ФОРМУЛА-1 Сезон-2009

sol88 · Сообщение **sol88** » 08 июн 2009, 11:11

leo писал(а):Цитата(leo @ 7.6.2009, 22:27) всё просто.. трасса для обгонов не благоговит.. всего пару мест.. вот и не получилось пройти..

Так это смотря как обгонять. Вот Мика сумел же тогда в Бельгии Шуми пройти на прямой аж двойным обгоном :yahoo: А Вильнев в Эшториле, по внешнему? А нынешние просто так не умеют. Кишка тонка.

Schumi · Сообщение **Schumi** » 08 июн 2009, 11:39

sol88, про Жака, а что за эпизод, с кем он боролся? это как понимаю Португалия-96?
Зря ты про кишку :) , думаю умеют, просто сложнее обгонять

sol88 · Сообщение **sol88** » 08 июн 2009, 12:12

Schumi писал(а):Цитата(Schumi @ 8.6.2009, 12:39) sol88, про Жака, а что за эпизод, с кем он боролся? это как понимаю Португалия-96?
Зря ты про кишку :) , думаю умеют, просто сложнее обгонять

А когда было просто? Даже вчера - сколько моментов, когда не могут правильно рассчитать торможение? И та ошибка Феттеля - как говорится, на пустом месте.
Бороться в 96-ом Жаку кроме как с Мишей и не с кем было :D Хилла в расчёт не берём.

Сообщение **leo** » 08 июн 2009, 22:04

Schumi, sol88, блин.. не сравнивайте обгоны прошлых лет и сейчас.. сейчас всё более грубо.. опять вспоминаем рубенса и ковалайнена.. да Рубиньё формально виноват, но как бы закрытие (читай подрезание с траектории) сейчас вполне узаконено правилами..

Schumi · Сообщение **Schumi** » 09 июн 2009, 10:44

leo, но с другой стороны между Феррари и Маками были обгоны в прошлом году.
А Рубенсу было сложно пройти из-за керс. Чего только стоит, когда Хейки прошел обратно на прямой на тухлявой машине.
А то, что жестче блокируют сейчас, это да. Вспоминаю, когда Кими не мог пройти Роберта, когда Роберт постоянно уходил на внутреннюю.

Читали про компромисс? И как вам?

Gem · Сообщение **Gem** » 09 июн 2009, 13:20

Gem писал(а):Цитата(Gem @ 30.5.2009, 21:13) Поболеем за Баттона http://www.f1news.ru/news/f1-50269.html

Сезон Гонщик Число побед в семи первых Гран При Чемпион мира

2004 Михаэль Шумахер 6 Михаэль Шумахер
1994 Михаэль Шумахер 6 Михаэль Шумахер
1965 Джим Кларк 6 Джим Кларк

Поздравляем Баттона. Еще один рекорд Шуми приказывает долго жить. Надеюсь на Сильверстоун. Уж дома (ну или почти дома) Баттон должен его побить.

Gem · Сообщение **Gem** » 09 июн 2009, 13:21

Schumi писал(а):Цитата(Schumi @ 7.6.2009, 17:56) очень интересная гонка

Чем? Паровозиком? Обгоны были, но не слишком уж и красивые. Тем более если еще и про КЕРС вспомнить.

Schumi · Сообщение **Schumi** » 09 июн 2009, 14:14

Gem, ты неправильно меня понял. Смысл я вкладывал противоположный, потому что понятно было, после первых кругов стало скучно и грустно. Борьба хорошо, но если она в лидирующей группе.

ЦитатаПоздравляем Баттона. Еще один рекорд Шуми приказывает долго жить. Надеюсь на Сильверстоун. Уж дома (ну или почти дома) Баттон должен его побить.[/quote]
а какие ещё побиты? :)
Думаю он может реально побить и общее число побед в сезон...13 побед, если ошибаюсь поправьте.

