В Смоленске упал самолет

[катя88]

Zabezpieczenie medyczne lotniska w Smoleńsku niewystarczające
30 minut temu
KJ / PAP
Zabezpieczenie medyczne lotniska w Smoleńsku nie gwarantowało udzielenia pomocy 96 osobom na pokładzie samolotu; sposób działania straży pożarnej nie zapewnił sprawnego prowadzenia akcji ratowniczo-gaśniczej na lotnisku - wynika z protokołu z prac komisji Millera.

W poniedziałek opublikowano formalny protokół, który posłużył do opracowania raportu Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego. Jak wynika z załącznika nr 5 do protokołu, poświęconego zabezpieczeniu wysokościowo-ratowniczemu i ratownictwu, pierwszy zespół strażacki przybył na miejsce katastrofy dopiero 14 minut po zdarzeniu.

Podmokły i wilgotny teren, na którym rozbił się Tu-154M, uchronił przed rozprzestrzenianiem się pożaru. Na pokładzie samolotu – w wyniku urwania się fragmentu skrzydła i rozszczelnienia się zbiorników paliwowych - była niewielka ilość paliwa. Te dwa czynniki ograniczyły zasięg pożaru.


W informacji na temat grupy zabezpieczającej lądowania i starty samolotów z delegacją RP nie ma danych o zespole ratownictwa medycznego lotniska w Smoleńsku, jest tylko mowa o lekarzu dyżurnym (felczerze). Stwierdzono, że pierwsze zespoły pogotowia ratunkowego przybyły na miejsce wypadku 29 minut po zderzeniu samolotu z ziemią. Zdaniem ekspertów to zbyt długo, biorąc pod uwagę, że lotnisko położone jest w dużym mieście. Zwracają uwagę, że gdyby ktoś z pasażerów przeżył z bardzo ciężkimi obrażeniami, miałaby niewielką szansę na otrzymanie pomocy medycznej w odpowiednio krótkim czasie.

"W żadnym razie nie można mówić o dobrze przeprowadzonej akcji ratowniczej" - czytamy w załączniku do protokołu.

Komisja nie stwierdziła związku przyczynowego pomiędzy wypadkiem, a zabezpieczeniem i wykorzystaniem wyposażenia ratowniczego załogi oraz urządzeń ratowniczych samolotu.

Dowódca samolotu, drugi pilot i nawigator - jak podkreślono - odbyli wymagane szkolenia i byli właściwie przygotowani do wykorzystania sprzętu wysokościowo-ratowniczego w sytuacji awaryjnej. Jednak technik pokładowy, który był przeszkolony i przygotowany do korzystania ze sprzętu ratowniczego, nie wykonał żadnego skoku spadochronowego, choć personel latający zobowiązany jest do wykonywania skoków w ramach szkolenia.

W protokole stwierdzono, że w 36 splt nie realizuje się wymaganego szkolenia w zakresie skoków spadochronowych przez techników pokładowych, zwracając uwagę, że technicy z Mi-8 i M-28, którzy mają wykonane skoki spadochronowe, zrealizowali je w jednostkach, w których służyli przed przejściem do 36 splt.

Stwierdzono, że służba wysokościowo-ratownicza 36 splt działała prawidłowo, załoga była właściwie wyposażona do lotu i w pełni przygotowana do wykorzystania otrzymanych środków oraz racjonalnego działania w sytuacji awaryjnej. Jednak nie było realizowane szkolenie wysokościowo-ratownicze w zakresie wykonywania skoków spadochronowych. Dlatego komisja zaleca Dowódcy Sił Powietrznych przeprowadzenie analizy realizacji tego rodzaju szkolenia przez techniczny personel latający"" И так с этого выходит ,что только один фельдшер был на аэродроме. А видимо надо было на 96 чел. погибших в катастрофе 96 врачей и по два санитара. Ну и столько машин.Интересно ,а в Смоленске то вообще есть столько врачей? И ,что всё бросить и на корточках бежать на аэродром. Ведь их величество со свитой прибывать соизволило. Вот так полячки и выдают инфу на гора. А потом в суд. За неимением врачей на каждого поляка. Суд рассмтрит на их добро. Ведь никого не интересует ,Что произошло. А интересует почему не обеспечили . Да уже скоро и без трусов останемся .

