Автобус МСК-Смоленск

[Bodryi]

Понимаю, что поездка на выходные в Смоленск - дело незапланированное, в отличие от отпуска.
Но большинство тех смолян, кто учится или работает в Москве, приезжают на выходные стабильно раз в 2-3 недели. И зная свой график, заранее заказывают билеты.

[at_hacker]

Логичный нерусский таксист, поскольку забирал он приезжих и с междугородного автобуса , в конце пути запросил 2000(две тысячи) рублей , обосновав аргументированой статистикой : "Такие цены у всех в Москве". Я же , сославшись на свою природную жадность , знание Москвы, логичных таксистов, а также отметив , что мы уже приехали и разгрузились, дал ему 500 рублей.

Кто прав в этой ситуации и кто по-настоящему жаден?

Есть некоторая разница между 2000 рублей по Москве на относительно короткое расстояние, и 1500 рублей за комфортный автобус (который недёшево стоит сам по себе, зарплата выпускающим механикам, зарплата водителю, зарплата сопровождающей стюардессе, оплата расходников (бензин, кофе-чаи, обслуживание автобусного туалета) в поездке на 400 км, не находишь? В одном случае -- просто борзота решившего нахаляву косануть 2000 рублей таксиста, во втором случае -- цена, обусловленная относительно высокими капитальными и операционными затратами.

Просто надо понимать, что качественная услуга не может стоить дёшево. Просто потому, что себестоимость КАЧЕСТВА -- гораздо выше. Кого-то устраивает ездить в тесноватых, не очень чистых автобусах с иногда не вполне адекватными водителями, но за 700 рублей -- это не вопрос, это их выбор. Но глупо потом за эту же сумму начинать требовать комфорта, кондиционеров, чая и туалета. И соблюдения ПДД Лично я готов платить в два раза больше за свой комфорт. И я понимаю, что хорошая техника и высокая квалификация водителя, да и вообще всех, обеспечивающих этот транспорт лиц -- стоит дороже, чем те автобусы, что ездят сейчас из Смоленска и обратно.

Я не говорю, что эти автобусы совсем плохие. Я ими поездил порядком. Но очень часто там случаются всякие ситуации разные. Про печку, которую водитель не знал, как выключить, я уже писал Была похожая ситуация летом -- полная маршрутка народу, никакого кондиционера и страшная июльско-августовская жара. Ехали очень плотно набившись, боковые стёкла в маршрутке сплошные, никакого кондиционирования. Жарко было так, что стёкла запотели наглухо, настолько, что по ним просто жидкость скатывалась. Как никому не сплохело по дороге -- я до сих пор удивляюсь

Ещё однажды ехал тоже на маршрутке, водитель которой ночью в обложной дождь вваливал более 120 км/ч. Аквапланирование чувствовалось невооружённой задницей, что называется. Я один так ездить не рискую на машине, даже днём, а имея в салоне 20 человек -- не рискнул бы тем более.

Но бывали и вполне нормальные поездки -- на больших автобусах, водители не нарушали скоростной режим (ну, сильно не нарушали, по крайней мере). Хотя всё равно тесновато, даже в больших автобусах При росте 180 -- коленки упираются в спинки сидений впереди.

В общем, более высокая цена позволит лучше оборудовать автобусы (включая регистраторы, GPS-ГЛОНАСС-трекеры), более скрупулёзно подойти к выбору кадров, водителей и т. п. Такие дела.

[at_hacker]

Выбор билетов достаточно большой. Проблема в том, что взять билет по хорошей цене на отправление из Москвы в пятницу, в районе 18-19 часов очень сложно. Билет нужно покупать заранее, за недели две. Также, сложно купить удобный билет из Смоленска в Москву. Например, купить на воскресенье билет, так, чтобы можно было уехать из Смоленска днём и приехать поздно вечером в Москву, когда метро ещё работает, довольно проблематично.

