Закрытие подъемника

[barmoglot]

только подтверждаете местную безалаберность...

Ну почему же, можно и с талоном быть, а не платить ничего.

[Lazy]

А куда же аммортизацию дел, а подъемник не ломается никогда, его чинить не надо. А налог вообще не учитывается? А как же подъемник бугельный предлагать за лимон приобрести, а 1000 рублев за сезон зажал, есть тут желающий на чистом энтузиазме поработать, хочу увидеть.
Зы: собственно лимон, это смех, думаю есть по крайней мере 30% пользователей этой горки лично знают своего депутата, которому между прочим ежеквартально выделяются бюджетные деньги на решения и таких вопросов в том числе. Сколько выделяется не скажу, те кто знает, тот знает, скажу - их с лихвой хватит и останется.
Зы: совсем забыл - Туров Артем, пишите, звоните. Кстати на 1 квартал вроде еще не бился бюджет.

имхо его содержать - копейки, трос менять раз в 2-3 года,
50 человек? я на горке одновременно видел раза в 2 больше, а сколько всего , думаю сотни 3 посещает.
и кто говорил про зажал?

[Пузанутый]

платит скорее всего действительно человек 50...остальные случайные, друзья, родственники, отношения построенные по приципу "Вась-Вась" - короче безалаберность и в этом...

[Мистер Смитт]

Тебе только, что написали, что нет оператора снизу...Нет оператора сверху....И следовательно никакой связи нет...Но ты же мистер Смитт...

... читай внимательно, крюки сами выдаются? сигнал кому подаётся и для чего?

Конструкцией подъемника не предусмотрена защитная пластина. Техника безопасности написана внизу там же где выдаются крюки и начинается подъем на подъемнике. Сигнал подается скрещенными лыжными палками над головой.

Конечно, надо двигатель вверху поставить, чтобы всяким дурочкам к пальцам еще и током мозг отшибло, или целиком на колесо мотнуло, ты бы уже дошел и посмотрел, как оно устроено, вроде и не так далеко.

... да, вверху и выдавальщика крюков с рубильником рядом поставить, чтобы он видел и слышал того кто поднялся и кто не может отстегнуться вовремя :fool: а не махать палками над голой тому кто стоит где-то там внизу :fool: а если палок нет, то чем махать и как долго? :fool:

[Пузанутый]

Ну вы поняли насчет предыдущего поста...

[Вездесущий]

Видно, что Смитс предупреждён!!

[Perry Mason]

Видно, что Смитс предупреждён!!

не стоило этого делать

[master2]

На смоленском подъемнике не была, но видела подъемник на Домбае: он меня точно впечатлил, особенно какой-то моторчик на земле, прикрытый консервной банкой. Это было 3 года назад.

сейчас все так же, подъемник самого верхнего уровня работает там чисто от переносного генератора, который собственно и тарахтит рядом с приводным двигателем

[yur]

Мне вот интересно мнение тех кто пишет что типа деньги заплатил и там все вам должны пятую точку лизать

Это я писал про деньги в самом начале. Опять хотите моё мнение? Подавляющее большинство пишет одно и тоже . И при чём здесь лизание :shok: ? Мне вообще фиолетово кто и сколько себе денег берёт. Или кто катается бесплатно за счёт других ,друзья и знакомые приближенных к подъёмнику. Отвечу цитатой

Но зачем в разы увеличивать шанс травмы, смерти? Когда люди оплачивают абонемент на катание, пользуются услугами сертифицированного оборудования, то они заключают негласную оферту, что их жизнь и здоровье будет в полной безопасности...

И если кто-то взял на себя ответственность,то надо и отвечать.
И повторюсь ,мне жалко ,кого сейчас тягают по милициям и прокуратурам из-за чужой ошибки.

[Neftjanik]

А куда же аммортизацию дел, а подъемник не ломается никогда, его чинить не надо. А налог вообще не учитывается? А как же подъемник бугельный предлагать за лимон приобрести, а 1000 рублев за сезон зажал, есть тут желающий на чистом энтузиазме поработать, хочу увидеть.
Зы: собственно лимон, это смех, думаю есть по крайней мере 30% пользователей этой горки лично знают своего депутата, которому между прочим ежеквартально выделяются бюджетные деньги на решения и таких вопросов в том числе. Сколько выделяется не скажу, те кто знает, тот знает, скажу - их с лихвой хватит и останется.
Зы: совсем забыл - Туров Артем, пишите, звоните. Кстати на 1 квартал вроде еще не бился бюджет.

