Виртуальный радар воздушного движения

[smoletynin]

Сегодня в новостях увидел интересный сервис Virtual Radar, можно в реальном времени отследить рейс самолёта.

[режиссёр Якин]

Прикольно, служил в ПВО, там бы такой сайт пригодился.

[smoletynin]

Прикольно, служил в ПВО, там бы такой сайт пригодился.

для военных это может служить только дезинформацией, точной информации чем от своих средств РЛР нет больше нигде, только бы ещё умели они эту информацию визуализирывать для большего восприятия, но тут тоже есть минус (как трофей может быть использован по назначению)

[режиссёр Якин]

Дальность действия РЛС составляет ... километров, а тут уже видишь нужный тебе самолёт на подходе к зоне действия РЛС.

[anovikov]

Так это же не радар, а сайт собирающий данные с любительских примеников транспондеров, сообщающих эту инфу с самолетов. Они используются и для целей УВД, впрочем - ибо доступны на большем расстоянии и технически проще чем данные "настоящей" радиолокации, и любой рейсовый самолет, и даже военный самолет (в мирное время) обязан этот транспондер включать. То есть самолет сам определяет свои координаты, высоту и скорость с помощью бортовых средств (того же GPS) и передает на определенной частоте в определенном формате.

[smoletynin]

anovikov, так не радар точно, виртуальный называется, а вот на счёт любительских не в курсе, наверное с гор Тродоса с Великобританской РЛС видней

[ProDaX]

А в небе над Белоруссию нет ни одного самолета....

[Lost Sense]

У Яндекса раньше(пару лет назад) такой сервис был. Вроде как закрылся

[без названия]

Вне Европы пробелы. На Украине, в Белорусси ничего нет. В России только Москва.

[anovikov]

Приемник этот стоит баксов 300 и сеть принимающая и транслирующая в интернет сигналы с них - вообще чисто любительская.

http://www.flightradar24.com/

Как видим, полно и над Беларусью есть. Самолеты Белавиа видно в том числе (коды на BRU).

Вот такой приемник используется, плюс опен-сорсная программа к нему:

http://www.radargadgets.com/

А в вашей системе как раз нет ничего над РБ именно потому что ни один белорусский любитель-владелец такой штуковины - на том сайте не зарегистрирован, ну а москвич какой-то один зарегался, вот и есть данные по Москве. А на том что я нашел - есть и белорусы.

[без названия]

anovikov, это надо видеть диаграмму антенн этих приёмников. Вон там, BOX553 идёт из никуда. В России полноценного мониторинга никогда не добъёшься.

[Володенька]

А в небе над Белоруссию нет ни одного самолета....

Сбивают сразу. Мстят за Нефть, газ, электричество.

Сервис оч. интересный. Поигрался. Справа панель информации порадовала - высота и всякое прочее. Прям самому полетать захотелось.

[mingon]

даже военный самолет (в мирное время) обязан этот транспондер включать

Вот как раз-таки в военное время военный самолет обязан этот транспондер включать, чтобы его не сбили, т.к. основным назначением связки наземный запросчик-самолетный ответчик является все-таки опознавание гос.принадлежности. А для целей ОрВД данные с самолета используются, как правило, лишь для уточнения данных с радаров.

[anovikov]

Это не система опознавания СЧ, совсем другая. Начнем с того что система СЧ - с активным ответом - то есть передает ответ конкретному запросившему в ответ на запрос. А эта штука - просто постоянно передает эти данные в открытом формате доступном всем (ответ же СЧ имеет смысл только для того получателя который его запросил, ибо зашифрован примеерно как в алгоритме SSL, ну попроще).

[mingon]

В системе СЧ зашифрован только лишь сигнал "я-свой самолет". Остальные сигналы имеют открытый формат, в т.ч. и сигнал бедствия, выдаваемый без запроса. Любительские приемники просто слушают эфир и принимают сообщения от этих транспондеров, выдаваемые в качестве ответа на запросы диспетчерских наземных запросчиков. Не знаю, о каких системах ты говоришь, может о каких-то самых современных, но отечественная система Кремний (на гражданских самолетах) и зарубежные системы A/C/S работают по принципу ответа по запросу.
В конце-концов, ты же сам пишешь, что это транспондер - TRANSmitter-resPONDER - т.е. он отвечает на запросы наземного/самолетного запросчика, иначе это не транспондер, а просто передатчик.

[e2e43]

В три часа ночи ни одного самолета даже над Москвой. Хотя сечас в Смоленске с балкона видел парочку и на частоте 125.5 четко слышны переговоры пилотов запрашивающих Гагарин . :unknw:

[без названия]

Люди спят, приёмникам тоже надо отдыхать.
Значит, за Москву отвечает всего один (!) радиолюбитель. Или два-три максимум.

[e2e43]

Люди спят, приёмникам тоже надо отдыхать.
Значит, за Москву отвечает всего один (!) радиолюбитель. Или два-три максимум.

Я тогда не увидел сообщения Ановикова у него ссылка лучше, часа в 4 утра глянул, по его ссылке http://www.flightradar24.com/ самолетов было много, а на первом сайте ничего.
Сегодня слушал Борт 288 Аэрофлот летел из Испании ну и записал общение с пилотом, часа два назад http://embed.prostopleer.com/track?id=4965207k8r7