Спасибо, Россия!!! Спасибо Смоленск!!!

[komsomolka]

..... всё никак не пойму, так как не являюсь специалистом по Польше, почему восточная польша "против" сближения с Россией а западная "за" сближение с Россией?
..... обычно, в других странах всё наоборот :pardon:

Польша - необычная страна.

[Мистер Смитт]

..... всё никак не пойму, так как не являюсь специалистом по Польше, почему восточная польша "против" сближения с Россией а западная "за" сближение с Россией?
..... обычно, в других странах всё наоборот :pardon:

Польша - необычная страна.

..... в этом наши страны похожи :crazy:

[Switek]

..... а как же имидж Качинского, как сторонника нацианалистических идей?
..... а как же имидж Комаровского как сторонника сближения с Европой, Евросоюзом?

Проблема в том, что Качиньский, продолжает традиции и идеи польской интеллигенции девятнадцатого века.

восточная Польша - это продолжение западной Украины :)

Хорошее !!!!!!!!!!!!!!!!

Польша - необычная страна.

Правда! Польша это страна контрастов и неясности, где наиболее устойчивых решений являются временными!

[Недоумевающий]

..... всё никак не пойму, так как не являюсь специалистом по Польше, почему восточная польша "против" сближения с Россией а западная "за" сближение с Россией?

smits, потому что в Восточной Польше нас намного лучше знают, чем в Западной

[Мистер Смитт]

..... всё никак не пойму, так как не являюсь специалистом по Польше, почему восточная польша "против" сближения с Россией а западная "за" сближение с Россией?

smits, потому что в Восточной Польше нас намного лучше знают, чем в Западной

..... хорошее наблюдение :good:

[komsomolka]

в этом наши страны похожи :crazy:

Да уж!

[Switek]

Я горжусь своим городом:)
http://prezydent2010.pkw.gov.pl/PZT/EN/WYN/W/301100.htm


Kościan m -

Комаровский: 66,45%
Качинский: 35,55%

:D

[Тоша]

..... всё никак не пойму, так как не являюсь специалистом по Польше, почему восточная польша "против" сближения с Россией а западная "за" сближение с Россией?
..... обычно, в других странах всё наоборот :pardon:

Выскажу свое мнение, основанное на опыте 6-летнего проживания в Польше в период с 1986-1992 гг., так случилось, что жил именно в западной части Польши, а именно Силезии - экс-немецких землях, переданных Польше после окончания Второй Мировой Войны в качестве компенсации, так сказать, за часть Польши, отошедшей Украинской и Белорусской ССР в 1939 году. Так вот в западной части люди понимают, что они живут на чужой территории, но уже давно считают ее своей родной, пустили корни, и только СССР тогда и Россия ныне может не допустить пересмотра послевоенных границ, поэтому и отношение более или менее нормальное - в свое время к нам приходили поляки и просили не уходить (когда войска выводили) - боялись, что немцы отберутся все назад: дома, земли и тд, даже якобы были такие попытки с их стороны. Хотя изначально понятно, что на западных землях нынешней Польши у предыдущего поколения к СССР был только негатив из-за массового переселения с территорий, отошедших к СССР. Ну а восточную часть Польши или вернее даже экс-западную, если брать границы до 1939 года, довод в пользу непересмотра границ не трогает, явно есть негатив из-за того, что их страну резали-перекраивали в первой половине XX века - у некоторых возможно есть желание все вернуть в прежние границы, отсюда и негатив. Но обобщать не буду - внутренняя миграция населения в Польше тоже имеет место, поэтому лояльно относящихся к России можно встретить и в восточной части, равно как и негативно настроенных - в западной.

[sigeros]

Поздравляю, Switek!!! Нормальные, я надеюсь, отношения явно не помешают ни Польше, ни России.

[Серафима Фагурел]

Switek, позволь присоединиться и поздравить. Как говориться: "Дай нам, Бог!"

[Binom]

Названа причина крушения Ту-154 Качиньского
12 января, 09:33 | Артем БАЛОБАН

Крушение Ту-154 президента Польши Леха Качиньского под Смоленском в апреле 2010 г. произошло из-за решения экипажа самолета не уходить на запасной аэродром, а сесть во что бы то ни стало. Об этом в среду, 12 января, заявила председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина.

