В Смоленске будет своя подземка

[Pittore]

tuman69, проекта нет, был обнародован эскиз. Надеюсь, учтут замечания.

О комплексной реконструкции говорить всерьёз при наличии уже владельцев участков и отсутствии нормативно-правовой базы в городе на этот счёт - насколько реально?

[Pittore]

cLimBER, по поводу необходимости скорректировать направления пешеходных галерей я тоже высказывался
viewtopic.php?f=65&t=46394&start=686
Наличие перехода под Тенишевой может позволить охватить все без исключения пешеходные потоки и исключить наличие людей на проезжей части полностью.
(И чего от него отказываться, если торговые площади там рядом будут присутствовать?)
Многоэтажность парковки зависит от средств инвесторов. Это слишком существенная коррекция, поэтому фантазировать на такие вещи не могу.

[Igor K.]

сорри 38 страниц не осилю...когда планируется строительство?

[cLimBER]

Pittore, затем, что народ не будет идти под землю если можно спокойно перейти сверху. так было пока движение маршруток было организовано с Гагарина прямо на Большую Советскую (надеюсь так оно и будет в дальнейшем)

[Pittore]

cLimBER, потоки транспорта (без притормаживания), ограждения, парапеты и штрафы - средства воздействия на упрямцев :hi:

[tuman69]

Pittore,

Наоборот , в подобных местах следует упрятывать под землю (разводить в нижний ярус) именно траспорт.
Пусть даже это дороже и траншею глубже копать.
В этом месте у нас не только и не столько транспортная развязка, сколько привычное место скопления людей.
Город тоже для людей, транспорт - лишь средство.
Скорость транспорта выше , чем скорость пешехода, т.е. в тоннеле он задержится меньше времени.
Вопросы инсоляции и вентиляции также в этом случае решать проще.
Туристическая же привлекательность очень выигрывает.
Поэтому под Тенишевой доп переход не нужен ..... это лишь запутает потоки.

И важное правило - давайте будем строит проходы там , где люди уже привычно проходят. А не внедрять неудобную систему загородок и препятствий.

[ALEXISM]

Есть только быдлозастройщики, которым лишь бы впендюрить свою херню в исторический центр города, получить как можно больше прибыли из этого, и которым плевать на мнение патриотов Смоленска.

Уважаемый "Vasilyev",интересно кого Вы понимаете под определением быдлозастройщик? В настоящее время в ГГС как и во всей стране,зарабатывает кто чем может,кто то проектированием,кто то строительством,кто то продажей земли и недвижимости кто то трансплантацией,кто то взятками........! Вы сами допустили создание кругом себя такого общества,в котором каждый завидует ближнему своему,старается его оскорбить и унизить - такова структура выживания. К чему обсуждать чужие прибыли? Уверен,что прибыли от продажи объектов велики, но не огромны! Глубоко убежден,что и Ваша профессиональная деятельность направлена на получение как можно большей прибыли из того чего вы там "стряпаете", и совершенно не важно в какой форме она выражается. Некоторые здания в ГГС,построенные за последнее время, конечно оставляют желать лучшего и в плане внешнего облика, в плане место расположения,качества проектирования и строительства и конечно же доставляли жителям,гостям города,непременно и "патриотам Смоленска"временные неудобства. Тем не менее многие из них достойно украшают разные,ранее загаженные уголки нашего города и совсем неплохо что кому то это доставляет удовольствие и может быть немного денег.
Может быть Вам проявить свой патриотизм и податься куда нить во власть, может вы предложите новые идеи развития города или даже страны? В АГГС есть вакантные места..........!
В заключение,хотелось бы Вам посоветовать выбирать словечки при обсуждении тем на форуме,по тому как " херня, как известно, у коня" и впендюривается,как правило,в другие места,а если бы она каким то образом появилась в историческом центре города,думаю у многих вызвала легкое недоумение в том числе и у патриотов Смоленска!

[ALEXISM]

cLimBER, гм...наверняка шкаф на магистрали стоит

Шкаф не стоит на магистрали,для прокладки трассы делался "прокол" вдоль Тенишевой под Твардовского! Вскоре шкафа там не будет,и это уже вопрос нового собственника.

[Gulyaev]

А еще можно позвать Абаляна,Скалку,Щевьева и.т.д и спросить их мнение!!!!!

Смоленские архитекторы последние люди у которых стоит спрашивать мнение, ибо ребята настолько хитрожопые, что предложат сделать такуюже херню только в 3 раза дороже.

[tuman69]

Gulyaev,

предлагаю таки поискать идеальное решение.

[Gulyaev]

Проект подземного перехода на улице Дзержинского

[Walter]

Gulyaev, а в чем коммерческая составляющая проекта?
он же стоит не 100 р, а со 150-местной стоянки такие деньги не отобьешь.

и я один фиг по верху пойду
в 20-ти метрах от светофора есть зебра, а под землю на такой короткий участок мне лень залезать

[tuman69]

Gulyaev,

Отстой.
Дзержинка , в силу своей узости легко переходится по-диагонали, зигзагом и по любой другой траектории. Скоростная трасса там не планируется. Возле УВД со множеством камер все водители автоматически соблюдают правила. Если всё перегородить, то переход не справится с массовыми гуляниями. для стоянки проще снести пятиэтажку во дворе - те же деньги.

Далее, выход ломает привычную траекторию движения ТЫСЯЧ людей .
Далее, выезд в сторону Коммунистической делает этот пешеходный отрезок проезжей частью и сужает его.
Малые формы там поставили, озеленение есть.

В общем , мелочь на мелочи, но главное - нах не нужен там подземный переход.
Вот , если упрятать под землю транспорт - это совсем другое дело.