Точно. А как продаются билеты на сидячие места на быстрые поезда -- это ваще одному богу известно. Бывает, что их за месяц уже нет в продаже. Вернее даже будет сказать -- изредка бывает, когда за месяц билеты таки ещё есть

[Neo1288]

Точно. А как продаются билеты на сидячие места на быстрые поезда -- это ваще одному богу известно. Бывает, что их за месяц уже нет в продаже. Вернее даже будет сказать -- изредка бывает, когда за месяц билеты таки ещё есть

Да потому, что эти места скупаются турагенствами на корню за 45 суток - в Москве масса эконом-туров в Европу по схеме "сидячий до Бреста, потом через границу пешком и дальше Польский автобус".

[SvyatSvyat]

Точно. А как продаются билеты на сидячие места на быстрые поезда -- это ваще одному богу известно. Бывает, что их за месяц уже нет в продаже. Вернее даже будет сказать -- изредка бывает, когда за месяц билеты таки ещё есть

Да потому, что эти места скупаются турагенствами на корню за 45 суток - в Москве масса эконом-туров в Европу по схеме "сидячий до Бреста, потом через границу пешком и дальше Польский автобус".

Сидячие места в быстрые поезда - это какие? Сапсаны? :) Если о парижском, ниццевском и смоленском поезде, то:
в парижском сейчас всего один вагон на 60 мест, едущий по не особо привлекательным дням и билеты в него купить не особо проблематично. Летом, когда он ходил в субботу, сидячек было несколько и билет также купить за пару недель было вполне реально.
насчёт ниццевского - не ездил, но сейчас мест хоть обберись, с учётом того, что там тоже только один вагон сидячки.
ну а в смоленский на 15:26 никогда особо проблемой взять сидячку даже на пятницу не было. Если только перед гигантскими выходными.

Эконом-туры всё-таки до Бреста в плацкарте, чаще всего на трёхчасовой поезд из Москвы. Может, у кого-то и есть суперэкономтуры на сидячке, но что-то не встречал такого. И турфирмы не скупают сидячки на корню, места купить можно спокойно в сидячие вагоны.

[Neo1288]

SvyatSvyat, ну хз... На Парижский летом один раз только удалось взять...

[AJen]

А много контор в принципе занимаются автобусными перевозками Мск-Смоленск? Сколько их? Это крупные конторы или ИП, у которых 2-3 автобуса? Вот вечером на ж\д вокзале всегда много автобусов - они все от разных контор? Опишите пожалуйста кто-нибудь ситуацию, просто не очень владею информацией...

[Falcon]

Логичный нерусский таксист, поскольку забирал он приезжих и с междугородного автобуса , в конце пути запросил 2000(две тысячи) рублей , обосновав аргументированой статистикой : "Такие цены у всех в Москве". Я же , сославшись на свою природную жадность , знание Москвы, логичных таксистов, а также отметив , что мы уже приехали и разгрузились, дал ему 500 рублей.

Кто прав в этой ситуации и кто по-настоящему жаден?

Есть некоторая разница между 2000 рублей по Москве на относительно короткое расстояние, и 1500 рублей за комфортный автобус (который недёшево стоит сам по себе, зарплата выпускающим механикам, зарплата водителю, зарплата сопровождающей стюардессе, оплата расходников (бензин, кофе-чаи, обслуживание автобусного туалета) в поездке на 400 км, не находишь? В одном случае -- просто борзота решившего нахаляву косануть 2000 рублей таксиста, во втором случае -- цена, обусловленная относительно высокими капитальными и операционными затратами.

Просто надо понимать, что качественная услуга не может стоить дёшево. Просто потому, что себестоимость КАЧЕСТВА -- гораздо выше. Кого-то устраивает ездить в тесноватых, не очень чистых автобусах с иногда не вполне адекватными водителями, но за 700 рублей -- это не вопрос, это их выбор. Но глупо потом за эту же сумму начинать требовать комфорта, кондиционеров, чая и туалета. И соблюдения ПДД Лично я готов платить в два раза больше за свой комфорт. И я понимаю, что хорошая техника и высокая квалификация водителя, да и вообще всех, обеспечивающих этот транспорт лиц -- стоит дороже, чем те автобусы, что ездят сейчас из Смоленска и обратно.