Сообщение **leo** » 09 июн 2009, 22:15

про компромис читали, думаю Мосли всё ж пошёл на попятную :) .. а вот что Керс хотят отменить в 2010 это может и хорошо т.к действительно используется не столько для атаки. сколько для обороны или ответной атаки :)

Schumi · Сообщение **Schumi** » 10 июн 2009, 09:33

и что самое интересное - бмв упирается до сих пор. Ведь если бы не они, весь этот сыр бор не начался.
Финя полная с керс, согласен. Только для обороны она эффективна.
Ну и конечно без дозаправки, это полный анамнез, если будет.

sol88 · Сообщение **sol88** » 10 июн 2009, 11:31

Schumi писал(а):Цитата(Schumi @ 10.6.2009, 10:33) Ну и конечно без дозаправки, это полный анамнез, если будет.

Ну ведь было же уже. Ничего, не смертельно. Зато шланги отрываться не будут :lol:

Schumi · Сообщение **Schumi** » 10 июн 2009, 11:50

sol88, забыл :) а когда это было?
помню была питы без смены резины в 200х. А про топливо...ещё до 90х?

sol88 · Сообщение **sol88** » 10 июн 2009, 12:39

Schumi писал(а):Цитата(Schumi @ 10.6.2009, 12:50) sol88, забыл :) а когда это было?
помню была питы без смены резины в 200х. А про топливо...ещё до 90х?

На моей памяти в 1994-м ввели дозаправки. В первый же год случился знаменитый пожар Ферстаппена в Германии. Полыхало будь здоров. Ну и потом несколько раз были инциденты с возгоранием во время заправки.
Так что может оно и к лучшему. Смену шин ведь не отменяют - вот и посмотрим, кто будет новым рекордсменом по питстопам. Помнится, у Маков было что-то в районе 4,5 сек.

afaf · Сообщение **afaf** » 10 июн 2009, 13:05

ЦитатаВ первый же год случился знаменитый пожар Ферстаппена в Германии. Полыхало будь здоров[/quote] Ага, в "Бенеттоне" в то время с этим мухлевали что-то. На следующий год в Спа у Барикелло тоже неслабо полыхнуло. Без дозаправок не хуже будет, это точно. Зато пит-стопы станут поразительно короткими ;) Без дозаправок был поставлен рекорд пит-стопа (у Сенны, вроде в Венгрии-91) 4 секунды с небольшим!!!

afaf · Сообщение **afaf** » 10 июн 2009, 13:20

sol88, а ты помнишь, тогда (до 94-го) не было ограничений скорости в пит-стопах? После остановки пилот выезжал фактически в той же группе соперников! Сейчас такого не будет, поэтому изменений явных от запрета на дозаправки не ощутим. Будет меньше тактических заморочек, но мы (болельщики) от этого точно не пострадаем)))

Schumi · Сообщение **Schumi** » 10 июн 2009, 13:39

аа, видел этот ролик. Да, страшновато было (но там явно химичили - вроде лилось быстрее из шланга, чем положено).
Согласен, особо ничего не постадает. Просто непривычно будет смотреться тип, без дядьки со шлангом :)

Gem · Сообщение **Gem** » 10 июн 2009, 17:58

Schumi писал(а):Цитата(Schumi @ 9.6.2009, 15:14) а какие ещё побиты? :)

Сколько там у Хайфельда теперь финишей подряд?

Gem · Сообщение **Gem** » 10 июн 2009, 18:04

afaf писал(а):Цитата(afaf @ 10.6.2009, 14:20) sol88, а ты помнишь, тогда (до 94-го) не было ограничений скорости в пит-стопах? После остановки пилот выезжал фактически в той же группе соперников! Сейчас такого не будет, поэтому изменений явных от запрета на дозаправки не ощутим.

Как уже отмечалось выше у нынешних пилотов (да и у механиков (красным привет)) квалификация не та. Они половину паддока могут под колеса подмять если скорость на пите не ограничивать. Они же даже с введенными ограничениями умудряются часто промахиваться на торможении. И ввели-то ограничения если помните из-за регулярных инцидентов на питстопах.

