Конева - ремонт улицы

[Aliot]

Цитата(Пресс-служба @ 3.8.2009, 22:42) Алиот, за 10 лет в ГГС я, к сожалению, так и не выучил все улицы... это где?

Если поднялся по В.Волку до светофора и поехал прямо.

[Дядя Вова]

Цитата(Алиот @ 3.8.2009, 22:54) Если поднялся по В.Волку до светофора и поехал прямо.

Я бы даже сказал не так, перпендикулярно "Кристалу", вдоль "Диффузиона".

[Пресс]

Цитата(Дядя Вова @ 3.8.2009, 23:00) Я бы даже сказал не так, перпендикулярно "Кристалу", вдоль "Диффузиона".

Шткуда и куда ведет эта дорога? :)

[Дядя Вова]

Цитата(Пресс-служба @ 3.8.2009, 23:34) Шткуда и куда ведет эта дорога? :)

Продолжает проспет Строителей от перекрестка с ул. Попова, мимо Диффузиона, Кристала в сторону ЖБИ 2

[Пресс]

и что - ее ремонтировали на средства города???

[Iva]

Наконец-то про Конева вспомнили

[Всезнающий]

Цитата(Маруся @ 3.8.2009, 22:33) Этот СНиП обязателен для исполнения или носит рекомендательный характер?

Дорожная компания выполняет работы так, как написано в проектной документации, а не так, как ей хотелось бы! Если в проектной документации нет никаких 4 см, то и дорожники не имеют права так делать!

[Belikov]

Цитата(Всезнающий @ 4.8.2009, 0:58) Дорожная компания выполняет работы так, как написано в проектной документации, а не так, как ей хотелось бы! Если в проектной документации нет никаких 4 см, то и дорожники не имеют права так делать!

Разве комиссия принимает не дорогу (конечный результат), а только её соответствие проектно-сметной документации?=)

Маруся, СНиП имеет обязательный статус, а вот просто строительные правила (СП) -- рекомендательный. Однако, строго говоря, с момента вступления в действие закона о технических регламентах все другие нормативы автоматически отменяются. Была большая буча по этому поводу и у меня где-то валяется разъяснительное письмо органам государственной экспертизы, которое говорит о том, что те всё же должны пока (т.е. пока не разработаны соотв. технические регламенты) считать требования СНиПов обязательными, но лишь в положениях, где идёт речь о надёжности ответственных конструкций, в т.ч. несущей способности и всё в таком духе.

[Belikov]

Цитата(Алиот @ 3.8.2009, 22:54) Если поднялся по В.Волку до светофора и поехал прямо.

Не самый лучший совет, вдруг кто-нибудь действительно проверять поедет.. А потом будет искать этого Алиота в реале, чтобы поквитаться...)) Там ЗИЛы в лужах по самый радиатор утопают, а на седане туда соваться -- гарантированное автоубийство.

[Дядя Вова]

Цитата(Алиот @ 3.8.2009, 22:54) Если поднялся по В.Волку до светофора и поехал прямо.

Цитата(Belikov @ 4.8.2009, 1:16) Не самый лучший совет, вдруг кто-нибудь действительно проверять поедет.. А потом будет искать этого Алиота в реале, чтобы поквитаться...)) Там ЗИЛы в лужах по самый радиатор утопают, а на седане туда соваться -- гарантированное автоубийство.

Умысел на лицо ))) Алиот Сусанинович Пресс-службу в не легкий путь отправлял. Нет там улицы Индустриальная, есть там улица Смолянинова.

[Aliot]

Цитата(Дядя Вова @ 4.8.2009, 9:24) Нет там улицы Индустриальная, есть там улица Смолянинова.

Здрасьте, пожалуйста! А я про какую улицу говорил?

[Румата]

Цитата(Всезнающий @ 4.8.2009, 0:58) Дорожная компания выполняет работы так, как написано в проектной документации, а не так, как ей хотелось бы! Если в проектной документации нет никаких 4 см, то и дорожники не имеют права так делать!

Ну мне так и не дали ознакомится с проектной документацией, но если дадут то строчку о необходимости выполнения мероприятий для обеспечения жизнидеятельности маломобильных групп населения я думаю там найду. Два года уже борюсь с этим злом. При пролошлой администрации из проектов преступно исключелся данный раздел, при этой я еще не оценивал уровено технадзора. Да и спор по снипам тут ни к месту, ибо есть федеральный закон обязывающий мероприятия выполнять не только при ремонтах и благоустройствах, но и в ходе обычной эксплуатации. А то, согласитесь - оригинально, знак парковка для инвалидов висит, а выехать на коляске с этой парковки просто нельзя.
Так что с пандусами и колясочными обнижениями ситуация просто - убрали их из проекта - вина администрации (УЖКХ), не требовали выполнения мероприятий, хотя на них указано хотя бы в пояснительной записке к проекту - вина технидзора, не выполнили прямые требования по обнижению - вина подрядчика (в сметной обнижения не указывают ибо дополнительных затрат на них не надо).
Оглянитесь вокруг, там где вы сейчас - тепло, светло, чисто и комфортно ВСЕМ. Вторые две вещи вполне достижимы в Смоленске.

