Нужен ли Смоленску трамвай?

[МихаНик]

Более того ! Желательно найти того (катализатора), кто "сделал волну" и ввёл в искушение остальных для уничтожения трамвайных путей :help: и...
... спросить по полной программе... :aggressive:

[Alеxаndр]

Наконец-то добрался до работы...Кто садится на промежуточных остановках, типа Рыленкова, знают как не просто уехать с Киселёвки утром. Все маршрутки идут забитые, даже не останавливаются. БЛАГО есть Трамвай. Но и его приходится иногда пропускать пару штук, чтобы не стоять в толчее или ждать единицы.
Так вот, сегодня уже третий раз за неделю, проезжая мимо трамвайного парка(трамвайный проезд), диспетчер объявил по громкой связи водителю, чтобы тот ехал в Рославльское кольцо, потому как авария где-то на Багратиона, "движение в город закрыто".
Пассажиры битком набитого трамвая это тоже слышали, и всего за полостановки до медгородка, до официального объявления водителя), "расписали" всю жизнь в стране). Думаю чиновникам иногда нужно просто прокатиться на общественном транспорте, чтобы узнать мнение народа, обо всём.
"Ну что доголосовались за закрытие трамвайных путей на Гагарина !" "Да кто там голосовал, всё ж уже было проголосовано !" "Да, конечно, у каждого депутата по нескольку его маршруток ездит, им и выгодно !" "Ага, что как с неба свалились, не знаете как у нас дела в стране делаются" "Ну что ж вы не отстаиваете свои интересы ?!"
Напоследок женский голос: "А что ж вы мужчины не вооружились и не пошли отстаивать интересы своих женщин и детей !"
...
Последний голос, не бабки и не тётки 45-ти летней, а девушки лет 25-ти.

[mike777]

Меня вот всё удивляет, неужели во всей прокуратуре не найдётся какого-нить карьериста, который с радостью посадит очередного мэра и уедет куда-нить на повышение? Неужели это сидение в болоте прельщает больше. Понятно, что большинству там это не надо, но ведь и не нужно большинства, нужен один такой "псих", который захочет...

С радостью посадят. Когда одни важные люди достаточно занесут другим важным людям.

[ataris]

Еду сегодня и на Николаева в одну сторону авария – трамваи стоят и, чуть дальше, в другую сторону авария – трамваи стоят. На кой нужны эти трамваи, если постоянно они идут то в парк, то до Желябова, то авария на линиях, то рельсы кончились и т.д. Я не говорю, что муниципальный транспорт не нужен, пусть заменят трамваи автобусами или троллейбусами.

[Alеxаndр]

ataris, на кой нужны эти машины, которые вечно бьются на трамвайных путях ? Тут надо менять законодательство или строить нормальные дороги. Пусть виновник аварии оплачивает убытки МУТТП из-за простоя. Тогда сразу будут разбегаться с трамвайных путей.
Повторюсь, все цивилизованные страны развивают трамвай, а мы губим. Вон целая передача была по "хистори", про Филадельфию и восстановление движения трамваев. Сначала загубили, а потом опомнились. Теперь все только радуются, и экологично и практично, и никто не бьётся путях, потому как сделано по-человечески.

[lserg86]

Еду сегодня и на Николаева в одну сторону авария – трамваи стоят и, чуть дальше, в другую сторону авария – трамваи стоят. На кой нужны эти трамваи, если постоянно они идут то в парк, то до Желябова, то авария на линиях, то рельсы кончились и т.д. Я не говорю, что муниципальный транспорт не нужен, пусть заменят трамваи автобусами или троллейбусами.

ataris,Спросите у людей которые постоянно ездят в район областной больницы, как им замена трамваев на автобусы.
Alеxаndр, :good:

[Вездесущий]

Вдоль трамвайных путей отбойники поставить, хотя бы там, где можно......

[Пресс]

После постройки переходов будет демонтирована ветка на Рославльское кольцо.

[lserg86]

После постройки переходов будет демонтирована ветка на Рославльское кольцо.

:shok:
Переходов на пл. Победы?

[Пресс]

lserg86, да.
На время строительства переходов будет два маршрута: Киселёвка-Рославльское (новые вагоны) и Ситники-Багратиона (старые, потому как новые не тянут рельеф). После окончания - тоже 2: Киселёвка-Багратиона и Багратиона-Ситники.

[barmoglot]

Ситники-Багратиона (старые, потому как новые не тянут рельеф).

это как, подъем в n градусов не выдерживают? на кой их тогда покупали?

