В Смоленске упал самолет

[Елена Премудрая]

Что заходов было четыре, говорили еще задолго до прилёта Шойгу.

Есть вот такая тема по сегодняшнему дню:
http://www.smolgazeta.ru/urgent/3097-po ... ka-ne.html

Если кто хочет посмотреть на Путина, могу выложить пару фоток,
хотя сегодня уже очень-очень лень.

[Grum_]

Толстый лайнер, даже при развороте педалями, Далеко не сразу исправит направление полёта, и уж тем более не сразу "встанет на Путь Истинный", хотя по приборам будет на правильном курсе !...

Лайнеры типа Ту-154 не педалируют. Чревато. Педалями пользуются только после касания.

[Сергеев Николай]

"Украинское ТВ переводит стрелки на виновника гибели польского президента - российский лайнер ТУ-154.

Так никто вроде версию с неисправностью не исключал. Хотя маловероятно, если все таки не было четырех попыток. Очень может быть, что в конце окажется всего одна попытка, а речь шла разворотах. Чего угодно можно ждать. Пока есть только информация о траектории самолета. Будем ждать что эксперты скажут. там поляки сейчас работают вместе с нашими. Поэтому телеметрию и голосовую записи не утаишь и не фальсифицируешь. Хоть это радует, не будет надуманных претензий у польских СМИ.

[369]

Кстати, вот помянули новодворскую - она уже тут. Нормальным людям, которые скорбят по погибшим - лучше не читать, а "звезданутым на всю голову из за кровавой гэбни" - самое то, пусть свою вожачку послушают... Там букв очень много - может за прочтением перестанут тут срать про заговоры и руку медвепута....

http://grani.ru/Events/Disaster/m.176940.html

[anut13]

... И, если к этому добавить попытку набрать чуток высоты, взяв "штурвал на себя", мы получим ГИГАНТСКУЮ "ПРОСАДКУ САМОЛЁТА"...

Взяв "чуток на себя" на посадочном режиме получим поднятия носа для гашения скорости и ровного касания задними колесами полосы. Сразу после прохождения мидл-маркера, полагаю пилоты тушки градусов на пять-десять задирают нос. Тут речь не о "чуток", а стремительном наборе высоты, как мне дилетанту кажется, судя по деревьям. А насчет того, что скорость при подходе к полосе главное я с вами не спорю, IMHO о превышении скорости - это предположение и только.

Крен влево не обязательно признак сваливания!

если мне память не изменяет(а это возможно) для этого ""чуток на себя" на посадочном режиме получим поднятия носа для гашения скорости и ровного касания задними колесами полосы"-надо чтоб элероны были выпущены а это недопустимо и несовместимо с набором высоты
сваливание при крене\вираже? на этот вопрос-тока скорость...

[Сергеев Николай]

На МАКовский сервер не пробиться, похоже полстраны сейчас там рыщет. А вы говорите подробности никого не интересуют. Еще как интересуют, у нас заинтересованных в объективном расследовании не меньше чем в Польше.

[не Я]

Газ хохлам подзакрутить за такую дезу! Они что, считают что в России самолеты разучились делать?

Это не деза-это уже стиль жизни у наших соседей такой :fool: ...Как,в принципе, и награждение посмертно господина Качиньского орденом Национального героя Грузии -подписанное президентом Саакашвили вчера вечером.Поскольку по словам пресс-спикер президента Грузии Мананы Манджгаладзе:"Президент Грузии потерял своего друга, заботящегося о Грузии, влюбленного в Грузию человека... Грузинский народ никогда не должен забывать имя президента Польши Леха Качиньского... Он всегда был рядом с Грузией и заботился о Грузии...У Грузии редко когда был такой друг на протяжении всей истории". Именно за эти заслуги президент Грузии издал распоряжение присвоить президенту Польши Леху Качиньскому посмертно звание Национального героя Грузии".
Вот-так то ,господа хорошие и течёт жизнь за пределами Смоленска.

[369]

А почему бы вам всем не открыть тему "Кружок "Юный авиатор""? Столько интересного написали, прям завидно, что я так не умею...

[Елена Премудрая]

Ух, пока мы у аэродрома торчали два дня, тут уже столько специалистов подтянулось,
что прям школьницей себя чувствую...

[369]

выкладывай Путина.... а то твой рейтинг упадет до "первоклашка несмышлёная"

[Grum_]

А почему бы вам всем не открыть тему "Кружок "Юный авиатор""? Столько интересного написали, прям завидно, что я так не умею...