"В ходе полета экипаж Ту-154 неоднократно получал информацию о несоответствии метеоусловий на аэродроме назначения, установленный минимум от органов управления воздушным движением Белоруссии и аэродрома "Смоленск Северный", а также экипажа польского Як-40, который ранее произвел посадку на аэродроме "Смоленск", - указала глава МАК, добавив, что президентский самолет снижался в условиях неоправданного риска.

Анодина также сообщила, что "по заключению летных экспертов и авиационных психологов, в том числе польских, присутствие главнокомандующего ВВС Польши в пилотской кабине вплоть до столкновения самолета с землей оказало психологическое давление на принятие решения командиром о продолжении снижения в условиях неоправданного риска с имеющейся доминантной целью выполнения посадки во что бы то ни стало". При этом в крови главкома ВВС Польши было обнаружено 0,6 промилле алкоголя.

Кроме того, помимо главнокомандующего ВВС Республики Польша в кабине экипажа находился директор протокола, а психологическое давление оказывала и ожидаемая командиром негативная реакция Леха Качиньского, добавила Анодина.

Системными причинами катастрофы Ту-154, согласно выводам технической комиссии МАК, стали "существенные недостатки в организации летной работы, подготовке членов экипажа и в обеспечении данного особо важного полета в специальном авиаполку".

При этом недостатки инфраструктуры аэродрома "Смоленск-Северный", состояния и технического уровня радиотехнического, светосигнального и метеооборудования, наземных средств объективного контроля, а также действия группы руководства полетами, по мнению технической комиссии и независимых международных экспертов, не являются причинами крушения президентского самолета.

Ранее стало известно, что МАК передал Варшаве финальный отчет по итогам расследования катастрофы, унесшей жизни почти 100 человек, представляющих польскую государственную и политическую элиту.

Принципиальный момент доклада МАК - учтены ли там многочисленные замечания польской стороны, предъявленные ранее к отчету технической комиссии МАК, о которых месяц назад говорил премьер-министр Польши Дональд Туск.

В связи с этим аккредитованный при Межгосударственном авиационном комитете представитель Польши Эдмунд Клих отметил, что на изучение замечаний, переданных в середине декабря 2010 г. и занимающих 150 страниц, надо было потратить довольно много времени. "Взяты во внимание либо часть из них, либо ни одного", - резюмировал он.

Впрочем, у специалистов МАК иное мнение. "У технической комиссии было 24 дня, то есть несколько недель, на изучение замечаний польской стороны. В выходные дни мы работали", - рассказал РИА "Новости" представитель Межгосударственного авиационного комитета.

Ту-154 президента Польши потерпел крушение 10 апреля 2010 г. под Смоленском. В крушении погибли 96 человек, в том числе Лех Качиньский, его супруга Мария, члены польского правительства, президент Национального банка Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Ежи Шмайдзиньски, последний президент Польши в изгнании Рышард Качаровский, начальник генерального штаба Франтишек Гонгор и около 50 депутатов Сейма.

Постоянный адрес статьи:
http://www.utro.ru/articles/2011/01/12/948601.shtml

[umnitsa]

Сейчас смотрела репортаж о докладе МАК, Татьян Анодина так же сказала, по результатам экспертизы был установлен факт ложных показаний приборов определяющих высоту самолета над землей (разница в 170 метров). Кто и когда измнил настройки приборов неизвестно. (не цитирую)

[POISON]

http://www.vesti.ru/videos?vid=314759
реконструкция МАК.

[Барон Мюнхгаузен]

Но полякам это не нравится:

Брат погибшего в авиакатастрофе президента Польши Ярослав Качиньский назвал отчет бездоказательным. По его словам, эксперты без оснований обвинили в катастрофе польскую сторону. Глава государственной комиссии Польши по расследованию авиационных происшествий Эдмунд Клих заявил, что у экипажа разбившегося самолета не было возможности безопасно уйти на запасной аэродром.

http://lenta.ru/news/2011/01/12/reax/

[POISON]

[youtube][/youtube]

[lunatik]

Прослушал всё до конца,реально много было допущено ошибок экипажем.
Страшно,когда в последние минуты закричали люди,до сих пр мурашки по коже :(

[winzard]

Есть же подфорум.