Стоит ли ввести платный проезд по городу на автотранспорте

[Azazelius]

да какой нафиг платный въезд в город?! с чего это? у нас стали мегакачественные дороги? нет, конечно! у нас критическая масса машин, что город как Москва задыхается от выхлопов? нет, конечно! дофига денег у людей? нет, конечно! у нас со след. года вон цена на бензин вырастет на 10-15% еще... как-будто мы эту нефть не у себя в стране добываем, а импортируем из Венессуэлы, например... просто нефтяные компании трошки подожмут повышением НДПИ, и они решили часть трат переложить на конечного розничного покупателя. мудаки. чтобы не уменьшать свои огромные з/п.

[Maksum]

alisa.smol, ездил и в трамваях набитых как селедка и в таких же автобусах, аналогично маршрутки, если поставить в условие, что перебор пассажиров - приводит сразу к лишению лицензии, как и лихачество, то сразу станут ездить законопослушно. А пока половина их финтов связано, как раз с попытками прорваться сквозь пробки.
п.с. я сейчас в Смоленске живу не постоянно, но да работы 3 км. которые я в нормальную погоду, т.е. не в ливень или ураган, предпочитаю проходить на своих двоих. Если ноги отваливаются у молодых, значит они офисный планктон, ничего тяжелее мышки в лапах не держащий. И далее курилки на своих двоих не ходящий.

[SERGIO]

Сначала пусть улицы нормально убирать начнут чтобы в Смоленске 3 км. гулять каждый день. Иначе обувь будет расходным материалом.

[K@RD@SH]

следующим этапом после пересаживания всех на общ. транспорт предлагаю ввести отмену мобильных телефонов и возврат стационарных! опять таки для улучшения жизни и здоровья населения. ну или пошлину за владение ввести...

[Mihalna]

Да и интернет пора запретить

[Farcry]

Да и интернет пора запретить

И военных изолировать, что б дальше частей своих не выходили.

[K@RD@SH]

да че уж там... надо скопировать сразу систему северной кореи и не париться!

[Дюдя]

И мясо сами ловите, на своих двоих! планктон офисный...

[369]

Maksum, - ну ты и тролль!

[369]

кстати, многим нравиться в переполненных трамваях и автобусах ездить, их "антенщиками" зовут!

[goremika]

Ну,на авто деньги нашлись? Найдутся и для других плат..

[lexa1-87]

Представитель ГИБДД на смоленском автофоруме говорил, что у них в ниличии всего лишь 1 эвакуатор . Так что криво паркующимся еще долго ничего грозить не будет .

AJen, любую ситуацию можно обрисовать как неразрешимую, если приводить аргументы на грани абсурда. Эвакуатор - это крайняя мера, когда все остальные средства уже исчерпаны, а припаркованный автомобиль реально угрожает безопасности движения (как вариант - красивый спектакль для показа по телевидению). А в качестве первого шага вполне сгодится отлавливать водителей в момент парковки "под знаком", а также штрафовать тех, кто сидит в машине. Патрули ДПС безостановочно снуют по городу, вот пусть бы останавливались в таких случаях и штрафовали.
А еще постоянно замечаю какую-то запрограммированность работы инспекторами: скажем, следят за пропуском пешеходов, а тут же водитель будет рядность нарушать или повороты не показывать - это их уже вроде как не касается.

[lexa1-87]

Если подобного уровня "мысли" будут приходить в голову и обитателям властных кабинетов, тогда вообще "туши свет, сливай воду"

Если двух стороннюю улицу сделать односторонней- то пропускная способность потока увеличивается ровно в 2 раза- это не так радикально, но эффективно

Ага, только улиц в каждую сторону станет ровно вдвое меньше. А поскольку при этом каждая машина вынуждена будет нарезать по городу лишние километры, чтобы попасть на нужное направление, то пропускная способность упадет.
Если слишком путано объяснил, привожу пример. Допустим, мне надо перевезти тяжелые вещи от Собора до Троицкого монастыря (это не про религию, а для обозначения ориентиров). Предположим, что Советская у нас "вниз", а Дзержинка - "вверх". Тогда мой маршрут таков: Советская - Беляева - Колхозная пл. - Желябова - Дзержинского - пл. Победы - Советская. Хороший вариант?

