достали водители - нарушители ПДД

[Мистер Смитт]

... ProDaX, согласен, вот в таких по сути "фронтовых" условиях приходится жить :pardon:
... вот именно поэтому я против того чтобы неопытный водитель не выезжал на дорогу зимой :pardon:
... но у нас ведь в стране никто из дебилов, алкашей или чайников за рулём не признается что он дебил, алкаш или чайник за рулём :pardon:
... даже наоборот начинающим водителям без стажа, некоторые "опытные" настойчиво советуют практиковаться в вождении зимой на наших городских улицах, что бы наработать опыт на авариях и сбитых пешеходах :pardon:

[Мистер Смитт]

... winzard, это и есть опыт :pardon:

[ProDaX]

=) Иногда вежливость! и взаимоуважение водителей/пешеходов помогает =)

[Gem]

Почему пешеходы думают, что вся страна, которая плюет на остальные правила, вдруг будет колом останавливаться перед переходом, если внесли изменения в ПДД?

Не соглашусь с Вами. Каждый день езжу на работу по Фрунзе. Я уже достал на кольце объяснять кто кого должен пропускать. Стою и тупо жду пока до них дойдет. Сегодня аж 4 знатока попались.

Существует ряд причин, при которых я не остановлюсь (не смогу) перед переходом:
1. Переход не размечен, знаки видно только когда подъезжаешь непосредственно к переходу.
2. Пешеходов вообще не видно, т.к. перед переходом припаркована непрозрачная машина (несколько машин).
3. При повороте направо-налево на зеленый, если пешеходы тупят, не смотрят на машины. Просто потому, что если я остановлюсь, чтобы их пропустить, а они будут и дальше тупить - может произойти авария (при повороте налево).

1. И опять же не соглашусь с Вами, Максим. Переходы не возникают по мановению волшебной палочки. Они все более или менее известны, так что насчет разметки Вы не правы. Знаки практически на всех видны издалека, тем более в желтом окаймлении.
2. И здесь так же призываю Вас быть острожным. Сколько раз видел как из-за припаркованной на пешеходнике машины вырывался горячий джыгит и рвал с места, справедливо полагая, что я притормаживаю перед переходом. Так что будьте осторожны.
3. А тут Вы еще один пункт правил кроме 14.2. нарушаете 13.1 и вполне возможно что и 13.2.

4. Особо тупая ситуация, когда пешеходы к переходу подходят, по сторонам не смотрят и общаются между собой (или по телефону). Хрен их знает, собираются они вообще переходить или ждут кого-то.

Еще более тупая ситуация когда господа будущие полицейские делают переходники прямо на остановках ОТ, как, например, на Фрунзе возле 1-ой клинической больницы. Там стопудово непонятно собираются люди переходить или просто ждут трамвай.

[barmoglot]

Еще более тупая ситуация когда господа будущие полицейские делают переходники прямо на остановках ОТ, как, например, на Фрунзе возле 1-ой клинической больницы. Там стопудово непонятно собираются люди переходить или просто ждут трамвай.

соглашусь тоже, особенно в новом месте остановки трамвая и маршруток на тенишевой

[winzard]

=) Иногда вежливость! и взаимоуважение водителей/пешеходов помогает =)

Что значит "иногда"? Всегда помогает. Плюс смекалка. Ведь это надо догадаться, что когда автомобиль едет по ул. Раевского (где снежная каша всю зиму) и показывает сильно заранее правый поворот - не стоит стоять в этом повороте и тупить.

[Gem]

Еще более тупая ситуация когда господа будущие полицейские делают переходники прямо на остановках ОТ, как, например, на Фрунзе возле 1-ой клинической больницы. Там стопудово непонятно собираются люди переходить или просто ждут трамвай.

соглашусь тоже, особенно в новом месте остановки трамвая и маршруток на тенишевой

Там вообще песня. Гимн [извините]. Примерно как и с открытием двухстороннего движения по Барклая де Толли (в смысле, а что раньше нельзя было?).

[winzard]

1. И опять же не соглашусь с Вами, Максим. Переходы не возникают по мановению волшебной палочки. Они все более или менее известны, так что насчет разметки Вы не правы. Знаки практически на всех видны издалека, тем более в желтом окаймлении.

Когда маршрут знакомый - да. Когда видимость приличная (в смысле не идет сильный снег) - да. Желтое окаймление ОЧЕНЬ помогает, давно пора ВСЕ знаки так делать. Точнее для пешеходного специальный цвет выбрать. Я вообще не понимаю, почему знак пешеходного перехода сделан в том же стиле, что и знак кемпинга. Сделайте фиолетовым!

2. И здесь так же призываю Вас быть острожным. Сколько раз видел как из-за припаркованной на пешеходнике машины вырывался горячий джыгит и рвал с места, справедливо полагая, что я притормаживаю перед переходом. Так что будьте осторожны.

