Автосалоны в Смоленске

[anovikov]

Ну вообще 500 машин из них 300 иномарок на 300-тысячный город это нормально, выходит каждая 10-я семья имеет новую иномарку (до 3 лет). Это среднероссийский показатель примерно. Всего в 2.5 раза ниже американского, на самом деле (конечно, плюсом еще и машины совсем не такие продаются).

[Videor]

Ну вообще 500 машин из них 300 иномарок на 300-тысячный город это нормально, выходит каждая 10-я семья имеет новую иномарку (до 3 лет). Это среднероссийский показатель примерно. Всего в 2.5 раза ниже американского, на самом деле (конечно, плюсом еще и машины совсем не такие продаются).

Ещё есть область, там ни одного салона нет. :hi: А ещё есть менее удачные 2009 и 2010 годы. Короче, дели на Пи. :tease:

[fernir]

В Москве пара салонов 500 в месяц имеют. А скидки-акции могут давать только высокооборотные салоны, у других такой возможности нет.

На сколько я знаю автосалоны тем более официальные имеют совсем маленькую прибыль с продажи машин и в основном зарабатывают на обслуживании. Наверное это больше характерно для Европы-Штатов, но с ростом конкуренции и мы к этому придем.

[Videor]

В Москве пара салонов 500 в месяц имеют. А скидки-акции могут давать только высокооборотные салоны, у других такой возможности нет.

На сколько я знаю автосалоны тем более официальные имеют совсем маленькую прибыль с продажи машин и в основном зарабатывают на обслуживании. Наверное это больше характерно для Европы-Штатов, но с ростом конкуренции и мы к этому придем.

У нас тоже самое. Но есть такая вещь, как план продаж, при выполнении которого, имеешь доп. скидку и прочие плюсы.

[Dimmer1]

Но есть такая вещь, как план продаж, при выполнении которого, имеешь доп. скидку и прочие плюсы.

Videor, так и есть как и везде с любым другим товаром, больше продаешь - за меньшую стоимость отпускают автомобили салону, поэтому для них важно привлекать клиентов скидками, подарками и т.д. Другой вопрос - какая-то хорошая марка пиарит, выстраивает имидж бренда на всю Россию, мир, а единственный салон по продаже марки в Смоленске берет и не парится - "а я ж и так единственный салон в пределах 300 км и так купят, чё я буду кого-то сервисом окружать, вежливым общением, конкуренции нет?".

[Videor]

Но есть такая вещь, как план продаж, при выполнении которого, имеешь доп. скидку и прочие плюсы.

Videor, так и есть как и везде с любым другим товаром, больше продаешь - за меньшую стоимость отпускают автомобили салону, поэтому для них важно привлекать клиентов скидками, подарками и т.д. Другой вопрос - какая-то хорошая марка пиарит, выстраивает имидж бренда на всю Россию, мир, а единственный салон по продаже марки в Смоленске берет и не парится - "а я ж и так единственный салон в пределах 300 км и так купят, чё я буду кого-то сервисом окружать, вежливым общением, конкуренции нет?".

Звучит пафосно, недостаток один - к реальной жизни имеет отдаленное отношение.

[Azazelius]

Но есть такая вещь, как план продаж, при выполнении которого, имеешь доп. скидку и прочие плюсы.

Videor, так и есть как и везде с любым другим товаром, больше продаешь - за меньшую стоимость отпускают автомобили салону, поэтому для них важно привлекать клиентов скидками, подарками и т.д. Другой вопрос - какая-то хорошая марка пиарит, выстраивает имидж бренда на всю Россию, мир, а единственный салон по продаже марки в Смоленске берет и не парится - "а я ж и так единственный салон в пределах 300 км и так купят, чё я буду кого-то сервисом окружать, вежливым общением, конкуренции нет?".

неверно... мне, например, пох где брать... будут лучше условия в том же Брянске или Калуге или Москве - возьму там...

[Mashka]

Болезнь наших автосалонов - берите то, что есть сейчас. А выбор-то не ахти. Под заказ - долго и мучительно. Проще до столицы прокатиться...

[Farcry]

Болезнь наших автосалонов - берите то, что есть сейчас. А выбор-то не ахти. Под заказ - долго и мучительно. Проще до столицы прокатиться...

Прокатись. :blum: Думаешь особо ходовые комплектации там свободно стоят?

