Митинг в поддержку трамвая

[Пресс]

Пресс-служба, слышат. А толку? На повестке дня несколько другой вопрос, не заметил?
Ты должен помнить, что я против трамвая в его нынешнем виде. Уверен, что в Смоленске нельзя сделать трамвай "по уму", чтобы он был реально экологичным транспортом, а не просто без выбросов в атмосферу. Однако даже в своих самых жестоких мечтах о порабощении человечества я не выпиливаю рельсы внезапно.

winzard, увы, не слышат
Внезапный попил рельс - это да, косяк, согласен и не меньше твоего возмущен "а почему, собственно, жителей не спросили?" Но в то же время: лучше один раз вовремя, чем два раза правильно. И аллегро с проспектом Гагарина позволило избежать провокаций, которые неизбежно были бы организованы желающими нажить на этом сомнительный политический капитал. Ну, или почти позволило :pleasantry:

[Джокер]

Если вечером трамваи ходят пустыми, значит МУТТП зря тратит бюджетные деньги. Можно сколь угодно долго говорить об организации перевозок общественным транспортом, но если этот транспорт возит воздух, то даже вы не убедите меня в том, что это необходимо :hi:

Убийственная логика. Причем с совершенно непредсказуемыми последствиями. Также рассуждали и когда детские сады ликвидировали, а теперь не знают, что делать. Такая логика может куда угодно завести. Например, в городе три больницы, все они стоят полупустые, значит они содержат воздух. Надо убрать две, а всех больных свозить в одну. Или вот в городскую Администрацию у нас приходит гораздо меньше людей, чем в областную Администрацию. Значит надо упразднить Городскую Администрацию. И т.д.
Как говориться, заставь дурака богу молиться...

[Vallax]

Валлакс, изначально постулат не тот. Позволю себе лирическое отступление и всё-таки напомню, что благими намерениями дорога известно куда ;) Создать огромную инфраструктуру - большого ума не надо, но стоит предусмотреть и окупаемость расходов по её содержанию. Что является большим проявлением психологии временщиков: увеличить трамвайную сеть города и потом свалить, оставив бюджету и будущим властям бремя её содержания трамвайных путей, трамваев и МУТТП в ущерб остальным статьям социальных расходов - или попытаться оптимизировать её сегодня, даже зная о негативной реакции части жителей?

Тот-тот. Огромную энергетическую систему СССР создали люди мыслящие в государственных масштабах, а временщики её прихватизировали. Всё чем мы продолжаем пользоваться сделано в СССР, даже трамваи. То, что ты называешь оптимизацией расходов имеет обратную сторону которая называется сохранением уровня доходности для "владельцев". Единственное что сейчас следует оптимизировать так это административную ренту. Содержание чиновников народу обходится слишком дорого, при том что их компетентность и ориентация негативны.

P.S. Недавно читал выступление одного врача-криминалиста, который требует признать секс меньшинства даже не болезнью, а экстремистским религиозным сообществом ОПГ. Так как их поведение характерно для деструктивных религиозных сообществ, преступный умысел которых выражается в проникновении в органы управления государством. Наши чиновники мне почему-то напоминают субъектов из его доклада. Все признаки на лицо.
Они так искренне нам демонстрируют свою веру, а мысли всё время задние. :pleasantry:

[Пресс]

Или вот в городскую Администрацию у нас приходит гораздо меньше людей, чем в областную Администрацию. Значит надо упразднить Городскую Администрацию. И т.д.

Не знаю как городскую, но районные (заднепровский, ленинский, промышленный) администрации давно разогнать надо было.

[Джокер]

Или вот в городскую Администрацию у нас приходит гораздо меньше людей, чем в областную Администрацию. Значит надо упразднить Городскую Администрацию. И т.д.

Не знаю как городскую, но районные (заднепровский, ленинский, промышленный) администрации давно разогнать надо было.

Тогда надо быть последовательным и внимательно присмотреться к деятельности своей организации, которая разбухла уже до невероятных размеров. Вот кого надо в первую очередь сократить так это обнаглевших энергетиков, которые только и делают, что ничего не делают, а денежки со всех трясут. Заметь, это просто продолжение твоей же логики...

[Эквадорец]

Пресс-служба, а кому нужны твои тезисы про 22 часа и отсутствие пассажиров?

Робот, цель моих тезисов - не удовлетворить необходимость в них кого-либо, а проверить слух выступающих за трамвай. Выяснить - слышат ли они кого-либо кроме себя любимых. Ну, и лузлы, конечно :)

У меня есть техническая возможность внезапно выпилить кое-кого с форума на 10 суток путем 3-х предупреждений. Как считаешь, если я это осуществлю только потому, что мне его посты не нравятся это будут лулзы?