И одну из полос отдать только под общественный транспорт

А в обратную сторону, надо полагать, автобусам ходить не обязательно?

[369]

"Блокираторы! Копеечные блокираторы!! они нас спасут на 146%!!" (почти (С)) - пишу об этом уже с 2006 года. Но, никому не надо. даже предлагал открыть фирму и 90% (!!!) выручки отдавать в бюджет - не согласились!
В Прибалтике, Польше, Чехии тим пользуются легко и непринужденно (перечислил те страны, где видел сам) - собираемость штрафов - 100%. затраты - копеечные. эффект - поразительный.
Но ни блокираторы, ни разрещающая стрелка направо - никому у нас не нужны!

[Walter]

"Блокираторы! Копеечные блокираторы!! они нас спасут на 146%!!" (почти (С)) - пишу об этом уже с 2006 года. Но, никому не надо. даже предлагал открыть фирму и 90% (!!!) выручки отдавать в бюджет - не согласились!
В Прибалтике, Польше, Чехии тим пользуются легко и непринужденно (перечислил те страны, где видел сам) - собираемость штрафов - 100%. затраты - копеечные. эффект - поразительный.
Но ни блокираторы, ни разрещающая стрелка направо - никому у нас не нужны!

кстати да
если, образно говоря, штрафануть на 2-3 тысячи хотя бы четверть нарушителей знаков парковки - ой как бы легче городу стало
хотя повторю, пробок и проблем с парковкой в принципе в Смл нет

[369]

"Блокираторы! Копеечные блокираторы!! они нас спасут на 146%!!" (почти (С)) - пишу об этом уже с 2006 года. Но, никому не надо. даже предлагал открыть фирму и 90% (!!!) выручки отдавать в бюджет - не согласились!
В Прибалтике, Польше, Чехии тим пользуются легко и непринужденно (перечислил те страны, где видел сам) - собираемость штрафов - 100%. затраты - копеечные. эффект - поразительный.
Но ни блокираторы, ни разрещающая стрелка направо - никому у нас не нужны!

кстати да
если, образно говоря, штрафануть на 2-3 тысячи хотя бы четверть нарушителей знаков парковки - ой как бы легче городу стало
хотя повторю, пробок и проблем с парковкой в принципе в Смл нет

даже 1000 руб и необходимость ожидания полицмена, который снимет "башмак" мгновенно обучают правильно парковке.

[369]

ЗЫ Зная, что данный форум читают и в АДминистрации и в ГИБДД повторяю- готов возглавить данный участок работы. Ибо наработки есть, да и расчеты тоже! Еще Эдуарду предлагал...

[Академик Иосиф]

Предел пешеходной доступности у нас вроде 500 метров. Тут я согласен с Вальтером, в радиусе полукилометра место всегда найдется. Но ведь машина покупается не для этого.

[Walter]

Предел пешеходной доступности у нас вроде 500 метров. Тут я согласен с Вальтером, в радиусе полукилометра место всегда найдется. Но ведь машина покупается не для этого.

каааак? ну должен же солидный мужчина подъехать прямо к крыльцу
иначе он лох

зы а сколько стоит лицензия на эвакуацию\штрафы?

[alisa.smol]

кстати да
если, образно говоря, штрафануть на 2-3 тысячи хотя бы четверть нарушителей знаков парковки - ой как бы легче городу стало
хотя повторю, пробок и проблем с парковкой в принципе в Смл нет

Не,не пол раза нет:особенно на Николаева,от Центрума до перекрестка с Гагарина!!!
Когда 1 полоса движения полностью заставлена припаркованными авто

[369]

Предел пешеходной доступности у нас вроде 500 метров. Тут я согласен с Вальтером, в радиусе полукилометра место всегда найдется. Но ведь машина покупается не для этого.