[Дядя Вова]

Цитата(Алиот @ 4.8.2009, 9:28) Здрасьте, пожалуйста! А я про какую улицу говорил?

Да, действительно. У меня просто на компе пленку зажевало )))
Алиот извини.

p.s. Пресс-служба мой путь не читай, я описал Индустриальную, которую асфальтировали.

[Всезнающий]

Цитата(Румата @ 4.8.2009, 9:40) Ну мне так и не дали ознакомится с проектной документацией, но если дадут то строчку о необходимости выполнения мероприятий для обеспечения жизнидеятельности маломобильных групп населения я думаю там найду. Два года уже борюсь с этим злом. При пролошлой администрации из проектов преступно исключелся данный раздел, при этой я еще не оценивал уровено технадзора. Да и спор по снипам тут ни к месту, ибо есть федеральный закон обязывающий мероприятия выполнять не только при ремонтах и благоустройствах, но и в ходе обычной эксплуатации. А то, согласитесь - оригинально, знак парковка для инвалидов висит, а выехать на коляске с этой парковки просто нельзя.
Так что с пандусами и колясочными обнижениями ситуация просто - убрали их из проекта - вина администрации (УЖКХ), не требовали выполнения мероприятий, хотя на них указано хотя бы в пояснительной записке к проекту - вина технидзора, не выполнили прямые требования по обнижению - вина подрядчика (в сметной обнижения не указывают ибо дополнительных затрат на них не надо).
Оглянитесь вокруг, там где вы сейчас - тепло, светло, чисто и комфортно ВСЕМ. Вторые две вещи вполне достижимы в Смоленске.

Проектная документация делалась Линцером и принималась предыдущей администрацией, в проектной докупментации много нарушений и поважнее - например, там не исследовалось основание, и асфальт предлагалось класть на глину...
Нынешняя администрация готовится подать на организацию Линцера в суд.

[Пресс]

ЦитатаНынешняя администрация готовится подать на организацию Линцера в суд.[/quote]
За что? Как это поможет исправить существующее положение вещей и сделать жизнь смолян лучше?

[Всезнающий]

Цитата(Belikov @ 4.8.2009, 1:08) Разве комиссия принимает не дорогу (конечный результат), а только её соответствие проектно-сметной документации?=)

Маруся, СНиП имеет обязательный статус, а вот просто строительные правила (СП) -- рекомендательный. Однако, строго говоря, с момента вступления в действие закона о технических регламентах все другие нормативы автоматически отменяются. Была большая буча по этому поводу и у меня где-то валяется разъяснительное письмо органам государственной экспертизы, которое говорит о том, что те всё же должны пока (т.е. пока не разработаны соотв. технические регламенты) считать требования СНиПов обязательными, но лишь в положениях, где идёт речь о надёжности ответственных конструкций, в т.ч. несущей способности и всё в таком духе.

СНииПЫ- то имеют обязательный статус, но подрядчик отвечает за соответствие объекта проектной документации, а соответствие проекта СНиПам - забота проектанта и экспертизы!

[Румата]

Всезнающий в целом, не новость, мне просто надо глянуть на документацю. Вообще у меня сомнения в принадлежности авторства проекта ТОМУ самому СоюзДОРНИИ ибо таких названий в Смоленске несколько. Да и потом эту организацию чаще привлекают для технадзора, хотя керны на полотне не их, что само по себе наводит на мысли. В общем надо смотреть документацию. Что до основания - простите, но отвечу по Станиславкому, не верю. То что глиняное корыто под старой дорогой не давало уйти воде и пучинило полотно известно было всему городу. В общем надо смотреть. Как придут за подписью на акте, так поглядим чего там по проекту.

[Румата]

Цитата(Всезнающий @ 4.8.2009, 10:30) СНииПЫ- то имеют обязательный статус, но подрядчик отвечает за соответствие объекта проектной документации, а соответствие проекта СНиПам - забота проектанта и экспертизы!

я еще раз повторюсь - не надо про СНиПы - не во всем они обязательены, а только в том в чем отвечают целям закона о техническом регулировании, но эта лекция очень на долго. К чему смотреть на них когда есть ФЗ.

[Aliot]

Цитата(Всезнающий @ 4.8.2009, 10:26) Нынешняя администрация готовится подать на организацию Линцера в суд.