[Серафима Фагурел]

Тогда надо быть последовательным и внимательно присмотреться к деятельности своей организации, которая разбухла уже до невероятных размеров. Вот кого надо в первую очередь сократить так это обнаглевших энергетиков, которые только и делают, что ничего не делают, а денежки со всех трясут. Заметь, это просто продолжение твоей же логики...

Джокер, по чубайсовской системе до невероятных размеров разбухли многочисленные " управления" энергосистемы - там, где раньше было одно сегодня как минимум три. А если взять телефонный справочник этих "управленцев" :pleasantry: , то найдешь оччччень много очень знакомых нашему региону фамилий.

А вот про самих энергетиков, которые своими силами и умением до сих пор держат на своих плечах все то, что было построено в советские времена Пресса правильно написал: они действительно вкалывают и днем и ночью, и в холод и в жару, и в будни и в праздники.

[Пресс]

Тогда надо быть последовательным и внимательно присмотреться к деятельности свое организации, которая разбухла уже до невероятных размеров. Вот кого надо в первую очередь сократить так это обнаглевших энергетиков, которые только и делают, что ничего не делают, денежки со всех трясут. Заметь, это просто продолжение твоей же логики...

Джокер :) "невероятные размеры" - это сколько человек? ...и сократить, конечно можно, вот только в энергетике количество персонала зависит от количества подстанций, протяженности ЛЭП и т.д. и единственный спосов сократить - уменьшить количество сетей. Ну, или изначально не надо было столько строить.

[Пресс]

У меня есть техническая возможность внезапно выпилить кое-кого с форума на 10 суток путем 3-х предупреждений. Как считаешь, если я это осуществлю только потому, что мне его посты не нравятся это будут лулзы?

Так это от твоего чувства юмора зависит. У каждого оно индивидуальное. У некоторых - специфическое, да.

[Эквадорец]

и единственный спосов сократить - уменьшить количество сетей. Ну, или изначально не надо было столько строить.

Т.е. сокращая трамвайную сеть АГГС готовится к сокращению Комитета по транспорту и курирующего этот комитет зама главы?

[tuman69]

Есть мнение: поскольку наш оппозиционер обязался обеспечивать звук, предусмотреть альтернативный вариант... А то сломается звук (сам, конечно сам) в самый неподходящий момент . Предусмотреть вплоть до мегафонов. и желателен выход в городские репродукторы.

[Джокер]

Тогда надо быть последовательным и внимательно присмотреться к деятельности свое организации, которая разбухла уже до невероятных размеров. Вот кого надо в первую очередь сократить так это обнаглевших энергетиков, которые только и делают, что ничего не делают, денежки со всех трясут. Заметь, это просто продолжение твоей же логики...

Джокер :) "невероятные размеры" - это сколько человек? ...и сократить, конечно можно, вот только в энергетике количество персонала зависит от количества подстанций, протяженности ЛЭП и т.д. и единственный спосов сократить - уменьшить количество сетей. Ну, или изначально не надо было столько строить.

Брось юлить. Ты прекрасно понял, о чем идет речь. И дело тут совсем не в работягах-электриках, которые пашут на линиях.

[Серафима Фагурел]

Есть мнение: поскольку наш оппозиционер обязался обеспечивать звук, предусмотреть альтернативный вариант... А то сломается звук (сам, конечно сам) в самый неподходящий момент . Предусмотреть вплоть до мегафонов.

Да. Пожалуй мегафон будет надежнее. А то Прессыч сам писал, что электросети в центре города чуть ли не с послевоенных времен стоят, и вот-вот сделают большой бара-бум. :crazy:

п.с. новая эффективная система никак не может заменить старые, давно отработавшие свой срок, никуда не годные советские линии. :chort:

[Пресс]

Есть мнение: поскольку наш оппозиционер обязался обеспечивать звук, предусмотреть альтернативный вариант... А то сломается звук (сам, конечно сам) в самый неподходящий момент . Предусмотреть вплоть до мегафонов. и желателен выход в городские репродукторы.

Туман, от прмоего предложения звука организаторы отказались - нашли более оптимальный по деньгам вариант. Но если до субботы передумают, то велкам. :hi:
Городских репродукторов в Смоленске нет - или ты радио "Слава" имеешь ввиду?

[Пресс]

...А то Прессыч сам писал, что электросети в центре города чуть ли не с послевоенных времен стоят...