А я всегда осторожен. Если я не вижу, что за машиной у перехода - всегда предполагаю, что там глухая бабка. Проблема в том, что когда я таки увижу, уже будет поздно останавливаться штатно и пропускать. Проще проехать. Экстренно-то остановлюсь (надеюсь. Ибо был со знакомым случай. Скорость 20 км.ч и лед).

3. А тут Вы еще один пункт правил кроме 14.2. нарушаете 13.1 и вполне возможно что и 13.2.

Знаю. Уступить - значит не создавать препятствий. А если пешеход стоит и вроде как идти никуда не собирается? Я ж не просто так пишу, имеется опыт наблюдения. Массово пешеходы вообще не знают, как пользоваться светофорами, если нет специальных пешеходных. Много раз было на Памфилова: горит зеленый по Кирова, красный на Памфилова. Пешеходы стоят на Памфилова и тупят, хотя им можно и нужно переходить. Загорается красный по Кирова, зеленый на выезд с Памфилова, машины, поворачивающие с Кирова останавливаются - пешеходы начинают переходить. А уже нельзя. Бывает поворачиваешь, останавливаешься, машешь рукой - стоят, тупят.
По моему пешеходам сейчас проще по нерегулируемому перейти, чем по светофору. А вообще, надо у ГИБДД спросить, какого хрена заменили теплые ламповые светофоры на светодиодные, а пешеходных не поставили.

Еще более тупая ситуация когда господа будущие полицейские делают переходники прямо на остановках ОТ, как, например, на Фрунзе возле 1-ой клинической больницы. Там стопудово непонятно собираются люди переходить или просто ждут трамвай.

Сделаешь далеко - будут переходить на месте десантирования из маршрутки (или еще хуже - автобуса). С остановками вообще задница, даже большая, чем с переходами. Вот "перенесли" остановку от Котлетной, и что? Теперь две остановки, стало еще хуже.
В карманы на остановках никто даже летом не заезжает, не то, что зимой.
Культура вождения отсутсвует, в общем. А ведь только начало все налаживаться.

[winzard]

Заметьте, за разработку транспортной схемы уплочены миллионы рублей из городского бюджета. И начальники ГИБДД получают зарплату в том числе за то, что в городе неправильно организованы остановки общественного транспорта, пешеходные переходы и светофоры. То есть вся эта фигня - она не бесплатно такая, за нее заплатили ровно столько же, сколько стоит хорошая организация движения.

P.S. Я к чему: водители, конечно, козлы. И пешеходы козлы. Но в таких условиях плохая организация движения делает обстановку на дорогах еще опаснее.

[barmoglot]

P.S. Я к чему: водители, конечно, козлы. И пешеходы козлы. Но в таких условиях плохая организация движения делает обстановку на дорогах еще опаснее.

ты же сам водитель :) за миллионы рублей до сих пор у нас в городе не настроены светофоры, с какой бы ты скоростью не ехал, все равно почти на каждом красный - вот на что миллионы? где машина выявления нарушений дорожных служб, почему в москве есть, а у нас нет, почему службы по уборке города получают деньги за уборку города, а к остановкам автобусным все равно подъехать невозможно. Почему собственно город только спецатх убирает, конкурсы когда нибудь будут проводится (только нормальные а не по ГГСовски)

[Igor K.]

Позавчера попал в ДТП, возвращался домой на 45 маршрутке, успели доехать только до кирова, где "встретили" машину ДПС :pleasantry:
Слава Богу все живы здоровы остались

[Gem]

Позавчера попал в ДТП, возвращался домой на 45 маршрутке, успели доехать только до кирова, где "встретили" машину ДПС :pleasantry:
Слава Богу все живы здоровы остались

Вот видите, Максим, это все Розовый фламинго подстроил, а бедные будущие господа полицейские как всегда не при делах.

2Розовый фламинго, расскажите как дело-то было, а то я видел лишь нашествие толстопузых (не ну правда не было там худых).

[Igor K.]

Машин много было, все как и положено остановились на светофоре (перед вторым домом который) со стороны м-на Панда, стояли в два ряда. Водитель захотел перестроиться и поехал вдоль прохожей части, где в это время машина ДПС заезжала, точней пыталась заехать во двор.
Кто был виноват не берусь судить, но повторюсь слава Богу, что все остались живы и здоровы

[lameli]

ноукомент
[youtube][/youtube]

[barmoglot]

ноукомент

ды уж, странно только, что этот особо наглый ездит с растонированными стеклами передними.

[Walter]

ноукомент
[youtube][/youtube]

а что плохого в том, что радио ваня играет???

[torrentik2009]

ноукомент
[youtube][/youtube]

Эх, номера авто не видно! Хотелось бы знать героя/героиню в лицо.

[369]

Х037ХХ Там "герой" и вполне адекватный человек. Радио Ванёк не слушает однозначно. И не затонирован спереди кстати, потому как это незаконно...

