Выбор автомобиля

[at_hacker]

2104

+1

Инжекторная 4-ка в более или менее приличном состоянии 2006-2008 года тыщ 90-110 будет стоить.

[at_hacker]

пробег относительно небольшой, пробки, особо не накатаешь..

Интересное заблуждение Как-то за субботу я, посетив 3 места в разных районах Москвы и доехав до дому, обнаружил, что за день прошёл 440 км

[at_hacker]

Нексия, да. Любая, лишь бы не ТАЗ или ГАЗ. Китайца можно.
lexa1-87, запчасти в музее? Есть экзист и там доставка 2-4 дня

Смотря какой китаец :) Читал тут в авторевю про ресурсные испытания Geely MK, она там в дрова превратилась даже не пройдя 100 тысяч. Но при этом катался на такой в автошколе и она была убита лобовым ударом, но оказалась довольно крепкой, даже подушки сработали

[Bergman]

[Azazelius]

пробег относительно небольшой, пробки, особо не накатаешь..

Интересное заблуждение Как-то за субботу я, посетив 3 места в разных районах Москвы и доехав до дому, обнаружил, что за день прошёл 440 км

да, меня то заблуждение тоже улыбнуло... тока решил не коментить его в виду очевидной всем глупости высказывания rudolfezy по этому вопросу :)

[[TEQUILA]]

lexa1-87, это тупо от жадности. Все детали продаются.
Не буду доказывать ничего, я купил фиат за 97 тыщ и он был "сел-поехал", замена расходников и амортизаторов это моя инициатива, машина была более-менее в порядке. Ищите и найдете

[Триальный]

Нексия, да. Любая, лишь бы не ТАЗ или ГАЗ. Китайца можно.
lexa1-87, запчасти в музее? Есть экзист и там доставка 2-4 дня

в экзисте цены заоблачные, куда ты народ то отсылаешь ))

за нексию плюсану, хорошие недорогой аппарат

[denom]

Tr1aL, а где не заоблачные? у меня в экзисте вип цена от смоленкской, где-то 7-10% скидки, дешевле не встречал. может плохо искал. Вернее видел, но на мелочи, например 120 руб вместо 130 в экзисте., а еще жены сестра стукнула матиз, так стекло заднее в киа получилось 3400, а в экзисте 5500 вроде, но это скорее исключения.

[lexa1-87]

Кстати не вижу ничего такого в снижении цены продажи в 2 раза по сравнению с новой.

Новую Нексию не станет покупать обеспеченный бизнесмен или, напротив, стритрейсер. Это машина для нормального среднего человека. Поэтому вероятность того, что он внезапно разбогатеет или вдруг по какой-то прихоти захочет поменять на такую же новую (соответственно, при этом быстро "скинув" старую), невелика. Скорее, он будет ездить на ней либо до значительной утраты товарного вида, либо до момента, когда стоимость ремонта сравнится с остаточной стоимостью. Да, продажная цена при этом будет невелика, и, вероятно, машина еще какое-то время проездит, - но велик шанс, что новый владелец получит "недвижимость".

[lexa1-87]

Tr1aL, а где не заоблачные? у меня в экзисте вип цена от смоленкской, где-то 7-10% скидки, дешевле не встречал. может плохо искал. Вернее видел, но на мелочи, например 120 руб вместо 130 в экзисте., а еще жены сестра стукнула матиз, так стекло заднее в киа получилось 3400, а в экзисте 5500 вроде, но это скорее исключения.

И это вы советуете человеку, который с трудом выкроил 100 тыс. из семейного бюджета? За стекло от машины чуть больше "Оки" выложить 5% этой суммы?!

[Владимир13]

Я тоже за любую иномарку. Но, думаю, можно найти приличную, т.е. вполне живую нашемарку.
Мой друг недавно продал девятку за 60кр, ей около 15лет и пробег около 60000км., т.е. он на ней практически не ездил, даже ко мне в гости на Кловку с Киселевки ездил на троллейбус/маршрутке :pardon: т.к. машина жила отродясь в гараже и ему было быстрее на общественном. Друг сам профессиональный водитель, за машиной всегда следил и продал её в прекрасном состоянии. Покупатели обладали. Всё может быть, как повезёт.

[Bergman]

Простите за ОФФ, а куда Экзист переехал?

[Вездесущий]

На Ленина 36, полуподвал...

[Bergman]

Вездесущий, :hi:

[at_hacker]

Вездесущий, :hi:

Виталь, у тебя чо за автомобиль, что Экзист переехал чуть ли не с год назад, если не больше, а ты только озаботился его местонахождением? Наверное, всё это время машина не ломалась вообще?

[[TEQUILA]]

Как и любая тойота :) У него лексус, но суть одна

[Perry Mason]

Ну тут тачка тачке рознь. Можно и за 2 года ушатать в хлам новую машину. А можно найти и 10 летнюю в хорошем состоянии, если за ней хозяин следил.

Даже если на ней не ездили будет старение маиериалов, учитывая новейшие разработки автотаза времен 2000-х, как бы она вообще ездила, не берите и некому не советуйте, за 100 тыщ лучше на такси, сделайте уже элементарную математику - стоимость 1 км на ушатанной машине будет поболе 30 р - что гораздо такси.

а после 100000 такси становится дороже?

[Bergman]

Виталь, у тебя чо за автомобиль, что Экзист переехал чуть ли не с год назад, если не больше, а ты только озаботился его местонахождением? Наверное, всё это время машина не ломалась вообще?

