Ремонт дорог

[Семен Кузьмич]

"Смоленская неделя" от 4 июня 2010 г., №21.
Статья "О бюджете, выборах и перспективах":
"Бюджетный кредит в размере 600 млн. рублей пойдет на капитальный ремонт десяти автомобильных дорог. 31 мая состоялся открытый аукцион на право заключения муниципальных контрактов на выполнение работа по капитальному ремонту магистральных улиц в Смоленске в 2010 году (рассматривались 4 лота). Радует, что контракт на проведение капитального ремонта дорог на улицах Николаева, 25 Сентября, Свердлова и проспекте Гагарина заключат со смоленскими фирмами".

Вопросы к знатокам:
1. Какие фирмы выиграли аукцион?
2. Сколько времени необходимо на оформление документации и начало самих ремонтных работ?
3. Что такое "капитальный ремонт магистральных улиц"? Что в себя включает это понятие?

[Gulyaev]

Семен Кузьмич, попробую частично ответить.

Ремонтные работы должны начаться в конце месяца или в начале июля если ничего не случиться.

Капитальный ремонт включает в себя замену дорожного полотна, бордюров, знаков, ремонт пешеходных дорожек. На ул. 25 сентября и пр. Гагарина, планируется замена трамвайных путей, от трамвайной плитки будут избавляться, в место неё будут заливать специальную смесь, которая будет подавлять шум и вибрацию от трамваев, а так же будет гарантировать устойчивость трамвая и в результате чего трамвай может ездить со скоростью более 60 км/ч.
У меня пока всё.

[mike777]

Судя по тому, как отремонтирована дорога до Гедеоновки, ремонт - это укладка асфальта волнами и буграми, причем ширина уложенного полотна меньше, чем расстояние от бордюра до бордюра.

[Bergman]

Радует, что контракт на проведение капитального ремонта дорог на улицах Николаева, 25 Сентября, Свердлова и проспекте Гагарина заключат со смоленскими фирмами".

Меня это не только НЕ РАДУЕТ, а скорее даже приводит в глобальное уныние... Значит ОПЯТЬ ОТКАТИЛИ!!! Опять мы будем ездить по говну, а косорукие смоленские дорожные функционеры будут отдыхать на Бали...
Проклятый город, убогая власть... :bad:
PS Как был прав ановиков, ПВ!

[lsd дача]

Кто ремонтировал Багратиона? ИМХО, нормально. Особенно на трамвайных путях чувствуется.

[Bergman]

Кто ремонтировал Багратиона?

Кстати, так же очень хочу знать КТО ремонтировал Б.Совецкую? Уже сколько лет стоит и не сыпется... Тьфу-тьфу! :)

[tuman69]

При Прохорове. Семченков, помню, говорил об этом ремонте - хоть одно дело сделали полностью и хорошо...

[art159]

Сегодня начали ремонтировать ул.Зои Космодемьянской. Тракторами смели песок к бордюру, залили битумом и начали асфальтировать...Банально вывезти песок не сумели.

[Toxa]

Николаева, вроде еще ничего... Зачем ее в этом году ремонтировать? Еще пару лет простояла бы.

[Gulyaev]

А вот мне интересно, что за м%даки ремонтировали ул. Рыленкова в 2007, весной 2008 уже по ней ездить невозможно было.

[leo]

12 лет начали делать.. давно пора т.к асфальт внизу волнами был.. сняли вроде слой прилично, с одной стороны даже до грунта и бордюрный камень повыковорили.. буду смотреть как уложат..

[Bergman]

А вот мне интересно, что за м%даки ремонтировали ул. Рыленкова в 2007, весной 2008 уже по ней ездить невозможно было.

У Жжеки спроси. Он над ними общественным контролером стоял. Почти каждый день его там наблюдал. Он тебе про всех точно расскажет...

[Эквадорец]

Gulyaev, что с анансированным еще Качановским расширением В.Волока?

[Gulyaev]

вот нашел статью про капремонт

Капитальные ремонты смоленских дорог: о чем предпочитают молчать чиновники?

31 мая на открытом аукционе будет определен подрядчик, который займется капитальным ремонтом четырех магистральных улиц - проспекта Гагарина, 25 Сентября, Николаева и Свердлова. Общая стоимость работ - полмиллиарда рублей. Что же такого-эдакого можно сделать с дорогами за такие деньги?

