Велосипеды

Matvei · Сообщение **Matvei** » 30 апр 2008, 19:06

http://www.atemi.ru/sport/catalogue/velosipedyi/ поеду в середине мая туда, могу привезти по мелкооптовым ценам.

Bergman · Сообщение **Bergman** » 30 апр 2008, 19:15

Юджин писал(а):Цитата(Юджин @ 30.4.2008, 19:44) виталь, у нас два домашних хорька для нечастых выездов именно от 10 до 20км. живут уже три года. стингеры. купила у павлова в тд игрушка на ново-комендантской. дешевле не нашла.

Юль, спасибо, совсем из головы вылетело... Пока там Благо сидело, иногда заезжал, там же оптовка! :)

Bergman · Сообщение **Bergman** » 30 апр 2008, 19:33

Matvei, спасибо огромное за предложение, но я люблю сначала пощупать, потом сравнить, а уж потом жениться... :)
Так что без тест-драйва покупать не буду.

Matvei · Сообщение **Matvei** » 30 апр 2008, 19:59

Bergman писал(а):Цитата(Bergman @ 30.4.2008, 20:33) Matvei, спасибо огромное за предложение, но я люблю сначала пощупать, потом сравнить, а уж потом жениться... :)

Поехали вместе - пощупаешь :crazy:

Bergman · Сообщение **Bergman** » 30 апр 2008, 21:15

Matvei писал(а):Цитата(Matvei @ 30.4.2008, 20:59) Поехали вместе - пощупаешь :crazy:

Ехать в Мск.?

winzard · Сообщение **winzard** » 30 апр 2008, 21:29

Про Motor ничего сказать не могу. Юзайте поиск. Но смысла не вижу брать что-то кроме вышеназванных марок, которые тут есть. От говна говна не ищут, перефразируя
P.S. Просьба не обижаться на "говно", это у меня присказка такая. Велосипеды эти точно стоят своих денег и лучше за эти деньги вряд ли что-то можно придумать. Для целей "покатать по парку в выходные" они идеально подходят.

Matvei · Сообщение **Matvei** » 30 апр 2008, 21:32

Bergman писал(а):Цитата(Bergman @ 30.4.2008, 22:15) Ехать в Мск.?

Ну не в китай же :D

Bergman · Сообщение **Bergman** » 30 апр 2008, 21:42

winzard, у меня присказки не луче, сам знаешь, какие обиды... :)
Прото спросил потому что в ЦУМе довольно много Моторов. Стэлсов, правда горАздо больше...

at_hacker · Сообщение **at_hacker** » 30 апр 2008, 21:52

winzard писал(а):Цитата(winzard @ 28.4.2008, 17:24) Во-вторых, ты в нем тормоза точно менял. А остальному там и ломаться нечему.

С чего ты решил? Вообще ничего не менял, буквально. Там железка просто погнулась, я её выпрямил, и до сих пор ездит.

GreyCat · Сообщение **GreyCat** » 01 май 2008, 02:22

Цитата(winzard)На выходных прочувствовал разницу в работе вилки за 8000 и не-работе стоковой от Stels 810. Поверьте, разница весьма существенная. Для серьезного катания (даже не для соревнований) эта разница на уровне "улететь в кусты" и "держать дорогу".
Bergman, не парься и бери ЛЮБОЙ вел за сколько угодно денег, что есть в магазине и подходит по ростовке. Только БЕЗ заднего амортизатора. Чтобы не заморачиваться, можно и без переднего, все равно за такие деньги от него толку нет (в чем я и убедился), а весит он немало.
Поскольку в условиях сказано про "просто покататься", скорее имеет смысл брать городской велосипед с вертикальной посадкой, а не "типа-маунтин-байк" с более горизонтальной, потому как на маунтин-байке будет весьма неудобно из-за нагрузки на руки и спину.

