Смоленский Форум

Поступило интересное предложение обсудить пешеходный переход в районе Медгородка от от мед. академии до "Грибка". И так по вашему мнению дорогие форумчане каким он должен быть и может ли быть: надземным с торговлей площадью 30 на ширину дороги или подземным. Думаю подробности ещё напишет инициатор идеи.

А какие примеры надземных переходов есть? Какие плюсы у тех и других? Какие минусы?

Gulyaev писал(а):Поступило интересное предложение обсудить пешеходный переход в районе Медгородка от от мед. академии до "Грибка". И так по вашему мнению дорогие форумчане каким он должен быть и может ли быть: надземным с торговлей площадью 30 на ширину дороги или подземным. Думаю подробности ещё напишет инициатор идеи.

а зачем он там? имхо, от остановки маршруток (у "магнита" - "смоленских товаров") до ТЦ "Европа" (трамвайной остановки по направлению на Поповку) он нужен. От грибка до медакадемии - как зайцу стоп-сигнал: не будет народ крюк делать, напрямую пойдет.

кто инициатор?

Скорей переход на перекрёстке Кирова-Тенишевой-Крупской-Шевченко, который соединит все улицы. Но можно конкретно на Медгородке связать два тротуара на Крупской, а то там интенсивное движение. Через трам. пути, конечно, лишнее.

Шо таке Грибок и зчем яго идят?

Пресс-служба писал(а): а зачем он там? имхо, от остановки маршруток (у "магнита" - "смоленских товаров") до ТЦ "Европа" (трамвайной остановки по направлению на Поповку) он нужен. От грибка до медакадемии - как зайцу стоп-сигнал: не будет народ крюк делать, напрямую пойдет.

На прямую не пойдет, если над-под-земный переход появится - машины же будут идти на скорости, придурки пусть пеняют на себя. Но ты прав, у Европы вроде действительно удобнее.

Переход просто необходим...Смолтовары - Европа, второй пешеход убрать с лица земли...Ну если пошла такая пляска - то Трапеза - Академия тоже + 500

А какие примеры надземных переходов есть? Какие плюсы у тех и других? Какие минусы?

Серафима Фагурел, плюсы надземных переходов таковы: над дорогой нависает огромная дура повыше "Европы", которая разрывает пространство, устраняет перспективный обзор улицы и размещённая прямо в городе обеспечивает народу эскалацию депрессивных состояний. Со временем снаружи покрывается грязью, которую никто не смывает. Дополнительные плюсы - высота (длина) лестниц вдвое больше, чем в подземном переходе. И ещё будет на чём вешать рекламу.

Серафима Фагурел писал(а): На прямую не пойдет, если над-под-земный переход появится - машины же будут идти на скорости, придурки пусть пеняют на себя.

Не будут на скорости: там три(?) полосы, из которых правая - маршрутки-такси, а левая - поворот на м.Конева - по направлению в центр. Из центра: то же самое: маршрутки, поворот с м.конева, а впереди - повороты на Хлебозаводской пер и 25 сентября. Плюс пробки от самого перекрёстка крупской-шевченко.
Так что в скоростном режиме движения на медгородке - очень сомневаюсь.

я за переход в этом месте двумя руками, но только подзенмный, надземные переходы - это где-нибудь к кольцевой , если в таковых есть необходимость.

имхо - у европы-магнита убирать нельзя. тогда там будет просто не повернуть налево на трамвайный проезд. или светофор ставить (не лучший вариант кмк) так хоть водилы пропускают пешеходов - можно спокойно повернуть, а так придется ждать, пока кто-то пропустит - с нашим отношением к другим водителям - можно стоять оочень долго!

Фамилия инициатора начинается на Ш?

Что, Шистеровы снова на лошадке?

Без перекрытия улицы на время строительства подземного -- сколько угодно. Надземный вариант изуродует вид фасада главного здания медакадемии, одного из самых приличных фасадов в Смоленске.

Belikov, грибок типа не уродует

winzard писал(а):Belikov, грибок типа не уродует

Грибок уродует улицу. Но это моё субъективное мнение. Авторы, строители и владельцы грибка, вполне вероятно, считают его красивым и современным. А вот труба надземного перехода, практически упирающаяся в фасад гл.корпуса медакадемии -- это будет уже объективный пипец.

Belikov, твое субъективное мнение, мое субъективное мнение - ну так мы в этом городе и живем. Нужно им объективное мнение - пусть инопланетян завозят.

В этом месте невозможно построить подземный переход. Насколько слышал, еще при Прохорове - Аверченкове данный вопрос поднимался, но в связи с тем, что в данном районе идет слишком много разного рода кабелей, идею пришлось отложить.

Если кто обладает информацией, поправьте, если не прав.