Schumi · Сообщение **Schumi** » 11 июн 2009, 10:19

ЦитатаСколько там у Хайфельда теперь финишей подряд?[/quote]
если честно, не знаю

Нда, опубликовали список, а этим списком только подтереться. Чувствую эта волокита долго ещё идти будет

POISON · Сообщение **POISON** » 19 июн 2009, 20:16

вот не пишем мы в топик, а меж тем надвигается жопа.

ЦитатаУ нас нет другой альтернативы, кроме подготовки к новому чемпионату, который воплотит ценности его участников и партнёров. Этот чемпионат будет иметь прозрачное управление, общий для всех регламент, приветствовать появление новых команд, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, включая снижение цен на билеты, и других заинтересованных сторон.[/quote]

блефуют или нет? вроде, нет.

sol88 · Сообщение **sol88** » 19 июн 2009, 20:46

Лично я, после прочтения доступных материалов, думаю, что идёт противостояние Мосли и Монтеземоло, остальные вроде массовки. Лично мне позиция Мосли и ФИА импонирует больше.

Gem · Сообщение **Gem** » 19 июн 2009, 21:04

sol88 писал(а):Цитата(sol88 @ 19.6.2009, 21:46) Лично я, после прочтения доступных материалов, думаю, что идёт противостояние Мосли и Монтеземоло, остальные вроде массовки.

Не совсем так. Оно существенно шире. Есть еще стенка американских автогигантов и японцев. И, судя по всему, штаты набирают очки. Вон Косуорт как попер. С другой стороны европейцы могут загнуться совсем. Рено финансируемое в основном государством ушло бы в любом случае. У БМВ тоже все шатко. Единственно кто в накладе так это красные. Так что поскольку от кризиса первым скорее всего очнется авторынок США за него и будет новый виток борьбы. А F1 лишь еще одно поле битвы.

sol88 писал(а):Цитата(sol88 @ 19.6.2009, 21:46) Лично мне позиция Мосли и ФИА импонирует больше.

+1. Без снобизма красных чемпионат будет увлекательней.

Schumi · Сообщение **Schumi** » 20 июн 2009, 10:29

опа давно уже есть.
Я думаю не блефуют. Очень уж далеко зашло. Другое дело, что ни там, ни тут толку не будет.
Сегодня же вроде ФИА должны объявить окончательный список участников.
От него уже и можно отталкиваться, если, конечно, опять не оттянут и команды со звездочками не напишут.
А пока, мне кажется, это всё из пустого порожнее. Бугры и сами пока не знаю, как будет.
Мой прогноз - в гонке победит Себастьян, особенно, если дождь будет :)

Сообщение **leo** » 20 июн 2009, 16:31

ну в общем завтра ожидаем дождь и тогда получится действительно интересная гонка.. главное что б рубенс опять старт не слил :(

POISON · Сообщение **POISON** » 20 июн 2009, 16:46

а что там было интересного? а то я на "Терминатора" ходил и квалификации не видел.

POISON · Сообщение **POISON** » 20 июн 2009, 16:49

интересная расстановка

sol88 · Сообщение **sol88** » 20 июн 2009, 17:44

POISON писал(а):Цитата(POISON @ 20.6.2009, 17:46) а что там было интересного? а то я на "Терминатора" ходил и квалификации не видел.

Тока вылет Сутиля в первой сессии. И очень грустная подружка смуглянки :cray:
Щас всё интересное не на трассе происходит, а в кулуарах.
Вот уйдут производителя в свой чемпионат - и глядишь в следующем сезоне тут Накаджима чемпом станет :lol:

Schumi · Сообщение **Schumi** » 20 июн 2009, 20:24

Учитывая топливо, получается Кими реально помешал Марку. Топлива-то как у Рубенса.
По ходу Дженсон совсем не собирается выигрывать дома.
Феррари и Рено совсем нулевые. Думал они многотопливные, ан фик.
Не не надо дождя. Потому по сухому Ред булы просто быстро уезжают от остальных. А в дождь, очень быстро :)
А так, конечно, интересный расклад.
Ну и Себастьян какая-то ракета.

Сообщение **leo** » 20 июн 2009, 21:40

да, посмотрел развесовку и опечалился.. если не произойдёт каких-либо проблем с резиной, это будет гонка одной машины