Приходить к каким либо выводам по поводу велосипедов обычно начинаешь или сразу как сел, или сразу, как упал, или спустя сезон.[/quote]
Полностью солидарен.
Сам искал велосипед, покататься время от времени, что б живот не рос такими темпами.... перебрал много вариантов, в каждом что-то да не нравилось, в итоге остановился на типе велосипедов, в сторону которых даже мысли не гуляли, я этот тип отмел в самом начале поисков. Не по цене, не по стилю они мне не подходили. Но, отчаившись купить что-то что нравилось бы, поддался на уговоры продавца и попробовал спортивный велосипед, подобрал мне по росту, все настроил. Понравилось. В итоге оказался перед выбором между Track и LaMond. Выбор пал на последний LaMond Tourmalet (это велосипед начального уровня, покупать что-то более серьезное не позволила жаба, я и так превысил даже самый оптимистичный бюджет более чем в 3 раза), :( ( , но в итоге не пожалел, по крайне мере сейчас получаю удовольствие от езды.

К чему это я, а вот к чему, велосипед надо выбирать не по советам других, а то что самому будет близко, к чему душа ляжет, вот только тогда будешь получать истенное удовольствие от езды.
З.Ы. И не бойся карбона (если конечно не покупаешь велосипед для падений, а не для езды)

108om · Сообщение **108om** » 01 май 2008, 09:58

могу точно сказать, что стингер не стоит брать, у меня заскрипел после двух недель езды.
жене уже взял джаинт, проехал и понял разницу..да, цена за последний 10тыс, за первый 5, но не надо регулярно подтягивать педали, чето настраивать и мучаться скрипами везде. да и видя людей на великах можно китайских производителей узнать по характерному звуку.
поэтому рекомендую посмотреть на велики около 10тыс.

wulfi · Сообщение **wulfi** » 01 май 2008, 13:12

winzard писал(а):Цитата(winzard @ 28.4.2008, 19:30) Bergman, да все лажа, в какой-то степени, кроме кроликов :)
Я бы под угрозой расстрела не брал ничего в Копейке, не брал бы Tornado, RUSbike (уж не знаю, почему), Stinger. Из дешевого можно вполне смотреть Stels, Kona, Forward. У Мериды, как ни странно, есть вполне бюджетная серия M (M90, например), но это чуть дороже.
За такие деньги ты в любом случае получишь обвес самого низкого уровня, но у торнадов всяких сыплются, например, педали - только в путь.
У меня сегодня как раз рассыпались (точнее треснула одна) педали от Stels. Это 2 года эксплуатации и примерно 2500 км. Несколько раз жестко бил об бордюр.

макс не понял твоего скепсиса насчет стингера . у меня стингер бат, откатал сезон очень жестко, посыпались тока педали , я доволен и брал за 7000 на колхозке на оптовой базе. в розницу он около 10000 стоит . обвес за эти деньги нормальный , через сезон начну думать о замене передней вилки - но это как говориться аппетит приходит во время еды. а так действительно наверное стоит купить недорогой велик , покатать на нем . а потом уже и поймешь что тебе нада и будешь собирать вел под себя

winzard · Сообщение **winzard** » 01 май 2008, 15:15

wulfi, у тебя "двухподвес" за 10000. Так не бывает :) Амортизационная вилка и задний амортизатор служат вовсе не для спасения задницы от кочек и комфортной езды - с этой задачей справляются подпружиненные седла. Вилка и аморт нужны для того, чтобы в гонках по пересеченной местности сглаживать неровности рельефа, чтобы колеса не отрывались от земли и обеспечивали надежное с ней сцепление.
И какие могут быть гонки на Стингере? :) :)

P.S. Попробуй найти его в интернете :)

madnik · Сообщение **madnik** » 01 май 2008, 22:10

ЦитатаЗ.Ы. И не бойся карбона (если конечно не покупаешь велосипед для падений, а не для езды)[/quote]
Карбон... 25к руб самое дешевое:)

Если брать 10..7к, лучше уж хардтейл (без заднего амортизатора) стелс. Если дешевле были у них 2 модельки за ~6к без амотризаторов и прочих погремушек. Если еще дешевле то прогулочные типа "аист". ИМХО стелс окупает свои деньги. И по опыту работы с ними летят не так уж и часто. Другая дешевая российская марка "Форвард" ИМХО мне меньше приглянулась навеской и качеством изготовления.

