Идеальная машина для женщины

[denom]

"больше деталек", гы

[В.А.]

Sceapt, поясни.

[denom]

каен или фх, x6 нормально, да любой паркет пойдет, а лучше полноценный типа прадик, 200 если габариты чувствует.

[В.А.]

Да, да, да, ничего больше не надо пояснять. Тут одно объяснение - типа круто.

[Sceapt]

ВолькирияАпполоновна, начнем с того, что это не УАЗ и не НИВА, это очень умные машины с кучей датчиков, а вот подняться с места на обледенелую горку на переднем приводе намного сложнее (передняя часть с тяжелым двигателем разгружается и не хватает сцепления), нежели на заднем и тем более полном. Полноприводный авто за счет 4 ведущих колес обеспечивает лучшее сцепление и на нем заиметь проблем на дороге намного сложнее, нежели на моноприводе - отсюда и выше безопасность, поскольку грань фатальной ошибки отодвигается дальше. А про смоленские дворы и дороги зимой я вообще промолчу. Про расход - турбодизели очень экономичные аппараты, и даже Х3 кушает при своих 245 л.с. всего 9 литров солярки в городе, да и тяга с низов у них отличная. Разгон на полном приводе однозначно быстрее из-за тех же четырех ведущих колес.
Все указанные мною машинки имеют парктроники или камеры, а если захотеть, то они еще и сами парковаться будут. А вот расколоть бампер о бордюрный камень случайной высоты на малолитражке очень легко - у неё клиренс ниже.
Про навыки управления - тут соглашусь, но пойти и получить эти навыки не так и сложно, тем более что управлять авто с полным приводом намного приятнее.

[Walter]

тут у всех про прадику
ну или хотя б х6

[Azazelius]

Walter, наоборот... тут у всех по х6... ну на крайняк по прадику :)

[В.А.]

Sceapt, даже лень всё это опровергать.

[Sceapt]

ВолькирияАпполоновна, слив засчитан :hi:

[В.А.]

Sceapt, причём тут слив? Дизель в нашу зиму? :crazy: подняться с места на обледенелую горку? Шипы и нормуль. Разгон? на фиг девочке быстрый разгон? В занос оно сложнее уходит, но если вошло, то менее управляемо. И т.д. и т.п. Переднеприводная машина предсказуема, управляема, экономична, проще и дешевле в ремонте. И по снегу передний привод едет нормально и по грязи, в разумных пределах, конечно.Зачем городить огород в городе? В говны свои нарыбальческие едьте хоть на тарантасе.
Короче, оно тех вложений не стоит. Не Идеально!

[Farcry]

Еще каско на прадик и x6 около 10% стоимости! :good:

[denom]

Farcry, есть у меня подозрение, что покупая такие машины для жены, девушки на каско не смотрят.

[denom]

Sceapt, даже лень всё это опровергать.

вообще Sceapt, самый главный теоретик форума, я бы его выкладкам доверял.

[Azazelius]

Еще каско на прадик и x6 около 10% стоимости! :good:

это да... на бумеры однозначно. по прадикам тарифы не знаю.

[July79]

езжу на Матизе и не парюсь, экономично, удобно, легко. на полном приводе тоже ездила правда на китайце, расход ого-го, все таки каждому свое, но 4х4 не моё ИМХО. :hi:

[АвтоМаныяк]

Sceapt, причём тут слив? Дизель в нашу зиму? :crazy: подняться с места на обледенелую горку? Шипы и нормуль. Разгон? на фиг девочке быстрый разгон? В занос оно сложнее уходит, но если вошло, то менее управляемо. И т.д. и т.п. Переднеприводная машина предсказуема, управляема, экономична, проще и дешевле в ремонте. И по снегу передний привод едет нормально и по грязи, в разумных пределах, конечно.Зачем городить огород в городе? В говны свои нарыбальческие едьте хоть на тарантасе.
Короче, оно тех вложений не стоит. Не Идеально!