[lexa1-87]

А если пешеход стоит и вроде как идти никуда не собирается? Я ж не просто так пишу, имеется опыт наблюдения. Массово пешеходы вообще не знают, как пользоваться светофорами, если нет специальных пешеходных. Много раз было на Памфилова: горит зеленый по Кирова, красный на Памфилова. Пешеходы стоят на Памфилова и тупят, хотя им можно и нужно переходить. Загорается красный по Кирова, зеленый на выезд с Памфилова, машины, поворачивающие с Кирова останавливаются - пешеходы начинают переходить. А уже нельзя. Бывает поворачиваешь, останавливаешься, машешь рукой - стоят, тупят.

А на этом перекрестке просто-напросто отсутствует нормальная организация движения. Легальный, т.е. обозначенный по ПДД переход там только один - через Кирова в районе наркоконтроля. Движение по остальным сторонам перекрестка должно, видимо, осуществляться в меру понимания пешеходами ситуации. Во-первых, переход через Памфилова никак не обозначен, а светофор при выезде на Кирова висит почти над границей улицы Кирова. (Возможно, что у ситуации, когда на перекрестке обозначена лишь часть возможных переходов, и есть какое-то теоретическое обоснование, но для меня загадка, кто и как должен в каждом конкретном случае решать, отсутствует ли в данном месте переход сознательно, либо его просто забыли сделать - к примеру, когда на четырехстороннем перекрестке обозначены только два перехода, либо, как здесь, на трехстороннем - один.) И естественно, что подъезжающие по Памфилова машины частенько останавливаются перед светофором, т.е. перегораживая пешеходам путь - особенно зимой, когда снежные валы служат естественными направляющими потока. Далее, по Кирова в обе стороны идет практически непрерывный поток машин, включая поворачивающие, причем вначале поворачивают те, что движутся от Медгородка, затем с этого направления загорается красный, и поворачивают те, кто едет от физинститута. А вот с Памфилова на Кирова поворачивают единицы. Поэтому и получается, что проще переходить, когда по Кирова горит красный.

[не без]

Подписываюсь на тему. Ненавижу автомобилистов и их "средства повышенной общественной опасности", мечтаю как можно больше запретить им ездить по городу, ввести плату и так далее. Городские дороги пора очистить для людей. Больше велосипедов и только общественный транспорт!

[Gem]

А на этом перекрестке просто-напросто отсутствует нормальная организация движения. Легальный, т.е. обозначенный по ПДД переход там только один - через Кирова в районе наркоконтроля. Движение по остальным сторонам перекрестка должно, видимо, осуществляться в меру понимания пешеходами ситуации. Во-первых, переход через Памфилова никак не обозначен, а светофор при выезде на Кирова висит почти над границей улицы Кирова. (Возможно, что у ситуации, когда на перекрестке обозначена лишь часть возможных переходов, и есть какое-то теоретическое обоснование, но для меня загадка, кто и как должен в каждом конкретном случае решать, отсутствует ли в данном месте переход сознательно, либо его просто забыли сделать - к примеру, когда на четырехстороннем перекрестке обозначены только два перехода, либо, как здесь, на трехстороннем - один.) И естественно, что подъезжающие по Памфилова машины частенько останавливаются перед светофором, т.е. перегораживая пешеходам путь - особенно зимой, когда снежные валы служат естественными направляющими потока. Далее, по Кирова в обе стороны идет практически непрерывный поток машин, включая поворачивающие, причем вначале поворачивают те, что движутся от Медгородка, затем с этого направления загорается красный, и поворачивают те, кто едет от физинститута. А вот с Памфилова на Кирова поворачивают единицы. Поэтому и получается, что проще переходить, когда по Кирова горит красный.

Давайте не будем драматизировать ситуацию. Внимательно читаем п.13.1

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

Кто-нибудь видит что переход должен быть обязательно обозначен? Это чем должны руководствоваться водители, но как обычно не руководствуются.

А это то чем должны руководствоваться пешеходы.

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

Так что переходить там можно только по сигналу транспортного светофора, а водители должны при повороте уступать. И переход там вовсе может и не обозначаться знаками и разметкой.

[ZZheka]

Ненавижу автомобилистов и их "средства повышенной общественной опасности", мечтаю как можно больше запретить им ездить по городу, ввести плату и так далее. Городские дороги пора очистить для людей. Больше велосипедов и только общественный транспорт!

+100500
А водителей - только на трассы, в город не впускать.

[Gnome]

Печтаю запретить выход жеке в свет, не нужен он никому.

[ZZheka]

Gnome, печтай дальше

[Gnome]

Забейся во тьму.

[ZZheka]

Gnome, тебе же запрещали пьяным на форум вылазить.

[Gnome]

ZZheka, Твою жирною жопу показывать вообще терять молодежь .

[ZZheka]

Gnome, отдохни до завтра.

[JudArm]

Нет культуры ни в ком...

[Пузанутый]

Воркуете?