Дивный новый мир!

[Сэнсей]

Российские Жигули от замыканий нередко горели.

Вопрос в процентном соотношении и причинах. Неисправность проводки при правильном обслуживании выявляется и устраняется. А внутреннюю неисправность невскываемооо аккумулятора, взрывающегося на ходу авто или самоката или в заднем кармане штанов - хрен выявишь заранее.
И да, глянь статистику продаж электромобилей - вроде как падает. Разочаровывается народ.

Сеня тебе даже тележку в супермаркете доверить нельзя, понятно почему ты развалил бизнес свой

Очередной придурок.

[OKK]

модель с множеством новых и полезных функций

каких например?

Всевозможный контроль на дороге, всё что связано с безопасностью. Адаптивный круиз, система торможения, лидары, удобства навигации, удобства в салоне типа массажа, вентилятора и т.д. Много чего.

Блин…. Все эти примочки- это блок управления. Цена ну…. 20 тыщ рублей. Это не повод менять целиком машину раз в три года. Это нихера не про экологию.

[OKK]

модель с множеством новых и полезных функций

каких например?

Да банальная акп на 6-8 передач, которая не тормозная и не требует особых вмешательств

не аргумент. У меня машина коробка айсин 8 ступеней. Не тупит. Ей 10 лет. А в продаже лет 30 уже. Далее…. Самая бодрая коробка- это дсг. Ей тоже лет 30 уже. Всё уже придумано давно. Вся новая пое Бень - развод на деньги. Стимулирование потребления. Это не про экологию.

[Centavrius]

Машины, коробки какие то

[Farcry]

каких например?

Да банальная акп на 6-8 передач, которая не тормозная и не требует особых вмешательств

не аргумент. У меня машина коробка айсин 8 ступеней. Не тупит. Ей 10 лет. А в продаже лет 30 уже. Далее…. Самая бодрая коробка- это дсг. Ей тоже лет 30 уже. Всё уже придумано давно. Вся новая пое Бень - развод на деньги. Стимулирование потребления. Это не про экологию.

Инет пишет, шо дсг с 2003 появилась, да и первые были ломучие.
И не было в начале 90х доступных 6х акп на авто)
Пишут, шо с 2002 года они появились, массово с 2005/06 гг
Так что, вполне подходит, чего появилось за 30 лет

[Farcry]

Машины, коробки какие то

Да не вспоминай ты

[OKK]

удобства в салоне типа массажа,

ага, автоминет еще

[Farcry]

удобства в салоне типа массажа,

ага, автоминет еще

Это у владельцев древних бмв
И авто минет и авто секас регулярный

[OKK]

Farcry, ты автоминет с секасом не путай! Это разное

[Beric]

В электрические аккумуляторы, что характерно, Сенька не верит. А в энергии эфира верит.
Такие вот советские научные сотрудники с лучшим в мире образованием

. Пока что все имеющиеся электроавто - только по городу ездить. И то с неудобствами в виде зарядки.

сенька, было бы на трассах зарядок как заправок, вопросов бы не было. и их так есть в той же европе. проблема не в электричках, а в неразвитости инфраструктуры для них в России. будь обратная ситуация, заправок нет, а зарядок дон, ты бы стенал «двс не нужОн»?

[Beric]

к слову, ваш любимый кетайский ксяоми заряжается за 15 мин вроде. заправиться занимает больше времени

[OKK]

Да банальная акп на 6-8 передач, которая не тормозная и не требует особых вмешательств

не аргумент. У меня машина коробка айсин 8 ступеней. Не тупит. Ей 10 лет. А в продаже лет 30 уже. Далее…. Самая бодрая коробка- это дсг. Ей тоже лет 30 уже. Всё уже придумано давно. Вся новая пое Бень - развод на деньги. Стимулирование потребления. Это не про экологию.

Инет пишет, шо дсг с 2003 появилась, да и первые были ломучие.
И не было в начале 90х доступных 6х акп на авто)
Пишут, шо с 2002 года они появились, массово с 2005/06 гг
Так что, вполне подходит, чего появилось за 30 лет

не, это другое. Тут надо понимать: соотношение диапазона крутящего момента мотора с передаточными числами коробки и так далее…. У меня субарик был с древним четырехступенчатым автоматом…. Но ехал очень бодро не смотря на это потому что движок был наддут грамотно с широкой полкой момента

[Farcry]

к слову, ваш любимый кетайский ксяоми заряжается за 15 мин вроде. заправиться занимает больше времени

От 400 квт, которых вроде и в ес немного

[Beric]

В электрические аккумуляторы, что характерно, Сенька не верит. А в энергии эфира верит.
Такие вот советские научные сотрудники с лучшим в мире образованием

Я не верю в электрический аккумулятор для автомобиля с выше заявленными характеристиками. Пока что все имеющиеся электроавто - только по городу ездить. И то с неудобствами в виде зарядки. И с очень большими неудобствами из-за экологии при их создании, а особенно - при утилизации. А как они вдруг загораются - любо-дорого посмотреть.

Будто бензиновые не горят.

бензиновые горят чаще, чем электрички, ахах. это объективные цифры. просто при возгорании теслы весь рунет аж кипит от щастья, мол обосрались пендосы, а возгорание тачки с двс никому не интересно. просто разгоняют и хайпят прецедент, а потом сеньки вещают о том, шо электрички - гуано, потому что горят

[Farcry]

У меня субарик был с древним четырехступенчатым автоматом…. Но ехал очень бодро не смотря на это потому что движок был наддут грамотно с широкой полкой момента

Но недолго))
И кушал 25 литров при бодрой поездке)

[OKK]

У меня субарик был с древним четырехступенчатым автоматом…. Но ехал очень бодро не смотря на это потому что движок был наддут грамотно с широкой полкой момента

Но недолго))
И кушал 25 литров при бодрой поездке)

ай не придумывай. Это какие то мифы, помню их. На нем проехал 230 тыщ без ремонтов, продал исправным. По расходу он был в среднем 10 литров. По трассе всегда 160-170 ездил. Тогда еще камер не были

[Beric]

каких например?

