В Смоленске упал самолет

[Турбохомяк]

2 szakal
Так, вроде в последней пачке документов были и данные облетов. Хотя, может и ошибаюсь.

[anpavl]

http://www.inosmi.ru/wyborcza_gazeta_pl ... 60773.html

... к журналистам ненадолго вышел зампредседателя МАК Олег Ермолов. Он сказал лишь, что комиссия "установила технические, системные и косвенные (способствовавшие) катастрофе причины". Он заявил, что таковых комиссия выявила 72.

Для сравнения, отчет после катастрофы военного самолета CASA, разбившегося в Мирославце в январе 2008 года, содержал 13 "непосредственных обстоятельств и ошибок" и 10 "обстоятельств, способствовавших катастрофе".

[Brodiaga]

http://www.inosmi.ru/wyborcza_gazeta_pl ... 60773.html

... к журналистам ненадолго вышел зампредседателя МАК Олег Ермолов. Он сказал лишь, что комиссия "установила технические, системные и косвенные (способствовавшие) катастрофе причины". Он заявил, что таковых комиссия выявила 72.

Для сравнения, отчет после катастрофы военного самолета CASA, разбившегося в Мирославце в январе 2008 года, содержал 13 "непосредственных обстоятельств и ошибок" и 10 "обстоятельств, способствовавших катастрофе".

Cмешно! как можно сравнивать вещи не сравнимые?!

[szakal]

2 szakal
Так, вроде в последней пачке документов были и данные облетов. Хотя, может и ошибаюсь.

нет ответ был такой что всё будет в окончательном проекте.Пол года ети данные были секретные.Я не знаю отчёта МАК но могу зацитировать ....."облёт аэродрома показал что нет никаких отклонений от нормы...."

[Kerl]

Поляки требуют провести международное расследование авиакатастрофы под Смоленском

Варшава. 22 октября. INTERFAX.RU - Более 300 тыс. граждан Польши подписали петицию с требованием организовать международное расследование апрельской авиакатастрофы под Смоленском, сообщает в пятницу польское радио.

Текст петиции был составлен в июле этого года ассоциацией "Семьи Катыни-2010". Документ предполагается направить президенту страны Брониславу Коморовскому, премьеру Дональду Туску, а также спикерам обеих палат парламента.

Составители петиции считают, что российские и польские следователи работали "невероятно небрежно и некомпетентно". Поэтому предлагается провести расследование случившегося на международном уровне.

Самолет Ту-154, на борту которого находились президент Польши Лех Качиньский и члены делегации этой страны, потерпел катастрофу при посадке на аэродроме "Северный" 10 апреля 2010 года. Погибли около 100 человек.

мда, треть мильена подписались под петицией, что не доверяют даже собственным следователям.
тогда какой смысл какого-то "международного расследования" - ему так же точно не поверят.
и, кст, МАК, как межгосударственный - тоже в определенном смысле проводил международное расследование.

[Brodiaga]

Поляки требуют провести международное расследование авиакатастрофы под Смоленском

Да пусть проводят ещё расследования. :friends:
Понятно, что у Качинских полно поклонников, пусть проводят собственное расследование. Правовая база этого дела непонятна, но чем бы сумашедшие не тешились, - лишь бы не забеременили. :crazy:

[Kerl]

Brodiaga,

Да пусть проводят ещё расследования.

да в принципе - конечно :)
только при подписании таких петиций хорошо подписывающим бы сразу сдавать деньги на оплату работы международных следователей, на компенсацию потерянного временни и прочих убытков всех заново опрашиваемых или допрашиваемых, и т.п. - чтобы подписанты тоже какую-то личную ответственность ощущали.

[Brodiaga]

Brodiaga,

Да пусть проводят ещё расследования.

да в принципе - конечно :)
только при подписании таких петиций хорошо подписывающим бы сразу сдавать деньги на оплату работы международных следователей, на компенсацию потерянного временни и прочих убытков всех заново опрашиваемых или допрашиваемых, и т.п. - чтобы подписанты тоже какую-то личную ответственность ощущали.

Совершенно верно. Я скромно умолчал о деньгах, хотя уверен, когда дело дойдёт до реализации этих идей - о них вспомнят.

[Турбохомяк]

Кстати, а МАК на что живет? Кто оплатит расходы по этому делу? Одни только работы по сбору обломков и выкладке, заказные экспертизы, командировки.
Мы интеллигентно промолчим. Но было бы правильно, если бы паны и этим озаботились бы. Я так понимаю слова "совместное..."

