Сокращение пешеходных переходов

[leopold]

http://slovari.299.ru/word.php?id=12900&sl=oj
Мы подумали и я решил - это не компромисс.

[yad0ff]

-(от лат. compromissum) - соглашение на основе взаимных уступок.

Оставили переходы - уступка в сторону пешеходов.
Сократили их число - уступка в сторону автоводов.

:pleasantry:

З.Ы. А вот про то, что пешеходам тоже нужно знать пдд - это факт. Как говорится, незнание законов не освобождает от ответственности.

[leopold]

-(от лат. compromissum) - соглашение на основе взаимных уступок.

Оставили переходы - уступка в сторону пешеходов.
Сократили их число - уступка в сторону автоводов.

:pleasantry:

З.Ы. А вот про то, что пешеходам тоже нужно знать пдд - это факт. Как говорится, незнание законов не освобождает от ответственности.

Русский язык богат и могуч.
Только не надо путать.
Компромисс - достигается соглашением сторон.
Компромиссное решение - принимается кем-то конкретным.
В любом случае имеется лицо, благодаря которому и происходят последующие действия.

Собственно я и хотел бы знать - кто это лицо.
А заодно - марку его машины. :pardon:

[Iva]

Не, не могу не процитировать. Хотя вроде сто раз тут уже это цитировали. Или на автофоруме, не помню.

Спойлер

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того - лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить 114 вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходом. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.
Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины живым, - его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.
И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль-Мариотт, Лобачевский и Гутенберг, они, выделившие из своей среды таких завзятых пешеходов, как Пушкин, Вольтер, Мейерхольд и Анатоль Франс, - принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого, в сущности, нет! До чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков" и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.
Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он пошел бы просто так, без бочки, но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования и про него ничего не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор!) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера".
Так деградировал пешеход.
И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.

[winzard]

При чем здесь количество переходов? Не на переходы смотрите, а на потоки. В Смоленске какая-то мода, блин, взять прямое и согнуть. То под землю хотят людей загнать, то крюк в обход. А давайте примем ГОСТ на людей. Ну, скажем, чтобы все люди по ГОСТу были 170 см. Тех, кто не подходит - уберем.
Зачем люди переходят дорогу в том месте? Наверное для того, чтобы попасть: в детский сад номер 11. Во вторую школу.. Пройти до ул. Николаева, где также есть светофор и переход. Пройти до троллейбусной остановки. Дойти до входа в магазин "Сота". Дойти до Физдиспансера. Некооторые в Гуливер ходят.
Не просто так там был пешеходный переход.

Теперь давайте посмотрим, что изменилось: водители теперь не должны пропускать пешеходов в этом месте. Что стало лучше для водителей? Что меньше по сторонам нужно смотреть? Фиг, наоборот, еще ломанется кто. Что можно без остановки доехать аж до хвоста у светофора? И вот за это расплачиваться человеческими жизнями?

Почему мне не трудно пропустить пешеходов на переходе, а кому-то - трудно?

[goremika]

Почему мне не трудно пропустить пешеходов на переходе, а кому-то - трудно?

Видимо,ты уже не путаешь педаль газа и тормоза.. :blum:

[semen.altov]

если машины загоняют светофорами, то почему бы пешеходов не направлять ограждением? по сокращению - должны быть какие-то нормативы, сколько метров от одного до другого. если этого нет - хвосты пробок

я читал что приняли поправки к ПДД о том что пешеходные переходы не должны быть ближе 150м друг от друга, т.е. сняли дублирующие функции

[CALL NOW892-539-3525]

Оставили переходы - уступка в сторону пешеходов.
Сократили их число - уступка в сторону автоводов.

Кого больше, кому от убавления переходов станет труднее? Вопрос риторический.

[yad0ff]

Оставили переходы - уступка в сторону пешеходов.
Сократили их число - уступка в сторону автоводов.

