В Смоленске упал самолет

[Карапузик]

Не открывается страница по ссылке.

вот эти экраны вы сможете?

[adv]

adv, вопрос в лоб :aggressive: выше я привел примеры экранов TAWS многие тут уверяют что запросто смогут посадить по ней самолет.. рассудите

Подробней некуда:
http://cylib.iit.nau.edu.ua/Mirrors/avi ... m/taws.htm

[Alice025]

ewan03,

szakal - не хороший. Не обращай внимания.

[GNom]

А то как же... Разве истинно русский человек может спокойно смотреть, как всю вину за бесславную кончину ляхов басурманы на Отчизну повесить стремятся? Не бывать тому!

Пока я не вижу ни одного обоснованного аргумента, позволяющего говорить о вине российской стороны.

[anut13]

А то как же... Разве истинно русский человек может спокойно смотреть, как всю вину за бесславную кончину ляхов басурманы на Отчизну повесить стремятся? Не бывать тому!

Пока я не вижу ни одного обоснованного аргумента, позволяющего говорить о вине российской стороны.

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

[Sanslav]

Пока я не вижу ни одного обоснованного аргумента, позволяющего говорить о вине российской стороны.

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

1000%

[GNom]

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

Ну, поводов-то, тут тролли навалили немерено. Один жалуется, что красную дорожку не расстелили от Северного до Катыни, второй - что силком заставили на этом аэродроме приземлиться, да ещё и английским языком не отпотчевали.

[Vaamochka]

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

А доказательств вины пилотов пока тоже нет!

[Pavel_T]

Подробней некуда:
http://cylib.iit.nau.edu.ua/Mirrors/avi ... m/taws.htm

То что я увидел на флеш роликах было на самолёте?

[ewan03]

Я думаю так,как причын катастрофу ест немного:
1 опоздане в Полшу
2 туман
3 несчастливый збиег обстоятельства
4 ошыбка пилота
5 ошыбка контролёров на аэродроме....

Но я надеяться, што всё выяснять

[melechesh]

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

100%. Vot ob etom rasskazal polkovnik Lukashevich v polskom TVN24.

[Sanslav]

Были еще упреки что ров от БПРМ до ВПП не вырыли или хотя бы березы подстригли

[Alice025]

и "rus_sky" тоже, из той же серии. How to say? Bardzo-bardzo умный !

[Aml]

Разместил в блогах очередной материал об авиакатастрофе - http://smolensk.ws/blog/176.html
Там речь идет о точном времени падения самолета. Все-таки это 10:39:40

[Sanslav]

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

А доказательств вины пилотов пока тоже нет!

Доказательство есть - разложенный борт в 300-х метрах от ВПП

[Mady Aleksandrova]

Я думаю так,как причын катастрофу ест немного:
1 опоздане в Полшу
2 туман
3 несчастливый збиег обстоятельства
4 ошыбка пилота
5 ошыбка контролёров на аэродроме....

Но я надеяться, што всё выяснять

Скорее всего, сразу несколько: 1+2+3+....

[Alice025]

Кстати, Аркадиуш Протасюк. Мне кажется, это чисто украинская фамилия, наверное были бабушки или дедушки.
Если его научили дома, в семье - конечно он понимал по-русски, и его командир полка прав - "прекрасно знал русский".

[Карапузик]

Режим 4, используемый в СППЗ выдает сигнализацию о недостаточном запасе высоты только, если ВС находится в не посадочной конфигурации, таким образом, после выпуска шасси и механизации крыла в условиях отсутствия инструментальной системы посадки ВС,с установленной системой СППЗ (GPWS)
оказывается полностью незащищенным.Использование в системе ТТА124 аэронавигационной базы данных, позволяетмпостроить защитные области вокругмкаждой ВПП, тем самым, расширяя границы четвертого режима СППЗ для ВС,находящегося в посадочной конфигурации. В этом режиме проверяется не находится ли самолет опасно ниже допустимой траектории захода на посадку, путем сравнения текущей истинной высоты и превышения ВС над порогом ближайшей ВПП с высотой, нахождение на которой допустимо при текущем удалении от порога ВПП.Система ТТА 124 обеспечивает подключение и вывод информации на экранный индикатор для отображения подстилающей поверхности.
и закроем вопрос о TAWS в донном случае просто дорогой томагочи

[sol88]

таким образом, после выпуска шасси и механизации крыла в условиях отсутствия инструментальной системы посадки, ВС с установленной системой СППЗ (GPWS) оказывается полностью незащищенным

Собственно, этого вполне достаточно (для тех, кто умеет читать не по диагонали).
ЗЫ. Карапузик опередил :pardon:

[adv]

Подробней некуда:
http://cylib.iit.nau.edu.ua/Mirrors/avi ... m/taws.htm

То что я увидел на флеш роликах было на самолёте?

