Самолёты, авиакомпании

[Маруся]

Здесь рассказываем об обслуживании на борту и конфигурации самолётов.

[Mary]

Ох, упомнить бы все конфигурации. Надо по горячим следам писать. Помню, что туалеты удобнее у боингов:))
По обслуживанию я не помню, чтобы у меня когда-либо нарекания к стюардесам, всегда вежливы, предупредительны.
Правда меня очень сильно позабавил один полет в Питер с S7:) В билете предполагались "легкие закуски", что представляло собой одну конфету альпен-гольд:)))))) Лететь недалеко, лучше бы эти закуски вычеркнули бы, ограничившись напитками:))

Один раз попали в неприятную ситуацию в турции с Атлант-союзом, долгая история: сначала в Москве туман был, потом самолет был поврежден при посадке, выслали другой самолет, дождь пошел... в общем полный букет и задержка на 17 часов. Нас, как полагается, погрузили в автобусы и отвезли в хороший отель в полной кормежкой. Осадок от задержки неприятный, но радует, что не оставили в аэропорту сидеть.

Ну и всегда надо быть готовыми к тому, что если летишь лоу-костом, рейс задержат. Ибо у них там очередность на полосу, и приоритет у лоу-костов низкий.

[Маруся]

Mary, а лоу-кост- это что такое?

[Mary]

Маруся, это что-то типа Sky-express из наших, и ряд европейских компаний.
http://www.flylowcost.ru/low-cost-airlines-Europe.htm
Цены на билеты очень низкие, в них фактически включен только полет, на борту все платно.
За все: страховку, обслуживание при задержке и т.п. нужно платить дополнительно по желанию. Такие авиакомпании популярны среди студентов: фактически ты платишь только за то, что тебе нужно.

[Гек(брат Чука)]

а лоу-кост- это что такое?

Маруся, посмотрите на фото размещенное Вами в ветке про Таиланд. Там салон такой здоровский, просторные кресла раскладывающиеся в кровать, большие мониторы и т.д. Вспомнили ? Ну так вот, совсем не похоже.
Применительно к ЮВА, это скажем Air Asia.

[Маруся]

[step]

http://rzyanin.livejournal.com/18131.html
вот вам про лоукост

[Kostya]

Пару недель назад не удалось улететь СкайЭкспрессом в Ростов. Судя по всему отмена рейса была вызвана проходящим там самметом. Как моральную компенсацию- предложили бесплатно любой полет. Я уже почти их простил, если бы не полностью [извините] система возврата денег за рейс (пока так и не вернули) и тупейшие сотрудники представительств.

[Юджин]

немного офф. ни у кого не болят уши при полете? у меня дикая боль почти во время всего полета.

[умка]

немного офф. ни у кого не болят уши при полете? у меня дикая боль почти во время всего полета.

Это возможно, только, при простуде. Даже пилоты , в таких случаях, не летают.

[Vlad_02]

В последнее время предпочитаю летать "Аэрофлотом": и сервис на уровне, и питание отличное, и самолеты все новые стали. Раньше любил а/к SWISS, но с недавних пор категорически не нравится питание на борту, да и цены высокие. Наиужаснейшее впечатление оставила довольно известная компания Royal Dutch - KLM.
В феврале выполнялся утренний рейс в Амстердам: весь полет в самолете было холодно, да так, что не знал, чем укрыться и что на себя одеть. :shok: Из питания - вне зависимиости от времени суток был предложен лишь...сэндвич. Ну да, и кофе и напитки. Мрак полнейший!!!
Касательно т.н. предпочтения к "Аэрофлоту" - я активный участник программы Аэрофлот Бонус с 2000 года, несколько раз летал по премиальным бесплатным билетам (оплачиваешь лишь таксы). Вот и пользуюсь. Зато в сентябре летим с женой в Лос Анжелес по 2-м этим премиальным билетам. :yahoo:

[Vlad_02]

Гек(брат Чука), экономом я тоже летала. У Катаров обслуживание и персонал лучше,чем у Эмиратов. У Эмиратов самолёты поновей попадались. На фото так вообще 380-й. Еда тоже лучше у катаров. Эмираты даже в бизнесе умудрились пересушенную рыбу подать.Хотя, не смотря на более новые модели самолётов эмиратов, неисправностей в них больше, чем у катаров. То мониторы не работали в экономе, то подножка в бизнесе. Единственный плюс- это 380-й аэрбас или более дешёвые билеты на время поездки. В остальных случаях выбирала бы катарцев.