Кого больше, кому от убавления переходов станет труднее? Вопрос риторический.

http://vsesnip.com/Data1/1/1900/

пункт 6.25:

6.25. На магистральных улицах и дорогах регулируемого движения в пределах застроенной территории следует предусматривать пешеходные переходы в одном уровне с интервалом 200-300 м.
Пешеходные переходы в разных уровнях, оборудованные лестницами и пандусами, следует предусматривать с интервалом:
400-800 м на дорогах скоростного движения, линиях скоростного трамвая и железных дорогах;
300-400 м на магистральных улицах непрерывного движения.
Примечания: 1. Допускается устройство пешеходных переходов в разных уровнях на магистральных улицах регулируемого движения при пешеходном потоке через проезжую часть более 3000 чел/ч.
2. Пешеходные пути (тротуары, площадки, лестницы) у административных и торговых центров, гостиниц, театров, выставок и рынков следует проектировать из условий обеспечения плотности пешеходных потоков в час «пик» не более 0,3 чел/м2; на предзаводских площадях, у спортивно-зрелищных учреждений, кинотеатров, вокзалов - 0,8 чел/м2.

P.S.
ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования"
п.4.5.2.1- "Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м. В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более двух пешеходных переходов с интервалом 150-200 м.

[Xandr]

На ост. 11 школа видели чо? Стёрли знаки перехода и на месте самого поставили высотой с ребёнка ограду.
Чувствуешь себя овцой, которую заводят в загон или в стойло. Потому что переход с обоих сторон ещё и ограждён.
Делал фоту, если публика попросит, выложу, а так лень с телефона перекидывать.

Да нахер, езжу там часто, пешеходники через 20 м высшей меры дол%?:м был.

[CALL NOW892-539-3525]

терпи. что ещё сказать. на педаль тормоза нажать, или ехать с небольшой скоростью полегче чем туда-сюда до перехода и обратно ножками.

[hodok]

Торгану постом: http://daily.winzard.ru/2011/09/blog-post_27.html

посчитал на видео:
- пешеходов 7
- транспортных средств 19
Почему, собственно, минимум 19 человек должны быть стеснены семерыми?
Насколько помню из ПДД, переходить улицу допускается .... тыры - пыры ....не ближе 150 м от пешеходного перехода.
Стало быть, расстояние между переходами может быть до 300 м.
Что не так?

Скажете дети...
Да, дети. Если оставшиеся переходы будут регулируемыми, будет безопаснее и для детей.

Что то не очень у нас световозвращатели на одежде в моду вошли... не боимся, стало быть.

[Greenhorn]

Поворот с Кирова на Краснинский переулок станет затруднен. Это мне не нравится. Основное время я за рулем, но переход там мне не мешал...

[anovikov]

Меня просто умиляет как любой спор на "дорожную" превращается в спор автомобилистов и безлошадных с оттенком классовых проявлений...

[hodok]

Меня просто умиляет как любой спор на "дорожную" превращается в спор автомобилистов и безлошадных с оттенком классовых проявлений...

А разве автомобилисты и пешеходы в равных условиях перед законом?
Пешеход ведь всегда прав.
Случись что, для автмобилиста только срок и место отсидки меняется

[yeg]

А разве автомобилисты и пешеходы в равных условиях перед законом?
Пешеход ведь всегда прав.
Случись что, для автмобилиста только срок и место отсидки меняется

случись что, пешеходу - костыли и утка, а может и белые тапки и надгробный камень

[leopold]

А разве автомобилисты и пешеходы в равных условиях перед законом?

Как ты прав.
Попробуй машину поцарапай - не расплатишься, а если машина тебя поцарапает - не докажешь.
Попробуй постоять пол часа на дороге - не получится, а машины на тротуарах стоят сутками.

[Azazelius]

Да нахер, езжу там часто, пешеходники через 20 м высшей меры дол%?:м был.

угу. а то к нам как с других городов приезжают, офигевают какой средний расход топлива получается... у нас город светофоров и пешеходных переходов. газ-тормоз-газ-тормоз... вот в таком режиме и ездим. и правильно делают, что заборчик ставят, чтобы пешеходы не носились через проезжую часть, а шли к пешеходному переходу.

[Fist007]

Куда писать чтоб пешеходный переход около физ.диспансера вернули??? :diablo:
1. Там дет. садик.
2. Там школа.
3. При переходе, машины смогут быстрее повернуть.
4. Там остановка.
Там больше ДТП из-за блондинок, чем проблем. :diablo:

Администрация не думает о горожанах. (Вывод можете сделать почитав форум :crazy: ).

[Azazelius]

Куда писать чтоб пешеходный переход около физ.диспансера вернули??? :diablo:
1. Там дет. садик.
2. Там школа.
3. При переходе, машины смогут быстрее повернуть.
4. Там остановка.
Там больше ДТП из-за блондинок, чем проблем. :diablo:

Администрация не думает о горожанах. (Вывод можете сделать почитав форум :crazy: ).