[Brodiaga]

Расходов там было, особенно на приём родственников, размещение, и т.д. - немеряно. Путен велел оплатить. Так что мы, скромно молчим. Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

[Карапузик]

Расходов там было, особенно на приём родственников, размещение, и т.д. - немеряно. Путен велел оплатить. Так что мы, скромно молчим. Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

ну как я понял это оплаты по линии МЧС.. ну а у МАКа денег от лицензирования хватает чтобы жить, а вообще-то да, неплохо было бы эдак компенсировать хотя бы часть затрат.. у нас ведь как? дерево срубил все.. зеленые с иском мчаться.. а тут деревьев повалили вороги!! и ничего так...

[szakal]

Мы интеллигентно промолчим."

давайте лучше наоборот.....
интеллигентно говорить ,а молчать уже можете даже по блотному :pardon:

[diagnoza]

Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

Off. И было горе. А то, что от имени семей погибших... предлагаю перевод интервью, очень хороший, там тоже эти же слова встречаются - обрати внимание (это с организатором визита, однофамилицей первой дамы):
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi ... %81%D1%8F/
Тут вообще качественные переводы польской прессы и форумов http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/foru ... %BE%D0%B2/

[Карапузик]

давайте лучше наоборот.....
интеллигентно говорить ,а молчать уже можете даже по блотному :pardon:

интелегентно? тогда будте любезны оплатить все затраты понесенные РФ по вине Польши.. ничего личного бизнес есть бизнс... вы приперлись в гости незвано набедокурили тут понимаешь, ну так интелегентно так оплатите..

[szakal]

Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

Off. И было горе. А то, что от имени семей погибших... предлагаю перевод интервью, очень хороший, там тоже эти же слова встречаются - обрати внимание (это с организатором визита, однофамилицей первой дамы):
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi ... %81%D1%8F/
Тут вообще качественные переводы польской прессы и форумов http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/foru ... %BE%D0%B2/

хорошая ссылка ...сразу мне бросилось в глаза"Я вижу необходимость допросить Путина относительно катастрофы"
kazhdyj mozhet tam najti dlja sebja chto to interessnoe

[diagnoza]

Да, Шакаш, они переводят обе стороны, тех с пеной у рта - тоже :blum:

[szakal]

давайте лучше наоборот.....
интеллигентно говорить ,а молчать уже можете даже по блотному :pardon:

интелегентно? тогда будте любезны оплатить все затраты понесенные РФ по вине Польши.. ничего личного бизнес есть бизнс... вы приперлись в гости незвано набедокурили тут понимаешь, ну так интелегентно так оплатите..

Карапузик ,Вы припиорлись к нам в гости незвано на 50 лет и я тебе это не напоминаю,и даже про расплату ни слова ..хоть " бизнес есть бизнс." :acute: :pardon:

[Luden]

Думаю, что JuG прав – контекста нет и трудно сказать, что Клих имел в виду. Но слово стоит в одном смысловом ряду с «осматривать и фотографировать», т.е. скорее всего, речь идет о визуальной оценке.

Визуально они могли увидеть только разрушения. Привода легко включаются и выключаются дистанционно.
Оборудование входит в комплект, называется оригинально "Дистанция" . Привод не нужен - его выключают.
Неисправный выключенный привод внешне не отличается от исправного.
За время пока сортировали трупы можно починить привод. Легко. И гораздо приятней.
Я уверен - у персонала было море запасных блоков исправных - другой курс демонтировали, приводные посписали, всё что годное - отвезли на действующие приводные. Это кстати видно на фото - по две маркерные антенны стоят рядом.

[welcome]

http://smolensk-2010.pl/2010-10-20-fizy ... skiej.html


Перевод

Генеральному прокурору

Анджею Шеремету

Генеральняа прокуратура

ul. Barska 28/30

02–316 Warszawa


1. Я, профессор физики, работающий по профессии в области динамики и законов сохранения физических величин (момента, углового момента), а также сопромата, произвел расчеты и выяснил, что ускорение свободного падения при контакте самолета с деревом в размере g = 0,4 — 4 представляется совершенно невероятным и что при потере части крыла на известном расстоянии от земли в несколько метров падение самолета не может вызвать те последствия, которые ему приписываются.



2. Фюзеляж, который я рассчитывал по модели трубы, в основном состоит из дюралюминиевых ребер. После падения он должен был полностью сохраниться или, максимум, распасться на две-три части. Распадение на десятки тысяч обломков противоречит всем законам сопромата. Это доказывает, что фюзеляж распался по другим причина, которые просто установить.



3. Я произвел замеры на основании звуковой дорожки в предъявленной копии показаний черного ящика, в которой указывается на различную скорость самолета в воздухе (например, 59 км/час или 158 км/час, что противоречит принципу сохранения момента). Минимально возможность скорость Ту-154 в полете составляет 270 км/час.





Мирослав Даковский,

профессор физики, доктор физических наук

ускорение свободного падения при контакте самолета с деревом в размере g = 0,4 — 4 представляется совершенно невероятным

У самолета была скорость вроде выше 200 км/ч - т.е. контакт с землей заведомо выше 1g, я бы сказал, удар был сильнейший.

