Формула-1

[Schumi]

а там не понять, вроде как топливо решили поберечь, но потом, кто-то передумал. Вот и получилась не согласованность :).
Но Дженсон мягок для чемпа. А по закону подлости - когда проявит настойчивость, окажется в самый ответственный момент на траве.
Но дисбаланс сумасшедший. На первом и третьем секторе сливать, а на втором отыгрывать теже самые 0.4. Не припомню такого раньше. Неужели так и будут качели от гонки к гонке?

[POISON]

Schumi, вот ты всерьёз думаешь, что фраза "save the fuel" - она про топливо? даже Попов не выдержал.

[Schumi]

ну Попов многое чего не выдерживает, особенно, про ненавидят. Понятно, что в азарте.
Просто я всерьез думаю, что не мог ни с того, ни с сего приблизится Дженсон к Льюису.
Про журналистам, им особо верить нельзя, кто-то что-то видел. Иногда слова гонщиков переврут, вырвут из контекста, совсем другой смысл.
РедБул доиграется с демократией, что Себастьян уйдет с команды.
Должен быть в команде пилот №1. Иначе при данной плотности резов, чемпа не видать. Представьте, если раньше в конце 90х, Майкл с Микой рубились, и отрывы были небольшие по очкам.
Марка понять можно, годы уже, приближается к финишу. А тут реальный шанс взять напоследок титул. Ставки велики. Себастьян тоже в том году не смог побороться, сейчас вроде реальный шанс, а всё не идет.

[POISON]

Должен быть в команде пилот №1.

ну. в RB - это Феттель, в ML - Хэмилтон. что не так?

[Schumi]

В Маках думаю равноправие. У них равные условия. А то, что Дженсону сказали после атаки, чтобы не сильно пыжился. Так тут понятно. Двое вылетели. И тут такое могло повториться, учитывая, что Льюис достаточно жестко оборонялся (а по хорошему так и должно).
С РБ, думаю тоже такой статус не поставили. Иначе бы не дулся (в прошлом году?) Себастьян по поводу того, что ему не дали возможность атаковать Марка. Сейчас, тоже не сказать.
Но ничего, к концу сезона всё должно стать на свои места :)

[POISON]

В Маках думаю равноправие.
С РБ, думаю тоже такой статус не поставили.

ну, что сказать... думай. твоё право.
только Феттель - продукт программы RB по подготовке молодых пилотов. то же и с Хэмилтоном.

[Schumi]

POISON, но согласись, сказать, что Дженсон сейчас, как в прошлом году Рубенс или раньше Хейки нельзя.
А потом поставь себя на место главного, ты бы дал ещё шанс Дженсону атаковать Льюиса, если бы он смог приблизиться?
Да, эти пилоты выращены, ни добавить, ни убавить, всё было спланировано. Но руководство можно понять. Ход вполне оправданный. Дивиденты приносят.
Всё уже перемолато :), ждем Канады.

[POISON]

сказать, что Дженсон сейчас, как в прошлом году Рубенс или раньше Хейки нельзя.

как Алонсо

[Gem]

сказать, что Дженсон сейчас, как в прошлом году Рубенс или раньше Хейки нельзя.

как Алонсо

+1.

[Schumi]

не, как Алонсо, он не может быть. Когда Фернандо приходил - типа я мегачемпион, даже супу обыграл. Пару чемпов выиграю, в напарниках у меня новичок чернокожий - будет подносчиком снарядов.
А Дженсон знал в чью команду шел. Я, если честно, думал, что будет побит он Льюисом. Ан нет, дает бой.
Плюс Дженсон не требовал номер 1, и это главная разница.

[Gem]

Кстати, Петров весьма честно рассказал про контакт с Алонсо и про отставание от Кубицы. Понравилось немного наивное сетование на то, что Кубица не делится с ним информацией о точках торможения.
http://www.f1news.ru/news/f1-58374.html

[leo]

мне больше понравилось про Алонса как Петя сказал :) уржался прям..

[Schumi]

И такое бывает :)

Мерседесы никакущие.
Луицци как выстрелил, молодец.
Кстати, завтра РБР будет стартовать на медиуме.
Себастьян, Себастьян, где же твоя скорость.

