Митинг в поддержку трамвая

[Семен Кузьмич]

Серафима, предлагаю купить торт и отнести его к двери здания Администрации г. Смоленска и Смоленского городского совета. Так сказать, от избирателей - народным избранникам. Не все же они нам. Надо и нам им. :)

[Wald]

Серафима, предлагаю купить торт и отнести его к двери здания Администрации г. Смоленска и Смоленского городского совета. Так сказать, от избирателей - народным избранникам. Не все же они нам. Надо и нам им. :)

Торт - это смело и оригинально!
Серафима, можно на месте определиться: "Не Я" или "не без", но портрет губернатора взять необходимо.

[Серафима Фагурел]

:D Ладно! Утро вечера мудренее. Думаю завтра будет хороший день!
А сейчас всем спокойной или не скучной ночи... кому-как нравится... :rolleyes:

[Gnome]

Всем до завтра.

[Vallax]

Серафима, предлагаю купить торт и отнести его к двери здания Администрации г. Смоленска и Смоленского городского совета. Так сказать, от избирателей - народным избранникам. Не все же они нам. Надо и нам им. :)

Ну да, так они у тебя возьмут тортик. :chort:
Вот образец:

[Mikkeli]

5 страниц ниже-нигде времени не указанно и места проведения!
В тему нужно постить место и время сбора митинга!
Он же не только для завсягдатаев форума(

[Gnome]

Mikkeli, Первая страница

[winzard]

31.10 в 13:01 (запомнить просто, время - это дата наоборот)

[режиссёр Якин]

Неужели кто-то верит что после митинга рельсы вернут на место, а заодно снова пустят трамвай по Большой Советской?

[Mikkeli]

winzard, спасибо)

[Mikkeli]

режиссёр Якин, дело не только в рельсах,дело в скотском отношении влястьимущих к работодателям,т.е. к нам с вами.
Так или иначе, каждый гражданин содержит чиновников.Если верно донести массам,куда и на что идут налоги,массы (не все же спились) вынужденны будут задуматься об их целевом ! использовании.

[Vallax]

Неужели кто-то верит что после митинга рельсы вернут на место, а заодно снова пустят трамвай по Большой Советской?

Были люди, которые не верили, что советский народ победит фашистскую Германию. :pleasantry:
А ещё не верили, что в космос полетим, термоядерную бомбу сделают и т.д...

[режиссёр Якин]

Так или иначе, каждый гражданин содержит чиновников.Если верно донести массам,куда и на что идут налоги,массы (не все же спились) вынужденны будут задуматься об их целевом ! использовании.

Так и надо вещи называть своими именами. И митинг тогда будет называться по другому, а трамваи тут ни причём.

[Семен Кузьмич]

Неужели кто-то верит что после митинга рельсы вернут на место, а заодно снова пустят трамвай по Большой Советской?

Это вопрос не веры, а гражданской позиции.

[Mikkeli]

режиссёр Якин, я увы,не могу вам парировать.
могу только дать один совет-читайте тему,здесь достаточно все ясно даже в первых страницах.лучше ,чем постояльцы этого форума я вряд ли объяснюсь.простите.
к тому ж ,думаю,у каждого,своя причина прийти на митинг.
Я свою озвучила.

[режиссёр Якин]

Будет ли трамвай или не будет, платить всё равно нам. Хотелось бы чтобы бюджетные средства использовались более рационально. Может быть дела с 1-м маршрутом были настолько плохи что уже и своровать нечего было?

[Семен Кузьмич]

Якин, трамвайное сообщение - это целая система. Уничтожая один кусок, тем более такой важный, под удар ставится все трамвайное сообщение в городе. Фактически, в Смоленске необратимым становится процесс полной ликвидации трамвая как вида общественного транспорта. Между тем весь мировой опыт говорит о том, что трамвай - самый современный, экономичный и экологически чистый вид городского общественного транспорта.

[режиссёр Якин]

Увы, но он должен быть ещё и прибыльным... Прибыльное дело никто никогда не закроет.

[sergejs]

Ага, только от этого современного транспорта дома трясутся, да рельсы перепрыгивать надо на машине. Митингуйте лучше чтоб троллейбус там пустили, тоже экологически чистый транспорт. А современных трамваев НИКОГДА у нас не будет в достаточном количестве. Показушные последние скоро станут как и все. Дяди из депо их починят)))))

[punKiller]

режиссёр Якин, РЖД утверждает, что для них прибыльны только "Сапсаны". Предлагаешь все ж/д-сообщение во всей стране к хренам выпилить и пустить одни "Сапсаны"? Они будут круто смотреться в качестве электричек.

