Нужен ли Смоленску трамвай?

[hodok]

И почему это грудные детки болеют????
Умные статейки читать не умеют потому что

[Академик Иосиф]

В травмай/автобус с маленькими детьми нельзя, много с вирусными инфекциями ездит.... а тут замкнутое и теплое пространство...
Потом долго лечиться можно.... не дай бог... Лучше не экономить и отдать сотку за такси... :hi:

Это что еще за бред? В вакуумной сумке детей возить что ли?

[KoD@K]

Академик Иосиф, не обращай внимания. Если человек хочет жить сферическим конём в вакууме, его ничего не остановит.

Я опять в Смоленске. Покатался на ленинградских "Пчёлках" по выделинке. Что могу сказать: тоже самое, что на 623 по Багратиона, один в один прямо-таки. Но кондуктора очень приветливые. Даже через чур)))
Все сразу замечают, что не местный) У них уже везде весят проверщики билетов (почти такие же как в Риге, только проще))) но пока это делает кондуктор =: ) Сказали, что вот-вот ждут тестовой работы. Но некоторые люди всё равно подходят и проверяют на работу=: )

[vanoid]

Заметил, что у нас пути раздолбаны, причём раздолбанность, в основном, из-за того, что края рельс прогибаются под весом трамвая. Неужели нельзя их как-то "подремонтировать"??? Например- снять три крайних шпалы с каждой стороны рельсов, залить им фундамент (или плиту жб), поставит новые шпалы на место.

[AJen]

Ремонт стыков - обязанность ЖДК. ИНтересно, как за такой ремонт город расчитывается? Какие-то программы ремонта составляются в начале года, затем проплата и затем сам ремонт или ЖДК производит ремонты по заявке того же депо иили комитета по транспорту и затем по факту выставляет счет?

[vanoid]

А что такое ЖДК? Оно, разве, к трамвайщикам отношения не имеет? В смысле- разве это не одна контора с трамваями???

[AJen]

А что такое ЖДК? Оно, разве, к трамвайщикам отношения не имеет? В смысле- разве это не одна контора с трамваями???

ЖДК - это специализированная компания, которая занимается содержанием, обслуживанием и ремонтом путей. В том числе и трамвайных. Если у кого-то есть собственный свечной заводик и к нему подведена ж\д ветка, то услуги по её содержанию также можно заказать у ЖДК.

[vanoid]

Мне кажется, что логичнее было бы нанять троих суровых мужиков с ломами и бетономешалкой, чтобы они сами круглый год занимались мелким ремонтом путей, чем на каждый чих заводить бюрократичсекую машину, которая в случае с МУПом больеш похожа на космолёт (по сложности)

[Вездесущий]

Вчера утром на сцепке ехал, на Румянцева тормоза забарахлили, всех высадили, пока пересели, опоздал немного.

[AJen]

Вчера утром на сцепке ехал, на Румянцева тормоза забарахлили, всех высадили, пока пересели, опоздал немного.

Те вагоны, что в Смоленске сцепляют в системы, давно уже на металлолом надо отправить.А новые вагоны пока в сцепках не ездят.

[Академик Иосиф]

AJen, типа оправдание.

[AJen]

AJen, типа оправдание.

Никаких оправданий. В час-пик ломается СМЕ - понятно, что это плохо, очень плохо. Непонятно только, кого конкретно за это наказывать?

[Академик Иосиф]

Ну раз тут о сме, то я тоже сегодня ехал в одиночке, хотя по расписанию всегда в это время еду во втором вагоне.

[vanoid]

Люди! В трамвайном парке музей есть????

[Худой]

есть, но ночной, а днём экспонаты на маршрутах работают...

[AJen]

Люди! В трамвайном парке музей есть????

Есть какое-то подобие музея, 1 или 2 раза в неделю работает.

[Neo1288]

Люди! В трамвайном парке музей есть????

Есть. Но входа "с улицы" в него нет:)

[vanoid]

Люди! В трамвайном парке музей есть????

Есть какое-то подобие музея, 1 или 2 раза в неделю работает.

Ого... А как в него попасть можно? Или хотя бы с его работниками поговорить по телефону?