" По полученным данным расшифровки аварийных самописцев, система TAWS в полете на борту самолета была включена. " МАК

[мона]

польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

да.. поневоле подумаешь, что по сравнению с польским авосем русский авось просто семечки:(

[adv]

Разместил в блогах очередной материал об авиакатастрофе - http://smolensk.ws/blog/176.html
Там речь идет о точном времени падения самолета. Все-таки это 10:39:40

Вы мое сообщение о схемах захода видели?

[Ecstasy Lover]

А то как же... Разве истинно русский человек может спокойно смотреть, как всю вину за бесславную кончину ляхов басурманы на Отчизну повесить стремятся? Не бывать тому!

Пока я не вижу ни одного обоснованного аргумента, позволяющего говорить о вине российской стороны.

GNom, не к вам конкретно, а вообще о вине....
Можно долго бодаться, но все для себя уже все поняли. Все примерно представляю каким будет отчет.
Могли бы русские предоставить РП с английским? В принципе да.
Что то от этого бы изменилось? В принципе нет. Но меньше на о,001% было бы предпосылок к ЧП.
Ошибка? Нет. Скорее недочет.
Про лампочки (даже если их не было)...
Это что то изменило бы? Нет, опять же тот же недочет и тот же ничтожный процент + ко всем причинам.
К тому же обязательно вопрос про лампочки уточнят у экипажа як 40. И про переданное на борт давление и про все остальное...
Уважаемые друзья из Польши. Мы знаем, какими мы раздолбаями можем быть. Не по злому умыслу, а скорее пока петух в одно место не клюнет.
Можно что то и у нас наверное наскрести по случившемуся, но в данном случае это очень не существенно. Из того, что имели на Северном, его возможности - выжали практически 99%.
Даже если и признают (признали бы) какие то недочеты и ошибки РП, я например не буду бодаться. Просто они не могли привести к тому, что произошло. Человек сотни, а может тысячи бортов за свою жизнь посадил.
Мы все задним числом умны. Что то можно было сделать и по другому. Например насильно завернуть борт с помощью истребителей (как крайний вариант)
Но основная причина аварии летела у вас в вашем самолете. Против этого не попрешь.
И в глубине души, даже не желая себе признаваться, вы это знаете.
Поэтому давайте не будем больше о том, кто виноват. Не потому что не надо валить на вас или на нас, потому, что уже не хочется ваши чувства задевать.
В данной ситуации все сложнее.

[Sanslav]

Но основная причина аварии летела у вас в вашем самолете. Против этого не попрешь.
И в глубине души, даже не желая себе признаваться, вы это знаете.
Поэтому давайте не будем больше о том, кто виноват. Не потому что не надо валить на вас или на нас, потому, что уже не хочется ваши чувства задевать.

Очень правильные слова!

[ewan03]

Я со всем не могу верит в том что случилос: самолёт бул справен, на борте самые лучшые лилоту, это не возможно чтобы кто нибудь зделал какую to ошыбку, если знал кто находиться в этом самолётье

[buy_val]

Еще раз приведу пожалуй фотографию кабины пилотов польского президентского борта:



Все приборы (включая вариометры, высотомеры и индикатор пресловутой TAWS) налицо. Без домыслов.

больше похоже на кабину тренажера :unknw:

[anut13]

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

А доказательств вины пилотов пока тоже нет!

поясню немного про вину:с точки права....по возбужденной статье
в данном случае возможно будет такая форма вины-(по квалификации) совершенное по легкомыслию - в уголовном праве РФ - преступление, в котором лицо, его совершившее предвидело возможность наступления общественно опасных последствий своих действий (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение этих последствий (преступная самонадеянность).
легкомыслие-это предпосылки, в данном случае: туман, знание того, что Северный-это не Хитроу и с метео на нем шутки плохи- "за уши не посадят на ВПП"-это все было известно пилоту до крушения, и несмотря на это они приняли решение о посадке.
НО, ВСЕ ЭТО КОНЕЧНО ПОД ВОПРОСОМ
так как есть неустановленные моменты: исправность борта, решение о посадке

[Карапузик]

adv, а еще один вопрос можно?

[Ecstasy Lover]

Пока я не вижу ни одного обоснованного аргумента, позволяющего говорить о вине российской стороны.

я не то что аргументов, даже поводов не вижу!!!
польские пилоты и служба безопасности пренебрегли собственной безопасностью МНОГОКРАТНО!!!и на протяжении длительного времени: от подготовки до крушения

1000%

anut13 , Sanslav остановитесь.
Тот, кто хотел, уже давно услышал. Те, кто знают, что виноваты (хоть на 1 %) это знают. Чувство вины за такую катастрофу тяжкая вещь.
Что ж постоянно по больному то долбить?
Господи, не хочется Аркадиуша Протасюка опять дергать, но ему просто надо было сказать НЕТ.
Он уже свои выводы сделал и в следующей жизни не ошибется.
Давайте не будем больше экипаж дергать.

А с Качиньским в аду уже разбираются. Стопудово.

[Mady Aleksandrova]

если знал кто находиться в этом самолётье

в данной ситуации это был, скорее всего, минус.