каааак? ну должен же солидный мужчина подъехать прямо к крыльцу
иначе он лох

зы а сколько стоит лицензия на эвакуацию\штрафы?

К сожалению НИСКОЛЬКО, потому как типа "нельзя это". Хотя возможности есть! Но ими пользоваться тупо не хотят. Так пусть хоть для "приближенных" синекуру сделали бы, все смолянам лече, если из трех полос будут ВСЕ ТРИ проезжими. а вообще старый баян все это - даже пальцы бить не хочу.

[SERGIO]

Да и интернет пора запретить

достаточно ввести единую поисковую систему:

[barmoglot]

ИМХО 500 р в день за проезд в городе, была бы хорошей отсекающей ставкой, как и штраф в 50 штук за проезд без разрешения.

Думаю военным зря зарплату подняли, моз высох совсем из за этого, предлагают всякий бред.

[Walter]

зы а сколько стоит лицензия на эвакуацию\штрафы?

К сожалению НИСКОЛЬКО, потому как типа "нельзя это". Хотя возможности есть! Но ими пользоваться тупо не хотят. Так пусть хоть для "приближенных" синекуру сделали бы, все смолянам лече, если из трех полос будут ВСЕ ТРИ проезжими. а вообще старый баян все это - даже пальцы бить не хочу.[/quote]
так может проще дать на лапу, кому надо, чтоб протащить постановление нужное - отобьется ж быстро
я готов в долю войти

[369]

я готов в долю войти

Я готов был 90% отдавать - вре равно не согласились. Видимо откат в 146% нужен!

[Maksum]

369, хотел слегка подтроллить товарищей из тем про трамваи и троллейбусы, о чем честно сообщил в первом сообщении, а вы уже 5 страниц накатали 8-[]

[Walter]

я готов в долю войти

Я готов был 90% отдавать - вре равно не согласились. Видимо откат в 146% нужен!

значит, надо больше дать
пусть срок окупаемости проекта возрастет, но все равно ведь вечный бизнес

[alisa.smol]

369, хотел слегка подтроллить товарищей из тем про трамваи и троллейбусы, о чем честно сообщил в первом сообщении, а вы уже 5 страниц накатали 8-[]

Зато мы теперь знаем у кого есть по 500 рэ в день на плантный проезд по городу...реально,зря военным зп подняли- уж очень быстро они оторвались от народа

[369]

369, хотел слегка подтроллить товарищей из тем про трамваи и троллейбусы, о чем честно сообщил в первом сообщении, а вы уже 5 страниц накатали 8-[]

А чё у тебя моска не хвататет разделить тех, кто повелся и меня с вальтером которые обсуждают будущий бизнесс-проект?! Совсем тебе пора на пенсию.
То что ты троль (хотел написать "лысый") - я указал выше, а кто хочет быть "обтроленным самим максмом" - пусть обстролятся, это их выбор. У нас - демократия. Я же обсуждаю вопросы заработка с понимающими людьми, так что если способен - впрягайся, нет - тролль дальше!

[Nick_WV]

Nick_WV, а у нас в администрации появились специалисты? Интересная новость, но как-то верится с трудом.

на форуме я их тоже не вижу.

для решения всех местных проблем надо ввести налог возраст, на болезни, на бедность и налог на проживание в нашем славном благоустроенном городе.
тогда люди перестанут стареть, болеть, сделаются богатыми (поскольку бедным быть будет экономически невыгодно) и всякие лишние из него удалятся...

учитывая что налог на родителей обсуждается на уровне государственной думы - всё вышеперечисленное не менее реально.
идея облагать налогом необходимые жизненные ресурсы не нова и была хорошо известна на всем протяжении человеческой истории.
пускание слюней на "западный опыт" меня всегда забавляло. западный опыт - это и однополые браки и партия педофилов. надо всё тупо копировать?

много полезного привезли с запада наши мэрские дармоеды, периодически мотающиеся туда за казенный счет по обмену опытом?

если в администрации нет специалистов - ****й такая администрация нужна? может начать с этого а не с поиска обходных способов выполнения задач, решение которых общество уже оплатило?