имхо его содержать - копейки, трос менять раз в 2-3 года,
50 человек? я на горке одновременно видел раза в 2 больше, а сколько всего , думаю сотни 3 посещает.
и кто говорил про зажал?

Всегда со стороны легко считать чужие деньги, а вот погрузиться в суть проблемы и капнуть глубже сложно.
А вы например в курсе? что за эти деньги поставили столбы и сделали освещение? Или например что устраиваются соревнования для детей и для этого покупается оборудование?
Что приходится менять и ремонтировать двигатель? Менять трос, а он очень прилично стоит из-за такой длины. Что на эти деньги сделали 2й подъемник.
И что очень многие вообще не платят за подъемник, а просто достают у знакомых завалявшиеся бугеля?
Что каждую осень приходится устраивать субботники, чтоб почистить горку после летних мангалов.
Что каждый год портят и жгут трамплины и их постоянно приходится восстанавливать и тратить на это свои выходные.

[Neftjanik]

Тебе только, что написали, что нет оператора снизу...Нет оператора сверху....И следовательно никакой связи нет...Но ты же мистер Смитт...

... читай внимательно, крюки сами выдаются? сигнал кому подаётся и для чего?

Конструкцией подъемника не предусмотрена защитная пластина. Техника безопасности написана внизу там же где выдаются крюки и начинается подъем на подъемнике. Сигнал подается скрещенными лыжными палками над головой.

Конечно, надо двигатель вверху поставить, чтобы всяким дурочкам к пальцам еще и током мозг отшибло, или целиком на колесо мотнуло, ты бы уже дошел и посмотрел, как оно устроено, вроде и не так далеко.

... да, вверху и выдавальщика крюков с рубильником рядом поставить, чтобы он видел и слышал того кто поднялся и кто не может отстегнуться вовремя :fool: а не махать палками над голой тому кто стоит где-то там внизу :fool: а если палок нет, то чем махать и как долго? :fool:

По-поводу установки двигателя на верху подъемника – там запрещено любое строительство т.к это охранная территория исторического наследия. Да и уверен что долго он там не простоит – быстро ему ноги сделают.

Выдавальщику крюков и повелителю рубильника надо будет зарплату выплачивать, а система с палками уже давно отработана и если палок нет – то можно и руками махать – внизу возле выключателя двигателя всегда кто-то да находится.

[Neftjanik]

Такой бугель как в Логойске стоит не так и дорого(от миллиона за б\у 200 метровый из Европы).
Или все это прекрасно варится на каком нибудь заводе - там то нужно 2 больших ролика (приводной
на нижней станции и паразитный обводной большой на верхней, 2 опоры основных, дальше кучка мелких промежуточных на опорах, бугели продаются везде любые - простые, такие натягивающиеся как в Лого) вобщем было б желание....
Не понимаю почему за 30 лет не могли скинуться, человек 300 точно катает. По 3000 рублей и вуа-ля :)
но думаю, что просто пофиг и не надо местным "старожилам".
А по горке на Исаковского - снега на мело, на выходных хорошо будет катануть

Чуток ошиблись в стоимости б/у на подобии Логойского - порядка 50-100 т. евро. + обслуживание и расходные материалы.

Не так легко сделать его самостоятельно на заводе - там много тонкостей технических. По
И потом его придется обязательно сертифицировать, что тоже не хило стоит.

[Lazy]

Всегда со стороны легко считать чужие деньги, а вот погрузиться в суть проблемы и капнуть глубже сложно.

OMG, не делайте из мухи слона, или Вы гордитесь тросом с 10 роликами?

А вы например в курсе? что за эти деньги поставили столбы и сделали освещение? Или например что устраиваются соревнования для детей и для этого покупается оборудование?

Столбы 35 лет назад поставили или 10, или каждый год меняете? Или проект на электричество каждый год заказывается. Для детей вешки наверное в Москве покупаете тоже каждый год?
Если у вас секция, то должны быть взносы либо бюджетное финансирование.
А если нет, то почему рядовые пользователи подъемника должны оплачивать соревнования чьих то детей?

Что приходится менять и ремонтировать двигатель? Менять трос, а он очень прилично стоит из-за такой длины. Что на эти деньги сделали 2й подъемник.

Можете выложить периодичность замены\ремонта движка и покупки троса, желательно со сканами
чеков, а то как то после таких ВАЖНЫХ постов как то будет сложно поверить.

И что очень многие вообще не платят за подъемник, а просто достают у знакомых завалявшиеся бугеля?

