Троллейбусная линия на Киселевке

[Neo1288]

Neo1288, как утверждает К.Г. Лазарев реализация проекта не возможно по малому кольцу (вокруг 7 микрорайона), но она возможна если строить линию как у меня на карте, вокруг 7 и 8 микрорайонов.

Было бы желание... Но его пока не видно...
Чувствую достроят подстанцию и все на этом.

[Академик Иосиф]

Чувствую достроят подстанцию и все на этом.

без оборудования, только кубик

[antidot]

Чувствую достроят подстанцию и все на этом.

без оборудования, только кубик

кабак откроют

[Gulyaev]

Октябрь 2011

[ROIGNA]

[AJen]

Так значит стройка всё-таки живая...

[Gulyaev]

Ноябрь 2011

[ROIGNA]

[Gulyaev]

Декабрь 2011

[AJen]

Пока в Смоленске пытаются продолжить достроить линию на Киселёвку, Челябинск решил избавиться от троллейбусов - http://chelyabinsk.ru/text/news/501687.html

С улиц Челябинска в обозримом будущем полностью исчезнут троллейбусы. По словам главы городской администрации Сергея Давыдова, «рогатый» транспорт постепенно заменят экологически безопасные автобусы. Срок рокировки зависит от объема изысканных муниципалитетом средств на их покупку. О том, насколько изношен троллейбусный парк Челябинска и какова судьба водителей и кондукторов, работающих на «рогатых» маршрутах, в материале Chelyabinsk.ru.

«Троллейбус – это фактически изобретение стран социалистического лагеря, в Западной Европе этого вида общественного транспорта нет, – сообщил Сергей Давыдов. – Но к решению о необходимости отказаться от троллейбусов мы пришли в связи с тем, что они глубоко убыточны. Рентабельностью даже и не пахнет: жители Челябинска стараются не пользоваться этим видом транспорта, потому что троллейбус медленно передвигается, он неповоротливый, постоянно опаздывает, тем самым нарушая расписание. Люди им не пользуются, поэтому выручки нет».

Для справки Сергей Викторович даже привел цифры статистики. Мол, троллейбусный парк Челябинска изношен более чем на 90%. «Покупать новые нет смысла», – заметил он.

На место «рогатых» придут автобусы. «Они будут ходить по тем же маршрутам, что и троллейбусы, потому что люди привыкли к передвижению по одним и тем же магистралям», – заметил сити-менеджер.

Говоря о процедуре замены, сити-менеджер подчеркнул, что процесс этот уже идет, однако окончательный срок транспортной рокировки не уточнил. «Мы стараемся делать так, чтобы жители Челябинска не почувствовали неудобств, то есть постепенно будем заменять троллейбусный маршрут следования автобусным, – добавил Сергей Давыдов. – В том числе закупим экологически безопасные автобусы в газовом исполнении. Невозможно сказать точный срок. Все будет зависеть от того, насколько мы будем обеспечены финансами, чтобы покупать новые автобусы. Чем раньше это произойдет, тем быстрее уйдут в прошлое троллейбусы».

«Это перспектива не ближайшего месяца и даже не двух, – уточнила пресс-секретарь управления транспорта администрации Челябинска Валентина Богомазова. – Процесс достаточно длительный: один троллейбусный маршрут выводится, на его место ставится автобусный. Пока мы проводим комплексный анализ пассажиропотока каждого вида общественного транспорта – трамвая, автобуса и троллейбуса – в отдельности, в том числе по доходам. Мгновенно выводить троллейбусы с улиц Челябинска управление транспорта не собирается. На сегодняшний день эта инициатива на этапе анализа: какие именно маршруты в первую очередь стоит выводить из системы общественного транспорта и, соответственно, ставить на их место автобусы. Это связано с тем, что нынешний автобусный парк рассчитан на замену достаточно узкого количества троллейбусных маршрутов».

Водителей и кондукторов, по словам Валентины Богомазовой, городское управление транспорта без работы не оставит: «Для нас – это очень ценные кадры, поэтому мы, естественно, сделаем все возможное, чтобы они перешли с одного вида транспорта на другой, переобучим, если будет такая необходимость, – заверила она. – Даже если все троллейбусы завтра же исчезнут с наших дорог, без работы люди не останутся».

Интересно, что рокировка, по мнению муниципальных властей, позволит повысить статус водителей трамваев и автобусов. «Они, к сожалению, получают немного, мы работаем над тем, чтобы повысить их зарплату. Постараемся, чтобы профессия водителя автобуса и трамвая стала более престижной», – заявил Сергей Давыдов.

[Академик Иосиф]

Кстати давно информации новой не было. Прогресс есть какой?