Вы летали в бизнесе Эмиратов в А-380? Искренне завидую. :hi:

[Маруся]

Вы летали в бизнесе Эмиратов в А-380? Искренне завидую. :hi:

ну так поменяйте свои премии на бизнес в 380-й до НЮ. Вроде у Хранцузов как раз такой летает, правда, о конфигурации не спрашивала. Даже интересно, уточню у часто летающего в Пендосию этим бизнесом знакомого.

[Маруся]

немного офф. ни у кого не болят уши при полете? у меня дикая боль почти во время всего полета.

С давлением проблемы? Чтобы выравнять, нужно рот открывать при взлёте и посадке- мало эстетично, но действенно.

[step]

Казалось бы при чем здесь боль в ушах. Открытый рот кстати не выравнивает давление, связанное с заложенными ушами, его выравнивает глоток воздуха с закрытым ртом, т.е. так же как глотаешь пищу или воду так надо заглотнуть воздух. В общем довольно известный факт.

[Маруся]

Пару недель назад не удалось улететь СкайЭкспрессом в Ростов. Судя по всему отмена рейса была вызвана проходящим там самметом. Как моральную компенсацию- предложили бесплатно любой полет. Я уже почти их простил, если бы не полностью [извините] система возврата денег за рейс (пока так и не вернули) и тупейшие сотрудники представительств.

Вот из-за таких [извините] мне пришлось возвращаться в Смоленск из Питера МАРИУПОЛЬСКИМ поездом, явно лет 20 простоявшем в отстойнике и ещё не понявшим, что савок закончился. Жуткое обслуживание с "ГГоряччиеми пирожками и водкой" через каждые 20 минут по вагону и грязный, обшарпанный вагон с простынями цвета "утра в тюрьме в стране Жевунов". Благо, в купе ехали только вдвоём. Сапсан был раскуплен на весь день, смоленский состав шёл только на следующий день, а самолёты у нас любят отменять или сдвигать время отлёта часов на 12.

[Маруся]

Казалось бы при чем здесь боль в ушах. Открытый рот кстати не выравнивает давление, связанное с заложенными ушами, его выравнивает глоток воздуха с закрытым ртом, т.е. так же как глотаешь пищу или воду так надо заглотнуть воздух. В общем довольно известный факт.

Или:

… При взлете самолета начинает быстро меняться атмосферное давление. Чтобы так же быстро выровнять давление в барабанной полости, пассажирам рекомендуют сосать леденцы. При частых глотательных движениях сокращаются мышцы мягкого нёба, открывается устье евстахиевой трубы, среднее ухо получает сообщение с внешней средой.

и дальше про ухи:
http://class-fizika.narod.ru/9k_4.htm

Собственно, леденцы всегда перед полётом разносят.

Хотя, интересно, есть разница между эконом и бизнесе в плане закладывания ушей? В экономе конфетки предлагали всегда, а в бизнесе ни разу. Зато сразу наливают.

[Юджин]

вот продолжу немного офф про ухи.
про рот открытый - полная шняга - пробовала. вот если выпить коньяку гр. 200 то не болит. но если не выпить ,то аж до слез . поэтому я не люблю летать.

[Маруся]

вот продолжу немного офф про ухи.
про рот открытый - полная шняга - пробовала. вот если выпить коньяку гр. 200 то не болит. но если не выпить ,то аж до слез . поэтому я не люблю летать.

Ну так начни бухать!

[Юджин]

Маруся, верная мысль.
мне не нравиться в целом по обслуживанию пулковские ав-ии типа "россия". очень все печально. особливо совместные рейсы с аэрофлотом.

[Vlad_02]

Вы летали в бизнесе Эмиратов в А-380? Искренне завидую. :hi:

ну так поменяйте свои премии на бизнес в 380-й до НЮ. Вроде у Хранцузов как раз такой летает, правда, о конфигурации не спрашивала. Даже интересно, уточню у часто летающего в Пендосию этим бизнесом знакомого.

