Южный м-рн - надземный пешеходный переход

[Gulyaev]

Строительство надземного пешеходного перехода на км 362+285 автомобильной дороги А-141 Брянск-Смоленск до границы с Республикой Беларусь подъезд к г. Смоленск.
Заказчик: ФКУ "Упрдор Москва-Бобруйск ФДА"
Генподрядчик: ООО "ВИЗИР"
Начало работ: 01.08.2011
Окончание работ: 30.11.2011

Ситуационный план:


Октябрь 2011

[george2707]

Вот фото 16.12.2011:

0124.jpg (470.14 КБ) 5615 просмотров

и 19.12.2011:

0188.JPG (144.84 КБ) 5615 просмотров

.
Статья из РП http://www.rabochy-put.ru/society/13814 ... dnyjj.html :

К новому году в Смоленске достроят пешеходный мост

Московские строители обещают сделать смолянам праздничный подарок - завершить строительство надземного пешеходного перехода в микрорайоне Южный.
«РП» сообщал о начале строительства этого объекта. Первоначально его сдача намечалась к середине декабря. Но, как нам сообщил заместитель генерального директора московской фирмы ООО «Визир» (генподрядчик) Игорь Мишнев, кризис в Белоруссии несколько притормозил монтаж сборных конструкций, выполняемый субподрядчиком из РБ. Сейчас процесс наладился и работы ведутся круглосуточно. По одной стороне шоссе уже завершается благоустройство. К концу этой недели начнется монтаж прозрачного перекрытия перехода из литого поликарбоната.
Строители обещают, что в новогодние праздники жители микрорайона уже смогут воспользоваться новым, безопасным переходом, Его оборудуют автоматическими подъемниками для людей с ограниченными возможностями.

[[TEQUILA]]

И так у нас во всем, везде сроки срывают. 1.12 он уже работать должен был...

[AJen]

Ну, плохо конечно, что сроки задерживают, но если сравнивать с переходрм на пл. Победы - там задержали больше чем на полгода, а здесь всего на месяц. Интересно, а сколько стоит один такой переход построить?

[Dust]

интересно кто и из каких соображений решил строить переход там. не полезет там бабка в "трубу", в том месте многим перебежать проще, оглянувшись по сторонам - как давили так и будут давить. а вот на мед. городке - крупской, где он жизненно необходим -зачем же, не надо...

[Aml]

Я тоже предвижу проблемы. Там ведь дачи у многих. И пенсионеры регулярно возвращаются с дач с тяжелыми сумками. Вряд ли они будут с сумками залезать на лестницу. Скорее, пробегут через дорогу на остановку маршрутки.
Сейчас там светофор. Особых пробок перед ним не наблюдал. В чем смысл?

[[TEQUILA]]

Будут, думаете, сигать через 1.5 метровый забор с сумками? Хз-хз...

[george2707]

Январь 2012:

rosl170112_0.jpg (956.05 КБ) 5179 просмотров

rosl170112_1.jpg (773.49 КБ) 5179 просмотров

.

[AJen]

Помимо заборов на обочинах надо установить разделительный барьер посреди дороги, тогда точно никто на полезет, да и безопасность движения повысится...

[Azazelius]

интересно, сколько по времени данная конструкция в первозданном виде останется? в том плане, что прикольное место сделали синьку распивать... будет ли там наряд ППС курсировать?

[FreemanNow]

Я тоже предвижу проблемы. Там ведь дачи у многих. И пенсионеры регулярно возвращаются с дач с тяжелыми сумками. Вряд ли они будут с сумками залезать на лестницу. Скорее, пробегут через дорогу на остановку маршрутки.
Сейчас там светофор. Особых пробок перед ним не наблюдал. В чем смысл?

именно так..

до того как установили светофор в этом месте с периодичностью раз в две недели сбивали кого-нибудь. Теперь эта статистика возобновится..

[Yurgis]

Помимо заборов на обочинах надо установить разделительный барьер посреди дороги, тогда точно никто на полезет, да и безопасность движения повысится...

