с польским президентом
Они чего, издеваются, что ли? На дворе уже 11 год, а они только изучат...Польские эксперты выехали в понедельник в Москву, где примут участие в изучении оригиналов записей "черных ящиков" с борта разбившегося в апреле 2010 год под Смоленском президентского самолета Ту-154М, сообщил журналистам в Варшаве пресс-секретарь главной военной прокуратуры Збигнев Жепа.
«Если у Кали украсть корову, это плохо. Если Кали украдёт, то это абсолютно справедливо» (с - Г. Сенкевич) :pleasantry:Alex Silver писал(а):diagnoza, Не читал...
http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... zacji.htmlПрокуратура: 34 человека опрошены по делу о организации полетов Ту-154М.
- До сих пор следователи опросили 34 свидетелей - сообщила районная прокуратура Варшава-Прага. Слушания очередных лиц планируется провести до конца июня.
Прокуратура ранее сообщала, что было предусмотрено опросить 80 человек, но не исключено, что их число увеличится.
- Прокуроры постоянно анализируют также документацию, получаемую из учреждений, к которым обращались с запросом в апреле этого года, - сказал пресс-секретарь районной прокуратуры, прокурор Рената Мазур.
Ищут виновных в 40 учреждениях
Прокуратура запросила необходимые материалы в приблизительно 40 учреждениях, в т. ч. в канцеляриях: президента, премьер-министра, Сейма и Сената, а также Минобороны, МИД, БОП, и Бюро госбезопасности. Следователи из прокуратуры Варшава-Прага рассматривают вопрос возможной ответственности государственных должностных лиц, которые не являются военными.
Тема охватывает период с сентября 2009 по 10 апреля 2010 года, рассматривается вопрос возможного невыполнения обязанностей или злоупотребления полномочиями должностными лицами и государственными служащими, работающими в канцеляриях президента, премьер-министра, министров иностранных дел и обороны, польском посольстве в Москве и БОП, в связи с посещением Катыни премьер-министром Дональдом Туском 7 апреля 2010 года и Президентом Польши Лехом Качиньским через три дня.
В конце марта - начале апреля эта тема была исключена из разбирательства, касающегося катастрофы в Смоленске, которое вела военная прокуратура в Варшаве, поскольку военная прокуратура - в принципе - не уполномочена расследовать действия гражданских лиц.
Нет ответа России на просьбу о помощи
В мае гражданские прокуроры направили в Россию письмо-заявление о правовой помощи. Прокуратура не откроет содержания этих документов пока из Москвы не будет получено подтверждение, что русские следователи с ними ознакомились. Однако известно, что заявка касается, вероятно, вопроса дополнений к документации, которая находится в распоряжении польской гражданской прокуратуры.
Это первое заявление о правовой помощи, которое районная пражская прокуратура направила по этому делу в Россию. Несколько таких заявлений - некоторые из них уже реализованы - высылала россиянам Окружная военная прокуратура Варшавы, расследовавшая катастрофу 10 апреля.
В настоящее время расследование вопросов организации полетов в пражской прокуратуре производится тремя прокурорами, руководитель группы следователей - прокурор Юзеф Gacek.
Если учесть, что парламентские выборы в Польше состоятся не позднее 30 октября 2011, то учитывая поведение польских властейdiagnoza писал(а):Прокуратура: 34 человека опрошены по делу о организации полетов Ту-154М.
.......................................................................................................................
Последние обещания:Пассажир писал(а):... отчет комиссии Миллера мы увидим в августе 2011. Более раннее появление отчета будет явным фальшстартом.
http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/ ... encji.htmlНе обнаружены следы вмешательства в записях ЧЯ. Пленка идентична той, над которой работали эксперты в Кракове. Это исследование позволит завершить этап работы с записями и выдать заключение.
http://www.admin-smolensk.ru/news/news_2353.htmlПочему, когда говорят о российско-польских отношениях, все вспоминают только Катынь и трагедию, связанную с крушением польского самолета? Почему мы не можем этот акцент сместить в сторону Андрусово, где между Россией и Польшей в 1667 году было заключено перемирие? В этом смысле Монастырщинская земля – серьезная площадка, где мы сможем по-новому посмотреть и переосмыслить российско-польские отношения» - заявил Губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев в ходе рабочей поездки в Монастырщинский район.
