Приобретение новых трамваев, троллейбусов и автобусов

[Enab1e]

Бетонные плиты более дешевая и недолговечная технология. А нам тут втирают, что это новейшая европейская технология (на каком-то новостном сайте прочитал).

Присвоение денег никто не отменял :chort:

[First]

Про выделенные полосы для трамваев говорится давно. Вот например, можно было отгородить бардюром пути на 25 сентября и одновременно расширить на пару метров дорогу во время ремонта в 2010 году... То же самое можно сделать на Фрунзе, но таких планов нет....

Еще один... нельзя этого делать.

[AJen]

Интересно, почему???

[First]

Потому что для движение останется всего по две полосы в каждую сторону, плюс постоянно припаркованные машины и того по одной полосе, улица станет.

[leo]

а на рыленкова вот почему-то не паркуются.. хотя тож 2 полосы!! наказывать надо за остановку строже в этих местах.. к рынку стоянку сделать..

[AJen]

Потому что для движение останется всего по две полосы в каждую сторону, плюс постоянно припаркованные машины и того по одной полосе, улица станет.

Так ведь я говорил про выделенную трамвайную полосу с одновременным РАСШИРЕНИЕМ проезжей части. Тем более, что на Рыленкова и на 25 сентября есть возможность расширить проезжую часть и ещё сделать карманы для парковочных мест. Так же можно сделать и на Фрунзе...
К тому же, выделенная полоса есть на Багратиона и Нахимова - и ничего, по 2 полосы в каждом направлении хватает за глаза.
Про неправильную парковку лучше поставить вопрос так - почему власти, давая разрешение на строительство рынка (супермаркета, торгового центра и т.п.), не требуют строить парковочные места для посетителей этих объектов???

[First]

а на рыленкова вот почему-то не паркуются.. хотя тож 2 полосы!! наказывать надо за остановку строже в этих местах.. к рынку стоянку сделать..

Мы говоим про 25 сентября и Фрунзе.

Потому что для движение останется всего по две полосы в каждую сторону, плюс постоянно припаркованные машины и того по одной полосе, улица станет.

Так ведь я говорил про выделенную трамвайную полосу с одновременным РАСШИРЕНИЕМ проезжей части. Тем более, что на Рыленкова и на 25 сентября есть возможность расширить проезжую часть и ещё сделать карманы для парковочных мест. Так же можно сделать и на Фрунзе...
К тому же, выделенная полоса есть на Багратиона и Нахимова - и ничего, по 2 полосы в каждом направлении хватает за глаза.
Про неправильную парковку лучше поставить вопрос так - почему власти, давая разрешение на строительство рынка (супермаркета, торгового центра и т.п.), не требуют строить парковочные места для посетителей этих объектов???

Минимум расширять нужно на 6 метров такой возможности нет ни на одной из двух улиц.
Не хватает ширины дороги не на Нахимова, не тем более на Багратиона. Сравнивать количество машин едущих по Фрунзе с этими улицами глупо.

[AJen]

По 2 метра с каждой стороны расширить что на 25 Сентября, что на Рыленкова возможность есть. И на Багратиона проблемы иногда возникают из-за отсутствия парковочных - какой-нибудь умник так припаркуется, что объезжать его надо очень аккуратно. Одним словом, было бы желание сделать по уму, а его у городских властей нет...

[punKiller]

Чтобы расширить Фрунзе, надо все столбы переносить. Не самое простое и дешевое занятие, как мне кажется.

[AJen]

В город прибыли 3 новых вагона!Ура! :) :) :)

[Академик Иосиф]

Чтобы расширить Фрунзе, надо все столбы переносить. Не самое простое и дешевое занятие, как мне кажется.

Если верить документации по Фрунзе, то расширять будут и столбы перенесут.

[AJen]

Но вроде расширять будут не везде...
http://vkontakte.ru/id12067299#/photo-1 ... _248978411
http://vkontakte.ru/id12067299#/photo-1 ... _248978414

[без названия]

ваши ссылки ведут на закрытую группу смоленский трамвай, и потому не работают
скажите может там админам, что нет смысла её закрывать. информация должны быть доступна для каждого.

[AJen]

Ну ,я советовать админам не вправе... Скажу словами, что согласно планам расширение планируется на перекрёстке Кутузова-Фрунзе и Фрунзе - 12 лет октября(дополнительная полоса для съезда на 12 лет октября)

[без названия]

почему вы советовать админам не вправе? админы похоже не настолько сообразительные, раз группу закрыли. надо им, надо посоветовать :)
ну перезалейте хотя бы фотки из группы этой несчастной сюда на форум. чего битые ссылки давать.

