ФОРМУЛА-1. Сезон-2008.

POISON · Сообщение **POISON** » 12 мар 2008, 22:44

Продолжаем разговор ©

POISON · Сообщение **POISON** » 12 мар 2008, 23:25

комментарии перед ГП Австралии

sol88 · Сообщение **sol88** » 13 мар 2008, 00:13

Надо запасаться австралийским пеффком :D

pAin · Сообщение **pAin** » 13 мар 2008, 02:44

sol88 писал(а):Цитата(sol88 @ 13.3.2008, 0:13) Надо запасаться австралийским пеффком :D

я уж лучше финского поищу Лапин культа. ну или возьму бразильскую Брахму ;)

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 13 мар 2008, 10:19

ЦитатаНадо запасаться австралийским пеффком[/quote]
Пад каждое гран-при местный биир не найдешь, аднако ))

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 13 мар 2008, 10:47

Для тех, кто еще не в курсе трансляций:

15 марта - 05:55(!) "Формула-1". Гран-при Австралии. Квалификация. Прямая трансляция
16 марта - 07:15 "Формула-1". Гран-при Австралии. Гонка. Прямая трансляция

POISON · Сообщение **POISON** » 13 мар 2008, 21:38

пресс-конференция: Ряйккёнен, Алонсо, Хэмилтон.

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 13 мар 2008, 21:53

"МакЛарен вчера (или уже сегодня?) развлекались на байдарко:

...Хэм пришел первым"

Сообсчило Еуроньюс ))

POISON · Сообщение **POISON** » 13 мар 2008, 22:32

Alexxandr писал(а):Цитата(Alexxandr @ 13.3.2008, 21:53) Хэм пришел первым

Вопрос: Прокомментируйте гонку!
Льюис Хэмилтон: Хорошо. Хейкки Ковалайнен отлично ушел со старта и лидировал в гонке, пока не выбрал неправильную траекторию. Я не повторил его ошибку только потому, что кто-то, шедший рядом со мной, начал поворачивать и подтолкнул меня. Я тоже повернул и неожиданно вышел в лидеры!

sol88 · Сообщение **sol88** » 14 мар 2008, 00:47

Alexxandr писал(а):Цитата(Alexxandr @ 13.3.2008, 21:53) "МакЛарен вчера (или уже сегодня?) развлекались на байдарко:

Вабсче эти тазики называются каяками :crazy:

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 14 мар 2008, 10:07

ЦитатаВабсче эти тазики называются каяками[/quote]
О, чорт! Даже Евроньюс врут.

Хорошо, что на этих каяках нет коробки передач. А то бы неизветно кто финишировал бы первым ))

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 14 мар 2008, 13:55

А вот и практика 1 и практика 2

POISON · Сообщение **POISON** » 14 мар 2008, 23:50

Пресс-конференция в пятницу: Себастьен Бурде (Toro Rosso), Джанкарло Физикелла (Force India), Тимо Глок (Toyota), Хейкки Ковалайнен (McLaren), Нельсон Пике-младший (Renault), Марк Уэббер (Red Bull).

Сообщение **leo** » 15 мар 2008, 07:17

итак: вот и состоялась квалификация ГП Австралии.. ну что можно сказать: жаль Кимми.. :( , Льюис, да ф топку этого Льюисса, он свой отбойник ещё встретит :) , Масса - почему 4 место.. имхо это всё тактика и топлива у него много на борту, но завтрашняя гонка будет, глянем на сколько больше, а вот за кого горд, так эт за Хонду.. немного обидно за Рубенса 11 место, но это существенный прогресс!!! так жержать!

POISON · Сообщение **POISON** » 15 мар 2008, 08:09

Gentlemen, start your engines - как говорят за океаном.
Ну вот и началось. :)

МкЛарен - ожидаемо. А вот Папу Льюиса тм за время квалификации не показали не разу. Похоже, "семейные ценности" в Ф1 отошли на второй план, уступая место собственно автоспорту. И это здорово.
Хейкки, выходит, слил ещё до начала сезона. Эти невнятные лепетания "мне ещё нужно многому научиться" доверия не вызывают. Чему учиться человеку, отъездившему год за "Рено"? Похоже, что у МкЛарена теперь иерархия пилотов.

Феррари поломалась. Плюс, с настройками не всё гладко, что доказал Масса.
Завтра ожидаем Айсмана на бензовозе.

БМВ выглядит по первому впечатлению сильнее, чем в прошлом году. Пан Кубица всю квалификацию стабильно делал Квик-Ника, что необычно.

Рено ещё очень далеко от подиума. Алонсо ей скорости пока не прибавляет. Пике-джуниор вообще не впечатлил. Тот же Росберг в дебюте смотрелся сильнее.

Тойота "фдисяткенах". Неужели она наконец-то сдвинулась с места и, пусть и не быстро, но поехала?
Вот и Росберг на тойотовском движке седьмое время показал.

Хонда неплоха, весьма. Брауну зачОт авансом. Посмотрим, как оно дальше будет.

Ну и остальные тоже начали сезон, с чем всех и поздравляю! Перезимовали. :)

Schumi · Сообщение **Schumi** » 15 мар 2008, 09:21

Думаю завтра будут доминировать маки, если только Роберт не поупирается, а это он делать умеет :)
Не понял только, чего Фелипе ещё круг не проехал? Мог ведь и улучшить? Или не мог? Топливо то он не сильно то и съэкономил.
И потом не понял. Когда вроде бы Марк вылетел, когда вылезал, он какую-то штуку (доску) для безопасности вынимал, раньше вроде такого не было, сразу руль и вперед.

POISON · Сообщение **POISON** » 15 мар 2008, 09:59

ЦитатаМарк вылетел, когда вылезал, он какую-то штуку (доску) для безопасности вынимал[/quote]
тоже заметил. ещё подумал, как же они теперь сдают норматив по вылезанию из болида за 4 секунды?

забыл упомянуть о том, что "блистательный дуэт" КаКа традиционно и мощно облажался: когда зашла речь об истории ГП Австралии, сказали, что до 95-го гонка проходила в Аделаиде, а с 96-го в Мельбурне. что крайне непростительно с учётом исторического события в Аделаиде`96.

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 15 мар 2008, 12:32

Согласен с Schumi, что завтра, скорее всего, будет день Маков.
Конечно, таких выкрутасов с машиной для Феррари не хотелось бы завтра. Вроде с топливной системой что-то было не так.
А Алонсо завтра будет стартовать 11м - думаю, что про Рено пока даже и вспоминать нечего.

PS: спать охота...

sol88 · Сообщение **sol88** » 15 мар 2008, 15:29

POISON писал(а):Цитата(POISON @ 15.3.2008, 9:59) тоже заметил. ещё подумал, как же они теперь сдают норматив по вылезанию из болида за 4 секунды?
забыл упомянуть о том, что "блистательный дуэт" КаКа традиционно и мощно облажался: когда зашла речь об истории ГП Австралии, сказали, что до 95-го гонка проходила в Аделаиде, а с 96-го в Мельбурне. что крайне непростительно с учётом исторического события в Аделаиде`96.

Ну-ка ну-ка с этого места поподробнее :clapping: очень люблю слушать "знатоков" 8)
Шо ж такое там было в Аделаиде в 96-ом? С учётом того, что этап формулы прошёл таки в Мельбурне.

POISON · Сообщение **POISON** » 15 мар 2008, 16:20

чёрт! похоже, я с раннего утра города перепутал. исправлять ничего не буду, пусть останется памятником моего промаха.
sol88, ты первый, кто заметил. :)

sol88 · Сообщение **sol88** » 15 мар 2008, 19:36

POISON писал(а):Цитата(POISON @ 15.3.2008, 16:20) чёрт! похоже, я с раннего утра города перепутал. исправлять ничего не буду, пусть останется памятником моего промаха.
sol88, ты первый, кто заметил. :)

Дык я Фостера с утра принял, голову освежил :lol:

Сообщение **leo** » 16 мар 2008, 09:16

мда.. нету слов. :( одни буквы и тех только 3 на ум приходят.. единственное, что порадовало это Рубенс... ветеран, а как едет :)

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 16 мар 2008, 09:19

"Что это было?" (с)

На месте Хэма я бы сегодня напился - мало того что 1й, так, наверное, единственный, у кого не было проблем по ходу гонки.
Но блин Феррари... эх....

Alexxandr · Сообщение **Alexxandr** » 16 мар 2008, 09:31

Вот, собственно, что вышло:

[attachment=1530:222.JPG]

pAin · Сообщение **pAin** » 16 мар 2008, 09:42

чет у феррари совсем незаладилось, мло того что двойной сход, так ещё и движка у клиентов сгорела. вообще гонка удивила... погода хороша а сходов аж 14. надо учить пилотов дрифтовать ;) поможет хорошо проходить повороты, а то теряются при малейшем скольжении.
по безопасности я понял что увеличили высоту "дырки" над головой и подняли её на 15 см, и это "стопорное кольцо" для пилотов чтоб на кочках не вываливались.
порадовало что во время рекламы в уголке показывают гонку, хоть какой то плюс... правда местное тв опять отожгло и своей рекламой убивало всё настроение. неужели сложно сделать как у людей?

POISON · Сообщение **POISON** » 16 мар 2008, 10:11

Ну что, уважаемые фтыкатели. Было круто? Было круто!

Вот говорили, уберут ТС и количество ошибок возрастёт. И главным пострадавшим оказался кто? Правильно, действующий чемпион. )) Стартовать на бензовозе, из-за этого застрять за Баррикелло, потом начать прорываться и всё потерять из-за собственных ошибок... Да, потом "Феррари" снова сломалась, но сход уже ничего не решал. Масса осваивает профессию камикадзе, получается неплохо.