Угу. Количество бреда впечатляет.

[Сергеев Николай]

Взяв "чуток на себя" на посадочном режиме получим поднятия носа для гашения скорости и ровного касания задними колесами полосы. Сразу после прохождения мидл-маркера, полагаю пилоты тушки градусов на пять-десять задирают нос. Тут речь не о "чуток", а стремительном наборе высоты, как мне дилетанту кажется, судя по деревьям. А насчет того, что скорость при подходе к полосе главное я с вами не спорю, IMHO о превышении скорости - это предположение и только.

Крен влево не обязательно признак сваливания!

если мне память не изменяет(а это возможно) для этого ""чуток на себя" на посадочном режиме получим поднятия носа для гашения скорости и ровного касания задними колесами полосы"-надо чтоб элероны были выпущены а это недопустимо и несовместимо с набором высоты
сваливание при крене\вираже? на этот вопрос-тока скорость...

Это не было "чуток" по моему скромному мнению. Был набор, об этом свидетельствуют деревья.

А что касается посадки, то выпуск интерцепторов создасет нехилый кабрирующий эффект, штурвал я так думаю можно даже не трогать, самолет слегка пузом вперед будет самостоятельно снижая скорость плавно опусться на задние колеса. Ну я так думаю по крайней мере. Летающие меня поправят, если не прав.

[anut13]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%BB%D0%B0
Кроме того, выпуск закрылков способствует увеличению аэродинамического сопротивления. При выпуске закрылков обычно возникает необходимость перебалансировки самолёта из-за возникновения дополнительного продольного момента, что усложняет управление самолётом (на многих современных самолётах пикирующий момент при выпуске закрылков компенсируется перестановкой стабилизатора на некоторый отрицательный угол).

[Selyuk_A]

выкладывай Путина.... а то твой рейтинг упадет до "первоклашка несмышлёная"

выкладывай, а то дразнить будем))

[cR@zyK]

Интересно, а что никто не интересуется данными из Ольши и Ржева, которые вели этот рейс???
Кстати штурманы из ольши имеют постоянную прямую связь с аэродромом. (по крайней мере в мою бытность было так)

[Сергеев Николай]

Ух, пока мы у аэродрома торчали два дня, тут уже столько специалистов подтянулось,
что прям школьницей себя чувствую...

Ну так расскажите, какая там реальная картина. Или в Смоленске не рекомендовано этой темы касаться, а ждать появления официальной версии?

[Елена Премудрая]

Кто тут хохлов осмелился ругать? Они вон чего делают. :blum:
http://nslovo.com/?p=1545#more-1545

[Grum_]

anut13, заканчивай бредить.
Посадочное положение закрылков у Ту-154М 36 или 45 гр.
Режим ессно добавляют. И после входа в глиссаду конфигурация у самолета должна быть уже посадочная. Если нет - уход на второй. Это по РЛЭ самолета.

[Елена Премудрая]

Кто тут хохлов осмелился ругать? Они вон чего делают. :blum:
http://nslovo.com/?p=1545#more-1545

[NX1001]

http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134 ... 4.jpg.html
вообще уже озверели, страна дебилов(

[МихаНик]

... И, если к этому добавить попытку набрать чуток высоты, взяв "штурвал на себя", мы получим ГИГАНТСКУЮ "ПРОСАДКУ САМОЛЁТА"...

Взяв "чуток на себя" на посадочном режиме получим поднятия носа для гашения скорости и ровного касания задними колесами полосы. Сразу после прохождения мидл-маркера, полагаю пилоты тушки градусов на пять-десять задирают нос. Тут речь не о "чуток", а стремительном наборе высоты, как мне дилетанту кажется, судя по деревьям. А насчет того, что скорость при подходе к полосе главное я с вами не спорю, IMHO о превышении скорости - это предположение и только.

Крен влево не обязательно признак сваливания!

Крен ВПРАВО...

[не Я]

не Я, А к нам Саакашвили не собирается прилетать на "Северный"? Да в туман, да когда березоньки Русские повыше будут!

«Это проклятое место, — сказал бывший президент Польши Александр Квасьневский. (очевидно он имел в виду Смоленск и его окресности).
Поэтому ,думаю,что пока вокруг города растут клонированные берёзобаобабы гостей из демократической Грузии нам не дождаться!

[anut13]

anut13, заканчивай бредить.
Посадочное положение закрылков у Ту-154М 36 или 45 гр.
Режим ессно добавляют. И после входа в глиссаду конфигурация у самолета должна быть уже посадочная. Если нет - уход на второй. Это по РЛЭ самолета.

Grum, а ты точно знаешь, что экипаж вроде как решив?(набор высоты?)идти? на очередной круг? и начав? набор высоты закрылки убрали в нейтральное положение?

[МихаНик]

экс-министр иностранных дел Латвии Янис Юрканс:
гибель Качиньского — предупреждение для латвийских политиков
Погибший в авиакатастрофе президент Польши Лех Качиньский был противоречивой фигурой и его гибель может стать предупреждением для тех политиков, которые держатся за историю, рассказал в интервью Телеграфу экс-министр иностранных дел Латвии Янис Юрканс.
– Смерть Леха Качиньского, если хотите, большой символ. Президент Польши врезался в землю недалеко от Катыни. В месте, где похоронены люди, кости которых он использовал в своих политических целях. Такова рука судьбы. Ведь мог же он прилететь в Катынь вместе с премьером Дональдом Туском, Лехом Валенсой и другими поляками на несколько дней раньше. Но не захотел.
В первую очередь по политическим мотивам. И вообще было очень много мелочей, которые привели к трагедии. С самолетами у Качиньского всегда были проблемы, из-за конфликта с премьером ему не купили новый самолет, и так далее.
— Как повлияет гибель Качиньского на расстановку политических сил в Польше?
— Качиньский был непопулярным политиком и у себя на родине, и за рубежом. На осенних выборах президента ему ничего не светило. Он работал вчерашними методами, вешал на шею стране ярмо истории. Конечно, его жалко. Но с другой стороны, сейчас все вздохнут с облегчением – политическая среда с его уходом расчистилась от популизма. У его партии даже после такой трагедии на выборах не будет перспектив. Гибель Качиньского может стать предупреждением и для наших политиков, которые цепляются за историю и мешают смотреть стране в будущее.
– Каким образом теперь станут развиваться отношения Латвии и Польши?
– Думаю, они улучшатся. Да, время от времени мы были союзниками. Но Качиньский был слишком противоречивой личностью. Он мешал. И полякам, и русским, и немцам. Всем.
http://www.telegraf.lv/news/yurkans-gib ... -politikov

нет слов, так этот парень какбы за нас ???

[не Я]

"Поминальная служба прошла 11 апреля и у католиков Смоленска. При этом, как передает корреспондент ИА REGNUM Новости, местные власти дали разрешение использовать для богослужения закрытое здание костела. В службе приняли участие местные верующие и представители польской делегации, ранее прибывшие в Смоленск для участия в мемориальных мероприятиях в Катыни."(http://www.regnum.by/news/polit/1272461.html)
Это что правда :shok: ???Неужели они проводили службу в заваленном архивными документами Костёле-или это очередной красивый пшик СМИ и поминальная служба проводилась в часовне,возле Костёла...Кто-нить знает???

[olana]

корреспондент ИА REGNUM Новости

Как этот не местный человек понял - так и написал. За эти дни уже многие многое напутали.

[Grum_]

anut13, заканчивай бредить.
Посадочное положение закрылков у Ту-154М 36 или 45 гр.
Режим ессно добавляют. И после входа в глиссаду конфигурация у самолета должна быть уже посадочная. Если нет - уход на второй. Это по РЛЭ самолета.

Grum, а ты точно знаешь, что экипаж вроде как решив?(набор высоты?)идти? на очередной круг? и начав? набор высоты закрылки убрали в нейтральное положение?

Я точно знаю процедуру выполнения ухода на второй круг на Ту-154М и я уверен, что пилоты ее также знали до автоматизма.
В первую очередь при уходе на второй добавляют режим, добиваются положительной вертикальной, убирают закрылки в промежуточное (28) и убирают шасси, а потом уже по достижении необходимых скоростей поэтапно убирают закрылки до чистого крыла.

[Сергеев Николай]

корреспондент ИА REGNUM Новости

Как этот не местный человек понял - так и написал. За эти дни уже многие многое напутали.

Нормальное, т.е. рабочее состояние российских СМИ.

[Сергеев Николай]

.......что пилоты ее также знали до автоматизма.

Не задумываясь.

[МихаНик]

Радиационный или радионавигационный туман?

РАДИАЦИОННЫЙ