Чего ж вы там все готовитесь? Подовать-то когда будете? Прям Аврора на рейде - если стрельнет, 70 лет разрухи!

[Пресс]

Порадовало название информации об открытии дороги: Открытие проезда Маршала Конева – начало восстановления всех дорог Смоленска
И вот эта цитата:
ЦитатаНа церемонии в адрес всех участников строительства и благоустройства проезда было высказано много слов искренней благодарности и признательности за их труд, старание и терпение, за то, что, несмотря на трудности, возникающие препятствия, на непогоду, они успешно завершили начатое дело, сделав еще одну улицу нашего замечательного города красивой и уютной.[/quote]
Моного вытерпели? Или из-за непогоды могли не завершить? :)

[Azazelius]

а светофор сегодня на перекрестке с ПРОСПЕКТОМ КОНЕВА :) уже не работал (15 минут назад)

[Aliot]

Цитата(Пресс-служба @ 4.8.2009, 10:43) Порадовало название информации об открытии дороги: Открытие проезда Маршала Конева – начало восстановления всех дорог Смоленска
И вот эта цитата:

Как бы это намекнуть работникам информбюро администрации, что среди пользователей интернета слабоумных почти нет...

[Пресс]

Еще раз: чем вызвана необходимость ремонта именно пр.Конева? Это загруженная транспортаная магистраль? Дорога в "спальный район"? Её ремонт разгрузит перекрёстки Шевченко-Крупской и Кирова-Гагарина? Нет, нет и нет. Деньги вложены бездарно - лучше вместо этого дороги на Киселёку, Кловку или Витебское ш. отремонтировали.

[Маруся]

Пресс-служба, да ладно! По Конева вообще ездить нельзя было,дорога в ужасном состоянии была.Ремонт разгрузит. Ибо пока ремонтировалась дорога, на Гагарина жуткая пробка была аж до самого суда.

[Azazelius]

ЦитатаДеньги вложены бездарно - лучше вместо этого дороги на Киселёку, Кловку или Витебское ш. отремонтировали.[/quote]

соглашусь. ямы были после предыдущего "капремонта", но по сравнению с тем же пр.Гагарина... Конева выглядела хорошо... да и это не оживленная магистраль то ...

[Пресс]

Цитата(Алиот @ 4.8.2009, 11:07) Как бы это намекнуть работникам информбюро администрации, что среди пользователей интернета слабоумных почти нет...

Алиот, в своё время учёные разрабатывали язык для общения с другими цивилизациями - чтобы попытаться при случае понять тех у кого совершенно иные понятия, механизм мышления и общего между нами и ими меньше чем отличий. ИМХО подобный эксперимент нужно повторить и по отношению к АГГС. Из последних оытов общения я сделал для себя вывод, что администрация живет в своей реальности, в которой ни происшествия в поезде НЕ БЫЛО, с мурыгиным ВСЁ НОРМАЛЬНО, мэр САМЫЙ ЛУЧШИЙ и переубедить их с позиций рядового жителя невозможно.

[Пресс]

Цитата(Маруся @ 4.8.2009, 11:13) Пресс-служба, да ладно! По Конева вообще ездить нельзя было,дорога в ужасном состоянии была.Ремонт разгрузит. Ибо пока ремонтировалась дорога, на Гагарина жуткая пробка была аж до самого суда.

Ни в том, ни в другом случае я не считаю ремонт Конева благом. Разгрузит? Отлично :) Рядом с детской и областной больницами-стационарами появится загруженный проспект? Детям и больным от этого станет лучше?

[Azazelius]

Цитатая сделал для себя вывод, что администрация живет в своей реальности, в которой ни происшествия в поезде НЕ БЫЛО, с мурыгиным ВСЁ НОРМАЛЬНО, мэр САМЫЙ ЛУЧШИЙ и переубедить их с позиций рядового жителя невозможно.[/quote]

к сожалению, Сергей, я с тобой в этом солидарен. выводы не делаются АГГС не из чего... и исправлять свои ошибки они не собираются, т.к. просто их не признают... гордость, видимо...

[легион]

Цитата(Пресс-служба @ 4.8.2009, 11:09) Еще раз: чем вызвана необходимость ремонта именно пр.Конева? Это загруженная транспортаная магистраль? Дорога в "спальный район"? Её ремонт разгрузит перекрёстки Шевченко-Крупской и Кирова-Гагарина? Нет, нет и нет. Деньги вложены бездарно - лучше вместо этого дороги на Киселёку, Кловку или Витебское ш. отремонтировали.

...и при всём при этом скока зданий и сооружений на этой улице к которым нужен подъезд с местами для парковки???
может всё таки дело в табличках у входов в двухвходовое здание напротив больницы?