[Мистер Смитт]

Люди! В трамвайном парке музей есть????

Есть какое-то подобие музея, 1 или 2 раза в неделю работает.

http://www.gorodnews.ru/mk/item.php?id=1546

Смоленские энтузиасты восстановили внешний облик самого старого трамвая в нашем городе и не собираются на этом останавливаться

Думают разместить в салоне фотографии, рассказывающие об истории трамвая, возможно, сделать экскурсионный маршрут для этого вагона. Ребята надеются, что этот вагон станет основанием для музея подвижного состава трамваев в Смоленске. Традиционно в городах с такой давней трамвайной историей музеи подвижного состава уже существуют.

http://smolforum.ru/threads/%D0%9C%D0%B ... %B8.49521/

Решил открыть тему посвященную малым музеям. Много неизвестных музеев находится при школах,заводах и фабриках. Многие из них со временем исчезают, поэтому предлагаю размещать их фото здесь. Сохраним их в фотографиях для потомков! Сегодня нашел у себя фотки музея посвященного истории Трамвая и наверно уже не существующего музея при аэродроме Северный.
Трамвай самый древний вид общественного транспорта в Смоленске!В этом году ему исполнится 110лет.

[Radiola]

Все КТМы пора давно на металлом пускать. И менять на вагоны с ТИСУ, а РКСУ на металлом.

[3-ton]

Radiola, ТИСУ, в Смоленске не было и не будет, это один из городов России которые сразу перешли на МПСУ (микропроцессорная система управления), управление тяговыми электродвигателями осуществляется посредством тяговых инверторов под управлением микропроцессорной системой управления.
Сразу от кантакторов к микропроцессорам :shok:

[Radiola]

3-ton, ну так ТИСУ это ж вроде тиристорно-импульсная система управления. Тяговый инвертор на тиристорах, а их управление микропроцессором. Не контктором же. В рыжих трамваях вроде бы асинхроные двигатели стоят. Как их по другому то управлять.

[3-ton]

Radiola, ТИСУ расшифровывается совершено верно, и эта система предназначена для управления двигателями постоянного тока.

[Radiola]

3-ton, то есть она управляет средним током через якорь коллекторного двигателя? я наверно спутал ТИСУ с системой в которой происходит управление асинхронным двигателем через изменение частоты подводимого переменного напряжения.

[AJen]

Хотелось бы знать мнения пассажиров о новых вагонах!

[AJen]

Жаль, что перешли на эти белоруссы недоделанные 62103 - пусть будут 623-е !!!!!!!!!!!!!!!!

[hodok]

3-ton, то есть она управляет средним током через якорь коллекторного двигателя? я наверно спутал ТИСУ с системой в которой происходит управление асинхронным двиг ателем через изменение частоты подводимого переменного напряжения.

Ххее....
А трамваи то в Смоленске на каком токе, на постоянном или переменном?
Это к тому, что есть класс двигателей переменного тока с фазным ротором..... ну и тд про управление ими

[Radiola]

Хотелось бы знать мнения пассажиров о новых вагонах!

Не довелось проехаться. Чаще КТМ-5 попадается.

[lexa1-87]

Жаль, что перешли на эти белоруссы недоделанные 62103 - пусть будут 623-е !!!!!!!!!!!!!!!!

AJen, означает ли это, что в ТТУ принято твердое решение в ближайшее время отправить 623-е в утиль?
Если нет, то к чему истерика, их же всего две единицы?! Это наталкивает на мысль, что новые трамваи оказались наголову лучше, с чем не может смириться сердце "правоверного" любителя КТМов

[AJen]

AJen, означает ли это, что в ТТУ принято твердое решение в ближайшее время отправить 623-е в утиль?
Если нет, то к чему истерика, их же всего две единицы?! Это наталкивает на мысль, что новые трамваи оказались наголову лучше, с чем не может смириться сердце "правоверного" любителя КТМов

Угу, конечно, в утиль вагоны, которым 2-3 года.
Их всего две единицы,но есть вероятность, что их станет два десятка. А я рассуждаю с точки зрения пассажира - БКМ везет меньше людей, дверей у него меньше, перепад высот больше.