[punKiller]

Ага, только от этого современного транспорта дома трясутся, да рельсы перепрыгивать надо на машине. Митингуйте лучше чтоб троллейбус там пустили, тоже экологически чистый транспорт. А современных трамваев НИКОГДА у нас не будет в достаточном количестве. Показушные последние скоро станут как и все. Дяди из депо их починят)))))

А здесь проблема в том, что трамвайные пути нужно чинить и заменять на современные, тогда никто прыгать не будет -- ни сами трамваи, ни машины на перекрестках.

[режиссёр Якин]

Если выгодны только "Сапсаны", то когда нибудь только они и останутся, а на место РЖД прийдёт другой более экономически выгодный перевозчик.

[Семен Кузьмич]

Ага, только от этого современного транспорта дома трясутся, да рельсы перепрыгивать надо на машине. Митингуйте лучше чтоб троллейбус там пустили, тоже экологически чистый транспорт. А современных трамваев НИКОГДА у нас не будет в достаточном количестве. Показушные последние скоро станут как и все. Дяди из депо их починят)))))

Тебе тоже лень читать темы про трамвай? Тогда зачем пишешь?

[Эмма]

Что-то я не поняла... Это мне еще оправдываться надо? Сегодня днем 30-го октября никакой информации, кроме моей, вокруг дома №39 не наблюдалось. Будем надеяться, что люди читают газеты, но я, лично, очень сомневаюсь. Митинг для кого устраиваете? Или это у вас реалка такая?
Чем вы отличаетесь от тех, против кого выступаете? Народ-то не оповестили!
:unknw:

[Эмма]

режиссёр Якин, вот объясните мне, пожалуйста - трамвай только на участке "Кольцо - Дом специалистов" не рентабелен или по всей протяженности обоих маршрутов? И есчо, если не затруднит - автобус (троллейбус) на тех же маршрутах будет приносить прибыль (даже если не рассматривать затраты на уничтожение трамваев и ввод альтернативы)?

[Эмма]

sergejs, я, конечно, понимаю радость автомобилистов, но знаете ли - вы все-таки пока в меньшинстве, и радовались бы этому, не провоцировали остальных вызывать такси или покупать машины. Ведь сделав нам такую Ж с транспортом, нас просто вынуждают как-то самостоятельно решать эту проблему. Мне вот мелкого в сад невозможно стало во время к завтраку доставить. А это важно - его после определенного времени уже не кормят, детё не должно пол дня голодным ходить... Так ведь? Теоретически купить тачку в кредит в нашем доме могут очень и очень многие (у нас в нескольких подъездах 4-5-комнатные квартиры). Есть еще девятины со стороны техникума, и возле нас строят еще 2 новых дома - а это значит пробка на Гагарина будет вечной! Пока не убили сначала наш 26-ой (который по Николаева ходил), а потом трамваи - мы даже о машине и не задумывались, зачем, если и так нормально? А теперь... не знаю. Если каждый день возить мелкого в сад на такси - это будет стоить дороже, чем собственно, его там пребывание (причем почти в 2 раза!).

[Sandman]

Вопрос про возможную застройку кольца на Багратиона подниматься будет? Ведь не известно когда теперь вернут рельсы на Гагарина, и вернут ли вообще, а если еще и на Багратиона кольцо уничтожат, то трамвай точно рентабельным никогда не станет.

[winzard]

Sandman, да и не должен он рентабельным быть

[Семен Кузьмич]

На федеральном уровне есть такой термин "убыточные регионы". Есть прибыльные, вроде Ханты-Мансийска, Тюмени, а есть убыточные, вроде Смоленска, Тулы, Твери и прочих. По логике вещей, такие "убыточные регионы" надо бы просто ликвидировать, зачем их содержать-то? Ну, и ликвидировать логично вместе с жителями.
По той же логике некоторые товарищи рассуждают о прибыльности или убыточности общественного транспорта. Такое ощущение, что у нас власть оккупационная. Вам не кажется?

[Семен Кузьмич]

Сегодняшний митинг направлен против разрушения системы общественного транспорта города Смоленска, против самоуправства и безответственности городской власти. В этом его смысл.