЯНИК1]

justas, ты што, депутату не веришь?

[Инженер]

Для разворота трамвая, даже не нужно колец и лишних рельс, достаточно компактной разворотной платформы размером в два вагона трамвая, типа такой:



Габариты трамвайного вагона всего порядка 17 метров. Установить разворотную платформу, круг диаметром 17 метров, не проблема.

[Инженер]

Причём, платформу можно ставить даже на середине маршрута.

[Академик Иосиф]

такой круг сам чуть меньше обычного кольца

[Инженер]

такой круг сам чуть меньше обычного кольца

Кольцо не менее 50 метров...А платформа не более 20 метров.

[не Я]

Для разворота трамвая, даже не нужно колец и лишних рельс, достаточно компактной разворотной платформы размером в два вагона трамвая, типа такой:



Габариты трамвайного вагона всего порядка 17 метров. Установить разворотную платформу, круг диаметром 17 метров, не проблема.

[AJen]

Инженер, а если твоя платформа неожиданно сломается?

[Академик Иосиф]

такой круг сам чуть меньше обычного кольца

Кольцо не менее 50 метров...А платформа не более 20 метров.

ага, для двух вагонов по 17 метров

[Инженер]

Я глянул на спутниковую карту, ездит один вагон.

[Академик Иосиф]

Я глянул на спутниковую карту, ездит один вагон.

где? куда?

[AJen]

AJen, Walter,
Интересно, а вдоль Попова продлить рельсы дальше и сделать кольцо по Рыленкова до 25 сентября - нереально, или сильно дорого?

Лучше было бы продлить рельсы вдоль Рыленкова на пару километров. Там даже в действующие нормы можно уложиться - судя по карте есть возможность проложить рельсы так, чтобы было 20 метров до жилых домов. Учитывая, сколько домов жилых там строится, был бы самый оптимальный вариант. Но там есть проблемы - необходим перенос коммуникаций. Да и жители скорее всего не все будут рады, видя нынешнее состояние рельс на Николаева.

[не Я]

выложу и сюда карты застройки участка ,где сейчас расположено разворотное кольцо...прямо по нему выделено красной линией площадь под жилой дом или ТЦ,никаких признаков,что кольцо куда-то перенесут-на этих планах увы нет!
информация взята на сайте горсовета http://smolsovet.ru/public/slushan/index.php?news=6692