[Лена.]

А меня интересует, кого тут в кабине приветствовали:

"witamy" из польской транскрипции

witamy.png (43.54 КБ) 5888 просмотров

X означает неидентифицированный голос,
A - КВС (Протасюк),
N - штурман.

В транскрипции МАК тут сплошные "нрзб".

Приветствовал и Протасюк тоже. Кого?

[Бен-Ицхак]

Слыш, ты, на исторической, поаккуратнее с выводами!
Оба хороши!
Один в Австралии, другой в Израиле....
А лбами то ЗДЕСЬ бъётесь от ностальгии, что ли?

- Конечно! По таким как ты - ужасная тоска! Так не хватает общения с вами, "доисторическими"...

[Luden]

- Конечно! По таким как ты - ужасная тоска! Так не хватает общения с вами, "доисторическими"...

Заметно...
Особенно манию величия.
Хотя кто знает? Может палестинская ракета :pleasantry: на :hi: голову прилетела...

[OlegM]

http://www.dailytechinfo.org/space/2794 ... ekran.html

2 Лена.: там, похоже, была такая куча народа, такая пьянка....

[dimycz]

ну не смог удержаться, звиняйте :)

"Co ciekawe - eksperci Millera przyznali, że skopiowali fotografie Amielina z jego strony internetowej, a nie z karty pamięci aparatu. To całkowita amatorszczyzna, gdyż zdjęcia pozyskane w ten sposób są dużo niższej jakości, nie mówiąc o tym, że mogły zostać wcześniej odpowiednio „poprawione” i zmontowane."

"Интересно то, что эксперты Миллера признались, что скопировали фотографии Амелина с его веб-сайта, а не с карты фотоаппарата. Это полное дилетанство, поскольку фотографии полученные таким образом изначально намного худшего качества, не говоря о том, что могли быть ранее соответственно "поправлены" и смонтированы" :fool: :fool: :fool: :tease:

[катя88]

Леночка! Это был не президент.Это точно.Так как сказали через минуту "что он взбесится". Да и он занимался важным вопросом. Разговаривал по телефону с братом. Казана был в кабине раньше. Выходит не он. Бласик тоже раньше появился и читал книжку. Так как ему зависело быть членом экипажа. Налётику на 4 звезды не хватало. Вот интересно бы у Миллера посмотреть это же время ,что они там дополнили. Может с их расшифровки разговоров станет ясно?

[Luden]

"Интересно то, что эксперты Миллера признались, что скопировали фотографии Амелина с его веб-сайта, а не с карты фотоаппарата. Это полное дилетанство, поскольку фотографии полученные таким образом изначально намного худшего качества, не говоря о том, что могли быть ранее соответственно "поправлены" и смонтированы"

Забавно, что своих фотографий не сделали. Какого они бродили по месту катастрофы? Улики затаптывали?
Фотоаппараты забыли? Клих когда-то сказал:
Разрешали смотреть всё, фотографировать , видео, все журналы. Запрещали записывать разговоры.
Вроде так.
И что? Ни одного снимка своего?
Снимки постороннего из-за ленточки с надписью "Тебе-туда-нельзя"
Ну профи! Блеск!

Надо понимать их ситуацию. Территория Польши, в общем, размером с носовой платок.
Наверное 1-2-3 РЦ. Дело в том что за пролёт над территорией берутся аэронавигационные сборы. За каждый километр.
Поэтому никто и никогда делиться небом не станет.
Авиакатастроф попадающих под их юрисдикцию мало - какой резон и здравый смысл содержать коллектив экспертов?
Причём опыт у них маленький.. У МАК, к сожалению - большой. Я бы сказал черезмерно большой.
(Подозреваю, что в три смены двумя руками за одну зарплату.)
Ну и каких откровений можно было от поляков из комиссии ожидать?

[Лена.]

Это был не президент.Это точно.Так как сказали через минуту "что он взбесится".

Зашел, показал пальцем вниз и сразу ушел. А?