[Академик Иосиф]

Расширят не намного, зато по всей улице полно карманов.


Круга того ваще не будет.

[punKiller]

Ну, карманы явно для автобусных остановок, это правильно. А вот насчет круга, что-то я нифига из этой картинки не понял.

[Академик Иосиф]

Ну, карманы явно для автобусных остановок, это правильно. А вот насчет круга, что-то я нифига из этой картинки не понял.

Не только остановки, но и стоянки еще.
Белое пятно на второй картинке - то что было кругом, зеленый треугольник - то что должно быть.
И вобще все что белым - бывший тротуар (газон).

[Gulyaev]

Академик Иосиф, где файлы проекта взял?

[Академик Иосиф]

Где-то на сайте муниципального заказа видел давно уже, теперь найти не могу.

[Академик Иосиф]

Нашел http://www.smoladmin.ru:8080/trade/view ... =100185591

[AJen]

Скоро должны выйти на линию 3 новых вагона. Итого - 19 штук полунизкопольных вагонов! ИНтересно, сколько их сейчас одновременно работает на линии???

P.S.http://tramworld.ru/archives/category/города/смоленск - здесь есть фото разгрузки новых трамваев.

[AJen]

По слухам, в ближайшей перспективе планируется покупка порядка 20 новых троллейбусов БКМ... Кто-нибудь слышал что-нибудь по этому поводу?

[Gulyaev]

AJen, БКМ это Белкоммунмаш?

[Академик Иосиф]

Gulyaev, он самый

[Академик Иосиф]

http://bkm.by/?id_page=7&id_news=104

ВИЗИТ ДЕЛОВОЙ ГРУППЫ ИЗ СМОЛЕНСКА

{31.08.11}

31 августа 2011 года на ОАО «Белкоммунмаш» прибыла деловая группа под руководством Главы администрации г. Смоленска Лазарева Константина. Смоленская сторона была также представлена Бочкарёвым Александром – заместитель Главы Администрации города Смоленска, Масютиным Святославом – заместитель генерального директора предприятия «Русэлпром», Куцко Николаем – руководитель отделения Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации в г. Смоленске. В ходе встречи участники делегации ознакомились с предприятием и производимой техникой, провели переговоры по вопросам возможности организации поставок городского электрического транспорта производства ОАО «Белкоммунмаш» в г. Смоленск.
Сегодня ОАО "Белкоммунмаш" поставляет технику в такие города, как Иркутск, Новосибирск, Северодонецк, Рязань, Кишинёв и другие.

[AJen]

Это понятно. Но здесь общие слова - "приехали", "поговорили"...А более точная информация по количеству и моделям подвижного состава, планируемого для закупки, имеется или ещё просто рано об этом говорить?

[lexa1-87]

По слухам, в ближайшей перспективе планируется покупка порядка 20 новых троллейбусов БКМ... Кто-нибудь слышал что-нибудь по этому поводу?

Верится с трудом.
Во-первых, неясен смысл покупки: два действующих маршрута с неясными перспективами небольшого продления одного из них (Киселевка), почти полсотни действующих машин (сейчас первый десяток в очередной раз поочередно проходит КВР с заменой кузова - обращали внимание на бело-зеленые троллейбусы?). Непонятно, зачем еще что-то покупать, если, конечно, под словами "в ближайшей перспективе" не подразумевается "в ближайшие 5-10 лет".
Во-вторых, менее двух лет назад уже тестировали БКМ-321 и вроде бы пришли к выводу, что Смоленску он не подходит.
В-третьих, покупать заграничную технику есть смысл только в том случае, если точно известно, что программа "30/70" больше работать не будет.

[Neo1288]

По слухам, в ближайшей перспективе планируется покупка порядка 20 новых троллейбусов БКМ... Кто-нибудь слышал что-нибудь по этому поводу?

Во-вторых, менее двух лет назад уже тестировали БКМ-321 и вроде бы пришли к выводу, что Смоленску он не подходит.

Не подошел он только по критерию "откаты". У БКМ с этим не очень хорошо.
А если сравнивать качество, то БКМ на голову выше того оранжевого убожества, что было куплено в Смоленск.
Ну а вот по поводу смысла - соглашусь. На данные маршруты подвижного состава более чем достаточно. Расширения никто не планирует. Нафига покупать что-то?

[Академик Иосиф]

Ну а вот по поводу смысла - соглашусь. На данные маршруты подвижного состава более чем достаточно. Расширения никто не планирует. Нафига покупать что-то?

Списывить их будут, более 20 лет им, сколько можно.