Речь о Смоленске и только об общественном транспорте.Академик Иосиф писал(а):Инженер, это всего лишь 250 000 в день. Предположим, с работы и обратно - 125 000 человек в день. Вполне нормально.
Всего 674 автосредства. Данные на 2013 год, сейчас ещё хуже, снизилось число привлеченного автотранспорта.Среднесписочное число подвижного состава - всего
в том числе: 674
- муниципальных автобусов: 130
- муниципальных трамваев: 69
- муниципальных троллейбусов: 46
- количество привлеченного автотранспорта, в том числе: 429
Здесь главная загадка - как считается пассажиропоток у привлеченных перевозчиков? Тут самый большой вопрос - почему частники перевезли аж на 3 млн. меньше народу?Инженер писал(а):Всего 66 маршрутов. Допустим, на маршруте максимум 5 автосредств с вместимостью каждый по 50 человек.
Допустим, один человек пользуется ОТ 4 раза в день. Итого: 66.000 человек перевозится в день. Могу ошибиться, но вряд ли больше 100.000 человек в день.
У частников были же проблемы. Насколько помню недавние события, пришёл удмурт и начал вытеснять частников. Эти события выпали, как раз, на период зимних месяцев.AJen писал(а): Здесь главная загадка - как считается пассажиропоток у привлеченных перевозчиков? Тут самый большой вопрос - почему частники перевезли аж на 3 млн. меньше народу?
ПОэтому больше смотри отдельные цифры по видам транспорта.
Я по-прежнему считаю, что цифра 250.000 перевезённых человек в день, нереальна. В той же маршрутке к тому же 50 человек не вмещается, там в разы меньше.Академик Иосиф писал(а):Инженер, эти 5 автосредст на конечных обычно стоят выжидают. А там некоторые по несколько поездок в день могут совершать. Кто-то ездит с пересадкой. Можно еще смоленский район прибавить, жители которого в ГГС катаются, и явно пересаживаются на городской транспорт.
это фигня. посмотри по статистике, как колеблется количество перевезенных частникамиИнженер писал(а): У частников были же проблемы. Насколько помню недавние события, пришёл удмурт и начал вытеснять частников. Эти события выпали, как раз, на период зимних месяцев.
Так в этот раз и возник вопрос - почему снижение сразу на 3 млн? Либо посчитали по другой методики, либо забыли кого-то посчитать... Хотя судя по всему, просто прикинули количество народу, которое может передвигаться на маршруткахАкадемик Иосиф писал(а):это фигня. посмотри по статистике, как колеблется количество перевезенных частникамиИнженер писал(а): У частников были же проблемы. Насколько помню недавние события, пришёл удмурт и начал вытеснять частников. Эти события выпали, как раз, на период зимних месяцев.
Конкретно по привлеченному транспорту, данные колеблются сильно. Снижение пассажироперевозок, почти на 3 миллиона человек.Академик Иосиф писал(а):это фигня. посмотри по статистике, как колеблется количество перевезенных частниками
Источник данных?Академик Иосиф писал(а):Инженер, за один час по одному участку на Николаева проехало 4500 человек в общественном транспорте.
подсчет проводился общественной организацией "Сделай Смоленск лучше"Инженер писал(а): Источник данных?
Допустим, участок Николаева, два вида транспорта, трамвай и маршрутка. Интервал между приездом 2 минуты. Загрузка одного автотранспорта 50 человек. Дальше, часть выходит, часть заходит. Пассажироперевозки считают по зашедшим людям. Допустим пять заходов (5 остановок на участке) по 50 человек (замечу это нереально). Т.е. 250 человек на один транспорт.Академик Иосиф писал(а):подсчет проводился общественной организацией "Сделай Смоленск лучше"Инженер писал(а): Источник данных?
данные конечно неточные, но реальность отражают
Если между "Центрумом" и Современником, то... вряд ли. Там пара остановок.Академик Иосиф писал(а):Инженер, меж универсамом и современником.