Култхарда и Баррикелло жалко даже сильнее остальных. Всё таки, заслуженные гонщики, и так плачевно всё закончилось.

Меж тем, прогресс "Хонды" впечатляет. Ещё в конце прошлого года Рубенс издавал вопль отчаянья "Я медленнее, чем Спайкер!", а сегодня шёл на подиум. Браун крут и это бесспорно.
БМВ тоже прибавили.
За "Уильямс" радостно, давно у них подиумов не было. Нико молодец.

Ковалайнена однозначно поставили вторым номером, вон как с пит-стопами прокатили. А заметили реакцию Денниса на обгон Ковалайнена Алонсо? По-моему, это почти злорадство. ))
Но Алонсо двукратный, поэтому позицию вернул как два пальца... Или это у Хейкки соскочили пальцы с переключателя передач? Ну слишком просто получилось, да ещё на прямой.

Бурдэ хорош. На прошлогодней "Торо Росо" так шпарить. Но сегодня не день "Феррари"...

Глок вообще звезда экрана. Самый яркий крэш в гонке. Поначалу, даже боязно за него стало. но на повторе прояснилось, что всё получилось гораздо безопаснее, чем на первый взгляд.

Ну и, собственно, Хэмилтон. На фоне окружающей вакханалии абсолютно стерильная победа. Даже в гравий не съездил для приличия. Зато невообразимо порадовал начальника. ))

Как хорошо, что продолжение уже через неделю.

POISON · Сообщение **POISON** » 16 мар 2008, 10:17

Цитатапо безопасности я понял что увеличили высоту "дырки" над головой и подняли её на 15 см, и это "стопорное кольцо" для пилотов чтоб на кочках не вываливались.[/quote]
не "дырки" (центральный воздухозаборник), а той самой прокладки из конфора по периметру кокпита, которую теперь приходится снимать при посадке и ивысадке. я читал книгу Сида Уоткинса, он пишет что много труда приложил для её внедрения. задача приспособления - демпфировать возможные удары головой о края кокпита, предотвращая сотрясения и черепно-мозговые травмы. опыт использования показал, что защита работает и работает эффективно.

Цитатаместное тв опять отожгло и своей рекламой убивало всё настроение.[/quote]
расы! не успел телеканал Рен-ТВ предоставить всем болельщикам возможность смотреть трансляцию практически непрерывно, как "телеканал" SCS радостно нагадил на всех болельщиков города-героя Смоленска. причём крутили, в основном, не рекламу, а анонсы своих недоделанных передачек. ну кому, нафиг, интересно знать время их выхода в эфир? ну не за этим люди просыпаются в воскресенье с утра пораньше.

Цитатанеужели сложно сделать как у людей?[/quote]
это Смоленск. здесь тебе и радио "Слава" на улицах, и дебильные анонсы, закрывающие картинку с гонки... ((

POISON · Сообщение **POISON** » 16 мар 2008, 10:21

Берни Экклстоун: "Ключевое слово в Формуле 1 - гонки. Обгонов стало мало не только потому, что современные машины осложняют маневры - гонщики не хотят рисковать и бороться за победу, если второе место гарантированно приносит лишь на пару очков меньше. Я хочу изменить систему, сделать так, чтобы титул выигрывал гонщик, у которого больше побед, а вторые и третьи места учитывались только при равенстве претендентов по основному показателю. В Кубке Конструкторов можно оставить действующую систему, а вот борьба за победу в личном зачете заметно обострится".

о, как!

pAin · Сообщение **pAin** » 16 мар 2008, 10:25

POISON писал(а):Цитата(POISON @ 16.3.2008, 10:21) Берни Экклстоун: "Ключевое слово в Формуле 1 - гонки. Обгонов стало мало не только потому, что современные машины осложняют маневры - гонщики не хотят рисковать и бороться за победу, если второе место гарантированно приносит лишь на пару очков меньше. Я хочу изменить систему, сделать так, чтобы титул выигрывал гонщик, у которого больше побед, а вторые и третьи места учитывались только при равенстве претендентов по основному показателю. В Кубке Конструкторов можно оставить действующую систему, а вот борьба за победу в личном зачете заметно обострится".

о, как!

ну да вариант, зрелищности будет больше. небудет расчета типа "ща проиграю а следующих 2 выиграю" или "можно приехать на 5 потому что выиграю на 1 очко" :) читстые победы.

POISON · Сообщение **POISON** » 16 мар 2008, 11:51

и всё-таки кнопка.
Хейкки Ковалайнен: "Машина безопасности несколько раз ликвидировала преимущество, так что сегодня всю гонку нужно было атаковать. В борьбе за четвертое место я обогнал Фернандо и, пытаясь протереть визор шлема, правой рукой случайно задел кнопку, включающую ограничение скорости при въезде на пит-лейн. Жаль, что так произошло, но надеюсь, в Малайзии подобных проблем не возникнет."