максимум, распасться на две-три части. Распадение на десятки тысяч обломков противоречит всем законам сопромата

Может быть, при падении на землю с высоты десятка метров, фюзеляж бы поломался на части, но у нас мгновенное гашение энергии (а это квадрат скорости) жесткой коробки с высокой скоростью. Я летом уже приводил видеоклип, как гоночная машина F-1 взлетев с поворота и касаясь только проволочного ограждения (не повредив его) распалась на тысячи частей.
Просто есть большая разница - сесть на землю и врезаться в землю.

[Карапузик]

welcome,

3. Я произвел замеры на основании звуковой дорожки в предъявленной копии показаний черного ящика, в которой указывается на различную скорость самолета в воздухе (например, 59 км/час или 158 км/час, что противоречит принципу сохранения момента). Минимально возможность скорость Ту-154 в полете составляет 270 км/час.

пане бредит по полной.. как же он скорости считал?

[observer]

observer
Учиться надо было в России, а не на швейцарских тренажерах. Гонор "панов" оказал им плохую службу

Надо было, кто же спорит. Только пилот выполняет приказы, а посему куда послали, туда и полетел тренироваться. Так что, не совсем понятно о каком и чьем гоноре говорится.

Речь идет о начальстве ВВС Польши (уровень Бласика и выше). Я не имел ввиду летно-технический состав,эти - люди подневольные.

[welcome]

welcome,

3. Я произвел замеры на основании звуковой дорожки в предъявленной копии показаний черного ящика, в которой указывается на различную скорость самолета в воздухе (например, 59 км/час или 158 км/час, что противоречит принципу сохранения момента). Минимально возможность скорость Ту-154 в полете составляет 270 км/час.

пане бредит по полной.. как же он скорости считал?

Это бред, я согласен. Скорость движения самолета соответствует степени разрушения.

[Brodiaga]

Расходов там было, особенно на приём родственников, размещение, и т.д. - немеряно. Путен велел оплатить. Так что мы, скромно молчим. Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

ну как я понял это оплаты по линии МЧС.. ну а у МАКа денег от лицензирования хватает чтобы жить, а вообще-то да, неплохо было бы эдак компенсировать хотя бы часть затрат.. у нас ведь как? дерево срубил все.. зеленые с иском мчаться.. а тут деревьев повалили вороги!! и ничего так...

Я считаю, что если уж действительно речь зайдёт о каких то деньгах, то брать их следует только с Качинского. :good:

[Brodiaga]

Всё таки, думали, у людей горе, почему бы не помочь. Кто же знал то, что вот так вот может повернуться.

Off. И было горе. А то, что от имени семей погибших... предлагаю перевод интервью, очень хороший, там тоже эти же слова встречаются - обрати внимание (это с организатором визита, однофамилицей первой дамы):
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topi ... %81%D1%8F/
Тут вообще качественные переводы польской прессы и форумов http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/foru ... %BE%D0%B2/

Да я в курсе, чего уж там, с первого для на форум захожу.
Мы то ведь, речь язвим тут про неадекватов. :drink:

[zal]

Kerl » 22 окт 2010, 16:20
Поляки требуют провести международное расследование авиакатастрофы под Смоленском

не доверяют даже собственным следователям.
------
все народы имеют право сомневаться в честности своей власти. Власть - наемный работник.

[Brodiaga]

Kerl » 22 окт 2010, 16:20
Поляки требуют провести международное расследование авиакатастрофы под Смоленском

не доверяют даже собственным следователям.
------
все народы имеют право сомневаться в честности своей власти. Власть - наемный работник.

А какой тогда власти доверять? Германской, французкой, японской, китайской, американской, попуаской? - кому тогда доверять?

[Карапузик]

А какой тогда власти доверять? Германской, французкой, японской, китайской, американской, попуаской? - кому тогда доверять?

только той которая во всем обвинит Россию... сказано же было через неделю после катастрофы что поляков устроит любой вывод коммисии если виноватой будет Россия..

[Aml]

Для многих не доверять власти - это жизненное кредо. А иногда еще хуже - профессия. Не доверять всегда, во всем и по любому поводу. И чем громче повод, тем больше дивиденты.
Ничего личного, просто бизнес.

[Luden]

Kerl » 22 окт 2010, 16:20
Поляки требуют провести международное расследование авиакатастрофы под Смоленском

не доверяют даже собственным следователям.
------
все народы имеют право сомневаться в честности своей власти. Власть - наемный работник.

Население Польши 300 000 человек?
Остальные не требуют международного расследования?
Вот оно где истинное волеизлияние народа!
Остальные НЕ ТРЕБУЮТ!

[Карапузик]

все наверное.. хорош про политику.. есть перевод доклада этого самого "физика" профессора? а то чего-то у мня складывается мнение что там и профессора такие же как летчики..