Официальное молчание
Первые упоминания о капитальных ремонтах смоленских дорог звучали еще в прошлом году из уст главы города Эдуарда Качановского и его заместителя Валерия Осипова. Причем главный акцент делался именно на том, что эти самые ремонты станут возможными только благодаря федеральным средствам, выделяемым городу в рамках празднования 1150-летия. Затем внимание общественности и прессы отвлекли иные, более скандальные и сенсационные темы, и о капремонте смоленских дорог как-то благополучно забыли.
Вновь о дорогах заговорили с началом крупномасштабной компании по ямочному ремонту, о которой охотно говорили и говорят чиновники. При этом о капитальных ремонтах они предпочитают говорить как можно меньше, не вдаваясь в подробности.
На данный момент и.о. главы города Константин Лазарев и начальник УЖКХ Смоленска Михаил Шилин мало что не рассекретили следующую информацию. Под капремонт попадут четыре магистральные улицы - проспект Гагарина, 25 Сентября, Николаева и Свердлова. Вся необходимая проектно-сметная документация разработана, утверждена и согласована. 31 мая состоится открытый аукцион, на котором будет определен подрядчик. После чего до конца года работы будут выполнены в полном объеме. И happy end, и all the best, но не совсем.

Прорезиненное ноу-хау
Молчание официальных должноcтных лиц с лихвой окупает информация (не менее официальная!), собранная с портала госзакупок Смоленской области. Там под номером 48/10А размещена в открытом доступе вся необходимая документация о проводимом аукционе. С конкретными миллионами, километрами и штуками. Но обо всем по порядку.
Под кодовым названием лот №1 проходит проспект Гагарина. В частности, на его ремонт планируют израсходовать 159 352 000 миллионов рублей. За эти деньги дорожники обязуются демонтировать опоры уличного освещения и существующие дорожные знаки и утилизовать их, срезать 42 дерева, снять перильные ограждения, разобрать бортовой камень и поребрик. И это только подготовительные работы. А затем, собственно, приступят к укладке свежего асфальта, замене ливневых канализаций и люков инженерных сетей, перекладке трамвайных путей, устройству автобусных остановок и парковок автотранспорта, пешеходных дорожек и колясочных сходов на пешеходные переходы для инвалидов (причем что-то подсказывает, что все работы будут выполнены именно в такой последовательности. - Ред.). Завершающей стадией станет нанесение разметки и монтаж дорожных знаков на металлических стойках. Особенно хочется отметить тот факт, что трамвайные переезды будут выложены не плиткой, как сейчас, а резинотехническими блоками. Во-первых, они обладают шумопоглощающими свойствами. Во-вторых, гарантийный срок их эксплуатации - 15 лет. В-третьих, резиновое покрытие будет принимать на себя “ударную волну”, распределять нагрузку от колес автотранспорта, помогать сохранять ширину рельсовой колеи. Более того, зимой такому переезду не грозит обледенение. И, наконец, скорость прохождения покрытия будет составлять от 60 км/ч и выше.
Еще одно ноу-хау - это “холодная” дорожная разметка. Для столицы это уже, конечно, не ново, а для Смоленска где-то на уровне нанотехнологий. Двухкомпонентный холодный пластик чаще всего используется на самых загруженных участках городской уличной сети, так как очень быстро сохнет. Поэтому время ограничения движения не превышает одного часа. Имеет высокие износостойкие качества. По крайней мере, год изготовители гарантируют. Кроме того, на холодный пластик нанесут стеклошарики, которые обеспечат отличную видимость дорожной разметки в ночное время и в условиях плохой видимости.
Улица 25 Сентября, или лот №2, обойдется еще дороже -
в 169 908 000 рублей. В техническом задании читаем: переустройство ливневых канализаций и колодцев, демонтаж бордюрного камня и трамвайной плитки, укладка нового слоя асфальтобетона, резиновых настилов на трамвайных переездах, устройство тротуаров, стоянок автотранспорта, съездов, остановок автобусных. И на завершающем этапе - организация уличного освещения, нанесение разметки и установка дорожных знаков. Единственное отличие в капремонте на улице 25 Сентября - при нанесении разметки используют термопластик.
На ремонт улиц Свердлова и Нахимова примерно такие технические задания и объемы работ, но совершенно иное финансирование. В общей сложности на реанимацию этих двух улиц понадобится в общей сложности
98 217 000 рублей.
На вопрос, когда же нам ждать начала ремонта упомянутых улиц, заданном на первом заседании оперативного штаба по подготовке к зиме, г-н Шилин ответил, что и сам не знает, но когда узнает, обязательно сообщит. И то хорошо.

[lsd дача]

срезать 42 дерева

с..ки, о..уели?

[mingon]

1. Какие фирмы выиграли аукцион?
2. Сколько времени необходимо на оформление документации и начало самих ремонтных работ?
3. Что такое "капитальный ремонт магистральных улиц"? Что в себя включает это понятие?

Здесь есть ответы на вопросы 1 и 3:
http://www.admcity.smolensk.ru:8080/tra ... =100176005

[mike777]

срезать 42 дерева

Около Шарма строится то ли мойка, то ли сервис. Там срезали вдоль дороги деревья и ничего, и тишина.

[lsd дача]

Конечно, у нас народ терпилы. А я возмущаюсь. Опыт предолимпиадной москвы известен. Раньше старая Москва и московские дворики были все в зелени. Перед Олимпиадой, для лучшей видимости для ментов, дереьвя посрубали. Всё. Душа старой Москвы оказалась голой. А сегодня ушла в прошлое...

[Bodryi]

http://www.admcity.smolensk.ru:8080/fil ... №48-10.doc
я так понимаю, это последний документ? ФАС нагнула Администрацию за "удачный" тендер?

[Gulyaev]

Как всегда у нас готовятся к юбилею через жопу! Когда же это закончиться?

[Gulyaev]

В 2010 году состоялись конкурсы на разработку проектно-сметной документации по улицам:
Маршала Жукова (победитель ООО «СтройхолдингМО»,
Нормандия-Неман- (ООО «ГеоПроектСтрой)
Гедеоновка – (ООО «СмоленскИНДОР»)
12 лет Октября и Фрунзе – (ООО «Вектор»)
Крупская – (ООО «Смоленск ИНДОР»)
Генерала Лукина – (ООО «Стройхолдинг МО»)
Дзержинского (ОАО «Волгодавтодор»)
Соболева – (ОАО «УЛПИК»)
Тимирязева – (ООО «Стройхолдинг МО»).

[tuman69]

где-то прочитал про пенсионеров, принудивших дорожников работать согласно технологии.... тщательно с рулетками вымеряли и подсчитывали, простреливали углы наклона и стоки теодолитами и фиксировали, фиксировали, фиксировали.....
Я , хоть и не водитель , а таким людям тысячу в месяц выделял бы....

[UNKIND]

а так же будет гарантировать устойчивость трамвая и в результате чего трамвай может ездить со скоростью более 60 км/ч.

Наши трамваи могут ездить более 60 км/ч???

[leo]

12 лет, кстати, нормально подлапили.. может на пару лет и хватит..
Очень радует, что около полиграфа ведутся работы, а то просто ох...е ямы в трамвайных путях по подвеске разве что белаза..

[tuman69]

а так же будет гарантировать устойчивость трамвая и в результате чего трамвай может ездить со скоростью более 60 км/ч.

Наши трамваи могут ездить более 60 км/ч???

Я тоже живо представил это ралли со всеми сопутствующими звуками.... а уж пассажирам какое удовольствие :shok: :crazy: :tease:

[Sceapt]

ну по багратиона 80-90км\ч летал трамвай, страшно :)

[Sergalex]

Кстати, так же очень хочу знать КТО ремонтировал Б.Совецкую? Уже сколько лет стоит и не сыпется... Тьфу-тьфу! :)

Если я ничего не путаю, то Большую Советскую ремотировал (а точнее делал заново) ТрансСтрой.
Есть такая корпорация.

Делал её не Прохоров, а Аверченков ( со слов одного из топов Трансстроя - единственный человек, с кем можно было нормально договариваться).
Её не ремонтировали, её делали заново. Я там жил рядом в это время.
Дорогу сняли полностью, под Б. Советской видел трубы очень большого диаметра - их меняли, вводы в дома тоже, всё, короче меняли.
Впечатления были обалденными - как будь-то война - всё разбомбили!
Что меня озадачило - это между слоями "подушки" (а их там было несколько) - огромное полотно из плотной ткани - на всю ширину дороги. На всю!
Долго втыкал для чего оно там, потом спросил у рабочих - сказали, от промерзания.
Короче - делали здорово - до сих пор дорога в хорошем состоянии.
Это вам не фрезой срезать, а потом на старую "подушку" свежий асфальт катать.

Кстати, те же рабочие гарантировали, что 15 лет без ремонта простоит.

[Семен Кузьмич]

Слышал, что результаты аукционов по капитальному ремонту дорог, которые состоялись 31 мая, оспорены одним из участников. По его мнению, были допущены нарушения, которые повлияли на исход аукционов. Если это так, то возникает еще один фактор, который уменьшает время на проведение ремонтных работ. Не знаю, все ли четыре лота оспорены или какой-то один, но ситуация попахивает очередным скандалом. Есть ли у кого информация? Поделитесь.

[Незнайка]

Разнообразие победителей оставляет впечатление честной игры. Но возможно, что кто-то оказался честнее других. Жаль, если аукционы будут сопровождаться скандалами. Теряется и время, и деловая репутация.

[Эквадорец]

Незнайка, адреса контор дают определенную информацию к размышлению...