Про сети я такое не писал. Писал про РП-1 за типографией, здание которого 1937 года постройки. Но уже реализуется проект строительства другого, с обнаженной структурой заполнения и с покрытием галькой. Аналогичное за МакДональдсом установлено.

[Серафима Фагурел]

Пресс-служба, так будет РАО ЕС предлагать метро в Москве после 10 вечера закрывать из-за нерентабельности? Особенно некоторые ветки. Совсем ведь составы пустые гоняют. А уж после 11 вечера тем более. Ну в общем как и в СМоленске.

[Azazelius]

оффтоп: читаю читаю... сразу появляются только мысли "А баба Яга против" (с) ВВП... "Карфаген должен быть разрушен" (с) римский сенатор Катон Старший... "Я за любой кипиш кроме голодовки" (с) народное ... ну и им подобные высказывания

[Серафима Фагурел]

...А то Прессыч сам писал, что электросети в центре города чуть ли не с послевоенных времен стоят...

Про сети я такое не писал. Писал про РП-1 за типографией, здание которого 1937 года постройки. Но уже реализуется проект строительства другого, с обнаженной структурой заполнения и с покрытием галькой. Аналогичное за МакДональдсом установлено.

Точно-точно, 1937 год! :good:

[tuman69]

Пресс-служба,

Велика мудрость организаторов. А городские репродукторы время от времени оживают - следовательно, они есть!!! А про прямую трансляцию ты правильно предложил. Может на такую замануху чиновники придут.

ЗЫ А смысл РЕГУЛЯРНОГО транспорта - гарантировано доехать!!! (Повторяюсь)

[Пресс]

Серафима Фагурел, где мы, а где Москва :)

[Серафима Фагурел]

[
Городских репродукторов в Смоленске нет - или ты радио "Слава" имеешь ввиду?

Прессыч, а если, "матюгальники" все тех же советских времен?
Эх, жаль Профсоюзное движение чубайсята раздавили - ну ясно, оно им мешало.

[Пресс]

ЗЫ А смысл РЕГУЛЯРНОГО транспорта - гарантировано доехать!!! (Повторяюсь)

tuman69, в Вязьме, например, нет муниципального транспорта. И ничего, не бедствует город. Другое дело, что там смогли правильно организовать работу частного автотранспорта, чего нашим чиновникам не удалось.

[Пресс]

Эх, жаль Профсоюзное движение чубайсята раздавили - ну ясно, оно им мешало.

Вот не надо, профсоюзное движение коммуняки приватизировали.

[Эквадорец]

Серафима Фагурел, где мы, а где Москва :)

Пресс, я тебе уже говорил, что могу с тобой бесконечно спорить на тему формы Земли опираясь только на один аргумент - "А ты видел". И при этом мы оба будем понимать, что никакой аргументированной дискуссии не ведется.
Может и правда в ридонли тебя до 31-го?

[Серафима Фагурел]

Серафима Фагурел, где мы, а где Москва :)

Так рентабельность - она и в Африке рентабельность. Интересно, во что обошлась рентабельность Чубайса народу России?. :chort:

[tuman69]

Пресс-служба, В Вязьме главный муниципальный транспорт - поезд на Москву. Да и автобусы там есть - сам ездил. Про не бедствует - недавно раскупили последних лошадей с Вяземского конезавода - туда расскажи про Не Бедствует.

[Серафима Фагурел]

Эх, жаль Профсоюзное движение чубайсята раздавили - ну ясно, оно им мешало.

Вот не надо, профсоюзное движение коммуняки приватизировали.

Фамилию того, кто тебе это сказал!

[Пресс]

Эквадорец, ридонди как аргумент - сильный ход в дискуссии :)
Насчёт отсутствия аргументов - выступающие за трамвай так и не предоставили подтверждений того, что он там нужен, за исключением "ну был же".

[Серафима Фагурел]

в Вязьме, например, нет муниципального транспорта. И ничего, не бедствует город.

А причем тут город? Я даже знаю, кто в городе от такого решения не бедствует. :)
А здесь речь идет О ТЫСЯЧАХ ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ, проживающих в этом городе!!!

[Эквадорец]

Эквадорец, ридонди как аргумент - сильный ход в дискуссии :)
Насчёт отсутствия аргументов - выступающие за трамвай так и не предоставили подтверждений того, что он там нужен, за исключением "ну был же".

Зато тебе предоставили массу аргументов по поводу того, что тема не про необходимость трамвая, а про необходимость аргументировать его демонтаж АГГС