Я не говорю, что эти автобусы совсем плохие. Я ими поездил порядком. Но очень часто там случаются всякие ситуации разные. Про печку, которую водитель не знал, как выключить, я уже писал Была похожая ситуация летом -- полная маршрутка народу, никакого кондиционера и страшная июльско-августовская жара. Ехали очень плотно набившись, боковые стёкла в маршрутке сплошные, никакого кондиционирования. Жарко было так, что стёкла запотели наглухо, настолько, что по ним просто жидкость скатывалась. Как никому не сплохело по дороге -- я до сих пор удивляюсь

Ещё однажды ехал тоже на маршрутке, водитель которой ночью в обложной дождь вваливал более 120 км/ч. Аквапланирование чувствовалось невооружённой задницей, что называется. Я один так ездить не рискую на машине, даже днём, а имея в салоне 20 человек -- не рискнул бы тем более.

Но бывали и вполне нормальные поездки -- на больших автобусах, водители не нарушали скоростной режим (ну, сильно не нарушали, по крайней мере). Хотя всё равно тесновато, даже в больших автобусах При росте 180 -- коленки упираются в спинки сидений впереди.

В общем, более высокая цена позволит лучше оборудовать автобусы (включая регистраторы, GPS-ГЛОНАСС-трекеры), более скрупулёзно подойти к выбору кадров, водителей и т. п. Такие дела.

Спасибо за развернутый и объективный коммент. Возможно совсем деловые 36 местные автобусы поедут в Калугу, Тулу и Владимир. Смоленск буду прорабатывать 54 местный вариант с тем же сервисом только по четыре сидения в ряд, разумеется самых комфортных из возможных. Тогда думаю вполне возможно сделать цену в 1100 руб.

[Walter]

Falcon, делай!

[vitek36]

Интересно, а смоленские "бизнесьмены" пустят на рынок нового перевозчика!? Или будут палки в колёса вставлять?!

[Fist007]

Интересно, а смоленские "бизнесьмены" пустят на рынок нового перевозчика!? Или будут палки в колёса вставлять?!

А есть чем тягаться?)

[Neo1288]

Интересно, а смоленские "бизнесьмены" пустят на рынок нового перевозчика!? Или будут палки в колёса вставлять?!

А есть чем тягаться?)

Ну для начала нужно найти место для отстоя автобусов и посадки пассажиров... На ж/д вокзал так просто ему не пролезть, я думаю.
Да и в Москве будут проблемы с этим...

[Falcon]

Как минус, так и плюс нашей Раши, что за пару звонков можно решить почти любой вопрос.

[Kosta]

Выбор билетов достаточно большой. Проблема в том, что взять билет по хорошей цене на отправление из Москвы в пятницу, в районе 18-19 часов очень сложно. Билет нужно покупать заранее, за недели две. Также, сложно купить удобный билет из Смоленска в Москву. Например, купить на воскресенье билет, так, чтобы можно было уехать из Смоленска днём и приехать поздно вечером в Москву, когда метро ещё работает, довольно проблематично.

Точно. А как продаются билеты на сидячие места на быстрые поезда -- это ваще одному богу известно. Бывает, что их за месяц уже нет в продаже. Вернее даже будет сказать -- изредка бывает, когда за месяц билеты таки ещё есть

Бред. Ты на сайт РЖД заглядывал? Проблемы могут быть только перед длинными выходными...
В частности на 111 поезд москва-смоленск на сегодня больше 100 свободных мест, на эту пятницу - около 400. Цена вопроса 400 руб.

[Инженер]

В частности на 111 поезд москва-смоленск на сегодня больше 100 свободных мест, на эту пятницу - около 400. Цена вопроса 400 руб.

В пятницу на 15:26. Ответь, кому дался на это время билет? Про понедельник-четверг и вовсе умолчу...