[Пресс]

barmoglot, вопрос не ко мне :unknw:
Точнее так: спуск-подъём по существующим рельсам не выдерживают. Если поменять рельсы - выдержат. Когда и будут ли вообще менять - я не в курсе.

[без названия]

Пресс-служба, источники по поводу маршрутов?

[Пресс]

ᓇ▲ᐃ!ΑΩ/!ᐃ▲ᓄ, Ванга, млин, предсказала. Хочешь верь, не хочешь - не верь.

[без названия]

тебе уж точно не поверю.

[Пресс]

Дело твоё.

[Академик Иосиф]

Служба, а город куда новьё продать еще не выбрали, а?

[SvyatSvyat]

А семёрку тоже уберут после постройки переходов?

[blackkeddy]

Да нужен.Хотя я сам живу в той части ул.Николаева по которой проходит трамвайная ветка и они достаточно громко стучат колёсами по рельсам мешая спать, я считаю что пока реальной альтернативы трамваям нет. Уехать в Киселёвку например с "Универсама"(Центрума)без пересадки, можно пожалуй только трамваем.Была идея заменить трамваи троллейбусами, но для нашего холмистого города нужны специальные "горные" троллейбусы типа тех,что бегают в Крыму на ЮБК. Видно дороговато для города. Но есть надежда что поменяют рельсы, обновят трамвайный парк и на какое то время это улучшит транспортную проблему в Смоленске. Уж этим летом точно пару месяцев буду спать с открытыми окнами, в связи с приостановлением движения по пр. Гагарина - Николаева - Багратиона в виду строительства подземных переходов (на Гагарина и Николаева) и заменой рельс и дорожного покрытия на этих улицах.

[Neo1288]

Уж этим летом точно пару месяцев буду спать с открытыми окнами, в связи с приостановлением движения по пр. Гагарина - Николаева - Багратиона в виду строительства подземных переходов (на Гагарина и Николаева) и заменой рельс и дорожного покрытия на этих улицах.

Святая наивность:) Пока у меня под окнами проспект Строителей делали, я чуть не повесился. СДСК любит по ночам работать!

[blackkeddy]

Кстати, а как они (трамвайное-троллейбусное управление) собираются трамваи в депо на ночь перегонять? Не будут же они на кольце ночевать их же обслуживать и ремонтировать надо!

[Neo1288]

Кстати, а как они (трамвайное-троллейбусное управление) собираются трамваи в депо на ночь перегонять? Не будут же они на кольце ночевать их же обслуживать и ремонтировать надо!

Ну писали же выше уже... Предполагается развертывание временной ремонтной площадки на территории авиазавода.

А вообще уже почти ясно, что вопрос закрытия трамваев уже практически решен. Одно жалко - зачем покупать это Усть-Катавское убожество сейчас? Ну купили бы троллейбусов лучше на эти деньги...

[Alеxаndр]

Neo1288, и троллейбусов купят в своё время. Ну так же 2 раза можно денег своровать.

[PetrovichOld]

... Ну купили бы троллейбусов лучше на эти деньги...

Расположение Смоленска на холмах не предполагает использование троллейбусов и Усть-Катавских трамваев.

[blackkeddy]

... Ну купили бы троллейбусов лучше на эти деньги...

Расположение Смоленска на холмах не предполагает использование троллейбусов и Усть-Катавских трамваев.

Ну ведь бегают же спец. троллейбусы в Крыму! Симферополь-Ялта, а там горные перевалы не чета нашим холмам и скорости порядочные те троллейбусы развивают.И ведь была года три назад такая идея, оснастить местный парк такими машинами, да что то заглохла.А зря!

[3-ton]

Расположение Смоленска на холмах не предполагает использование троллейбусов и Усть-Катавских трамваев.

Открою тайну, старые трамваи тоже производства Усть-Катава.

[PetrovichOld]

Открою тайну, старые трамваи тоже производства Усть-Катава.

Только почему-то старые в гору едут :), а новые не пускают.

[Neo1288]

Открою тайну, старые трамваи тоже производства Усть-Катава.

Только почему-то старые в гору едут :), а новые не пускают.

Дело не в трамваях, а в рельсах.

[lserg86]

Рельсы ужасные, обратите внимание на них при переходе улицы Николаева по улице Окт. революции, думаю многие там ходят. Как вообще по ним трамваи ездят. :pardon:

[3-ton]

желающие проверить рельсы, могут снять покрышки с велика и прокатится, думаю впечатления будут незабываемые :crazy: .