[Mashka]

Farcry,
прокатились . :blum: Не не стоят, но по телефону, летом , оставили машинку, про которую в Смоленске сказали -уй...не не будет
Пс Если что, я не про эксклюзив, про Шкоду.

[Videor]

Болезнь наших автосалонов - берите то, что есть сейчас. А выбор-то не ахти. Под заказ - долго и мучительно. Проще до столицы прокатиться...

Это болезнь не салонов, а низкой покупательной способности местного населения. Невозможно навести тучу автомобилей (за такую же тучу денег), когда она будет хрен знает сколько продаваться. В условиях, когда дилерская скидка маленькая, а банковский процент очень даже большой.

[Mashka]

Все-таки салонов, которые жалятся на маркетологов и логистиков. Я бы не сказала о низкой покупательской способности населения. Гибче надо быть...

[Videor]

Все-таки салонов, которые жалятся на маркетологов и логистиков. Я бы не сказала о низкой покупательской способности населения. Гибче надо быть...

Ну, мало ли на что рядовой манагер жалится... Реалии таковы,что покупатели абсолютно далеки от автосалонной кухни. Могу сказать, что дилерская скидка на бюджетное авто всего 5-7%.

[Dimmer1]

Звучит пафосно, недостаток один - к реальной жизни имеет отдаленное отношение.

Что именно для тебя звучит пафосно? Что для тебя из этого анриал, когда большинство ссыкует даже подарок попросить в салоне.

[DimTs]

ниссан не официальный

Ниссан строится еще только в Тихвинке.

А где на Тихвинке?

[Oberst]

из трех салонов, в которых был наиболее толкове впечатление пока произвел Октан-В. Рено - смотря на кого из менагеров попадешь. Киа почему-то буквально с момента постройки напоминает ларек по продаже машин, а сейчас там еще девицы непонятные, которым место скорее в Эйвоне.

[lightmax]

Farcry,
прокатились . :blum: Не не стоят, но по телефону, летом , оставили машинку, про которую в Смоленске сказали -уй...не не будет
Пс Если что, я не про эксклюзив, про Шкоду.

В Смоленске нет дилера Шкода http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7088

[at_hacker]

Болезнь наших автосалонов - берите то, что есть сейчас. А выбор-то не ахти. Под заказ - долго и мучительно. Проще до столицы прокатиться...

Это болезнь не салонов, а низкой покупательной способности местного населения.

Ты давно улицы города критическим взором окидывал? На предмет состава и стоимости катающихся там автомобилей. "Низкая покупательная способность", говоришь?..

[Dust]

интересно кто же тогда создает очереди на машины по 3 месяца. наверное не смоленские.

[Videor]

Это болезнь не салонов, а низкой покупательной способности местного населения.

Ты давно улицы города критическим взором окидывал? На предмет состава и стоимости катающихся там автомобилей. "Низкая покупательная способность", говоришь?..

Не надо ничего окидывать. Изучай http://www.gazeta.ru/auto/2011/07/06_a_3687505.shtml

[Videor]

интересно кто же тогда создает очереди на машины по 3 месяца. наверное не смоленские.

Это срок, в который тебе привезут с завода требуемую комплектацию. А так купить, какие проблемы? В московии в крупных салонах в наличии по 200-300 телег одной марки. Месячный объем продаж московского салона.

[lightmax]

интересно кто же тогда создает очереди на машины по 3 месяца. наверное не смоленские.

Это срок, в который тебе привезут с завода требуемую комплектацию. А так купить, какие проблемы? В московии в крупных салонах в наличии по 200-300 телег одной марки. Месячный объем продаж московского салона.

Как так? Ты покупал новый автомобиль? В том и удобно выбрать кузов, двигатель, трансмиссию, цвет и опции. Очередь есть на дешевые пустые модели, но это не Смоленская фишка, а недостаточные мощности заводов. А спрос в Смоленске есть и салоны еще будут открываться.

[fernir]

Очередь есть на дешевые пустые модели, но это не Смоленская фишка, а недостаточные мощности заводов.

Не скажи, в прошлом году на Спортэдж и Соренту в максимальной комплектации на бензине были примерно одинаковые очереди, не меньше трех месяцев. Пришлось от желаемого цвета отказаться и все-равно ждать три месяца. Кстати там менеджеры говорили что даже в кризисный 2009ый разбирали нормально, может приврали конечно )

[lightmax]

Очередь есть на дешевые пустые модели, но это не Смоленская фишка, а недостаточные мощности заводов.