Марина, дело в том, что Аэрофлот выполняет беспосадочный перелет из Мск в ЛА или Н-Й. А лететь через Париж тот же, трата времени. С другой стороны, как-нибудь попробую испытать А-380.
В бизнес - класс Аэрофлота я не успеваю попросту накопить сейчас до сентября нужное количество миль. Хватило на 2 экономического. :pardon:

[Маруся]

Vlad_02, зато пересадки небольшие и их можно скоротать в лонже, плюс до НЮ всё-таки летишь 380-м, а он того стоит. Люди реально мили копят,чтобы именно на нём лететь в Бангкок, Нью-Йорк или в Австралию именно бизнесом. А у францев на лето достаточно халявный бизнес. Если визу получу, то надеюсь успеть прикупить билетик в треть цены.

[SvyatSvyat]

http://www.forbesrussia.ru/rating/reiti ... reisy/2010

Самые непунктуальные авиакомпании от Форбс

http://www.favt.ru/news/index.php?idmd=news_soz

Еженедельно обновляющиеся данные

[step]

Пара-тройка дней назад. Рейс в Софию. Бригада бортпроводников состоит ВНИМАНИЕ!!! из 3-х человек. При миниммально допустимом составе бригады на А-320 в 4 человека!

Улучшение качества сервиса было продемонстрировано с избытком: в экономичесском классе было сделано объявление, что обслуживания не будет и бортпроводники принялись обслуживать бизнес-класс, пассажирам эконома были розданы листы отзывов для написания жалоб. Занавес.

Сегодня. Рейс в Анталию. Самолет А-330. В экономе 270 пассажиров. Состав бригады ВНИМАНИЕ!!! 7 человек! К слову сказать, на А-330 девятером то трудновато отработать, а тут - всемером! Черное лицо бригадира, что в диспетчерской пыталась вымолить восьмого бортпроводника своего цвета не изменило - диспетчеру просто неоткуда взять этого самого восьмого человека.

Ну, про качество сервиса всем все ясно, не так ли? Или есть таки вопросы? Или может про безопасность полетов поговорим?

Не гуд.

[Юджин]

вот чего бойся
http://travel.newsru.com/article/28jun2 ... adeboshrus

[Маруся]

Пьяница-баба- горе самолётам.
http://travel.newsru.com/article/16Apr2010/alcobunt5td

[Георгий]

Пьяница-баба- горе самолётам.
http://travel.newsru.com/article/16Apr2010/alcobunt5td

художница российского происхождения Галина Русанова также устроила дебош в самолете. Запив успокоительные таблетки красным вином и жидким мылом из туалета самолета, она размахивала кулаками, лаяла, как собака, и даже укусила за лодыжку стюардессу

с мылом она хорошо придумала, очень натурально: у собаки должна идти пена изо рта

[Mary]

немного офф. ни у кого не болят уши при полете? у меня дикая боль почти во время всего полета.

Заклыдвает только при взлете и посадке, помогает глотать (пить, конфеты сосать) или закрыть нос и сильну дунуть себе в уши изнутри:)))))

[Phantom Lord]

Ryanair - дешево и сердито
Wizz Air - то же самое

это, по сути, "воздушные маршрутки", так что нареканий на них нет

Lufthansa - экономят на обедах, сволочи, при солидной стоимости билета :(

S7 - до обновления самолетного парка было полное говно, особенно рейсы для организованного туризма. разве что кормят хорошо, но сами железные птицы больше напоминали ведро с болтами.
сейчас, вроде, никаких проблем.

United - весьма средне. зато стоимость трансатлантических перелетов довольно низкая. кормежка унылая и скудная.

все вышеперечисленное указано для Restricted Economy-мест.

[Kostya]

Заклинаю, чтобы никто и никогда не летал СкайЭкспрессом.
Бодание по случаю возврата денег за несостоявшийся полет продолжается.
Деньги возвращать категорически не желают, на звонки не отвечают, е-мейл игнорируют- т.е. классически кладут на клиентов.