Алексей, собственно ты угадал. )) Lexus RX300. Масло фильтры всегда в Бош-сервисе в наличии, но недавно запрыгнул на бордюр, погнул рычаг сзади. Приходится за оригиналом в Экзист топать...

[GreyCat]

Perry Mason, Если твоя работа не ассоциируется с частым передвижением на большие расстояния, то такси всегда выгоднее. Т.е. простая арифметика, у тебя авто стоит, ну условно, 500к - 1млн - 2 млн - 3 млн руб. Если ты положишь эти деньги в банк, и будешь снимать только % по вкладу, + добавишь из семейного бюджета сумму которую ты бы тратил на бензин, налоги, страховку, стоянку, обслуживание, ремонт... то сумма получится очень даже внушительной, на которую можно нанять не только машину, но и водителя, и даже еще и останется детям на мороженное + твои деньги останутся в твоем распоряжении, и их при необходимости можно снять (машину если что ты так быстро не продашь). Вот и делай выводы.
Машина для личных нужд это всегда роскошь, и как любая роскошь - она экономически не целесообразна, но люди готовы переплачивать за комфорт и независимость, и это их право. Но, в данном случае человек по сути покупает понты на последнее. Не самое лучшее решение. Машину для себя нужно покупать на "лишние" деньги, т.е. тратить сумму которая никак не отразится на бюджете семьи, вернее что бы покупка и обслуживание не вело к каким бы там ни было экономиям или урезаниям семейного бюджета, и забирало исключительно что осталось после всех обязательных расходов.

[SHYrix]

За такие деньги только жигули 2107 или что то подобное и учтите что они едут из расчета 4 рубля километр. Дешевле практически невозможно найти.

[Клеточка]

3 года назад покупали 80-ку за 95 тыс. Вложений за год было около 15к (не считая бензин и страховку, именно по ремонту). С 2 поездками по Украине (сначала Харьков - Полтава - Сумы по полному отсутствию дорог, потом Одесса).
Продали из-за отсутствия кондиционера (лето 2010 доконало).
На Б3 пассаты еще стоит обратить внимание - неубиваемые коняшки.
Но сейчас как-то цены на них подросли.
А вот десятки-двенашки ооочень не советовала бы брать.

[Perry Mason]

GreyCat, да я согласен, меня просто смутила граница в 100к. Судя по математике бармаглота, он тоже должен быть пешеходом

[Azazelius]

3 года назад покупали 80-ку за 95 тыс.

какого года выпуска? :)

[Farcry]

3 года назад покупали 80-ку за 95 тыс.

какого года выпуска? :)

Царя живого еще авто это видело...

[lexa1-87]

Perry Mason, Если твоя работа не ассоциируется с частым передвижением на большие расстояния, то такси всегда выгоднее. Т.е. простая арифметика, у тебя авто стоит, ну условно, 500к - 1млн - 2 млн - 3 млн руб. Если ты положишь эти деньги в банк, и будешь снимать только % по вкладу, + добавишь из семейного бюджета сумму которую ты бы тратил на бензин, налоги, страховку, стоянку, обслуживание, ремонт... то сумма получится очень даже внушительной, на которую можно нанять не только машину, но и водителя, и даже еще и останется детям на мороженное + твои деньги останутся в твоем распоряжении, и их при необходимости можно снять (машину если что ты так быстро не продашь). Вот и делай выводы.

А если не работа? Конечно, если все свободное от работы время проводить возле телевизора или бутылки пива, то машина не нужна. Но, например, можно путешествовать, не завися от прихотей автобусников и железнодорожников. К тому же, это значительно дешевле и спокойнее. И плюс имеет большое значение для детей.

Но, в данном случае человек по сути покупает понты на последнее.

Если речь идет о топикстартере, то не он покупает понты, а ему настойчиво советуют это сделать. Та же "Ока" существенно слабее ударит по семейному бюджету, чем Пассат, а вот "понтометр" ею зашкалить не получится (впрочем, Пассат за 80-100 т.р. ИМХО вряд ли вызовет иные чувства, кроме уныния).

[GreyCat]

lexa1-87, "а если", то берется лист бумаги и ручка. Можешь провести калькуляцию при которой владеть машиной выгодно? Очень бы хотелось увидеть цифры (вариант, я сам буду ремонтировать и обслуживать машину не катит по целому ряду причин).

[Триальный]

Как и любая тойота :) У него лексус, но суть одна

так, отставить) за пропаганду буду наказывать, ибо нифик :) я с хендаем тоже тьфу-тьфу ни разу еще никуда не обращался, товарищи с фордом тоже, и прости меня всевышний за произношение этого слова, но ребята с новой калиной тоже еще ни разу за полтора года не чинились))

[Azazelius]

недавно запрыгнул на бордюр, погнул рычаг сзади. Приходится за оригиналом в Экзист топать...

удивительно. вернее, удивительно, что это не случилось наааааааамного раньше. так как ты носишься по Богородицкому ))) я думал, что у тебя уже вся подвеска должна была развалиться по пути :)

[maximkr]

lexa1-87, "а если", то берется лист бумаги и ручка. Можешь провести калькуляцию при которой владеть машиной выгодно? Очень бы хотелось увидеть цифры (вариант, я сам буду ремонтировать и обслуживать машину не катит по целому ряду причин).

На дачу ездить, когда машина используется в качестве сарая между поездками :) Вариант с такси не проходит, т.к. таскать барахло в машину/из машины при каждой поездке напряжно.

[GreyCat]

maximkr, сколько будет построить сарай? Сколько стоит доехать до дачи на автобусе, электричке, такси? Вычитай во сколько тебе обходится машина с учетом ее амортизации.