Какой бред! И очередное оскорбление польских пилотов. Даже я знаю что кнопка "Уход" сработает в любом случае и без ИЛС, которая для отработки ухода в автоматическом режиме АБСОЛЮТНО НЕ НУЖНА! Утверждать о том что летчики такого уровня не имели элементарных знаний о работе системы управления самолетом такой же блеф, как утверждать что личный водитель президента не знает чем отличается в его машине педаль тормоза от "ручника"! Другое дело - в режиме автоматического ухода просадка гораздо ниже той, которую можно было бы вытянуть "на руках", и несвоевременное решение сделать это - вот максимум того что можно предъявить пилотам в рамках данной версии!Пассажир писал(а): Пилоты второго польского самолета Ту-154М пытались повторить последние действия своих коллег - уйти на второй круг, нажав кнопку "уход".
По сообщению газеты Fakt, апрельский экспериментальный рейс также мог закончиться фатально, если бы самолет находился на высоте не 500, а 100 метров от земли, как это было год назад. Газета сообщает, что при эксперименте создавались условия, аналогичные аэропорту в Смоленске, то есть была отключена система ILS (курсо-глиссадная система), которая не работает на аэродроме "Смоленск-Северный". В этих условиях кнопка "уход" опять не сработала.
"Члены экипажа не знали, что работает в самолете, а что нет", - отметил он. В свою очередь, портал Wirtualna Polska задается вопросом, "почему экипаж туполева с президентом на борту хотел "уйти" на автопилоте, если было известно, что в Смоленске нет системы ILS, и это было четко прописано в инструкциях?".
СФ опять оказался прав. А вот зачем поляки "проверяют" МАК - весьма любопытно.
Он летал только с крыши на чердак. И то в детстве... :crazy:mikenat писал(а):CAM,
Предъявите ваш налет на ТУ-154М. В документальном виде.
1. А вот спецы МАК так не считают:CAM писал(а): Какой бред! И очередное оскорбление польских пилотов. Даже я знаю что кнопка "Уход" сработает в любом случае и без ИЛС....
Достал ты с шифром! Я его не знаю и никогда им не интересовался. Я закончил ФАРЭО со специализацией "РЭ оборудование ВС". Закончил с отличием, но по специальности никогда не работал.Пассажир писал(а): 2. Назови шифр специальности в КИИГА. Пример: 0608,0646,0621,1610,0706,1726,1611,1213 и т.п.
1. Свой шифр специальности все нормальные люди знают назубок.CAM писал(а):Достал ты с шифром! Я его не знаю и никогда им не интересовался. Я закончил ФАРЭО со специализацией "РЭ оборудование ВС". Закончил с отличием, но по специальности никогда не работал.Пассажир писал(а): 2. Назови шифр специальности в КИИГА. Пример: 0608,0646,0621,1610,0706,1726,1611,1213 и т.п.
Олег. Киевляне тоже разные бывают. Вот что писал Operator » 26 май 2010, 01:48 насчет "САМ":OlegM писал(а):Какой позор, и это человек с гордым именем киевлянин?
Госпидя... И это пишет человек, который 26 май 2010, 01:30 написал:...Даже я знаю что кнопка "Уход"...
А 28 апр 2011, 00:17 огорошил всех эпическим вопросом:Давно и много изучаю "матчасть" по теме катастрофы. Сам я инженер, закончил авиационный вуз. Перечитал почти весь форум и хочу поблагодарить всех отписавшихся - такого количества компетентных мнений от специалистов, в т.ч. летчиков, наверное, больше нигде не найти. Хочу сказать свое мнение...
Учите уже матчасть! Читайте форум - всё было, даже схемы, вам-то как специалисту, которыйА что такое КТА?
это должно быть интересно и сразу должно было быть заметно, что если на кнопку питание не подаётся, толку от нажатий на неё - как от козла молока.закончил ФАРЭО со специализацией "РЭ оборудование ВС"
:aggressive:Согласен. Здесь я протупил. Кнопка работает только при активизации режима "Заход"Alex Silver писал(а): вам-то как специалисту, должно быть интересно и сразу должно было быть заметно, что если на кнопку питание не подаётся, толку от нажатий на неё - как от козла молока.
Сразу видно узкозашитого специалиста.Пассажир писал(а): 1. Свой шифр специальности все нормальные люди знают назубок.
Какой позор? Какой беспардонное осуждение несогласного! Времени у меня не достаточно, но главное в другом. Во первых, ответы которые я прочитал считаю неубедительными или предвзятыми. А во вторых, свои мозги и знания (прежде всего жизни!) у меня тоже есть.OlegM писал(а):Какой позор, и это человек с гордым именем киевлянин?
САМ, по-моему, у Вас было достаточно времени дочитать этот форум с начала до конца и получить ответы на все свои вопросы и теории заговора.