Стингер, русбайк и прочий китайбайк велосипедами не считаю в принципе. Поверьте веломеханику.

ЗАПОМНИТЕ!!! двухподвесов дешевле ТЫСЯЧИ долларов качественных не бывает!!!

Bergman · Сообщение **Bergman** » 01 май 2008, 22:54

madnik, ты только подтвердил мой выбор. Скорее вего буду брать хардтейл Стелс. Осталось только уговорить жабу ещё и на дисковые тормоза... :)

Ilka · Сообщение **Ilka** » 01 май 2008, 23:28

Вот насчет дисковых тормозов я бы не парился. Тут история как с двухподвесами, хорошие не дешевы, ну а насчет бюджетного варианта - тут на свой страх и риск, может тормоза для кого то и и не самая важная часть байка. Хорошие V-brake для начала абсолютно нормальный вариант, и по деньгам не дорого. А вот когда достигнешь следующего уровня "просветления" и захочется апгрейдить байк (резину, колеса и т.д) тогда и про дисковые тормоза можна подумать.

winzard · Сообщение **winzard** » 01 май 2008, 23:46

Bergman, а нафига тебе дисковые-то?

winzard · Сообщение **winzard** » 01 май 2008, 23:48

Ilka, вот я и достиг следующего уровня просветления и понял, что дисковые тормоза мне нафиг не нужны :) Потому что тогда нужна гидравлика, а это и стоит дохренища, и в обслуживании весьма непросто.

Ilka · Сообщение **Ilka** » 01 май 2008, 23:54

Вот-вот. Я и написал что подумать можно. Резину точно новую захочется, а дисковые тормоза, уже вторично:-)

Denis Tkachenko

winzard писал(а):Цитата(winzard @ 2.5.2008, 0:48) [Потому что тогда нужна гидравлика, а это и стоит дохренища, и в обслуживании весьма непросто.

Почему?
Ведь гидравлика либо тросик это лишь средство для передачи усилия к тормозам.
Почему тогда именно для дисковых предпочтительнее гидравлика?

Ilka · Сообщение **Ilka** » 02 май 2008, 00:01

Вообще есть еще интересные причины потраты денег: очки (столько всего в глаза норовит попасть), электрика(весной-осенью темнеет рано хорошо бы чтоба вас в сумерках видели), велокомп (не жизненно, но полезно) и т.д. короче все то что делает покатушки комфортнее и безопаснее.

Denis Tkachenko

Ilka писал(а):Цитата(Ilka @ 2.5.2008, 1:01) электрика(весной-осенью темнеет рано хорошо бы чтоба вас в сумерках видели

Тут скорее важнее чтобы самому дорогу видеть. Чтобы тебя видели, лучше светоотражатели на одежде/велосипеде.

Ilka · Сообщение **Ilka** » 02 май 2008, 00:34

Согласен и это конечно тоже.