Цена 546 рублей, а не 400. Источник: http://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nn ... 25.01.2013

[Grum_]

В частности на 111 поезд москва-смоленск на сегодня больше 100 свободных мест, на эту пятницу - около 400. Цена вопроса 400 руб.

В пятницу на 15:26. Ответь, кому дался на это время билет? Про понедельник-четверг и вовсе умолчу...

Цена 546 рублей, а не 400. Источник: http://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nn ... 25.01.2013

На эту пятницу 210 свободных сидячих (111 поезд).
Цена 409,80 руб.
Источник ticket.rzd.ru ))

А если брать заранее, то цена будет 370 руб.

[SvyatSvyat]

Инженер, туту это посредник, лучше пользоваться официальным сайтом - 412,1 р Москва - Смоленск на 25.01

Grum_, страховку не добавил :) Заранее если брать в этом случае дешевле не будет. Цена в 370 рублей на период с 15.02.13г. – 06.03.13 объясняется графиком гибкого регулирования тарифов.

[Инженер]

Согласен и про наличие мест и про посреднические цены. Но, главный фактор - это удобное время. Я к тому, что в 15:26, в пятницу, все ещё работают. Следовательно, билеты на это время не пользуются спросом. А те, кто может уехать в 15:26, как правило, может уехать и в 8 часов утра и в любой будничный день, кроме пятницы.

[ara21]

А автобус будет ходить в "удобное" время?? Да бесплатный wi-fi под большим сомнением...
Учитывая что по трассе проблемы с интернетом..

[Grum_]

ara21, 3G?

[Sceapt]

Grum_, покрытие не настолько хорошее, чтобы везде был 3G, плюс вопрос распределения нагрузки - а то один включил торрент на ноутбуке и все, остальные сидят и лапу сосут.

[AJen]

Согласен и про наличие мест и про посреднические цены. Но, главный фактор - это удобное время.

А автобус будет ходить в "удобное" время??.

Удобного времени у автобуса Москва - Смоленск скорее всего не может быть в принципе. Удобное время, это к примеру, отправление из Москвы в 17:00-18:00. В это время выезд из Москвы, тем более в пятницу, будет забит точно и в Смоленск автобус будет прибывать в районе 24:00. Т.е. вечер потерян.

[Falcon]

Спутник с достойной скоростью

[Falcon]

Москва- Смоленск Отправление 8:00 прибытие 13:30
Москва- Смоленск отправление 18:30 прибытие 0:30
Смоленск - Москва Отправление 17:30 прибытие 23:30
Смоленск- Москва Отправление 7:00 прибытие 13:00

[Инженер]

Пункты отправления, как в Смоленске, так и в Москве, в каких местах планируется сделать?

[Falcon]

В Смоленске не разбирался. В Москве от ТЦ Европеский (Киевская) или от ТЦ Афимолл в Москва-Сити (Выставочная).

[AJen]

В Смоленске надо либо пл. Победы либо Колхозную площадь.

[bass]

В Смоленске не разбирался. В Москве от ТЦ Европеский (Киевская) или от ТЦ Афимолл в Москва-Сити (Выставочная).

сама идея отправлять от тц неплоха. но только отправлять из центра - означает попасть в самые пробки. я бы от тц возле конечной метро рассмотрел бы еще.

[at_hacker]

Бред. Ты на сайт РЖД заглядывал? Проблемы могут быть только перед длинными выходными...
В частности на 111 поезд москва-смоленск на сегодня больше 100 свободных мест, на эту пятницу - около 400. Цена вопроса 400 руб.

Что ты мне сказки рассказываешь? Ты залез один раз среди рабочей недели и нашёл там 100 свободных мест, а я не реже раз в две недели катаюсь туда-сюда.

[at_hacker]

В Смоленске не разбирался. В Москве от ТЦ Европеский (Киевская) или от ТЦ Афимолл в Москва-Сити (Выставочная).

сама идея отправлять от тц неплоха. но только отправлять из центра - означает попасть в самые пробки. я бы от тц возле конечной метро рассмотрел бы еще.

От Киевской есть пара козьих троп, по которым можно относительно беспалевно выехать.