Так Вы контроллера поставьте хоть, а то вот я был тут раз и так и не понял системы совершенно.

Что каждую осень приходится устраивать субботники, чтоб почистить горку после летних мангалов.

Участники субботника получают за это денежную компенсацию?

Что каждый год портят и жгут трамплины и их постоянно приходится восстанавливать и тратить на это свои выходные.

Если бы мне нужен был трамплин,тоже бы его восстанавливал бы каждый год. Очевидно по моему.

[Lazy]

Чуток ошиблись в стоимости б/у на подобии Логойского - порядка 50-100 т. евро. + обслуживание и расходные материалы.

Не так легко сделать его самостоятельно на заводе - там много тонкостей технических. По
И потом его придется обязательно сертифицировать, что тоже не хило стоит.

Например вот : http://promportal.su/229756.htm
Его длина 670 метров. В смоленске 200. Соответственно будет 20тевро
Так это посредник, а если самому искать в Европе? Кто ищет тот найдет

http://www.mountec-corp.com/ru/secondhand

вот в россии делают
http://bhmz.ru/production/lift/ - завтра узнаю его цену.

[gam]

Чуток ошиблись в стоимости б/у на подобии Логойского - порядка 50-100 т. евро. + обслуживание и расходные материалы.

Не так легко сделать его самостоятельно на заводе - там много тонкостей технических. По
И потом его придется обязательно сертифицировать, что тоже не хило стоит.

Например вот : http://promportal.su/229756.htm
Его длина 670 метров. В смоленске 200. Соответственно будет 20тевро
Так это посредник, а если самому искать в Европе? Кто ищет тот найдет

http://www.mountec-corp.com/ru/secondhand

вот в россии делают
http://bhmz.ru/production/lift/ - завтра узнаю его цену.



[/q][/quote][/quote]


________________________________________________________________________________________
Цена такого подъёмника в России от 600 т. до 1.1 млн руб. в зависимости от длинны, которая ограничена 300 метрами.
Но к сожалению такого вида буксировочный подъёмник не подходит к склону который имеется за крепостной стеной, из-за его профиля.
На пальцах объяснять не буду, тут надо прикреплять чертежи.

Цена новой канатной дороги с фиксированными вытяжными бугелями начинается от 5,5 млн. руб.
Поскольку данное сооружение является объектом капитального строительства, то половина цены подъёмника составляет:
- ПСД в соответствии с 87 Постановлением Правительства
- тахеометрическая съемка местности и отчет по геологии;
- расходы по доставке оборудования до места установки;
- командировочные расходы специалистов;
- расходы на материалы, спецтехнику и рабочий персонал на этапе строительных и монтажных работ;
- подготовка профиля трассы подъема в соответствии с расчетным паспортом.
- руководство строительно-монтажными работами, пусконаладочные работы.

К любому Б\у из европы прибавляйте 2,5-3 млн.руб. смело.
В общем тут всё чуть всё сложней чем кажется, на первый взгляд.

[CADastr]

Когда не делать, а стоять в стороне, оно всё просто и дёшево.

[FreemanNow]

Когда не делать, а стоять в стороне, оно всё просто и дёшево.

как раз наоборот, если не делаешь, то мерещатся сплошные трудности)

[CADastr]

FreemanNow,

Ты просто цен на железо не знаешь и расценок на работы. Глянь сколько стоят любые болты-гайки. И задаром что-то сделать давно нет дураков. Здесь на форуме так точно не найти никого задаром поработать.

[FreemanNow]

CADastr, а ты попробуй не обвинять всех в стяжательстве голословно ,а это дело организовать - будешь приятно удивлен)

[Lazy]

Цена такого подъёмника в России от 600 т. до 1.1 млн руб. в зависимости от длинны, которая ограничена 300 метрами.
Но к сожалению такого вида буксировочный подъёмник не подходит к склону который имеется за крепостной стеной, из-за его профиля.
На пальцах объяснять не буду, тут надо прикреплять чертежи.

АААА...точно ..забыл!!! у нас подъемник верх инженерной мысли! подходит под любой рельеф и пальцы!

ЗЫ Прикольнули дети лет 9-10 в куртках спайдер :)

[Lazy]

FreemanNow,

Ты просто цен на железо не знаешь и расценок на работы.

А ты знаешь?

[Мистер Смитт]

По-поводу установки двигателя на верху подъемника – там запрещено любое строительство т.к это охранная территория исторического наследия. Да и уверен что долго он там не простоит – быстро ему ноги сделают.