В Мушковичах (немного недоезжая Ярцево) это не помогает. [извините] так и прут через барьер.

[Gulyaev]

В Смоленске открыт первый надземный пешеходный переход. Сооружение находится на окраине города, в микрорайоне Южный. Теперь любой желающий может прогуляться над автодорогой Смоленск – Брянск. Правда, такая прогулка будет носить, скорее, познавательный характер. Дело в том, что буквально в 70 метрах от надземного пешеходного перехода прекрасно функционирует обычный, со светофором. Так что вопрос, стоит ли подниматься по лестнице на пять метров, чтобы пересечь трассу, в общем-то мало кого волнует.

С уходом холодов светофор обещают демонтировать, но съезды с дороги, которые расположены неподалеку по обе стороны от нового перехода, останутся, и их никак не перекроешь забором. Значит, люди будут этим пользоваться и перебегать улицу на данных перекрёстках – такова уж психология людей. А вот водители, завидев издали надземную конструкцию, могут снизить бдительность. Они резонно станут полагать, что раз есть переход, то можно не опасаться выскакивающих на дорогу пешеходов.

Так что повысится ли безопасность участка дороги с обустройством надземного перехода или наоборот, остаётся только гадать. А чтобы поменьше гадать, в Смоленске необходимо создавать некое научное подразделение по организации дорожного движения, о чём говорил начальник областного ГИБДД полковник Сергей Голованов на расширенной коллегии правоохранительных структур, проходившей в начале года. В других регионах такие подразделения есть, и они неплохо себя зарекомендовали.

Ну а закончить хочется небольшим наблюдением. Почему так у нас совпадает: как первый суперсовременный «плоский» светофор – так на перекрёстке улиц им. Дзержинского и Октябрьской революции, то есть у здания областного УВД; как первый надземный пешеходный переход – так в микрорайоне Южный, рядом с региональным управлением ГИБДД…
Смоленская газета

[Neo1288]

А где обещанные высокие ограждения вдоль дороги?
И вообще, при этой ширине дороги, все-равно все будут перебегать по земле, как это было всегда до появления здесь пешеходного светофора. Так что надземный переход в этом месте - изначально глупая затея.
Единственный вариант как заставить народ пользоваться переходом и при этом сохранить повороты с трассы - отбойник и забор по разделительной полосе в центре дороге, как это сделано в населенных пунктах на М1.

[FreemanNow]

В Смоленске открыт первый надземный пешеходный переход. Сооружение находится на окраине города, в микрорайоне Южный. Теперь любой желающий может прогуляться над автодорогой Смоленск – Брянск. Правда, такая прогулка будет носить, скорее, познавательный характер. Дело в том, что буквально в 70 метрах от надземного пешеходного перехода прекрасно функционирует обычный, со светофором. Так что вопрос, стоит ли подниматься по лестнице на пять метров, чтобы пересечь трассу, в общем-то мало кого волнует.

Как рассказывала одна женщина, на встрече с депутатом были озвучены претензии по поводу строительства этого перехода - в основном дорогу переходят дачники с тележками и им лазить по лестнице совсем не комфортно. На что депутат ответил - строительством перехода занимаются федеральные власти, на федеральные деньги он и построен, мы к нему никакого отношения не имеем, единственное, что можем для вас сделать - оставить старый переход

[a.k.a. [T.i.P]]

В целом переход получился очень замечательный, с протекающей крышей во многих местах, кривой брусчаткой и ступеньками из небрежно накиданного цемента.

Его оборудуют автоматическими подъемниками для людей с ограниченными возможностями.

Ну и апофеозом этого "строительства" стали незаменимые для инвалидов подъёмники:



Закутанные в полиэтилен и приваренные металлическими брусьями, дабы не украли. Безбарьерная среда в лучшем виде :hi:

[a.k.a. [T.i.P]]

Вот теперь я понимаю безбарьерная среда:

Инвалиды счастливы :hi: