доставка малогабаритных товаров на велосипеде
Вот вот, без отчислений на пенсию сейчас ни один велосипедист работать не согласится!POISON писал(а):Трудовые договоры заключать будешь? Соцпакет там, страховка, отчисления в пенсионный, стаж?sx1988 писал(а):изначально хватит одного двух курьеров.
Молодёжь, похоже, не думает. Это ведь так скучно - думать.sx1988 писал(а):OKK, да, да, да молодежь только о пенсии и думает!!!
И об этом тоже. Я ведь не зря про страховку спросил.Bergman писал(а):"Эй, пацанчик, а че у тя в рюкзачке? Чет ты тебя раньше у нас на раёне не видели... И велик у тя модный... Иди-ка сюда!"
Почтомат, не?bering1 писал(а):Идея отличная, вот только не мешало бы ее дополнить одним важным сервисом. Который мог бы сделать революцию в сфере услуг. Хотя точнее было бы сказать - включить в него велодоставку.
А суть его в том чтобы заказчику и доставщику не надо было бы лично встречатся. Доставщик оставляет товар в специально оборудованных боксах в подъездах или рядом с домами оборудованных СКУД, а заказчик забирает товар в удобное для него время. Заказ и расчет за товар может производится известными способами. Если такой торговлей будет заниматся виртуальный сетевой маркет то заказчику надо быть всего лишь абонентом этой сети.
понятно что личное а не общественное. выгоднее тем, что скутер за те же деньги начальной стоимости что и велосипед наездит в разы быстрее и больше заказов. с расходом бенза 2 литра, что можно и в расчет не брать. с велосипедом плоховато знаком, ну так, бывает 30-50 км по городу вечерком покататься выезжаю. прикидывать точно сколько велосипедистов заменит один скутер можно сравнением средней скорости по городу того и другого на дистанции от киселя до ситников например. должно получиться что-то 1:3-4. стояние в пробках на скутере учитывать не надо, ибо и на литровых мопедах никто не стоит в очередях не то что на полтиннике на котором можно и по парку и по тротуару дернуть.. Вы я предполагаю, очень плохо знакомы со скутером, и поэтому плохо знаете его возможности.sx1988 писал(а):LexanderPo, Это ваше личное мнение. Чем выгоднее на скутере? Чем надежнее? Вы я предполагаю, очень плохо знакомы с велосипедом, и поэтому плохо знаете его возможности.
ПДД не для вас? Это я насчет бордюров и тротуаров.sx1988 писал(а):Perry Mason, мопед для проезжей части. А так лестницы, дворы, бордюры не состовляют не каких преград.
Исключительно на переходе, особенно после того как сама попыталась сесть за руль =)sx1988 писал(а):AnytkaSm, Я считаю все должно быть в рамках разумного. Я сомневаюсь, что вы дорогу только на пешеходном переходе переходите?!