разумно :hi:

[Ветер]

Polizei, этот велик только выглядит очень здорово. Я, как обладатель трехколесной коляски, могу абсолютно точно сказать, что трехколесная база весьма неустойчива к опрокидыванию на бок. А если необходимо преодолеть бордюр, то сделать это не слезая с устройства не представляется возможным. Для трансформации необходимо высадить ребнка, отстегнуть сидение. В этом главный промах. 1.5-2 х летний ребенок не будет стоять рядом и ждать, он пойдет туда, куда посчитает нужным, в том числе и на презжую часть. Т.е. у нас выбор: смотреть за ребенком или возиться с великом. Вопчем, идея неплоха, но не в таком исполнении.
И дорого.

[Mary]

Ветер, а еще, учитывая наши климатические особенности....:)
У тебя какая коляска, кстати?

[Ветер]

у меня бебетон. Это торговая марка Детского Мира. Сейчас уже не вижу ее в продаже, наверное сняли модель с производства.
Такая:

[Garfield]

а вот подняться с места на обледенелую горку на переднем приводе намного сложнее (передняя часть с тяжелым двигателем разгружается и не хватает сцепления), нежели на заднем

Разгон на полном приводе однозначно быстрее из-за тех же четырех ведущих колес.

Да, уж! а мужики то и не знают!

[Sceapt]

Garfield, это было объяснение для прекрасной Волькуши :)

[Романыч]

Polizei, этот велик только выглядит очень здорово. Я, как обладатель трехколесной коляски, могу абсолютно точно сказать, что трехколесная база весьма неустойчива к опрокидыванию на бок. А если необходимо преодолеть бордюр, то сделать это не слезая с устройства не представляется возможным.

Любите себя, а главное мам таскающих коляски! Купи трёхколёсную коляску хорошей фирмы, например Jane, и потом утверждай...
Тоже самое и с этим лисапедом, всё зависит от того где и какими руками сделан. Китайский автопром тоже вроде как ездит, но очень восприимчив к опрокидываниям и тп

[Mary]

Романыч, то-то племяннику всего 9 месяцев, а его родители уже замену Jane подыскивают, прогулочная часть абсолютно неудобная... Из плюсов только заявленный небольшой вес, хотя та же Bumbleride весит меньше, но более устойчива и имеет более проходимые шины.

[Романыч]

Романыч, то-то племяннику всего 9 месяцев, а его родители уже замену Jane подыскивают, прогулочная часть абсолютно неудобная... Из плюсов только заявленный небольшой вес, хотя та же Bumbleride весит меньше, но более устойчива и имеет более проходимые шины.

Я хз, каждому своё. Просто повторил истину, что всё зависит от производителя транспортного ср-ва.
P/S старшую возили в Jane, младшую в Inglesina, другу к рождению ребёнка подарили снова трёхколёсную Jane. Что моя жена и все гуляющие с ней молодые мамы, что жена друга, в восторге от коляски.

[Романыч]

По теме топика. Машина должна быть такая, какая нравится. Одним немцы, другим японцы, третьим французы. Насчет полного или недопоривода, если в семье 2 машины, то одна для поездок семьёй, минивен или паркетник, вторая малолитражка для города

[Farcry]

Главное в машине для женщин, что бы вот так не было:
Три педальки, а ножки две

[Дюдя]

Sceapt, причём тут слив? Дизель в нашу зиму? :crazy: подняться с места на обледенелую горку? Шипы и нормуль. Разгон? на фиг девочке быстрый разгон? В занос оно сложнее уходит, но если вошло, то менее управляемо. И т.д. и т.п. Переднеприводная машина предсказуема, управляема, экономична, проще и дешевле в ремонте. И по снегу передний привод едет нормально и по грязи, в разумных пределах, конечно.Зачем городить огород в городе? В говны свои нарыбальческие едьте хоть на тарантасе.
Короче, оно тех вложений не стоит. Не Идеально!

Умочка! :) стройная логика и лёгкий щелчёк по носу)) идеально))

[Sceapt]

Дюдя, то есть тебя не смущает что она противоречит по некоторым позициям своему предыдущему мнению?

[Дюдя]

Sceapt, то что я процитировала - вполне логично, я только эту точку зрения прокомментировала, а не весь диалог

[Sceapt]

Дюдя, то есть ты реально считаешь что для девушки лучше микра, чем тигуан, например?