[катя88]

Леночка! Так допустить можно только когда мы будем знать точное время разговора близнят. Если они в это время и не говорили тогда возможно. Хотя наврят президент знал ,что будет катастрофа и для конспирации кивал пальчиком. Ведь всё это его . Да и если зашёл то на экскурсию ,а это немного продолжительней. Думаю не президент. Но кто-то с шишек больших. А где польское в это время? Может там прояснится?

[weter]

http://www.dailytechinfo.org/space/2794 ... ekran.html

Компания Thales уже создала первый опытный образец такой панели, а ее специалисты считают, что массовое производство подобных панелей для различных типов гражданских и военных воздушных судов может быть начато через пять-шесть лет. Большая часть этого времени уйдет на всестороннее тестирование системы с целью удостовериться в том, что она удовлетворяет всем высоким требованиям безопасности, предъявляемым к авиационной и космической технике.

Пока французы что-то там изобретают, у русских этот самолёт уже летает.

Спойлер

[Лена.]

Это был не президент.Это точно.Так как сказали через минуту "что он взбесится". Да и он занимался важным вопросом. Разговаривал по телефону с братом.

Те приветствия были за 4 минуты до катастрофы. Свободно и грамотно говорящий по-английски поляк считает, что это был президент (а также объясняет насчет "взбесится"):
http://pprune.org/rumours-news/415657-p ... ost6190726
http://pprune.org/rumours-news/415657-p ... ost6191212
http://pprune.org/rumours-news/415657-p ... ost6197539

[OlegM]

http://bete.tv/showthread.php?p=774207#post774207 - выложил все материалы комиссии Миллера (закачивались с сайта очень долго, теперь можете скачать быстрее). Там есть красивый ролик визуализации полета (преимущество перед роликом МАК - наличие РУДов).

[diagnoza]

...точное время разговора близнят...

Около 6:16. Ранее указывалась информация, что разговаривали они примерно за 25 мин. до катастрофы.

[Пассажир]

Те приветствия были за 4 минуты до катастрофы. Свободно и грамотно говорящий по-английски поляк считает, что это был президент (а также объясняет насчет "взбесится")

Конечно - это был президент. Кого еще экипаж может так приветствовать? Кому еще генерал мог объяснять про механизацию крыла? Характер повреждений тела президента значительно отличаются от повреждений его жены. В момент посадки президент тоже находился в кабине. Вы правы. :hi:

[weter]

Вы бы уж не позорились...... :drink:

- Я понимаю, что в России уровень всего и вся упал до невозможности, но чтобы до такой степени...

Да, не волнуйтесь вы так за Россию! Россия решит все свои задачи в удобном для неё виде без проблем.
Разберитесь сначала со своими. :hi:
http://www.avanturist.org/forum/topic/2 ... msg1074728

[OlegM]

Разберитесь сначала со своими. :hi:
http://www.avanturist.org/forum/topic/2 ... msg1074728

Так вполне даже очень вероятно, что российские власти приложили руку, чтобы ему в Израиле было "жить здорово!".

[weter]

Так вполне даже очень вероятно, что российские власти приложили руку, чтобы ему в Израиле было "жить здорово!".

Вот и объясни "репатрианту" под чью "дудку пляшет" всё правосудие в Израиле. А то он пытается нам"втереть" о своём "правовом" государстве.

[OlegM]

Вот и объясни "репатрианту" под чью "дудку пляшет" всё правосудие в Израиле. А то он пытается нам"втереть" о своём "правовом" государстве.

Ну, если в Израиль приезжает некий тип, о котором россияне говорят, что он социально опасен, то с чего бы "правосудию" его пускать?
Ну, и мы от темы опять отклоняемся.
Кто-нибудь уже "слил" вместе польскую и МАКовскую стенограммы? А то у меня времени мало сейчас...

[hodok]

Десант польских байкеров на место событий.



Искали с ребятами эти вот берёзки, не нашли.

[Luden]

Конечно - это был президент. Кого еще экипаж может так приветствовать? Кому еще генерал мог объяснять про механизацию крыла? Характер повреждений тела президента значительно отличаются от повреждений его жены. В момент посадки президент тоже находился в кабине. Вы правы. :hi:

Я вспоминаю интерьеры ViP салона и диванчиков.
А вот ремней для пристегнуться там как-то не припомню.

[Лена.]

А жена что, в другом месте сидела?