Не скажи, в прошлом году на Спортэдж и Соренту в максимальной комплектации на бензине были примерно одинаковые очереди, не меньше трех месяцев. Пришлось от желаемого цвета отказаться и все-равно ждать три месяца. Кстати там менеджеры говорили что даже в кризисный 2009ый разбирали нормально, может приврали конечно )

Очень хорошо, если так.

[Videor]

Очередь есть на дешевые пустые модели, но это не Смоленская фишка, а недостаточные мощности заводов.

Не скажи, в прошлом году на Спортэдж и Соренту в максимальной комплектации на бензине были примерно одинаковые очереди, не меньше трех месяцев. Пришлось от желаемого цвета отказаться и все-равно ждать три месяца. Кстати там менеджеры говорили что даже в кризисный 2009ый разбирали нормально, может приврали конечно )

Да, не в очередях дело. У салонов существует план продаж по всему модельному ряду, то есть у них продажи каждой модели должны составлять определенный процент.
Например по Хендаю:

Elantra New 19,59%
Getz 23,57%
H-1 New 0,72%
Matrix 3,65%
NF Sonata 2,97%
Santa Fe New 4,10%
TG 0,65%
Tucson 14,65%
ix55 0,72%
Genesis 0,13%
i10 2,69%
i20 5,70%
i30 20,80%
BK 0,05%

Такая же бодяга и с комплектациями. То есть продавать нужно все. Если ты не выполняешь план, то можешь увидеть болт от дистрибьютера по дефицитным позициям.
А втирать клиентам можно много и по разному.

[lightmax]

Да, не в очередях дело. У салонов существует план продаж по всему модельному ряду, то есть у них продажи каждой модели должны составлять определенный процент.
Например по Хендаю:

Elantra New 19,59%
Getz 23,57%
H-1 New 0,72%
Matrix 3,65%
NF Sonata 2,97%
Santa Fe New 4,10%
TG 0,65%
Tucson 14,65%
ix55 0,72%
Genesis 0,13%
i10 2,69%
i20 5,70%
i30 20,80%
BK 0,05%

Такая же бодяга и с комплектациями. То есть продавать нужно все. Если ты не выполняешь план, то можешь увидеть болт от дистрибьютера по дефицитным позициям.
А втирать клиентам можно много и по разному.

Как и что мне можно втереть, если я пришел за определенной комплектацией, собранной по конфигуратору, если я в прямо в смоленском салоне могу созвониться с салонами в близлежащих городах и узнать срок поставки там (цена одинакова везде)? Тем более продажи моделей и конфигураций довольно параллельны. К тому же всегда есть прямой телефон представительства производителя. А лапшу вешать, так то не лапша, то уши большие.

[Videor]

Это срок, в который тебе привезут с завода требуемую комплектацию. А так купить, какие проблемы? В московии в крупных салонах в наличии по 200-300 телег одной марки. Месячный объем продаж московского салона.

Как так? Ты покупал новый автомобиль? В том и удобно выбрать кузов, двигатель, трансмиссию, цвет и опции. Очередь есть на дешевые пустые модели, но это не Смоленская фишка, а недостаточные мощности заводов. А спрос в Смоленске есть и салоны еще будут открываться.

Покупал я покупал. И в Смоленске и в Москве.И с ожиданием в 3 мес. и среди тех, что в наличии. И салон думал открывать, но конкретно прикинув что к чему, решил не вязаться. Просто информации у меня побольше и не на уровне, умозрительных заключений из разряда "А спрос в Смоленске есть и салоны еще будут открываться".

[lightmax]

И я покупал,проблем не было. Про открытие салонов не стоит и умозрительность твоя/моя/их субъективность, не углубляемся в корни выводов.

[Dust]

Videor, верю что информации у тебя побольше, однако дилетантский взгляд говорит о другом (кто из автосалонов в Смоленске закрылся, например?)

[Videor]

Videor, верю что информации у тебя побольше, однако дилетантский взгляд говорит о другом (кто из автосалонов в Смоленске закрылся, например?)

Хендай в Вязьме закрылся. Шевроле в Смоленске. В чем ещё мой дилетантский взгляд?