а где его там убрали? вчера ехал... и перекресток есть и при повороте к Николаева тоже есть... :shok:

[Viktorian]

Куда писать чтоб пешеходный переход около физ.диспансера вернули??? :diablo:
1. Там дет. садик.
2. Там школа.
...Администрация не думает о горожанах. (Вывод можете сделать почитав форум :crazy: ).

Ты действительно считаешь, что переход должен быть от каждого угла дома? Может быть уже хватит пороть... и пройти до другой стороны диспансера!?
Думаю, что не только АГГС, но и экологи пошли навстречу жителям и родителям, уменьшив объем выхлопных газов у светофоров.
Может быть подземные закопать, чтобы народ не загонять во мрак?
А еще лучше попросить АГГС сделать зебры диагональные через проезжую часть - от магазина на одной стороне - к школе на другой, от рынка- к ЦНТИ, от Электрика - к диспансеру....
Вот это и будет праздник.
И еще одно. Самый дисциплинированный пешеход - это автовладелец, в данный момент, без автотранспортного средства. Почему? Каждый знает ответ.

[Azazelius]

И еще одно. Самый дисциплинированный пешеход - это автовладелец, в данный момент, без автотранспортного средства. Почему? Каждый знает ответ.

+100500!

а вот те кто "безлошадные", переходят и даже по сторонам не смотрят, типа бессмертные...

[Viktorian]

Ты еще забыл набор: сигарета, сотовый у уха и коляска с ребенком...

[winzard]

Торгану постом: http://daily.winzard.ru/2011/09/blog-post_27.html

посчитал на видео:
- пешеходов 7
- транспортных средств 19

Ну если бы я знал, что ты считать будешь, я бы, конечно, пошел снимать утром, а не в 18:40, когда все уже из детских садов и школ вернулись.

[winzard]

Форум для срачей, ок. Лучше я в ГИБДД напишу и запрос в администрацию города.

[yeg]

а то к нам как с других городов приезжают, офигевают какой средний расход топлива получается... у нас город светофоров и пешеходных переходов.

это из каких городов? где тоже аж целых 2 подземных перехода?

вчера ехал по крупской. у смоленских товаров сплошной поток пешеходов идет! не нарушив, не пересечешь тот переход.
обустроить там подземный/надземный переход таланта у властей не хватает. а соседнюю зебру закрасить, да запросто! так она там мешала

[yeg]

Ты действительно считаешь, что переход должен быть от каждого угла дома?

отвечу за себя. считаю, что на перекрестках переходы должны быть. потому что пешики тоже передвигаются по улицам (только по тротуарам, а не по проезжей части), и не фиг пешеходный поток зигзагами формировать. на участках улицы без перекрестков, да, 200-300м нормально

И еще одно. Самый дисциплинированный пешеход - это автовладелец, в данный момент, без автотранспортного средства. Почему? Каждый знает ответ.

да, и я такой. и теперь наматываю по 300м лишних, ведя дочь на занятия. но, убравших переход у 1го краснинского, считаю мудаками

[Viktorian]

yeg, мы много лет без пап и мам с первого класса пешком ходили от гарнизона до 22 школы, что за штыком, или вообще на Поляну в 19. А после школы до темноты или за аэродромом или на Солдатском озере, или в карьерах (у Лавочкина) или на стадионах... Не помню себя больным.
Так напомни еще раз, сколько сколько ты и ребенок лишних метров наматываешь?
А теперь обрати внимание на себя и ребенка. Двигаясь в день меньше 2-3 км. углеводы вообще не нужны..., а потребляете? Напомнить к чему все это ведет? Для начала - к диабету, сосудам, тромбам.... Далее - почитай сам.

[Azazelius]

а то к нам как с других городов приезжают, офигевают какой средний расход топлива получается... у нас город светофоров и пешеходных переходов.

это из каких городов? где тоже аж целых 2 подземных перехода?

вчера ехал по крупской. у смоленских товаров сплошной поток пешеходов идет! не нарушив, не пересечешь тот переход.
обустроить там подземный/надземный переход таланта у властей не хватает. а соседнюю зебру закрасить, да запросто! так она там мешала

Минск, Москва, Питер...
поэтому надо, чтоб было много подземных переходов и сократить до разумного пешеходные переходы...

[yeg]

поэтому надо, чтоб было много подземных переходов и сократить до разумного пешеходные переходы...

вот это правильная последовательность. а делают даже не наоборот, а половину