ART_ZU · Сообщение **ART_ZU** » 02 май 2008, 00:44

Обязательно задний красненький! Очки летом +1 (от мух не успеете отвернуться), перчатки, шлем! Бутылочку тож не плохо!
По поводу тормозов — это смотря для чего! По грязи, по болотам — диски. А если 10 минут по асфальту, то можете экономить))
Лучшие в городе настраиватели-механики сидят в "ЭКСТРИМЕ" (трамвайный проезд)... Настроят, расскажут, денег мало возьмут!
Если далеко кататься...
+передняя фара, комп, светоотражатели на одежде.
+рога на руль — мега вещь!!!! процентов на 50 облегчают нагрузку на руки (и не только), во время длительной езды
+Хорошо если это профессиональная ветровка.
+Спец трусняки (с подушками) или штаны! Далеко без них вам не уехать;) Седло — не кресло!
+Хорошо если специальный рюкзак.
http://6kc.ru/catalog.php?id=75&l=43&a...ce&asc=desc
все крутые и не только дядьки закупаются здесь...
http://www.chainreactioncycles.com/Default.aspx
вот!

ART_ZU · Сообщение **ART_ZU** » 02 май 2008, 00:45

Ах да, не цепляйте на спицы ничего, а то эти отражатели убивают колёса... А если висят — сразу нах!
В магазинах продают не настроенные велики!!! Настраивайте у профиков! Не жалейте денег на настройку и подгонку — боком выйдет!!! Хорошо, если полностью переберут!!!

winzard · Сообщение **winzard** » 02 май 2008, 02:36

Рассказываю про дисковые тормоза. Есть 2 типа, механика, в которой управляющее воздействие передается перемещением стального тросика, и гидра - в которой оное воздействие передается жидкостью. Из курса физики мы знаем, что жидкости плохо сжимаются (расширяются), а стальной витой трос, напротив, сжимается и расширяется весьма недурственно. От этого получается, что при длинном тросике часть управляющего воздействия переходит в сжатие и растяжение тросика, а не на усилие по прижиму тормозных колодок к диску. Гидравлические же тормоза этого недостатка лишены, управляющее воздействие передают точно в срок и в полном объеме.
Не, в принципе, дисковые тормоза по-любому мощнее, чем ви-брейки, у них есть свои плюсы и минусы, но в условиях ограниченного бюджета...

Bergman · Сообщение **Bergman** » 02 май 2008, 08:30

winzard писал(а):Цитата(winzard @ 2.5.2008, 0:46) Bergman, а нафига тебе дисковые-то?

А потому что жажда знаний уже сделала своё черное дело. НАЧИТАЛСЯ...
Причем я начинаю понимать, что практически готов потратить на велик ту самую десятку, о которой шла речь в первом посте... :(

Speller · Сообщение **Speller** » 02 май 2008, 09:28

Кстати, вопрос к товарищам, не по наслышке знакомым с сабжем: не трудно ли вам будет озвучить несколько вариантов различных велов в разных ценовых/весовых(с точки зрения качества) категориях:
типа
вел до 5 штук: хардтейл - такой/то, двухподвес - лучше купить себе пива, аист - рулит
вел от 5 до 10 штук: хардтейл-такой-то, двухводвес - такой-то.

Плюс желательно хоть немного подсказать по рекомендуемой обвеске, а то читать холивар-баталии на велофорумах без знания дела ИМХО представояется сложным и малоинформативным.

Bergman · Сообщение **Bergman** » 02 май 2008, 10:31

А и не надо разбираться в баттлах мегапрофи...
90% ответов на мои ламерские вопросы нашел здесь: http://velosite.ru/articles/ Очень советую.

Iva · Сообщение **Iva** » 02 май 2008, 12:21

Немного офф: редактируя рукопись неизданной книги С.М. Яковлева, наткнулся на интересную для велосипедистов запись на полях:

*Первые велосипедисты появились в Смоленске в самом конце минувшего века. Появление их отнюдь не вызвало энтузиазма попечительного смоленского начальства. В обзоре городской жизни за 1901 год местная газета писала:
«Смоленских велосипедистов постигло несчастье: им воспретили разъезжать по садам и главным улицам города. Велосипедистов стали вылавливать и отправлять в участок, чем были очень довольны гулявшие на Блонье и на улицах города животные, не понимающие в апельсинах, но попадавшие нередко под стальных коней».
(«Смоленский вестник», 1902, № 4)*.