Всевозможный контроль на дороге, всё что связано с безопасностью. Адаптивный круиз, система торможения, лидары, удобства навигации, удобства в салоне типа массажа, вентилятора и т.д. Много чего.

Блин…. Все эти примочки- это блок управления. Цена ну…. 20 тыщ рублей. Это не повод менять целиком машину раз в три года. Это нихера не про экологию.

в России - еще как про экологию потому что по выходу из строя катализатора его не меняют, а просто снимают

[OKK]

Beric, речь шла про экологичность электричек в долгосрочной перспективе….

[Beric]

не умничай

у тебя же катализатор есть?

[Farcry]

У меня субарик был с древним четырехступенчатым автоматом…. Но ехал очень бодро не смотря на это потому что движок был наддут грамотно с широкой полкой момента

Но недолго))
И кушал 25 литров при бодрой поездке)

ай не придумывай. Это какие то мифы, помню их. На нем проехал 230 тыщ без ремонтов, продал исправным. По расходу он был в среднем 10 литров. По трассе всегда 160-170 ездил. Тогда еще камер не были

Это ты уже забыл))
Как 4х акп на 160 за 4000 оборотов работали, шо дажа лада гранта кушала по 14-15 литров

[Beric]

ну япошки с немцами в те стародавние времена движки-миллионники делали) поэтому неудивительно , шо тот субарик 200 легко прожил, даже когда на нем наваливали

[OKK]

не умничай

у тебя же катализатор есть?

Не знаю))) на дизеле есть катализатор? На субарике, помню, менял, но не вырезал. Но по причине, что перепрошивка без катализатор стоила дороже, чем замена катализатора

[Farcry]

ну япошки с немцами в те стародавние времена движки-миллионники делали) поэтому неудивительно , шо тот субарик 200 легко прожил, даже когда на нем наваливали

Никто не говорит про движки, а речь зашла про коробки
Шо за 30 лет появились более экономичные и удобные

[Beric]

не умничай

у тебя же катализатор есть?

Не знаю))) на дизеле есть катализатор? На субарике, помню, менял, но не вырезал. Но по причине, что перепрошивка без катализатор стоила дороже, чем замена катализатора

ахтыж хитрая жопа (с)

[Beric]

ну япошки с немцами в те стародавние времена движки-миллионники делали) поэтому неудивительно , шо тот субарик 200 легко прожил, даже когда на нем наваливали

Никто не говорит про движки, а речь зашла про коробки
Шо за 30 лет появились более экономичные и удобные

экономичнее стали - да, но даже 25 лет назад 25 литров расхода на японце - это сказки венского леса)

[Farcry]

ну япошки с немцами в те стародавние времена движки-миллионники делали) поэтому неудивительно , шо тот субарик 200 легко прожил, даже когда на нем наваливали

Никто не говорит про движки, а речь зашла про коробки
Шо за 30 лет появились более экономичные и удобные

экономичнее стали - да, но даже 25 лет назад 25 литров расхода на японце - это сказки венского леса)

Если ехать 170, почему нет?
Ну 20 точно было

[OKK]

Farcry, не, не так. На субарах было два основных мотора. Двухлитровый атмосферник. Прожорливый шо пипец. Говно и ниачом. И 2,5 литра с разными вариантами наддува. От 230 сил и выше. На всяких вриксах были они помощнее из за прошивок. Эти движки огонь. Мощные и экономичные. Обороты я уж не помню, но по расходу при постоянной скорости 150-160 он кушал 12 литров. Это я зуб даю.

[Farcry]

Farcry, не, не так. На субарах было два основных мотора. Двухлитровый атмосферник. Прожорливый шо пипец. Говно и ниачом. И 2,5 литра с разными вариантами наддува. От 230 сил и выше. На всяких вриксах были они помощнее из за прошивок. Эти движки огонь. Мощные и экономичные. Обороты я уж не помню, но по расходу при постоянной скорости 150-160 он кушал 12 литров. Это я зуб даю.

Полез читать специально, пишут на дроме, шо около 20 на таких скоростях и 15-17 с кондером по городу.
Да и ладно.
Все равно скоро на тигр пересядешь

[Beric]

Никто не говорит про движки, а речь зашла про коробки
Шо за 30 лет появились более экономичные и удобные

экономичнее стали - да, но даже 25 лет назад 25 литров расхода на японце - это сказки венского леса)

Если ехать 170, почему нет?
Ну 20 точно было

это из серии:
- бмв, скока жрет? 20-25 небось минимум?
- почему 20-25?
- патамушта бмв!

[Mick]

Farcry, не, не так. На субарах было два основных мотора. Двухлитровый атмосферник. Прожорливый шо пипец. Говно и ниачом. И 2,5 литра с разными вариантами наддува. От 230 сил и выше. На всяких вриксах были они помощнее из за прошивок. Эти движки огонь. Мощные и экономичные. Обороты я уж не помню, но по расходу при постоянной скорости 150-160 он кушал 12 литров. Это я зуб даю.

ну с субарами не все так, 2.5 литра были и атмосферники и турбовые. Атмосферники-овощи, на 4х ступ.автомате или вариаторе при 130-140 до Москвы давал средний расход чуть больше 10 литров. Это я тоже зуб даю ))