Про Путина и всё-всё-всё

[sergey43]

Doping87, тут соглашусь с допиком. абсолютно работнику не выгодно. Если только он не получает, например, тыщ 50 оф и только остальное - неоф. В случае зп в конверте ему вообще пенсия похоже не светит, не наберёт баллов. А все эти сказки про инвестирования - от лукавого

Что ему 20 оф, что 50, пенсия практически не поменяется. Работнику выгодно здесь и сейчас без налогов, чем потом на пенсии, до которой многие не собираются доживать.

Кто не собирается доживать ? Это ты про каких-нибудь алконавтов..

[sergey43]

Greenhorn, а может на тебя налоговую напустить? Твои работники в один раз оценят зарплату в конвертах.. Ну , когда тебя закроют и они останутся вообще без дохода.

[Greenhorn]

Greenhorn, в смысле "не собираются доживать"?

Разница как раз есть в количестве баллов с ЗП 20 и с ЗП 50. оч велик шанс, что с ЗП 20 вообще нудное кол-во баллов может до выхода на пенсию не набрать.

Ну вот такая логика у них - типа до пенсии не доживём, так что нечего на неё и рассчитывать. Кто поумнее, думают как свои пенсионные накопления оставить потом детям. И это разумно.

А, знаменитые е-баллы. Я не специалист в расчётах пенсии, но вроде же на госуслугах можно рассчитать.

ЗЫ Рассчитал. При ЗП 20тыр пенсия 12тыр, при зарплате 50тыр пенсия 22тыр. Это при стаже 40 лет и указанной ЗП все эти годы. Теперь считаем:
За год выгода 120тыр. При этом в течение 40 лет с разницы в 30тыр в пенсионный перечислялось 6600 ежемесячно. Итого 3,17 млн. руб. Даже без учёта роста капитала за счёт процентов за 40 лет, с этой суммы при годовых 5% это будет 158тыр в год. Уже больше. А реально будет больше 250тыр.

[Farcry]

Greenhorn, а может на тебя налоговую напустить? Твои работники в один раз оценят зарплату в конвертах.. Ну , когда тебя закроют и они останутся вообще без дохода.

Для этого нельзя быть аноном из витебской деревни)))

[Greenhorn]

Greenhorn, а может на тебя налоговую напустить? Твои работники в один раз оценят зарплату в конвертах.. Ну , когда тебя закроют и они останутся вообще без дохода.

У меня белые зарплаты. Это люди их не хотят получать, когда видят какие налоги платят.

[Azazelius]

Greenhorn, учитывал девальвации? Кризисы? Рост цен? Иные катаклизмы, коих в РФ кучами?

[sergey43]

Greenhorn, учитывал девальвации? Кризисы? Рост цен? Иные катаклизмы, коих в РФ кучами?

500 тысяч российских предпринимателей не занимаются экспортом, то есть не занимаются привлечением дополнительной валюты в страну и, соответственно, укреплением рубля.. Вот и вся причина девальвации рубля.

[sergey43]

Greenhorn, а может на тебя налоговую напустить? Твои работники в один раз оценят зарплату в конвертах.. Ну , когда тебя закроют и они останутся вообще без дохода.

У меня белые зарплаты. Это люди их не хотят получать, когда видят какие налоги платят.

А давай подсчитаем, сколько в Германии с каждого работника уходит налогов. Ты сильно удивишься.

[Azazelius]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png (321.21 КБ) 2520 просмотров

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

[Farcry]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Ты рад же)
Не зря значит рисовали)

[Azazelius]

Farcry, я рад, что как всегда не ошибся в действиях "эффективных менеджеров", которые вбухали ахулиард денег, создали что-то, намыли себе бабла, доложили о достижениях на самый верх, а потом ......... не пустили в серию, тупо в музей

"Ну, не шмогла я, не ш-мог-ла" (с)

[Farcry]

Farcry, я рад, что как всегда не ошибся в действиях "эффективных менеджеров", которые вбухали ахулиард денег, создали что-то, намыли себе бабла, доложили о достижениях на самый верх, а потом ......... не пустили в серию, тупо в музей

"Ну, не шмогла я, не ш-мог-ла" (с)

Тем не менее бабло у них))
А ты дальше кипишь, что бензин на 20 коп подорожал

[sergey43]

Какие самолеты НАТО делают что-либо подобное?

[sergey43]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.



Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Не знаю, работал ли ты в нормальном КБ. Всегда и во всех КБ выход готовых изделий - до 20 %. Это означает, что 80% разработок либо кладется на полку, либо реализуется в нескольких опытных экземплярах.

А теперь посмотрим какие в Москве трамваи.

В общем, сам посмотри.

[Doping87]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Вот интересно, а если бы этот трамвай запустили в России, ты б упомянул про это?
Я не сомневаюсь, что нет

[Greenhorn]

Greenhorn, учитывал девальвации? Кризисы? Рост цен? Иные катаклизмы, коих в РФ кучами?

Считаешь ПФР это всё учитывает?

[Azazelius]

Doping87, да, упомянул. Сказал бы, что классные трамваи стали делать. А так ....не удивлен как и ёмобиль...как и планшеты... И тд

[Greenhorn]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Вот интересно, а если бы этот трамвай запустили в России, ты б упомянул про это?
Я не сомневаюсь, что нет

Это ты так оправдываешь отсутствие таких трамваев? Или гордишься тем, что в Смоленск только б/у привозят?

[Psycho]

Azazelius, йотафон забыл

[Centavrius]

Azazelius, йотафон забыл

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

[Сэнсей]

Azazelius, йотафон забыл

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

Не. Зелёные человечки.

[Greenhorn]

Azazelius, йотафон забыл

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

Не. Зелёные человечки.

От водки...

[Centavrius]

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

Не. Зелёные человечки.

От водки...

и благодаря индюкоподобным этот имидж не сменить

[Сэнсей]

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

Не. Зелёные человечки.

От водки...

А от водки в штыковую хорошо ходили.

[sergey43]

Azazelius, йотафон забыл

к сожалению синоним россии в мире это водка и медведи с балалайками в ушанках.

А где ты был в этом мире?)

Уверен, тебе это с российского ТВ-экрана рассказали)

[Greenhorn]

Не. Зелёные человечки.

От водки...

А от водки в штыковую хорошо ходили.

Ну да, это очень современно. Пойдёшь в штыковую?
Я нет, не пойду.

[вася куралесов]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Совсем ку ку? Его сделали для выставки. Это даже не прототип.

[Dejmos]

Ну да, это очень современно. Пойдёшь в штыковую?
Я нет, не пойду.

Они тоже не пойдут. Привиться то не могут, двухсантиметровая иголка пугает до усрачки, а ты про штыки.

[sergey43]

Где ролики ВремяВперде про вот это? Ну, гордились же разработкой. Орали, мол чей-то в России могут и хорошие вещи выпускать. Это ж прорыв?

Инновационный трамвай УВЗ — R1 — отдали в музей, так и не выпустив его в производство
«Уралтрансмаш» (входит в корпорацию УВЗ) отдал инновационный трамвай R1 «Russia One», который компания представила на выставке «Иннопром» в 2014 году, в экспозицию Музея транспорта Москвы. Как уточняют в пресс-службе разработчика трамвая-«айфона», в коллекции музея экспонат пробудет 20 лет. В серийное производство машина так и не попала.

image.png

Трамвай произведен в единственном экземпляре специально для выставки. В 2014 году он был с помпой презентован на «Иннопроме», о нем писал в том числе известный блогер Илья Варламов. R1 получил высокие отзывы ведущих мировых промышленных дизайнеров, в том числе высказались Марат Гунак (Mercedes), Крис Бенгл (BMW), Карим Рашид, Росс Лавгроув (Apple, Sony). За машиной закрепилось название «айфон на колесах».

Совсем ку ку? Его сделали для выставки. Это даже не прототип.

Не говори, чего не знаешь..

- В 2015 году УВЗ даже подписали с Екатеринбургом соглашение о поставке 50 единиц (R1) в 2018 году для чемпионата мира по футболу.

https://www.google.com/amp/s/amp.rbc.ru ... 295da2217d

Да, это футуристический концептпроект.. Но сделан он по желанию заказчика УВЗ и сделан с целью серийного выпуска под ЧМ-2018.

Другой вопрос, в этом проекте нашлось куча недостатков и УВЗ потерял всех потенциальных заказчиков.. и это в принципе, нормально.. Коэффициент выхлопа разработок - всегда 0,2... до 0,3.

[Сэнсей]

От водки...

А от водки в штыковую хорошо ходили.

Ну да, это очень современно. Пойдёшь в штыковую?
Я нет, не пойду.

А куда ж ты денешься то? Дезертируешь?