[bea]

Кстати давно информации новой не было. Прогресс есть какой?

Подстанция построена, теперь МБУ "Строитель" должен провести конкурс на строительство ветки.

[Alcenergy]

Может быть "у них там" в Европе и нет троллейбусов, но зато там отлично развита и продолжает развиваться трамвайная сеть! А в нашей матушке России как всегда всё через одно место, сейчас заменят троллебус на "экологически чистый" дизельный ЛИАЗ и скажут что мол этим мы приблизимся к цивилизованному миру...

[Neo1288]

Объявлен аукцион на строительство троллейбусной линии вокруг Киселевки. Срок окончания работ - лето 2013...

[Gulyaev]

Схема движения троллейбуса вокруг 7,8 микрорайонов Киселёвки.

троллейбусная линия.png (625.31 КБ) 2761 просмотр

[Академик Иосиф]

Получается, будет не продолжение второго маршрута, а разветвление его на два?

[Вездесущий]

А где разворот будет, площадку сделают, снова повалив лес?

[Neo1288]

А где разворот будет, площадку сделают, снова повалив лес?

А зачем там разворот?

не понятно другое - как они собираются провести троллейбус через Рыленкова 43? Там же дорогу практически убрали - осталась одна полоса и та узкая...

[AlexDi]

А где разворот будет, площадку сделают, снова повалив лес?

А зачем там разворот?

не понятно другое - как они собираются провести троллейбус через Рыленкова 43? Там же дорогу практически убрали - осталась одна полоса и та узкая...

Ну там есть куда расширить, вернее можно сказать уже расширили, спилив деревья, осталось только закатать в асфальт.
Мне вот не понятно, как он будет ходить от рынка через 45й магаз вокруг 8го мкр, в ту же сторону нет остановок

[lexa1-87]

Мне вот не понятно, как он будет ходить от рынка через 45й магаз вокруг 8го мкр, в ту же сторону нет остановок

Где нет остановок?
- Напротив 45-го магазина расширение проезжей части, места для остановки хватит, и машинам будет где проехать.
- "Карман" напротив поликлиники.
- "Карман" перед 121-м домом.
- "Карман" у магазина "Слобода" (или там стоянка?)
По-моему, хватит. В крайнем случае, всегда можно добавить еще, т.к. на большей части есть свободное пространство.
Другое дело - как заставить троллейбус круто сворачивать вправо на перекрестке с П. Алексеева, потому что резкие маневры в местах пересечения контактных сетей категорически противопоказаны. Разве что продлят "четную" сторону Рыленкова до начала трамвайного кольца и сделают пересечение там.

[Академик Иосиф]

lexa1-87, так же, как сейчас влево.

[modulator]

Вроде ходили слухи, что Рыленкова от РИО выведут прямо к Сорок пятому или чуть ближе - к перекрестку со светофором напротив Кривича.

[AJen]

Лучше б трамвай продлили дальше по Рыленкова, а троллейбус бы сделали от 25 сентября, далее по Попова в 7 микрорайон...

[AlexDi]

lexa1-87, ну остановок то нет))) хотя говорят про реконструкцию Рыленкова, может чо и сообразят

[lexa1-87]

lexa1-87, так же, как сейчас влево.

Налево он поворачивает по большому радиусу, плюс есть возможность для маневра. Если здесь поворачивать направо, то, во-первых, S-образный поворот, во-вторых, четко очерченная траектория без возможности сдвига как внутрь, так и наружу (что особенно актуально зимой), в-третьих, радиус поворота, близкий к минимальному у троллейбуса.

lexa1-87, ну остановок то нет))) хотя говорят про реконструкцию Рыленкова, может чо и сообразят

Поставить знаки остановок и павильоны - дело пары дней (миллионы, правда, на этом не освоишь - это большое препятствие, да).

[AJen]

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=3859901 - у желающих поучаствовать в тендере на стротельство для подачи заявок осталось времени всего-ничего, до 9:00 6.08.2012г.

[KoD@K]

может от неё откажутся и сделают таки трамвайное кольцо?

[Академик Иосиф]

О как же вы достали своими трамваями даже меня.

[AJen]

О как же вы достали своими трамваями даже меня.

:crazy: :crazy: :crazy: А в чем пролема? Мы же не против троллейбуса! :crazy: :crazy: :crazy:

[Neo1288]

AJen, да все равно трамвай скоро закроют, это и ежу ясно... В ближайшие годы снесут кольцо на Багратиона и трамвай будет стоять целыми днями в авариях и станет попросту невостребованным. Так что все это агония, как не печально.
А вот развитие троллейбуса радует на этом фоне. Надеюсь, что следующий этап - линия к пл. Победы.