Выдавальщику крюков и повелителю рубильника надо будет зарплату выплачивать, а система с палками уже давно отработана и если палок нет – то можно и руками махать – внизу возле выключателя двигателя всегда кто-то да находится.

... вот теперь всё понятно :good:
... из-за того что нельзя сделать как положено, сделали как всегда :pardon: отсюда и результат
... тогда надо было выдвигать предложение в комиссию по подготовке к празднованию 1150-летия Смоленска постройку нормального подъемника, думаю многие бы поддержали, а можно было бы и саму трассу обустроить по-нормальному
... всё лучше чем убогий фонтан за несколько десяткой миллионов :pardon: причём вместо нормального, действующего

[Lazy]

... тогда надо было выдвигать предложение в комиссию по подготовке к празднованию 1150-летия Смоленска постройку нормального подъемника, думаю многие бы поддержали, а можно было бы и саму трассу обустроить по-нормальному
... всё лучше чем убогий фонтан за несколько десяткой миллионов :pardon: причём вместо нормального, действующего

щас заикнется кто-нидь про б\у ратрак за миллион рублей и снеговую пушку, понабегут "эКСПЕРТЫ"
и скажут что там капиталка по 4миллиона и водиле зарплату надо платить тыщ 80

А вообще губернатор уже несколько раз говорил о комплексе горнолыжном.
Думаю сделают типа Силич. Ну и чудно будет, детки на нормальном оборудовании учиться будут,
да и вообще спорт получит массовость, а не как щас :
"я знаю дядю Вову у которого можно спросить покататься и крюк взять"

[ZindigaR]

А вообще губернатор уже несколько раз говорил о комплексе горнолыжном.
Думаю сделают типа Силич. Ну и чудно будет, детки на нормальном оборудовании учиться будут,
да и вообще спорт получит массовость, а не как щас :
"я знаю дядю Вову у которого можно спросить покататься и крюк взять"

Одно дело говорить, а другое делать. Если начнут, можно будет увидеть "реальные" затраты, а не форумом подсчитанные пару миллионов.

[Polina2013]

"Спартак" уже продали...это во благо массовому спорту или как?

[Пузанутый]

Одно дело говорить, а другое делать. Если начнут, можно будет увидеть "реальные" затраты, а не форумом подсчитанные пару миллионов.

Да-да... все что посторено и сделано вокруг тебя придумали и построили инопланетяне, а ты просто пользуешся...

[Пузанутый]

"Спартак" уже продали...это во благо массовому спорту или как?

пока, кстати, непонятно...вполне возможно...

[Мистер Смитт]

Одно дело говорить, а другое делать. Если начнут, можно будет увидеть "реальные" затраты, а не форумом подсчитанные пару миллионов.

... да потому что сначала до конкурса допустят только своих а потом в процессе строительства выяснится что ошиблись архитекторы не несколько лимонов да и материалы неожиданно выросли резко в цене :pardon:

[sol88]

После просмотра сюжета, в части про нашу землячку, впечатление остаётся двойственное.
С одной стороны - ну сама дура, конечно, хотя видно опыта никакого и просто растерялась.
А с другой - да за такую "организацию" и "безопасность" надо нещадно штрафовать и ломать к хренам всю эту дрянь. Одни т.н. "крюки" чего стоят, кто их придумал только? Я в Бакуриани когда был, видел там аналогичную систему, так там "крюк" не из прутка, а сделан в виде планки с прорезью, доходя до упора он просто упирается в него и сам отстёгивается, застревания просто исключены.
Думаю, организаторов всего этого местного безобразия ожидают трудные времена. И поделом. Если ты экстремал и тебе пофиг на собственные здоровье и жизнь, то нефиг простых любителей заманивать/пускать на свою трассу, да ещё брать за это деньги.
ЗЫ. хороший знакомый, вместе работали когда-то, в 2003 или 2004 на этой "трассе" сильно разбился и поломался, долго лежал в больничке, долго восстанавливался, но то была скорее его собственная ошибка, несмотря на многолетний опыт. С той поры, насколько знаю, предпочитает ездить кататься в Беларусь или Польшу, от греха подальше.

[Polina2013]

Одно дело говорить, а другое делать. Если начнут, можно будет увидеть "реальные" затраты, а не форумом подсчитанные пару миллионов.

... да потому что сначала до конкурса допустят только своих а потом в процессе строительства выяснится что ошиблись архитекторы не несколько лимонов да и материалы неожиданно выросли резко в цене :pardon:

А вот сюда бы подключить Общественную палату- честную, заинтересованную в благоустройстве города и неподкупную.