[/quote]Скоро в Смоленске появятся 15 автобусов средней вместимости «Ютонг», которые работают на сжиженном газе. Начальник финансово-казначейского управления городской администрации Валерий Абрамов заявил, что приобретение автобусов обойдется городской казне в 60 миллионов рублей. Автоколонна-1308 планирует приобрести их в лизинг. Покупка автобусов стала возможной после внесения соответствующих изменений в бюджет города, состоявшегося на сессии городского совета.
http://smoladmin.ru/people/priemn/zalob ... 14&month=5Поступило: 2014-05-15 16:41:59
Раздел вопроса: Транспорт
Жалоба № 753: Где-то недели 3 назад хотела сесть в маршрутку №4 (Ford) на переднее сиденье, дверь оказалась заперта.Водитель увидел что я хотела сесть, открыл дверь, села и чуствую чтото лежит на сиденье, оказалось его рука. Тогда не придала этому внимания! а вчера мне подруга сказала, что с ней была такая же история, причем по описанию тот же водитель. (Как выяснилось его зовут Сергей!) Просьба принять меры к вышеуказанному водителю, т к не всем приятно когда их трогают непонятно кто.
Трамвай по николаева не ходит каждые 2 минуты, и даже каждые 4 не ходит, с учетом светофором и разрывов, чаще чем раз в 5 минут физически невозможно.Инженер писал(а): 1 час это 60 минут, т.е. 30 единиц автотранспорта. 30*250 = 7500. Что ж, 4500 человек вполне реальны, согласен.
173000 ежедневно это условность, дели на 3 или 4, тк это один и тот же человек катается туда сюда, или еся на переговоры ездит. И эта цифра приведена для всех перевозчиков, включая маршрутки.Инженер писал(а):Ладно оставим цифры. Тем более по статистике АГГС в день перевозится порядка 173.000 человек. Это в какой-то степени, можно принять за веру, хотя по данным у меня есть сомнения.
Мне ещё интересно, как частники подтверждают данные по перевезенным пассажирам? Ведь, им выгодно утаивать прибыль.
Опять ты в воздух пёрнул. По Николаева проезжает 70 трамваев в оба направления за час, это значит, что в одном направлении интервал меньше 2-х минут.barmoglot писал(а): Трамвай по николаева не ходит каждые 2 минуты, и даже каждые 4 не ходит, с учетом светофором и разрывов, чаще чем раз в 5 минут физически невозможно.
Смолянам конечно виднее, но у меня большие сомнения, что за час ездит порядка 70 трамваев в оба направления. Даже на яндекс.панорамы, не увидешь столько трамваев.Академик Иосиф писал(а):По Николаева проезжает 70 трамваев в оба направления за час, это значит, что в одном направлении интервал меньше 2-х минут.
оборот по первому маршруту 69 минут, по второму 63 минуты, то есть за час почти все вагоны дважды проедут по улице. на первом маршруте 9 вагонов, на втором 10, это уже 38 штук. а еще маршруты 3 и 4.Инженер писал(а): Смолянам конечно виднее, но у меня большие сомнения, что за час ездит порядка 70 трамваев в оба направления. Даже на яндекс.панорамы, не увидешь столько трамваев.
Еся, можешь сразу в жопку идти. По николаева интервал светофоров так настроен, что там физически за такой интервал 2 трамвая не проедут. Сходи и посмотри, без вони. Это раз. А два - сколько трамваев из парка одновременно на линию выходят? И сколько из них через николаева ходит?Академик Иосиф писал(а):Опять ты в воздух пёрнул. По Николаева проезжает 70 трамваев в оба направления за час, это значит, что в одном направлении интервал меньше 2-х минут.barmoglot писал(а): Трамвай по николаева не ходит каждые 2 минуты, и даже каждые 4 не ходит, с учетом светофором и разрывов, чаще чем раз в 5 минут физически невозможно.
barmoglot писал(а): Еся, можешь сразу в жопку идти. По николаева интервал светофоров так настроен, что там физически за такой интервал 2 трамвая не проедут. Сходи и посмотри, без вони. Это раз. А два - сколько трамваев из парка одновременно на линию выходят? И сколько из них через николаева ходит?
знаток трамвайного движения