Прогибы в сторону мэрии с некоторых пор считаются взяткой. :hi:

[Академик Иосиф]

ну так надо трансформировать подземный переход в подземный переезд и все дела

[Gulyaev]

Да хрен с ним с переходом, а вот стоянка возле мэрии нужна как воздух. Сейчас не возможно припарковаться, приходится машину где-то в еб%нях оставлять.

[Сигурд]

А не загромаздить площадь павельон над входом в переход?

[tuman69]

Gulyaev,

А пешком? или мэрию перенести в новое здание с хорошей стоянкой.
В географическом центре - в районе Колхозной площади.
Возле Линии, например. как раз тот район пора благоустраивать))))))))))))))))))))))))

[Walter]

Да хрен с ним с переходом, а вот стоянка возле мэрии нужна как воздух. Сейчас не возможно припарковаться, приходится машину где-то в еб%нях оставлять.

viewtopic.php?f=2&t=65432&view=unread#unread

[george2707]

Проект подземного перехода на улице Дзержинского

Совсем бред получается. Недостатки перечеркивают суть проекта.

[tuman69]

Gulyaev,

Раз мэрии так необходима стоянка - значит все на машинах.
Раз все на машинах - значит добираться в любой район города труда не составит.
Раз труда не составит - значит место расположения мэрии непринципиально.

Да и давно пора сити-менеджерам предоставлять кабинеты класса А. В серьёзном офисном центре.
И чтоб из кабинета было пять потайных ходов . Опция.

[Walter]

Gulyaev,

Раз мэрии так необходима стоянка - значит все на машинах.
Раз все на машинах - значит добираться в любой район города труда не составит.
Раз труда не составит - значит место расположения мэрии непринципиально.

Да и давно пора сити-менеджерам предоставлять кабинеты класса А. В серьёзном офисном центре.
И чтоб из кабинета было пять потайных ходов . Опция.

кста, вопрос с переносом административного центра был бы интересен для обсуждения.
посмотрите на москву
а в см с учетом символических по столичным меркам расстояниям построить нормальную 16 этажку под "сразу все, чтоб по разным точкам не ходить" с громадной парковкой напротив , к примеру, 7-40, решило бы кучу проблем

[DreamyWebster]

напротив , к примеру, 7-40, решило бы кучу проблем

Есть место лучше - Гагарина, 16. Сразу решим кучу проблем. А глядя на проект перехода через под Дзержинкой, не покидает устойчивое ощущение, что не только проектировщики, но и Шистеровы в Смоленске никогда не были. Спроектировать вход поперёк движения пешеходов - это сильно.

[Walter]

напротив , к примеру, 7-40, решило бы кучу проблем

Есть место лучше - Гагарина, 16. Сразу решим кучу проблем. А глядя на проект перехода через под Дзержинкой, не покидает устойчивое ощущение, что не только проектировщики, но и Шистеровы в Смоленске никогда не были. Спроектировать вход поперёк движения пешеходов - это сильно.

на гагарина все не влезут
а в чистом поле можно сразу и 24 этажа забубенить(7-40 я привел как наиболее транспотрно-удобное место)

[tuman69]

Кстати, семиэтажка на Нормандии в разорённом состоянии ... И стоянка там прекрасная

[Gulyaev]

Walter, строить новое здание администрации нужно где нибудь в южной части города, тем самым придать импульс для развития территории в этом направлении. А напротив 7*40 друзья г-на М.В. Куркова хотят огромную стройку запустить.

[Walter]

Walter, строить новое здание администрации нужно где нибудь в южной части города, тем самым придать импульс для развития территории в этом направлении. А напротив 7*40 друзья г-на М.В. Куркова хотят огромную стройку запустить.

а в южной части - только при наличии трамвая(от речной через южный на миловидово и до гамаюна) и прочих коммуникаций

[Большой]

Парковки нужны, про количество автомобильных мест, все относительно, про вход и въезд не очень удачная перспектива, но на схеме все ок.

[Большой]

По ул. Дзержинского в случае строительства - правая сторона выделенка для общественного транспорта и нет больше стоящих автомобилей мешающих проезду и большой паркинг для всех ))))), чуть платный)))

[tuman69]

Большой,

Снова одна и та же ошибка .
Ты говоришь, что осчастливишь смолян своим изделием. А на самом деле, облегчишь жизнь нескольким десяткам работников мэрии и усложнишь нескольким тысячам пешеходов. В свете последних событий работники мэрии вообще должны демонстративно забыть про автомобили и пересесть на общественный транспорт. Для строительства парковки рядом (300 м) есть овраг.

Тебе открытым текстом кричат - нужен переход на Медгородке !!!
А ты пробиваешь прожекты бессмысленные, поражающие бездумным и беспощадным отношением к городу.

Может ты засланый к нам?

[DreamyWebster]

вход и въезд не очень удачная перспектива, но на схеме все ок.

Про бумагу и овраги рассказывать нужно? Чтобы войти в переход со стороны мэрии нужно сделать крюк больше, чем ширина ул. Дзержинского. Предлагаю переходить эту улицу через Ситники или Сикилёвку. Организовать поток автомобилей в/из паркинга мимо Блонье и по пешеходной Октябрьской - идея просто гениальная. О том, что там же уже есть "проезжая" ул. Дзержинского, наверняка никто даже не слышал.

Те, кто это проектирует, владеют только двумя навыками: 3D моделирования и впаривания. Живых проектировщиков они наверняка никогда не видели, как и города Смоленска. Но, да, для чиновников, которые тоже города никогда не видели, картинки - самое то. Клёво нарисовав любую феерическую херь впарить можно. Хреново то, что ни о городе, ни о его жителях никто не задумывается.