Belikov писал(а):

winzard писал(а):Belikov, грибок типа не уродует

Грибок уродует улицу. Но это моё субъективное мнение. Авторы, строители и владельцы грибка, вполне вероятно, считают его красивым и современным. А вот труба надземного перехода, практически упирающаяся в фасад гл.корпуса медакадемии -- это будет уже объективный пипец.

А если не труба, а сооружение в стиле главного корпуса мед. академии. с лифтами и 2 мя тунелями для машин. Хотя уверен вы скажите что это будет здание посреди дороги, подземный там строить просто не реально, т.к. коммуникаций крайне много.

Blackspot писал(а):В этом месте невозможно построить подземный переход. Насколько слышал, еще при Прохорове - Аверченкове данный вопрос поднимался, но в связи с тем, что в данном районе идет слишком много разного рода кабелей, идею пришлось отложить.

Если кто обладает информацией, поправьте, если не прав.

Когда строился пенсионный фонд, то в "Рабочем пути" была статья о том, что вместе с фондом будет подземный или надземный переход. Деньги, мол, есть. За год построим. Решил про себя: проконтролирую очередное обещание властей (если не путаю, при Маслове это было). Естественно строили не год, а 2 или даже 3, потом всё в том же издании читаю. "Старикам будет тяжело спускаться и подниматься, мы решили не мучить их и не стали строить переход"
Другая история - это то, что пенсионный фонд опять же не для людей построили. Пенсионеры как ходили в районные клоповники, так и ходят.
А проект подземного перехода был ещё в 1979 г.Но как обычно в нашем славном ГГС всё было похерено. Убеждён, что никакого перехода в ближайшие 20 лет не будет. Подумаешь всего несколько человек в год гибнет на этом месте. Это же не родственники глав администраций всех уровней.

winzard писал(а):Belikov, грибок типа не уродует

Тут как-то глядя на "грибок" слегка "осенило". А что, если у него крышу стилизовать под китайскую архитектуру. Получилась бы вполне симпатичная пагода :pleasantry:

winzard писал(а):Фамилия инициатора начинается на Ш?

не, не Шитов!

Gulyaev, блин, значит их в Смоленске больше одного.

Большой писал(а):А если не труба, а сооружение в стиле главного корпуса мед. академии. с лифтами и 2 мя тунелями для машин. Хотя уверен вы скажите что это будет здание посреди дороги, подземный там строить просто не реально, т.к. коммуникаций крайне много.

Положа руку на сердце скажу, что не могу себе представить решение НАДЗЕМНОГО перехода напротив гл.корпуса мед.академии. Независимо от стиля исполнения и технологичности начинки. Может быть и существуют архитекторы, которые смогли бы выдумать органичное решение, но это где-то на грани невероятного. Если смотреть на пути следования, то людям в данном месте переход не нужен вообще. Он нужен в районе трамвайной остановки, 4 точки по квадрату. Там его необходимость и решение довольно очевидны. Ваш вариант -- это просто лишняя степень свободы, от которой грех отказываться, если визуально появятся только входы-выходы в поздемный неф. Надземный вариант, я уверен, только изуродует улицу и даже лишняя степень свободы передвижения пешеходов не окупит этих изменений.

Yurgis писал(а):Тут как-то глядя на "грибок" слегка "осенило". А что, если у него крышу стилизовать под китайскую архитектуру. Получилась бы вполне симпатичная пагода :pleasantry:

Свят, свят, свят! :shok: Изыди!!!

Belikov, четко изложил. +1
не предстваляю там надземного перехода, построенного таким образом, дабы органично вписаться в местность.

Надземного перехода проект был сделан ещё при Халецком, в районе Смол.товаров, проект видел, очень понравился... На данный момент в плане подготовки к 1150 летию переход там финансироваться фед.деньгами не будет, т.е., строить может и будет, но только частник...
Такие дела.

Кстати, чисто психологически, человеку охотнее спускаться для перехода дороги, чем подниматься.

Вездесущий писал(а):Надземного перехода проект был сделан ещё при Халецком, в районе Смол.товаров, проект видел, очень понравился... На данный момент в плане подготовки к 1150 летию переход там финансироваться фед.деньгами не будет, т.е., строить может и будет, но только частник...
Такие дела.

Денис, ничего не путаешь? Надземный переход хотели строить на Шевченко к зданию пенсионного фонда, а возле "Смоленски товаров" ещё в 90ые хотели построить подземный!!!

Нет, не путаю, точно видел проект, обошедшийся в неск. миллионов по надземному переходу у смолтоваров, тогда не было Европ и скворешников, переход должен был одной стороной двоиться, другой к трамвайной остановке идти, делали проект белоруссы...
Такие дела.