[Schumi]

Ну и гоночка :) - много покрашили.
РБР - что-то слабо у них на командном мостике.
С Фернандо невезуха.
Майкл показал жесткач, так держать.
Что это за порнография на пресс-конференции? :) Чего столик такой низкий?

[Gem]

Кстати, о любителе покатать... http://www.f1news.ru/news/f1-58600.html

"Воскресным утром Уайтинг отправил письмо участникам чемпионата: «Любая команда, чья машина остановится на круге возвращения в боксы, должна будет объяснить стюардам, по какой причине это произошло. Если выяснится, что команда или пилот могли это предотвратить, что случившееся имело преднамеренный характер с целью получить конкурентное преимущество, будут приняты соответствующие меры»."

[Perry Mason]

массу жалко, прорвался из конца и об михаэля крыло сломал! и вроде сам не понять куда попёрся, я пересматривал, или шумахер специально раньше затормозил, или фелипе не рассчитал... :(

[pitrii]

У Гамильтона тактика была интересная

[Gem]

http://www.f1news.ru/news/f1-58926.html

"После финиша Гран При Европы на официальном сайте Ferrari появился пресс-релиз, озаглавленный «Болельщики называют это “скандалом”».

Вот его полный текст: «Скандал – это мнение очень многих болельщиков и сотрудников Ferrari, которые считают, что иначе нельзя назвать то, что произошло во время Гран При Европы.

Решения, принимавшиеся руководством гонки, в том числе после происходивших инцидентов, вызывают опасения, что Формула 1 опять теряет доверие в глазах мировой общественности»."

Краснофилы, вы не поверите, но я впервые с вами солидарен.

[POISON]

по итогам решили так:

[sol88]

Ну да ну да. Как не можем быстро ехать, так начинаем искать козла отпущения :crazy:
А Камуй - это просто монстр какой-то :good:

[pitrii]

http://www.sportpost.com/video/view/F1+ ... encia+2010 - авария Вэббера.

PS Просьба в дальнейшем придерживаться правил форума и ссылок без описания не давать. C уважением, Step/

[Schumi]

А я не согласен с соплями. Там было очень на тоненького, опередил на линии, не опередил. Просто очень неудачное стечение обстоятельств. Фернандо надо было на педальку жать, а не держать в уме, этих накажут, тех накажут. Вариант аля Монако не прошел.
А вот с Майклом да, не ясно, то зелененький, то потом сразу красненький. Хотя и сами с тактикой намудрили.
Но японец, конечно, монстр. А вы говорите как обгонять :), главное очень поздно нажать на тормоза. Однозначно герой гонки. Анти - Марк, старт слил хуже некуда, потом стал попу рвать. С аварией неоднозначно. Один рано стал тормозить, другой поздно.

[Gem]

Ну да ну да. Как не можем быстро ехать, так начинаем искать козла отпущения :crazy:
А Камуй - это просто монстр какой-то :good:

Чета не понял на счет козла. Типа Вы считаете справедливым штрафы загорелому и остальным, которые просто смешны? А почему не 2 секунды?

А красным надо было не заезжать и терпеть. Понимаю что мягкая стояла, но раз не повезло, так не повезло или надо было SC обгонять как загорелый.

Любой станет монстром на свежей мягкой резине даже Шумахер . Как он Алонсо в Монако прошел. Здесь такая же фишка была. Если бы не паровозики Ваш Камуй пары кругов бы не продержался на жесткой. Так что какой он монстр просто в отличие от красных рискнул.

[Gem]

И, кстати, с двойным питом красные тоже намудрили. Так, например, может если бы Филипе не поехал и держал всех, в том числе, и вашего "монстра". В общем подытожу красным не Брауна не хватает (этот тоже с Михой намудрил), а ума.

[Gem]

Фернандо надо было на педальку жать, а не держать в уме, этих накажут, тех накажут. Вариант аля Монако не прошел.

Алонсо надо поступать по-чемпионски - забить на правила и пусть потом штрафуют.

[sol88]

Ну да ну да. Как не можем быстро ехать, так начинаем искать козла отпущения :crazy:

Чета не понял на счет козла. Типа Вы считаете справедливым штрафы загорелому и остальным, которые просто смешны?

Ну конечно нет!!! Я так не считаю! Я считаю - нет на них там Сталина и Берии! Надо всех нарушающих правила объявлять врагами человечества и - к стенке, к стенке :diablo: И правила отменить ваще, а то понапишут там: проезд через пит-лейн, 5 секунд штрафа. Смешно просто :unknw: Всех к стенке :chort:
Заодно дорога молодым откроется :crazy:
ЗЫ. Вы вообще не забыли, что всё происходящее - всего лишь спорт? Игра это, чтоб понятнее было. Не надо так серьёзно воспринимать. Вселенной все эти штрафы пофигу.

[Gem]

Ну конечно нет!!! Я так не считаю! Я считаю - нет на них там Сталина и Берии! Надо всех нарушающих правила объявлять врагами человечества и - к стенке, к стенке :diablo: И правила отменить ваще, а то понапишут там: проезд через пит-лейн, 5 секунд штрафа. Смешно просто :unknw: Всех к стенке :chort:
Заодно дорога молодым откроется :crazy:
ЗЫ. Вы вообще не забыли, что всё происходящее - всего лишь спорт? Игра это, чтоб понятнее было. Не надо так серьёзно воспринимать. Вселенной все эти штрафы пофигу.

Алло, я не о том. До сих пор, если мне не изменяет память, обгон SC наказывался стопэндгоу. То за что дали 5 секунд наказывалось 20-тью.

Я глазам своим не верю. Я защищаю краснофилов. Во до чего судейство может довести. Кстати, прочтите в топике про ЧМ по футболу пост Mary про то что ФИФА лажанулась с показом первого гола аргентинцев. Может тогда дойдет.

[Gem]

http://www.f1news.ru/news/f1-58943.html
«Задержка с наказанием Хэмилтона возникла потому, что делегат FIA Чарли Уайтинг и стюарды хотели быть абсолютно уверены в том, что нарушение действительно имело место. Они знали, что Хэмилтон сбросил скорость, увидев машину безопасности, но кто первым пересёк линию – Льюис или сейфти-кар?

У центра контроля гонки есть данные GPS о точном положении машин, вопрос был в том, где фактически расположены датчики на машине безопасности и McLaren Льюиса, ведь если речь идёт о расстоянии, меньшем корпуса машины, это имеет значение. Данные нужно было сопоставить со скоростью, точно определив, кто первым пересёк черту – на это и потребовалось время.

Если говорить о штрафе в пять секунд для группы гонщиков, превысивших скорость за машиной безопасности, то он оказался минимальным потому, что пилоты нарушили правила, находясь всего в нескольких сотнях метров от линии машины безопасности, когда она выехала на трассу, и уже не могли ничего изменить».

Просто лебединая песня какая-то. Т.е. данным GPS верят больше чем видеокамере.

Как это ничего не могли изменить? Они могли не заезжать.

Это я к тому, что люди не нарушившие правила оказались наказанными безо всякого штрафа.

И еще я собственно об этом http://www.f1news.ru/interview/domenicali/58942.shtml

Вопрос: Вы удовлетворены тем, что гонщиков, нарушивших правила машины безопасности, наказали прибавкой лишь пяти секунд?
Стефано Доменикали: Опасность сегодняшних решений, по моему мнению, в том, что в будущем могут возникнуть повторные нарушения, ведь теперь команды знают, что в итоге можно получить преимущество. Это опасно. (вм)

[Gem]

И еще Масса отмечает, что SC ехал в этот раз очень медленно.

[Gem]

Алло, я не о том. До сих пор, если мне не изменяет память, обгон SC наказывался стопэндгоу.

Все же я не прав. Раньше это наказывалось черным флагом.

И еще Масса отмечает, что SC ехал в этот раз очень медленно.

SC ехал слишком медленно для того чтобы медицинская машина успела доехать до места аварии.

Рыдал до слез, читая мнение загорелого. Он типа считает, что это Алонсо виноват в своих проблемах. http://www.f1news.ru/news/f1-58966.html