[hodok]

Кто то здесь, с характерным акцентом, распинался про наушники....
На каком они ухе болтаются...

[Luden]

Если коротенько теория такая.
Экипаж пристегнулся. При посадке - правило - пристёгиваться.
Стюардессы побежали пристёгивать пассажиров. пристегнули...
VIP салон - пристегнули - не пристегнули - непонятно.
Если все пристёгнуты - то кто это там слушает лекцию весь такой непристёгнутый от непристёгнутого Генерала? Кто посмел?

[OlegM]

http://korrespondent.net/ukraine/events ... ogo-tu-154 :)

Если все пристёгнуты - то кто это там слушает лекцию весь такой непристёгнутый от непристёгнутого Генерала? Кто посмел?

Это генерал сдавал экзамен бортинженеру.

[xanuma]

Здравствуйте всем :hi:
после прочтения стенограмм, несколько непоняток -
1. Кто-то кроме Арека говорит-таки по-русски 6.32.14, 6.30.36
2. 6.31.52 - "Tutaj jest pięknie, z tej strony" - по сравнению с какой (другой) стороной здесь так красиво?
3. Пропало "механизация крыла предназначена" :cray:
4. С кем здороваются (причем все) в 6.36.48 ?
5. Кто кашляет 6.38.27-6.38.42? (раньше больных не наблюдалось)

Мое личное мнение - Миллер и Ко выгораживают-таки президента. И даже не по политическим мотивам, а как-бы по
историческим. Зачем им в учебниках по истории государства Польского президент-убийца?

[катя88]

Просто г.Бласик читает карту. Я раньше думала ,что учит кого-то и писала об этом. НО это только процедура зачитки на борту технологической карты. Вот и поручили читать ему. Может сам взялся. Ведь ему этот полёт в лётную книжку пойдёт или там куда-то. Книжек у них нет всё в компах.

[flay]

катя88

Просто г.Бласик читает карту. Я раньше думала ,что учит кого-то и писала об этом. НО это только процедура зачитки на борту технологической карты. Вот и поручили читать ему. Может сам взялся. Ведь ему этот полёт в лётную книжку пойдёт или там куда-то. Книжек у них нет всё в компах.

Как вариант может он сказал "механизация сработала" или "отработала нормально" или похожую фразу при чтении карты, к сожалению не знаю польского, но сомневаюсь, что, он учил кого-то на посадке, ну и кстати сомневаюсь что именно в СМУ президенту понадобилось поинтересоваться механизацией, не первый год летает и имеет доступ в кабину, про механизацию наверняка уже знает :pleasantry:

[Лена.]

сомневаюсь что именно в СМУ президенту понадобилось поинтересоваться механизацией, не первый год летает и имеет доступ в кабину, про механизацию наверняка уже знает

Не стоит мерить по себе. Участвующие здесь в этом обсуждении - поинтересовались бы на его месте. Но Качинские - агрессивные невежды (во всём).

[OlegM]

после прочтения стенограмм, несколько непоняток -
1. Кто-то кроме Арека говорит-таки по-русски 6.32.14, 6.30.36
2. 6.31.52 - "Tutaj jest pięknie, z tej strony" - по сравнению с какой (другой) стороной здесь так красиво?
3. Пропало "механизация крыла предназначена" :cray:
4. С кем здороваются (причем все) в 6.36.48 ?
5. Кто кашляет 6.38.27-6.38.42? (раньше больных не наблюдалось)

1. В 6.32.14 штурман интересуется, что такое "Пока" (услышал от КВС), на что КВС отвечает "Na razie".
В 6.30.36 2-й пилот повторяет слова "семьдесят девять" - курс полета, который он тоже услышал от КВС или в наушниках от диспа.
2. "Красота какая с той стороны" - Бласик может комментировать красоту облаков или солнечного восхода в одном из окон. С какой стороны - неважно.
3. Это в 6:39:12.0 - собственно, слово "предназначено" теперь заменено многоточием, т.е. считается "нрзб."
4. Это мы только что обсуждали. Скорее всего, с Бласиком и может, еще с кем-нибудь из высокопоставленных
5. Скорее всего, штурман кашляет, разве не видно? :) Он, может быть, не болен, а подавился компотом, который принесла Бася.